15CP fabricat în China - piese de schimb - cutie de viteze motocultor Kryvyi Rih Ucraina Diesel Motocultor rotativ manual cu certificat CE calitate superioară preț redus

Produsul nostru, EPG Group, demonstrează protecție a mediului și economisește energie. – EPG Group, cea mai mare fabrică de cutii de viteze agricole și prize de putere din China, cu 5 filiale diferite. Pentru mai multe detalii: Mobil/WhatsApp/Telegram/Kakao la: 0086-13083988828

Cultivator rotativ manual diesel de 15 CP
 

1. Descrierea produsului:
Tractor Wal-EPT
Tractorul portabil este un tractor de tip tracțiune și acționare, compact, durabil și fiabil, flexibil în funcționare, ușor de parcurs și echipat cu echipament de condus. Tractorul portabil are o putere și o eficiență mai mari și este potrivit pentru orezării pe teren uscat și pentru agricultură în livezi, grădini de legume și zone deluroase. Aratul, freza rotativă, săparea terenului rotativ, săparea șanțurilor, semănatul, transportul și alte operațiuni pot fi efectuate cu uneltele și accesoriile agricole corespunzătoare.
Caracteristici:
Acest produs are caracteristici precum putere mare, dimensiuni reduse, greutate redusă, pornire ușoară, consum redus de combustibil, fiabilitate bună, operare și întreținere convenabile, aplicații largi etc. Este utilizat pe scară largă în tractoare Wal-Ept, triciclete agricole, pompe de apă, grupuri electrogene, utilaje de mică putere, cum ar fi nave, concasoare și utilaje Ept mici. De asemenea, se utilizează cu o motocultor rotativ.

Parametri tehnici

Model XGJ-15
Putere 15 CP
Lățimea terenului cultivat 120 cm
Adâncimea terenului cultivat 35 cm
Model cu motor diesel răcit cu apă 1100 rande
Opțional scaune, cuțite rotative, roți de plivit, pluguri de întoarcere, biloane, demaroare electrice, deschizătoare, roți de orez etc.

Mai multe imagini:

operațiune
1). Pregătire înainte de începere
O inspecție atentă a locomotivei înainte de utilizare poate elimina pericolele ascunse și poate preveni eficient accidentele. În general, motorul diesel și șasiul trebuie inspectate pentru scurgeri de ulei, scurgeri de aer și scurgeri de apă. Verificați dacă apa de răcire a motorului diesel este suficientă. Verificați nivelul uleiului și calitatea lubrifiantului din baia de ulei. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze. Deșurubați dopul șurubului de admisie a uleiului de pe rezervor, astfel încât uleiul de transmisie să poată revărsa din orificiul șurubului. Dacă este insuficient, adăugați-l. Verificați tensiunea curelei trapezoidale. Cureaua este prea slăbită și trebuie ajustată. Verificați presiunea în anvelope. Dacă presiunea aerului este prea mică, trebuie completată.
2) pornirea motorului diesel
Trageți maneta ambreiajului și frânei tractorului în poziția oprit. Așezați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. Mișcați maneta de accelerație în poziția de pornire. Deschideți maneta de decompresie cu mâna stângă și țineți maneta de pornire cu mâna dreaptă pentru a scutura arborele cotit al motorului diesel. Măriți treptat viteza, mâna stângă relaxează rapid maneta de decompresie, iar mâna dreaptă continuă să accelereze arborele până când motorul diesel pornește.
După pornirea motorului diesel, verificați dacă supapa indicatoare a presiunii uleiului este ridicată. Ascultați sunetul motorului diesel. Observați fumul. După ce confirmați că totul este normal, lăsați motorul diesel să funcționeze o perioadă, astfel încât temperatura apei să crească la 40-60 de grade.
3) pornirea tractorului
După încălzire, puteți porni. La pornire, ridicați suportul frontal al tractorului. Nu țineți de maneta de direcție, balansați balustrada la stânga și la dreapta până se oprește. Trageți maneta de frână și ambreiaj în poziția „oprit”. Schimbați maneta schimbătorului de viteze și aduceți-o în poziția dorită de viteză. Aduceți maneta de frână și ambreiaj din poziția „oprit” în poziția „închis”, determinând tractorul să pornească încet în mișcare. Controlați accelerația în funcție de sarcina de tracțiune.
4) schimbarea
Când tractorul este în funcțiune, când sarcina și condițiile de drum se schimbă și este necesară modificarea tracțiunii sau a vitezei de deplasare, acest lucru se poate realiza prin schimbarea vitezelor. Înainte de a schimba vitezele, trageți rapid maneta ambreiajului și a frânei în poziția „oprit”. Aduceți maneta schimbătorului de viteze în poziția dorită, împingeți-o spre stânga pentru o treaptă mică de viteză și trageți-o spre dreapta pentru o treaptă mare de viteză. Acționați încet ambreiajul și tractorul va atinge viteza corespunzătoare.
5) direcție
Direcția tractorului Wal-Ept se realizează prin manipularea manetelor de direcție stânga și dreapta. La virare, trebuie mai întâi să reduceți accelerația pentru a reduce viteza. Apoi, strângeți maneta de direcție dreaptă și rotiți spre dreapta. Strângeți maneta de direcție stângă și virați spre stânga. Efectuați mici ajustări în timpul conducerii în linie dreaptă. Nu este nevoie să strângeți maneta de direcție, ci doar să împingeți cotiera. Când este echipat cu mecanism de remorcare, împingeți pedala dreaptă înainte, rotiți tractorul spre dreapta, împingeți pedala stângă înainte și rotiți tractorul spre stânga.
6) frână de parcare
Mânerul de frână al tractorului Wal-Ept este realizat cu ajutorul unui mâner de ambreiaj. Culbutorul ambreiajului și cel al frânei sunt, de asemenea, realizate dintr-o singură piesă. Când mânerul este tras din poziția cuplată în poziția decuplată, unghiul de oscilație al brațului este mic și nu se obține efectul de frânare. Mânerul continuă să se tragă înapoi, unghiul de oscilație al brațului basculant crește, iar frânele încep să acționeze, provocând oprirea tractorului. Dacă agățați remorca, trebuie să apăsați simultan și frâna remorcii. După ce tractorul se oprește, eliberați frâna. Pentru a preveni îmbătrânirea arcului ambreiajului, aduceți mânerul ambreiajului în poziția „închis”, lăsați motorul diesel să funcționeze în gol timp de câteva minute la turație mică, reduceți treptat temperatura apei și a uleiului, apoi închideți accelerația pentru a stinge.
Aveți grijă să nu apăsați accelerația brusc înainte de a stinge flacăra. După ce flacăra este oprită, opriți comutatorul rezervorului. Rotiți volanta pentru a plasa pistonul în punctul mort superior. O mai bună protecție a mașinii.
2. Depozitare pentru întreținerea tractorului Wal-EPT:
Dacă tractorul Wal-Ept nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, vor apărea o serie de probleme și defecțiuni. Pentru a evita defecțiunile la utilizarea ulterioară, acordați atenție măsurilor de întreținere.
1. Alegeți o locație potrivită. Trebuie amplasat în depozit, dar nu amestecat cu îngrășăminte chimice și pesticide pentru a preveni corodarea pieselor; dacă este parcat în aer liber, alegeți un loc înalt, uscat și ventilat și acoperiți-l cu o cârpă de plastic pentru a preveni deteriorarea mecanică și coroziunea.
2. Piesele mașinii de amortizat. Tractorul trebuie amortizat cu piloni de lemn sau zidărie pentru a reduce sarcina asupra anvelopelor. Dacă amortizoarele nu sunt sprijinite, anvelopele trebuie mărite cu 10% la 20% și trebuie inspectate frecvent, umflate des și nu insuficient.
3. Spălați bine. Îndepărtați murdăria și uleiul de pe exteriorul tractorului și inspectați, reglați și strângeți cu atenție piesele și șuruburile pentru a preveni slăbirea.
4. Puneți ulei curat. După dezactivarea tractorului, apa de răcire, motorina și uleiul de motor din motor trebuie îndepărtate complet.
5. Întreținerea mașinii. Luați o cantitate adecvată de ulei pentru deshidratare (încălziți uleiul la aproximativ 130 °C) și turnați-o în conducta de admisie pentru a roti arborele cotit, astfel încât uleiul să adere la piston, tija pistonului, cămașa cilindrului și supapă. Agitați pistonul până la punctul mort superior de compresie pentru a preveni presarea arcului supapei, a tijei împingătoare și a altor componente pentru o perioadă lungă de timp și pierderea performanței lor.
6. Scoateți injectorul. După curățarea injectorului, introduceți-l în motorină curată, slăbiți șurubul de reglare și blocați camera injectorului cu un dop.
7. Umpleți cutia de ax cu ulei. Luați 1 kg de ulei deshidratant, turnați-l în carter, apoi rotiți arborele cotit câteva ture pentru a umple sistemul de ungere cu ulei deshidratant.
8. Piese de ulei de poliester. Aplicați uleiul de deshidratare pe piesele de fixare, cum ar fi culbutorul, conducta de ulei de înaltă presiune, injecția de combustibil, șuruburile și piulițele, pentru a preveni ruginirea.
9. Lubrifiați bine. În funcție de cerințele generale de lubrifiere ale tractorului, selectați uleiul de ungere care îndeplinește standardul pentru lubrifiere completă.
10. Bandajat și rezistent la praf. Filtrul de aer, țeava de eșapament, orificiul rezervorului de apă, orificiul rezervorului de combustibil etc. ale motorului se pun ușor în praf și se învelesc cu o cârpă de plastic sau hârtie uleioasă pentru a preveni pătrunderea resturilor și a prafului.
Fabrica noastră:

 

Utilizarea numerelor de piese sau a mărcilor comerciale ale producătorului de echipamente originale (OEM), de exemplu CASE® și John Deere®, este doar cu titlu de referință și pentru indicarea utilizării și compatibilității produsului. Compania noastră și piesele de schimb enumerate aici nu sunt sponsorizate, aprobate sau fabricate de producătorul de echipamente originale.

15CP fabricat în China - piese de schimb - cutie de viteze motocultor Kryvyi Rih Ucraina Diesel Motocultor rotativ manual cu certificat CE calitate superioară preț redus

15CP fabricat în China - piese de schimb - cutie de viteze motocultor Kryvyi Rih Ucraina Diesel Motocultor rotativ manual cu certificat CE calitate superioară preț redus

15CP fabricat în China - piese de schimb - cutie de viteze motocultor Kryvyi Rih Ucraina Diesel Motocultor rotativ manual cu certificat CE calitate superioară preț redus

15CP fabricat în China - piese de schimb - cutie de viteze motocultor Kryvyi Rih Ucraina Diesel Motocultor rotativ manual cu certificat CE calitate superioară preț redus