Chiny Części samochodowe Skrzynia biegów stożkowa śrubowa OEM Wysoka precyzja Koło zębate pompy Koła ze stopu stali OEM Toczenie CNC Frezowanie zębów Kształtowanie kół zębatych Produkcja wałów odbioru mocy wywrotek

Opis rozwiązania

Profil organizacji

Profil firmy

HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Acquire Machinery Co., Ltd., is a manufacture of precision machining from metal plates, castings & shut die forgings. It is launched in 2571 calendar year, covers a whole location of about 2000 sq. meters.
About 50 people are utilized, which includes 4 engineers.

The company outfitted with 10 indirect CZPT CNC Lathes, 35 standard CNC lathes, 6 machining centers, other milling devices and drilling equipment.

The Products cover design areas, auto components, medical remedy, aerospace, electronics and other fields, exported to Japan, Israel & other Asian international locations and Germany, the United States, Canada & other European and American nations.

Certificated by TS16949 top quality management method.

Equipment Introduction

Main facility and operating assortment, inspection gear as follow

Oblique Xihu (West Lake) Dis. CNC Lathe

Outfitted with 10 sets of oblique CZPT CNC Lathes The optimum diameter can be four hundred-five hundred mm Precision can reach .01mm

Machining Centre

6 sets of 4 axles machining middle, max SPEC: 1300*70mm, precision can reach .01mm

About Goods

High quality Handle

We always want to be specific, so verify proportions following each and every production stage. We have senior engineers, experienced CNC operator, skilled good quality inspector. All this can make sure the last goods are large experienced.

Also can do third parity inspection accoring to customer’s reequirments, such as SGS, TUV, ICAS and so on.

Callipers/Top guage
Thread guage
Go/ no go guage
Within micrometer
Outdoors micrometer
Micron scale
CMM
Projector
Micrometer
Profiloscope
Hardness tester

Inspection Process

one. Before machining, the engineer will give away the technologies card for every approach acc. to drawing for good quality management.
two. During the machining, the staff will examination the proportions at each and every stage, then marked in the technological innovation card.
3. When machining completed, the specialist tests personnel will do a hundred% retesting again.

Packing Location

In standard, the goods will be packed in bubble wrap or separated by plywoods firstly.
Then the wrapped merchandise will be put in the wood situations (no reliable wooden), which is permitted for export.
Elements can also be packed acc. to customer’s necessity.

###

###

###

###

###

###

###

###

Łańcuchy bezpieczeństwa wału odbioru mocy

Wał odbioru mocy (WOM) to część ciągnika, która pomaga przenieść moc z ciągnika na podczepiony do niego sprzęt. Wał odbioru mocy jest ważny, jeśli posiadasz glebogryzarkę lub podkaszarkę. Prawidłowy rozmiar wału odbioru mocy ma kluczowe znaczenie zarówno dla ciągnika, jak i sprzętu. Jeśli rozmiar wału WOM nie jest odpowiedni dla Twojego sprzętu, może on nie działać.
>

Łańcuchy bezpieczeństwa

<br/Safety chains are an essential part of securing your PTO shaft. They prevent a rotating plastic shield from coming loose and causing injury or damage. It is important to protect your PTO and any other drive shafts on your machine. Watch the video below for more information about the dangers of unguarded PTOs.
WOM to efektywny sposób przenoszenia mocy mechanicznej między ciągnikami a narzędziami. Przyczyniły się do rewolucji w rolnictwie Ameryki Północnej w latach 30. XX wieku. Pomimo swojej wygody, WOM okazały się również jednym z najczęstszych zagrożeń dla maszyn rolniczych. Niniejsza broszura przedstawia kilka ważnych środków ostrożności dotyczących bezpieczeństwa WOM.
Łańcuchy bezpieczeństwa wałów WOM są niezbędne do ochrony ciągnika i narzędzia przed uszkodzeniem. Przed uruchomieniem maszyny wał WOM musi być prawidłowo zamocowany do ciągnika i narzędzia. Przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że łańcuchy bezpieczeństwa są ustawione w sposób umożliwiający ich pełny ruch. Podczas obsługi wału WOM należy unikać zbyt agresywnego obchodzenia się z nim, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu napędowego i wału. Dla dodatkowego bezpieczeństwa należy zamontować ogranicznik momentu obrotowego lub sprzęgło na końcu wału WOM od strony narzędzia.
WOM doskonale nadaje się do orki, koszenia i rozdrabniania, ale może również powodować obrażenia, jeśli nie używa się łańcucha zabezpieczającego. Najlepiej zaopatrzyć się w łańcuch wystarczająco długi, aby zapobiec obrażeniom. Należy również upewnić się, że wałek WOM nie jest całkowicie ściśnięty w żadnym punkcie zakresu roboczego. W najdłuższym zakresie roboczym wałka WOM powinno być kilka centymetrów nakładki.
Innym częstym zagrożeniem związanym z wałkami odbioru mocy (WOM) są wały IID. Chociaż wiele maszyn i traktorów ma osłony układu napędowego, często ich brakuje. Jeśli posiadasz WOM z wałem IID, powinieneś rozważyć montaż łańcucha bezpieczeństwa.

Tarcza

Zespół osłony wału odbioru mocy ciągnika z odchylanym elementem w kształcie litery U, przesuwnie zamocowanym do wspornika. Wystaje on ponad wał WOM i posiada kilka wycięć i sworzni, które zazębiają się ze sobą. Można go ustawić w różnych pozycjach i schować, gdy nie jest używany. Zawiera również element osłonowy, który zakrywa przestrzeń między osłoną a ciągnikiem i przylega do podniesionej części elementu osłony.
Osłona wału odbioru mocy (WOM) jest zazwyczaj wykonana z tworzywa sztucznego, ale może być również wykonana z metalu. Plastik jest mniej podatny na pęknięcie lub uszkodzenie niż metal. Osłona jest podtrzymywana przez wspornik 51 z zakrzywionym końcem dystalnym 57 i niemetalową osłoną 59. W połączeniu ze wspornikiem, osłona wału odbioru mocy powinna być prawidłowo zamontowana, aby zapobiec uszkodzeniu wału.
Utrzymanie osłony wału odbioru mocy (WOM) w dobrym stanie ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa ciągnika i pracowników. Nieprawidłowo zamontowana osłona wału odbioru mocy może spowodować poważne obrażenia. Może również uwięzić lub uderzyć osoby w pobliżu. Prawidłowa konserwacja zapobiegnie wielu z tych obrażeń. Producenci sprzętu poczynili znaczne postępy w ograniczaniu ryzyka awarii WOM. Operatorzy są również odpowiedzialni za utrzymanie osłon w dobrym stanie. Zdejmowanie osłon tylko zwiększy ryzyko dla operatora.
Osłona wału odbioru mocy (WOM) to rurowy zespół montowany na wale WOM ciągnika. Składa się z dwóch teleskopowych elementów, które są utrzymywane na miejscu przez łożyska podporowe osłony. Osłona ta chroni wał WOM i przeguby krzyżakowe przed zanieczyszczeniami i zapobiega przedwczesnemu zużyciu. W razie potrzeby osłonę można łatwo zdemontować i wymienić.

Osłona wału IID

Osłona wału IID to urządzenie zabezpieczające służące do ochrony maszyn napędzanych WOM przed ewentualnym oderwaniem się podczas pracy. Wał, który jest wałem teleskopowym, jest mocowany do końcówki WOM w ciągnikach. Funkcja teleskopowa jest wygodna podczas jazdy po nierównym terenie. Jednak ten typ wału może spowodować poważne obrażenia, jeśli oderwie się podczas pracy.
Osłona wału IID może zapobiec tym obrażeniom, całkowicie zakrywając wał. Osłona jest wykonana z metalu lub tworzywa sztucznego i obraca się wraz z wałem. Człowiek może zareagować w czasie krótszym niż pięć dziesiątych sekundy, co czyni osłonę wału IID ważnym elementem bezpieczeństwa WOM.
Wały odbioru mocy (WOM) obracają się z prędkością sięgającą 540 obr./min, co jest bardzo dużą prędkością. Gałąź może owinąć się wokół wału napędowego, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Ze względu na prędkość WOM, użytkownikowi może być trudno stwierdzić, czy jest on załączony, czy nie, i może on nie być świadomy zagrożenia.
Osłona wału IID powinna być zamontowana na każdym wale odbioru mocy ciągnika. Należy ją regularnie sprawdzać i obracać. Ważne jest również, aby podczas pracy przy wale odbioru mocy wyłączyć silnik ciągnika. Ważne jest również użycie dyszla do ochrony elementów układu napędowego. Zapobiegnie to naprężeniom w układzie napędowym i zmniejszy ryzyko jego rozerwania.

Sprzęgło jednokierunkowe

Sprzęgło jednokierunkowe wału odbioru mocy (WOM) to mechanizm, który pozwala wałowi WOM na swobodny obrót w jednym kierunku, jednocześnie ograniczając prędkość narzędzia ciągniętego za ciągnikiem. Sprzęgło to jest również przydatne do zapobiegania przekroczeniu prędkości narzędzia nad prędkością ciągnika podczas zwalniania. Występuje w dwóch podstawowych konfiguracjach: jednej dla kierunku zgodnego z ruchem wskazówek zegara, a drugiej dla kierunku przeciwnego do ruchu wskazówek zegara.
Inny rodzaj sprzęgła jednokierunkowego jest stosowany w ciągnikach z siewnikiem napędzanym przez WOM. Zbieracz ma koło zamachowe i ostrza, które napędzają przekładnię poprzez wałek odbioru mocy. Bez sprzęgła jednokierunkowego, narzędzia te obracałyby się swobodnie podczas jazdy ciągnikiem, co mogłoby doprowadzić do zerwania wału.
Sprzęgło jednokierunkowe WOM zapobiega cofaniu się mocy do przekładni, która przekazuje moc na tylne koła. Bez sprzęgła jednokierunkowego ciągnik mógłby cofać moc, powodując wypadek w przypadku uderzenia lemiesza w przeszkodę. Dlatego używanie sprzęgła jednokierunkowego jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa ciągnika.

Kierunek obrotu

Pomimo swojej nazwy, kierunek obrotu wału odbioru mocy można w razie potrzeby zmienić. Większość wałów odbioru mocy ma obrót w jednym kierunku, ale często można zmienić kierunek, instalując adapter do odwrotnego kierunku obrotów wału odbioru mocy. Należy jednak używać odwrotnego kierunku obrotów wału odbioru mocy tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne.
Standardowy kierunek obrotu wału odbioru mocy (WOM) został zdefiniowany przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO). Przestrzeganie tej normy jest uważane za konieczne, ponieważ nieprawidłowy obrót może spowodować uszkodzenie narzędzi podłączonych do WOM. Norma ta pomaga rolnikom unikać problemów, takich jak uszkodzenie narzędzi. Chociaż kierunek obrotu wału odbioru mocy nie zawsze jest taki sam dla wszystkich WOM, niektóre ciągniki umożliwiają jego obrót w obu kierunkach, podczas gdy inne nie mają żadnych ograniczeń.
Kierunek obrotu wału odbioru mocy można zmienić za pomocą pompy hydraulicznej. Innym sposobem podłączenia wału odbioru mocy jest zastosowanie wału dzielonego typu „sandwich”. Wałki te są montowane pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem i zazwyczaj otrzymują napęd bezpośrednio z wału silnika. Mogą również przekazywać pełną moc silnika do wału odbioru mocy. Aby jednak zamontować taki wał dzielony, konieczna jest modyfikacja układu napędowego pojazdu.

editor by czh 2022-12-24