Deskripsi Produk
Poros Penggerak Depan AZ Asli Berkualitas Tinggi dari Pabrik untuk Suku Cadang Truk CZPT, Poros Setengah Depan
Foto Detail
Keunggulan & fitur produk
(1) Produk aksesoris truk, kualitas produknya stabil dan dapat diandalkan.
(2) Ditempa dengan material 42CrMo dan diberi perlakuan panas dan temper pada suhu 32 derajat, sehingga poros setengah memiliki ketangguhan yang lebih kuat dan tidak mudah patah dan bengkok.
(3) Setelah tekukan disesuaikan, proses sandblasting dilakukan untuk membuat tampilan setengah poros menjadi lebih halus.
(4) Diproses di pusat permesinan, pastikan produk memiliki koordinat dimensi yang tepat untuk memastikan tingkat kualifikasi produk 100%.
(5) Produk diperiksa satu per satu dan dikirim keluar dari gudang, dengan identifikasi laser terpadu untuk memastikan ketertelusuran produk.
(6) Berbagai ukuran poros roda dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
(7) Karton merek terpadu, kantong dalam dan kemasan busa terintegrasi, yang kuat dan indah.
Pameran Pabrik
Budaya Merek
Pengemasan & Pengiriman
Fungsi
Poros penggerak (half shaft) pada mobil adalah poros transmisi. Mobil perlu berbelok setelah dikendarai. Putaran roda di kedua sisi berbeda. Satu sisi lebih cepat dan sisi lainnya lebih lambat, yang membutuhkan diferensial pada poros transmisi. Diferensial adalah perangkat yang membuat roda di kedua sisi berputar dengan kecepatan berbeda. Poros penggerak terhubung ke diferensial dan kemudian ke roda.
Ujung-ujung setiap poros setengah terhubung masing-masing dengan roda di sisinya dan diferensial. Torsi dan kecepatan yang didistribusikan oleh diferensial ditransmisikan ke roda untuk menggerakkan roda agar berputar. Kecepatan yang ditransmisikan dari poros setengah mesin konstruksi umum seperti loader dan crane perlu diperlambat lebih lanjut oleh reduktor roda untuk meningkatkan torsi dan membuat roda memiliki daya dorong yang lebih kuat. Reduktor roda adalah reduktor roda gigi planet.
Sertifikat Penghargaan
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T1. Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?
Kami adalah pabrik yang mengintegrasikan penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan.
Q2. Apa saja keunggulan produk Anda?
Kami mendukung kustomisasi produk untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan produk khusus. Kami dapat mengontrol produk secara ketat mulai dari bahan baku hingga produksi, pengolahan, pemeriksaan kualitas produk, pengiriman, pengemasan, dll., dan menyediakan pelanggan dengan produk kelas atas dan harga yang paling menguntungkan.
Q3. Bagaimana dengan harga produk?
Kami adalah pabrik, semua produk dijual langsung dengan harga pabrik. Dengan harga yang sama, kami akan memberikan kualitas terbaik; dengan kualitas yang sama, kami memiliki harga yang paling menguntungkan.
Q4. Apa ketentuan pengemasan Anda?
Kami memiliki kemasan bermerek dan kemasan netral, dan kami juga dapat melakukan apa pun yang Anda inginkan dengan izin. Ini fleksibel.
Q5. Bagaimana cara menjamin layanan purna jual Anda?
Inspeksi ketat selama produksi, memeriksa produk secara ketat sebelum pengiriman untuk memastikan kemasan kami dalam kondisi baik. Melacak dan menerima umpan balik dari pelanggan secara teratur. Garansi produk kami adalah 365 hari.
Setiap produk menyediakan layanan jaminan kualitas. Jika terdapat masalah pada produk dalam masa garansi, pelanggan dapat bernegosiasi secara rinci dengan kami mengenai klaim terkait, dan kami akan melakukan yang terbaik untuk memuaskan pelanggan.
Q6. Bagaimana cara saya membeli produk yang saya butuhkan dengan tepat?
Kami membutuhkan nomor produk yang akurat. Jika Anda tidak dapat memberikan nomor produk, Anda dapat mengirimkan gambar produk Anda, atau memberi tahu kami model truk Anda, nama pelat mesin, dan sebagainya. Kami akan
Tentukan dengan tepat produk apa yang Anda butuhkan.
Q7. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, kami memang melakukannya.
Q8. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
Secara umum, dibutuhkan waktu 3 hingga 10 hari setelah menerima pembayaran di muka Anda. Waktu pengiriman spesifik bergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Q9. Apa saja kondisi dan keuntungan yang ditawarkan oleh agensi merek Anda?
Setelah kami menunjuk seorang agen di 1 kota, kami tidak akan menunjuk perusahaan kedua untuk melindungi keunggulan merek dan harga agen tersebut. Dan kami akan membantu agen mengembangkan basis pelanggan dan menyelesaikan segala macam masalah sulit dan beragam terkait produk.
Q10. Apa syarat pembayaran Anda?
Melalui TT atau LC. Kami akan menunjukkan foto produk dan kemasannya sebelum Anda membayar sisa pembayaran.
| Layanan Purna Jual: | Mendukung |
|---|---|
| Kondisi: | Baru |
| Aplikasi: | Truk Sinotruk |
| Sertifikasi: | SGS |
| Bahan: | Baja |
| Ukuran: | Ukuran Standar OEM |
| Contoh: |
US$ 31/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
poros penggerak berongga
Poros penggerak berongga memiliki banyak manfaat. Poros ini ringan dan mengurangi berat keseluruhan kendaraan. Produsen komponen ini terbesar di dunia adalah CZPT. Mereka juga menawarkan solusi ringan untuk berbagai aplikasi, seperti poros performa tinggi. Poros penggerak CZPT diproduksi menggunakan teknologi mutakhir. Mereka menawarkan kualitas prima dengan harga kompetitif.
Diameter dalam poros berongga mengurangi besarnya gaya internal, sehingga mengurangi jumlah torsi yang ditransmisikan. Tidak seperti poros padat, poros berongga semakin kuat. Material di dalam poros berongga sedikit lebih ringan, yang selanjutnya mengurangi berat dan torsi keseluruhannya. Namun, ini juga meningkatkan hambatan pada kecepatan tinggi. Ini berarti bahwa dalam banyak aplikasi, poros penggerak berongga tidak seefisien poros penggerak padat.
Poros penggerak berongga konvensional terdiri dari batang pertama 14 dan batang kedua 14 di kedua sisinya. Batang pertama dihubungkan dengan batang kedua, dan batang kedua memanjang searah putaran. Kedua batang tersebut kemudian dilas gesek ke area tengah poros berongga. Panas gesekan yang dihasilkan selama putaran relatif membantu menghubungkan kedua bagian tersebut. Poros penggerak berongga dapat digunakan pada mesin pembakaran internal dan kendaraan ramah lingkungan.
Keunggulan utama poros penggerak berongga adalah pengurangan berat. Spline pada poros penggerak berongga dapat dirancang lebih kecil daripada diameter luar poros berongga, yang dapat mengurangi berat secara signifikan. Poros berongga juga lebih kecil kemungkinannya untuk macet dibandingkan dengan poros padat. Poros penggerak berongga diperkirakan akan mendominasi pasar dunia untuk poros penggerak otomotif. Keunggulannya meliputi efisiensi bahan bakar dan fleksibilitas yang lebih besar dibandingkan dengan poros penggerak padat.
Poros kardan
Poros Cardan merupakan pilihan populer dalam mesin industri. Poros ini digunakan untuk mentransmisikan daya dari satu mesin ke mesin lain dan tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk. Poros ini tersedia dalam berbagai material, termasuk baja, tembaga, dan aluminium. Jika Anda berencana memasang salah satu poros ini, penting untuk mengetahui berbagai jenis poros Cardan yang tersedia. Untuk menemukan pilihan terbaik, telusuri katalog.
Poros penggerak teleskopik atau "Cardan", juga dikenal sebagai sambungan U, ideal untuk transfer torsi yang efisien antara sistem penggerak dan keluaran. Poros ini efisien, ringan, dan hemat energi. Poros ini menggunakan metode canggih, termasuk pemodelan elemen hingga (FEM), untuk memastikan kinerja, berat, dan efisiensi maksimum. Selain itu, poros Cardan memiliki panjang yang dapat disesuaikan untuk memudahkan penempatan ulang.
Pilihan populer lainnya untuk poros penggerak adalah poros Cardan, juga dikenal sebagai poros penggerak. Tujuan poros penggerak adalah untuk mentransfer torsi dari mesin ke roda. Poros ini biasanya digunakan pada mesin mobil berperforma tinggi. Beberapa jenis terbuat dari kuningan, besi, atau baja dan memiliki desain permukaan yang unik. Poros Cardan tersedia dalam konfigurasi miring dan paralel.
Poros Cardan tunggal adalah pengganti umum untuk poros Cardan standar, tetapi jika Anda mencari poros Cardan ganda untuk kendaraan Anda, Anda perlu memilih seri 1310. Tipe ini sangat bagus untuk jip yang sudah dimodifikasi (diangkat) dan membutuhkan transfer case yang kompatibel dengan CV. Beberapa bahkan membutuhkan spacer poros. Poros Cardan ganda juga dirancang untuk modifikasi ketinggian (lift), yang berarti ini adalah pilihan yang baik untuk menaikkan dan menurunkan jip.
sambungan universal
Sambungan kardan merupakan pilihan yang baik untuk poros penggerak saat beroperasi pada kecepatan konstan. Desainnya memungkinkan rasio kecepatan sudut konstan antara poros input dan output. Tergantung pada aplikasinya, batas kecepatan yang direkomendasikan dapat bervariasi tergantung pada sudut operasi, daya transmisi, dan aplikasi. Rekomendasi ini harus didasarkan pada tekanan. Kecepatan maksimum yang diizinkan untuk poros penggerak ditentukan dengan menentukan percepatan sudut.
Karena sambungan gimbal tidak memerlukan pelumas, sambungan ini dapat bertahan lama tetapi pada akhirnya akan rusak. Jika pelumasannya buruk atau kering, dapat menyebabkan kontak logam ke logam. Hal yang sama berlaku untuk sambungan U yang tidak memiliki kemampuan pengisian oli. Meskipun memiliki umur pakai yang panjang, sulit untuk mendeteksi tanda-tanda peringatan yang dapat mengindikasikan kerusakan sambungan yang akan datang. Untuk menghindari hal ini, periksa poros penggerak secara teratur.
Sambungan universal (U-joint) tidak boleh melebihi tujuh puluh persen dari kecepatan kritis lateralnya. Namun, jika kecepatan ini terlampaui, komponen akan mengalami getaran yang tidak dapat diterima, sehingga mengurangi masa pakainya. Untuk menentukan sambungan universal terbaik untuk aplikasi Anda, silakan hubungi pemasok sambungan universal Anda. Biasanya, kecepatan yang lebih rendah tidak memerlukan penyeimbangan. Dalam kasus ini, Anda harus mempertimbangkan untuk menggunakan diameter pitch yang lebih besar untuk mengurangi gaya aksial.
Untuk meminimalkan kecepatan sudut dan torsi poros keluaran, kedua sambungan harus sefase. Oleh karena itu, perpindahan sudut poros keluaran tidak sepenuhnya mengikuti poros masukan. Sebaliknya, ia akan mendahului atau tertinggal. Gambar 3 mengilustrasikan variasi kecepatan sudut dan perpindahan puncak yang mendahului dari gimbal. Rasio ditunjukkan di bawah ini. Torsi yang tepat untuk aplikasi ini adalah 1360 in-lbs.
Poros penggerak yang telah diperbarui
Poros penggerak rekondisi adalah pilihan yang baik karena beberapa alasan. Harganya lebih murah daripada alternatif baru dan umumnya sama andalnya. Poros penggerak sangat penting untuk fungsi mobil, truk, atau bus apa pun. Bagian ini terbuat dari tabung logam berongga. Meskipun ini membantu mengurangi berat dan biaya, poros penggerak rentan terhadap pengaruh eksternal. Jika ini terjadi, poros penggerak dapat retak atau bengkok. Jika poros penggerak mengalami kerusakan jenis ini, dapat menyebabkan kerusakan serius pada transmisi.
Poros penggerak mobil adalah komponen penting yang mentransmisikan torsi dari mesin ke roda. A1 Drive Shaft adalah pemasok global poros penggerak otomotif dan komponen terkait. Pabrik mereka memiliki kemampuan untuk memperbaiki dan merenovasi hampir semua merek dan model poros penggerak. Poros penggerak yang telah direkondisi tersedia untuk setiap merek dan model kendaraan. Poros penggerak ini dapat ditemukan di pasaran untuk berbagai kendaraan, termasuk mobil penumpang, truk, van, dan SUV.
Suara-suara aneh menandakan bahwa poros penggerak Anda perlu diganti. Sambungan U dan bushing yang aus dapat menyebabkan getaran berlebihan. Komponen-komponen ini menyebabkan keausan pada bagian lain dari sistem penggerak. Jika Anda melihat gejala-gejala ini, segera bawa kendaraan Anda ke AAMCO Bay Area Center untuk pemeriksaan menyeluruh. Jika Anda mencurigai adanya kerusakan pada poros penggerak, jangan menunggu lebih lama lagi – hal itu bisa sangat berbahaya.
Biaya penggantian poros penggerak
Biaya penggantian poros penggerak bervariasi, tetapi rata-rata, perbaikan ini berkisar antara 1.000 hingga 1.500 dolar AS. Meskipun harga ini dapat bervariasi tergantung kendaraan, biaya suku cadang dan tenaga kerja umumnya sama. Jika Anda melakukan perbaikan sendiri, Anda harus mengetahui berapa biaya suku cadang dan tenaga kerja sebelum memulai pekerjaan. Beberapa suku cadang bisa lebih mahal daripada yang lain, jadi ada baiknya membandingkan biaya dari beberapa tempat sebelum memutuskan ke mana harus pergi.
Jika Anda melihat salah satu gejala ini, Anda harus segera membawa mobil ke bengkel. Jika Anda masih ragu apakah poros penggerak rusak, jangan mengendarai mobil dalam jarak jauh sampai diperbaiki. Gejala yang perlu diperhatikan meliputi kurangnya tenaga, kesulitan menggerakkan mobil, suara berderit, berdentuman, atau getaran saat kendaraan bergerak.
Komponen yang digunakan pada poros penggerak meliputi bantalan penopang tengah, sambungan geser, dan sambungan U. Harga poros penggerak bervariasi tergantung kendaraan dan dapat berbeda-beda tergantung model pada tahun yang sama. Selain itu, berbagai jenis poros penggerak memerlukan metode perbaikan yang berbeda dan jauh lebih mahal. Secara keseluruhan, penggantian poros penggerak berbiaya antara 1.443.000 hingga 1.300. Prosesnya mungkin memakan waktu sekitar satu jam, tergantung pada model kendaraan.
Beberapa faktor dapat menyebabkan perlunya penggantian poros penggerak, termasuk korosi bantalan, kerusakan seal, atau komponen lainnya. Dalam beberapa kasus, sambungan U menunjukkan bahwa poros penggerak perlu diganti. Bahkan jika bantalan dan sambungan U dalam kondisi baik, pada akhirnya akan rusak dan memerlukan penggantian poros penggerak. Namun, suku cadang ini tidak murah, dan jika poros penggerak yang rusak merupakan gejala dari masalah yang lebih besar, Anda harus meluangkan waktu untuk mengganti poros tersebut.
Diedit oleh CX 2023-08-24
