चीन के आपूर्तिकर्ता KBR-20140-00 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट ट्रैक्टरों के उपयोग और शाफ्ट प्रकार पीटीओ स्प्लाइन शाफ्ट की बिक्री के लिए निर्माता।

समस्या: नया
वारंटी: 6 महीने
लागू उद्योग: उत्पादन संयंत्र, मशीनरी मरम्मत विक्रेता, कृषि क्षेत्र, अन्य
अतिरिक्त वजन (किलोग्राम): 37.4 किलोग्राम
शोरूम का स्थान: कोई नहीं
निवर्तमान निरीक्षण का वीडियो क्लिप: उपलब्ध कराया गया
उपकरण जांच रिपोर्ट: उपलब्ध कराई गई
विपणन विविधता: नया माल 2571
प्रकार: शाफ्ट
उपयोग: ट्रैक्टर
उत्पाद पहचान: पीटीओ शाफ्ट
कुल अवधि: 920 मिमी
आंतरिक व्यास: 37.4 मिमी
त्रिभुज का व्यास: 360 मिमी
सामग्री: 45# धातु
अतिरिक्त वजन: 37.4 किलोग्राम
प्रमाणन: IATF16949:2016, ISO9001:2015, CE
गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
सॉफ्टवेयर: कृषि मशीनरी
बाजार: बाजार स्थल के तुरंत बाद
पैकेजिंग विवरण: आंतरिक पैकिंग: प्लास्टिक की बोरियाँ + रंगीन/सफेद कंटेनर। बाहरी पैकिंग: ग्रैस्प कार्टन + लकड़ी का केस। पीटीओ ड्राइव शाफ्ट ट्रैक्टरों के उपयोग और शाफ्ट की विभिन्न किस्मों के लिए पीटीओ स्प्लाइन शाफ्ट बिक्री हेतु उपलब्ध हैं।
बंदरगाह: हांगझोऊ या झेजियांग बंदरगाह, चीन

ट्रैक्टरों में पीटीओ ड्राइव शाफ्ट का उपयोग और शाफ्ट की छँटाई: बिक्री के लिए पीटीओ स्प्लाइन शाफ्ट
पोस्टर

सॉफ़्टवेयर
व्यावसायिक डेटा
पैकिंग एवं शिपिंग
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नप्रश्न: आपके ब्रांड का क्या लाभ है?
ए: – किफायती मूल्य। – उत्कृष्ट गुणवत्ता। – समय पर डिलीवरी। – पर्याप्त आय। – उचित पेशकश।
प्रश्न: केबीआर वितरक प्राप्त करने के क्या लाभ हैं? ए: – विशेष छूट। – उच्च राजस्व मात्रा। – विज्ञापन और विपणन सुरक्षा। – नए उत्पाद लॉन्च करने में प्राथमिकता। – चरण-दर-चरण विशेष सहायता और शीघ्र ही आय समाधान।
प्रश्न: राजस्व प्राप्ति के बाद अपनी सेवा के अधिकार का वादा कैसे करें?
ए: उत्पादन के दौरान कड़ी जांच। शिपमेंट से पहले माल की कड़ाई से जांच करके सुनिश्चित करें कि हमारी पैकेजिंग उत्कृष्ट स्थिति में है। उपभोक्ताओं से नियमित रूप से संपर्क करें और उनकी राय प्राप्त करें।प्रश्न: उच्च गुणवत्ता वाली आलोचना के लिए आप क्या करेंगे? ए: हम 24 घंटे के भीतर ग्राहक को जवाब देंगे। हमारी गुणवत्ता नियंत्रण टीम उसी स्टॉक आइटम का पुनः परीक्षण करेगी, और यदि यह सत्यापित हो जाता है कि इसमें कोई गुणवत्ता संबंधी समस्या नहीं है, तो हम उचित मुआवजा देंगे।

प्रश्न: आप हमारे उद्यम के साथ दीर्घकालिक और उत्कृष्ट संबंध कैसे बनाते हैं?
हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य प्रदान करते हैं।
हम हर ग्राहक को अपना दोस्त मानते हैं और हम पूरी ईमानदारी से उनके साथ व्यापार करते हैं और दोस्ती का रिश्ता बनाते हैं, चाहे वे कहीं से भी आए हों।

प्रश्न: क्या आप नमूनों के अनुसार परिणाम उत्पन्न कर सकते हैं?
ए: जी हाँ, हम आपको गुणवत्ता की जाँच के लिए नमूने उपलब्ध करा सकते हैं, और आपको नमूने का शुल्क और माल ढुलाई शुल्क वहन करना होगा।

हमारे साथ जुड़े

वर्म गियर और वर्म शाफ्ट क्या होते हैं?

अगर आप वर्म गियर सिस्टम वाली फिशिंग रील ढूंढ रहे हैं, तो आपने शायद 'वर्म गियर' शब्द सुना होगा। लेकिन वर्म गियर और वर्म शाफ्ट क्या होते हैं? और वर्म गियर के क्या फायदे और नुकसान हैं? आइए विस्तार से जानते हैं! वर्म गियर और शाफ्ट के बारे में अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें! फिर आप वर्म गियर सिस्टम वाली रील खरीदने के लिए पूरी तरह तैयार हो जाएंगे।

वर्म गियर रिड्यूसर

वर्म शाफ्ट रिड्यूसर के पारंपरिक गियर रिडक्शन तंत्रों की तुलना में कई फायदे हैं। सबसे पहले, ये अत्यधिक कुशल होते हैं। जहां सिंगल स्टेज वर्म रिड्यूसर का अधिकतम रिडक्शन अनुपात लगभग पांच से साठ गुना होता है, वहीं हाइपॉइड गियर आमतौर पर अधिकतम एक सौ बीस गुना तक जा सकते हैं। एक वर्म शाफ्ट रिड्यूसर की दक्षता उसके द्वारा उपयोग किए जाने वाले गियर पर निर्भर करती है। यह लेख हाइपॉइड गियर सेट के उपयोग के कुछ फायदों और इससे आपके व्यवसाय को होने वाले लाभों पर चर्चा करेगा।
वर्म शाफ्ट रिड्यूसर को असेंबल करने के लिए, सबसे पहले मोटर से फ्लेंज को हटा दें। फिर, आउटपुट बेयरिंग कैरियर और आउटपुट गियर असेंबली को हटा दें। अंत में, अटैचमेंट हाउसिंग के विपरीत बोर के माध्यम से इंटरमीडिएट वर्म असेंबली को स्थापित करें। एक बार स्थापित हो जाने पर, मोटर से बेयरिंग कैरियर और गियर असेंबली को सावधानीपूर्वक हटा दें। हाउसिंग और मोटर फ्लेंज से ऑयल सील को हटाना न भूलें। इस प्रक्रिया के दौरान, हाउसिंग के बाहरी व्यास के पास प्लग के चेहरे के चारों ओर हल्के से ठोकने के लिए एक छोटे हथौड़े का उपयोग करें।
वर्म गियर का उपयोग अक्सर रिवर्सिंग रोकथाम प्रणालियों में किया जाता है। घिसाव के साथ वर्म गियर का बैकलैश बढ़ सकता है। हालांकि, इस समस्या को दूर करने के लिए डुप्लेक्स वर्म गियर डिज़ाइन किया गया था। इस प्रकार के गियर में बैकलैश कम होता है, लेकिन फिर भी यह अत्यधिक सटीक होता है। इसमें विपरीत दांतों के लिए अलग-अलग लीड का उपयोग किया जाता है, जिससे दांतों की मोटाई लगातार बदलती रहती है। वर्म गियर को अक्षीय रूप से भी समायोजित किया जा सकता है।

वर्म गियर

वर्म गियर में कई प्रकार के स्नेहक (लुब्रिकेंट) उपयोग किए जाते हैं। पहला, पॉलीएल्काइलीन ग्लाइकॉल, उन मामलों में उपयोग किया जाता है जहां उच्च तापमान कोई समस्या नहीं होती। इस प्रकार के स्नेहक में मोम नहीं होता, इसलिए यह कम तापमान वाले अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है। हालांकि, ये स्नेहक खनिज तेलों या कुछ प्रकार के पेंट और सील के साथ संगत नहीं होते हैं। वर्म गियर में आमतौर पर एक स्टील वर्म और एक पीतल का पहिया होता है। पीतल के पहिये को स्टील की तुलना में आसानी से नया रूप दिया जा सकता है और इसे आमतौर पर एक बलिदानी घटक के रूप में बनाया जाता है।
वर्म गियर छोटे और कॉम्पैक्ट अनुप्रयोगों में सबसे अधिक प्रभावी होता है। वर्म गियर टॉर्क को काफी हद तक बढ़ा या गति को कम कर सकता है, और इनका उपयोग अक्सर उन जगहों पर किया जाता है जहाँ जगह की कमी होती है। वर्म गियर बाज़ार में उपलब्ध सबसे सुचारू और शांत गियर प्रणालियों में से एक है, और इनकी मेसिंग क्षमता उत्कृष्ट है। हालांकि, वर्म गियर को अपने उच्चतम स्तर पर प्रदर्शन करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले निर्माण की आवश्यकता होती है। यदि आप किसी परियोजना के लिए वर्म गियर पर विचार कर रहे हैं, तो यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि आप एक ऐसे निर्माता का चयन करें जिसकी लंबे समय से उच्च गुणवत्ता वाली प्रतिष्ठा हो।
वर्म और पिनियन गियर दोनों के पिच व्यास समान होने चाहिए। वर्म व्हील में दो वर्म सिलेंडरों का पिच व्यास एक जैसा होता है। वर्म व्हील शाफ्ट में दो पिच सिलेंडर और दो थ्रेड होते हैं। इनका पिच व्यास समान होता है, लेकिन इनके आगे बढ़ने के कोण अलग-अलग होते हैं। सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर, जिसे वर्म व्हील भी कहा जाता है, आमतौर पर सेल्फ-लॉकिंग होता है। इसके अलावा, सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर लगाना आसान होता है।

वर्म शाफ्ट

वर्म शाफ्ट का विक्षेपण दांतों के मापदंडों के अनुसार बदलता रहता है। दांतों की लंबाई, वर्म गियर का आकार और दाब कोण के अलावा, वर्म गियर का आकार और पेचदार धागों की संख्या भी विक्षेपण को प्रभावित करने वाले कारक हैं। इन बदलावों को मानक ISO/TS 14521 संदर्भ गियर में दर्शाया गया है। यह तालिका प्रत्येक मापदंड में होने वाले बदलावों को दर्शाती है। ID वर्म शाफ्ट की केंद्र दूरी को इंगित करता है। इसके अतिरिक्त, वर्म के समतुल्य बेंडिंग व्यास को निर्धारित करने के लिए एक नई गणना विधि प्रस्तुत की गई है।
वर्म शाफ्ट के विक्षेपण का अध्ययन चार चरणों वाली प्रक्रिया का उपयोग करके किया जाता है। सबसे पहले, परिमित तत्व विधि (फाइनाइट एलिमेंट मेथड) का उपयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की गणना की जाती है। फिर, वर्म शाफ्ट का प्रायोगिक परीक्षण किया जाता है और परिणामों की तुलना संबंधित सिमुलेशन से की जाती है। सिमुलेशन के अंतिम चरण में 15 विभिन्न वर्म गियर के दांतों की ज्यामिति पर विचार किया जाता है। इस चरण के परिणाम मॉडलिंग परिणामों की पुष्टि करते हैं।
वर्म गियर के दाएं और बाएं दांतों की सतहों पर लीड समान होती है। हालांकि, वर्म शाफ्ट के साथ लीड को बदला जा सकता है। इसे ड्यूल लीड वर्म गियर कहा जाता है और इसका उपयोग हॉबिंग मशीनों के मुख्य वर्म गियर में प्ले को खत्म करने के लिए किया जाता है। वर्म मॉड्यूल के पिच व्यास बराबर होते हैं। यही सिद्धांत उनके पिच व्यास पर भी लागू होता है। सामान्यतः, थ्रेड्स की संख्या कम होने पर लीड कोण बढ़ता है। इसलिए, लीड कोण जितना अधिक होगा, सेल्फ-लॉकिंग उतनी ही कम होगी।

मछली पकड़ने वाली रीलों में वर्म गियर

मछली पकड़ने वाली रीलों में आमतौर पर वर्म शाफ्ट लगा होता है। वर्म शाफ्ट की मदद से रीलों पर एक समान रूप से कांटा लिपटता है। वर्म शाफ्ट रील की पिछली दीवार पर लगे एक बेयरिंग से एक छेद के माध्यम से जुड़ा होता है। वर्म शाफ्ट का अगला सिरा रील के सामने वाले हिस्से में बने एक अवतल छेद द्वारा सहारा दिया जाता है। एक पारंपरिक मछली पकड़ने वाली रील में वर्म शाफ्ट साइडवॉल से भी जुड़ा हो सकता है।
गियर सपोर्ट भाग 29 पिनियन गियर 12 के पिछले सिरे को सहारा देता है। यह ढक्कन भाग 2b से निकला हुआ एक मोटा रिब होता है। यह बुशिंग 14b पर लगा होता है, जिसमें एक छेद होता है जिससे होकर वर्म शाफ्ट 20 गुजरता है। यह वर्म गियर वर्म को सहारा देता है। फिशिंग रील के लिए दो प्रकार के वर्म गियर उपलब्ध हैं। इन दोनों प्रकार के वर्म गियर में दांतों की संख्या अलग-अलग हो सकती है या समान भी हो सकती है।
सामान्य तौर पर वर्म शाफ्ट स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं। स्टेनलेस स्टील के वर्म शाफ्ट जंग-रोधी और टिकाऊ होते हैं। वर्म शाफ्ट का उपयोग स्पिनिंग रील, स्पिन-कास्टिंग रील और कई इलेक्ट्रिक उपकरणों में किया जाता है। वर्म शाफ्ट को उल्टा भी किया जा सकता है, लेकिन यह पूरी तरह से भरोसेमंद नहीं होता। फिशिंग रीलों में वर्म शाफ्ट के कई फायदे हैं। इन फिशिंग रीलों में लाइन वाइंडर या लेवल वाइंडर भी होता है।

विद्युत उपकरणों में वर्म गियर

वर्म गियर की भार वहन क्षमता बढ़ाने के लिए वर्म के दांतों के विभिन्न आकार होते हैं। अलग-अलग आकार के दांतों का उपयोग गोलाकार या द्वितीयक वक्र अनुप्रस्थ काट के साथ किया जा सकता है। अनुप्रस्थ काट का पिच बिंदु इस प्रकार के जाल की सीमा निर्धारित करता है। वांछित टॉर्क के आधार पर जाल धनात्मक या ऋणात्मक हो सकता है। वर्म के दांतों का निरीक्षण पिन पर मापकर भी किया जा सकता है। कई मामलों में, गियर टूथ कैलिपर का उपयोग करके वर्म की लीड मोटाई को समायोजित किया जा सकता है।
वर्म शाफ्ट रबर बुश 13 के माध्यम से निचले केस सेक्शन 8 से जुड़ा होता है। वर्म व्हील 3 जॉइंट शाफ्ट 12 से जुड़ा होता है। वर्म 2 शाफ्ट के अंतिम सेक्शन 12a से समानांतर रूप से जुड़ा होता है। यह जॉइंट शाफ्ट स्विंग आर्म से जुड़कर वर्म व्हील 3 को घुमाता है।
यदि वर्म को ठीक से नहीं लगाया गया है, तो वर्म गियर का बैकलैश बढ़ सकता है। इस समस्या को दूर करने के लिए, निर्माताओं ने डुप्लेक्स वर्म गियर विकसित किए हैं, जो कम बैकलैश वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं। डुप्लेक्स वर्म गियर में दांत की मोटाई में निरंतर परिवर्तन के लिए प्रत्येक दांत की सतह पर अलग-अलग लीड का उपयोग किया जाता है। इस तरह, वर्म के डिज़ाइन को बदले बिना वर्म गियर की केंद्र दूरी को समायोजित किया जा सकता है।

इंजनों में वर्म गियर

इंजनों में वर्म शाफ्ट का उपयोग करने के कई फायदे हैं। सबसे पहले, वर्म गियर शांत होते हैं। गियर और वर्म का सिरा विपरीत दिशाओं में गति करते हैं, इसलिए स्थानांतरित ऊर्जा रैखिक होती है। वर्म गियर उन अनुप्रयोगों में लोकप्रिय हैं जहाँ टॉर्क महत्वपूर्ण होता है, जैसे कि लिफ्ट और एलिवेटर। वर्म गियर का एक और लाभ यह है कि वे नरम पदार्थों से बने होते हैं, जिससे उन्हें चिकनाई देना आसान होता है और उन अनुप्रयोगों में उपयोग करना आसान होता है जहाँ शोर एक चिंता का विषय है।
वर्म गियर के लिए स्नेहक आवश्यक हैं। स्नेहक की श्यानता यह निर्धारित करती है कि वर्म गियर या पहिये को स्पर्श कर पाएगा या नहीं। सामान्य स्नेहक ISO 680 और 460 हैं, लेकिन उच्च श्यानता वाले तेल भी असामान्य नहीं हैं। वर्म गियर के लिए सही स्नेहक का उपयोग करना अनिवार्य है, क्योंकि इन्हें अनिश्चित काल तक चिकनाई नहीं दी जा सकती।
वर्म गियर की सीमित कार्यक्षमता के कारण इन्हें इंजनों के लिए उपयुक्त नहीं माना जाता है। वर्म गियर की सर्पिल गति के कारण जगह काफी कम हो जाती है, लेकिन इसके लिए अत्यधिक चिकनाई की आवश्यकता होती है। इन पर पड़ने वाले दबाव के कारण वर्म गियर जल्दी खराब हो जाते हैं। इसके अलावा, इनकी सीमित गति गियरबॉक्स को काफी नुकसान पहुंचा सकती है, इसलिए इनका सावधानीपूर्वक रखरखाव आवश्यक है। वर्म गियर को अच्छी स्थिति में रखने के लिए, इनकी नियमित रूप से जांच और सफाई करनी चाहिए।

वर्म शाफ्ट के निर्माण की विधियाँ

प्रस्तुत आविष्कार की विधियों द्वारा वर्म शाफ्ट और गियरबॉक्स के निर्माण के लिए एक नवीन दृष्टिकोण प्रदान किया गया है। इस तकनीक के पहलुओं में एक निश्चित बाहरी व्यास और अक्षीय पिच वाले सामान्य वर्म शाफ्ट ब्लैंक से वर्म शाफ्ट का निर्माण शामिल है। इसके बाद वर्म शाफ्ट ब्लैंक को वांछित गियर अनुपात के अनुरूप ढाला जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कई गियर अनुपातों वाला गियरबॉक्स परिवार बनता है। वर्म शाफ्ट और गियरबॉक्स के निर्माण की पसंदीदा विधि का विवरण नीचे दिया गया है।
वर्म शाफ्ट असेंबली प्रक्रिया में किसी दिए गए फ्रेम आकार और रिडक्शन अनुपात के लिए अक्षीय पिच निर्धारित करना शामिल हो सकता है। एक वर्म शाफ्ट ब्लैंक का बाहरी व्यास आमतौर पर 100 मिलीमीटर होता है, जो वर्म गियर सेट की केंद्र दूरी का माप है। असेंबली प्रक्रिया पूरी होने पर, वर्म शाफ्ट में वांछित अक्षीय पिच प्राप्त हो जाती है। वर्म शाफ्ट के निर्माण की विधियों में निम्नलिखित शामिल हैं:
वर्म गियर के डिज़ाइन के लिए उच्च स्तर की एकरूपता आवश्यक है। वर्म गियर को स्क्रू पेयर की श्रेणी में निम्नतम स्तर पर रखा जाता है। वर्म गियर में उच्च सापेक्षिक स्लाइडिंग होती है, जो अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में लाभकारी है। वर्म गियर के लिए अच्छी सतह फिनिश और स्थिर स्थिति आवश्यक है। वर्म गियर के स्नेहन में आमतौर पर सिलिका या फॉस्फोर-ब्रॉन्ज़ जैसे सतह सक्रिय योजक शामिल होते हैं। वर्म गियर के स्नेहक अक्सर मिश्रित होते हैं। गियर के दांतों पर बनने वाली स्नेहक परत घिसाव पर कम प्रभाव डालती है और आमतौर पर एक अच्छा स्नेहक होती है।

संपादक (चेक गणराज्य)