Description de la solution
PTO shaft Yoke for Agricultural Equipment
one.Substantial good quality
2.CNC equipment with strick tolerance
3.Expert shaft manufacturer
four.Acid resistant
| Utilizing | Automobile part, machine, transmission method, steering technique |
| Structure | Shaft with universal joints |
| Supplies | Metal, stainless steel, alloy steel |
| Treatment method | drill, mill, wire-electrode cutting, weld, heat treatment |
| Surface area | Coated or all-natural |
| business sphere | all kinds drive shafts, steering shaft, universal joints can be customized made |
Attributs :
1. We have been specialised in creating, production drive shaft, steering coupler shaft, universal joints, which have exported to the United states of america, Europe, Australia and so forth for a long time
2. Application to all types of basic mechanical predicament
3. Our products are of high intensity and rigidity.
4. Heat resistant & Acid resistant
5. OEM orders are welcomed
1. Electrical power or torque connected to alternating load you need.
| Electricity-score dimensions |
540 r.p.m. | a thousand r.p.m. | ||
| torque [Nm] | energy [CV] | torque [Nm] | electricity [CV] | |
| sequence one | 210 | seize | a hundred and seventy | 24 |
| collection two | 280 | 21 | 230 | 32 |
| sequence 3 | 400 | trente | 320 | 45 |
| series 4 | 460 | 35 | 380 | 53 |
| sequence 5 | 620 | forty seven | 500 | 70 |
| sequence six | 830 | 64 | 690 | 98 |
| series 7 | 980 | soixante-quinze | 800 | 113 |
| collection 8 | 1240 | 95 | a thousand | 140 |
2.Cross journal(Common joint) dimension which decides torque of a PTO Shaft:
| Cross journal dimension | Ref. | A mm | B mm |
| Collection one | 1.01.01 | 54 | 22 |
| Sequence two | two.01.01 | 61.three | 23.8 |
| Série 3 | three.01.01 | 70 | 27 |
| Collection 4 | four.01.01 | seventy four.6 | 27 |
| Séquence cinq | 5.01.01 | quatre-vingts | thirty.2 |
| Collection 6 | six.01.01 | 92 | thirty.two |
| Series 7N | 7N.01.01 | ninety four | 35 |
| Collection 7 | seven.01.01 | 106.5 | 30.2 |
| Série 8 | eight.01.01 | 106.5 | 35 |
three Closed all round duration (or cross to cross) of a PTO shaft.
4 Tubes or Pipes
We have currently obtained Triangular profile tube and Lemon profile tube for all the series we provide.
And we have some star tube, splined tube and other profile tubes necessary by our clients (for a specific sequence). (You should recognize that our catalog doesnt have all the products we create)
If you want tubes other than triangular or lemon, please provide drawings or photos.
5 Stop yokes
We’ve acquired a number of kinds of fast launch yokes and plain bore yoke. I will recommend the usual sort for your reference.
You can also deliver drawings or pictures to us if you can not discover your merchandise in our catalog.
6 Basic safety products or clutches
I will attach the particulars of security gadgets for your reference. We’ve previously have Cost-free wheel (RA), Ratchet torque limiter(SA), Shear bolt torque limiter(SB), 3types of friction torque limiter (FF,FFS,FCS) and overrunning couplers(adapters) (FAS).
7 For any other much more unique specifications with plastic guard, relationship technique, coloration of portray, deal, and so forth., you should truly feel free of charge to permit me know.
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/ Morceau | |
100 Pieces (Commande minimale) |
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Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
À négocier| Freight Cost Calculator |
|---|
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| Condition: | Nouveau |
|---|---|
| Certification : | ISO |
| Taper: | Steering Gears/Shaft |
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| Personnalisation : |
|---|
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| Using | Auto part, machine, transmission system, steering system |
| Structure | Shaft with universal joints |
| Matériels | Steel, stainless steel, alloy steel |
| Treatment | drill, mill, wire-electrode cutting, weld, heat treatment |
| Surface | Coated or natural |
| business sphere | all kinds drive shafts, steering shaft, universal joints can be custom made |
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| Power-rating size |
540 r.p.m. | 1000 r.p.m. | ||
| torque [Nm] | power [CV] | torque [Nm] | power [CV] | |
| series 1 | 210 | 16 | 170 | 24 |
| series 2 | 280 | 21 | 230 | 32 |
| series 3 | 400 | 30 | 320 | 45 |
| series 4 | 460 | 35 | 380 | 53 |
| series 5 | 620 | 47 | 500 | 70 |
| series 6 | 830 | 64 | 690 | 98 |
| series 7 | 980 | 75 | 800 | 113 |
| series 8 | 1240 | 95 | 1000 | 140 |
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| Taille du journal transversal | Ref. | A mm | B mm |
| Série 1 | 1.01.01 | 54 | 22 |
| Série 2 | 2.01.01 | 61.3 | 23.8 |
| Série 3 | 3.01.01 | 70 | 27 |
| Série 4 | 4.01.01 | 74.6 | 27 |
| Série 5 | 5.01.01 | 80 | 30.2 |
| Série 6 | 6.01.01 | 92 | 30.2 |
| Series 7N | 7N.01.01 | 94 | 35 |
| Série 7 | 7.01.01 | 106.5 | 30.2 |
| Série 8 | 8.01.01 | 106.5 | 35 |
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/ Morceau | |
100 Pieces (Commande minimale) |
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Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
À négocier| Freight Cost Calculator |
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| Condition: | Nouveau |
|---|---|
| Certification : | ISO |
| Taper: | Steering Gears/Shaft |
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| Personnalisation : |
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| Using | Auto part, machine, transmission system, steering system |
| Structure | Shaft with universal joints |
| Matériels | Steel, stainless steel, alloy steel |
| Treatment | drill, mill, wire-electrode cutting, weld, heat treatment |
| Surface | Coated or natural |
| business sphere | all kinds drive shafts, steering shaft, universal joints can be custom made |
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| Power-rating size |
540 r.p.m. | 1000 r.p.m. | ||
| torque [Nm] | power [CV] | torque [Nm] | power [CV] | |
| series 1 | 210 | 16 | 170 | 24 |
| series 2 | 280 | 21 | 230 | 32 |
| series 3 | 400 | 30 | 320 | 45 |
| series 4 | 460 | 35 | 380 | 53 |
| series 5 | 620 | 47 | 500 | 70 |
| series 6 | 830 | 64 | 690 | 98 |
| series 7 | 980 | 75 | 800 | 113 |
| series 8 | 1240 | 95 | 1000 | 140 |
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| Taille du journal transversal | Ref. | A mm | B mm |
| Série 1 | 1.01.01 | 54 | 22 |
| Série 2 | 2.01.01 | 61.3 | 23.8 |
| Série 3 | 3.01.01 | 70 | 27 |
| Série 4 | 4.01.01 | 74.6 | 27 |
| Série 5 | 5.01.01 | 80 | 30.2 |
| Série 6 | 6.01.01 | 92 | 30.2 |
| Series 7N | 7N.01.01 | 94 | 35 |
| Série 7 | 7.01.01 | 106.5 | 30.2 |
| Série 8 | 8.01.01 | 106.5 | 35 |
Qu'est-ce qu'un arbre de prise de force ?
Il existe différents types d'arbres de prise de force. Par exemple, on trouve des modèles allemands, italiens et nord-américains. De plus, plusieurs options sont disponibles, notamment la longueur totale entre les chapeaux de palier, le diamètre des roulements et les circlips. Chaque type présente des caractéristiques et des avantages spécifiques ; il est donc important de choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins.
Prise de force
L'arbre de prise de force (PTO) est un système d'accouplement mécanique reliant la boîte de vitesses d'accessoires d'un aéronef à un moteur. Il transmet un régime moteur élevé et un couple maximal. Ce produit, développé localement, a été homologué pour le vol et a passé avec succès un essai au sol sur moteur. Il est actuellement utilisé par deux constructeurs indiens.
Il existe quatre principaux types de prises de force (PDF). Les prises de force semi-permanentes sont courantes sur les moteurs marins et industriels. Elles servent à alimenter les outils et accessoires secondaires. Dans les avions, les entraînements d'accessoires sont également fréquents. Les avions à réaction utilisent quatre types différents de PDF :
Les arbres de prise de force sont composés de deux éléments télescopiques qui coulissent l'un dans l'autre. Cela permet à l'utilisateur de lever et de baisser l'outil. Ils sont également équipés de joints universels, aussi appelés joints de cardan. Ces joints assurent flexibilité et robustesse. Ils sont maintenus ensemble par deux étriers à chaque extrémité de l'arbre.
La vitesse de rotation de la prise de force varie selon la taille du tracteur. Les gros tracteurs la font tourner à 1 000 tours par minute, tandis que les petits tracteurs la font tourner à 540 tours par minute. Cela signifie qu'une personne coincée dans la prise de force ouverte pourrait être projetée neuf fois en une seconde, tandis qu'une personne coincée dans un petit tracteur pourrait être projetée 16,75 fois en une minute. Finalement, le poids de la personne pourrait même provoquer le calage du moteur.
Applications
Les arbres de prise de force (PDF) ont de multiples applications dans le secteur du matériel agricole. Ils peuvent être raccordés à une grande variété d'outils. Par exemple, une PDF est couramment utilisée pour alimenter une pompe hydraulique à l'avant d'un tracteur. Dans ce cas, un petit arbre muni d'un joint de cardan se fixe à un accouplement à fourche et entraîne la pompe. Bien que ce système ne soit pas aussi répandu qu'une PDF de tracteur, il appartient tout de même à la catégorie des prises de force.
Un système de prise de force (PDF) comporte un raccord femelle à une extrémité et un raccord mâle à l'autre. Ce dispositif fait office d'adaptateur d'extension. Il transmet les signaux de couple de l'arbre à un ensemble de couvercle statique afin de déterminer la vitesse et le couple dans les deux sens. Dans certains cas, un système de PDF peut enregistrer les données directement sur un ordinateur ou un autre appareil électronique.
Outre les prises de force, ces systèmes peuvent également alimenter des équipements auxiliaires. De plus, une prise de force à arbre divisé permet d'utiliser la puissance d'un moteur pour entraîner l'essieu d'un autre véhicule. Selon la puissance du moteur, une prise de force peut utiliser une pompe pneumatique ou hydraulique pour alimenter les équipements auxiliaires.
L'arbre de prise de force est également utile pour immobiliser un tracteur ou un équipement. Ce dispositif est doté de protections à ses deux extrémités et s'emboîte solidement dans l'arbre secondaire. L'arbre de prise de force existe en différentes formes : versions standard et versions métriques.
précautions de sécurité
La vigilance de l'opérateur est essentielle pour éviter tout enchevêtrement de l'arbre de prise de force. Il est important d'éviter toute réparation lorsque la machine est en marche. Il est également important d'éviter de porter des vêtements amples ou effilochés qui pourraient s'enchevêtrer dans l'arbre en rotation. Il est également indispensable de lire et de suivre les instructions du manuel d'utilisation du tracteur. Enfin, assurez-vous que l'arbre de prise de force est utilisé uniquement pour l'usage auquel il est destiné.
Une prise de force (PDF) est un accessoire qui transmet la puissance mécanique d'un tracteur à une autre machine agricole. On peut citer comme exemples les presses à balles, les faucheuses rotatives, les débroussailleuses et les souffleurs d'ensilage. Ces accessoires sont souvent équipés de protections pour éviter tout enchevêtrement. L'arbre de prise de force doit toujours être protégé lorsqu'il est utilisé.
Les opérateurs doivent éviter de s'approcher trop près de l'arbre de prise de force. Un opérateur pourrait s'y emmêler s'il s'approche accidentellement de l'arbre en rotation. Ils doivent également éviter de porter des vêtements amples, car ceux-ci pourraient facilement se prendre dans le carter et provoquer des blessures graves. Ces précautions de sécurité sont essentielles pour le bon fonctionnement de toutes les machines agricoles.
Lors de l'utilisation d'une prise de force (PDF) à forte puissance, il est important d'opter pour un modèle robuste équipé d'un arbre de PDF adapté à l'application. Une autre solution consiste à utiliser un joint de cardan ou un joint de cardan à grand angle. Ces accessoires peuvent constituer une alternative plus sûre aux PDF traditionnelles. Sur les machines traînées, les axes de la barre d'attelage doivent être solidement fixés afin d'éviter d'endommager l'arbre de PDF. Il est également recommandé de protéger tous les arbres de transmission de la machine.
Conception
L'arbre de prise de force présente plusieurs avantages. C'est un système de transmission de puissance polyvalent, idéal pour les équipements lourds. Sa conception, à la fois rigide et flexible, permet un fonctionnement à grande vitesse. Ceci est dû notamment aux cannelures, qui empêchent les pièces de se séparer pendant le fonctionnement.
Les engrenages d'une prise de force sont fabriqués en acier de haute qualité, ce qui accroît leur durabilité. Ils sont réalisés en acier SCM 440. Ce matériau présente une résistance à la traction et une limite d'élasticité élevées. Son module de Young est de 206 000 N/mm². Son coefficient de Poisson est de 0,3 et son angle de pression de 20°. De plus, ses coefficients d'addendum et de dedendum sont tous deux supérieurs à 1,0.
Conçues pour les moteurs industriels et marins, les prises de force (PDF) permettent de transmettre la puissance du moteur principal à un accessoire alimenté par la PDF. Faciles à installer, elles offrent une durée de vie accrue et réduisent les temps d'arrêt. On les retrouve également fréquemment dans l'aéronautique, notamment dans les avions à réaction et les engins agricoles.
Les dimensions de l'arbre de prise de force sont essentielles pour éviter les vibrations. Il doit mesurer au moins 35,5 cm (14 pouces) entre le point d'attelage et l'arbre d'entrée de l'outil. Dans certains cas, un arbre plus court risque de ne pas convenir au tracteur ; il est donc important de choisir la bonne longueur. Si l'arbre de prise de force est trop court, il pourrait entraîner la séparation des deux éléments lors des virages.
Coût
L'arbre de prise de force (PDF) est un élément essentiel d'un tracteur, car il transmet la puissance à l'outil qui y est attelé. Ces outils comprennent généralement des fraises rotatives, des débroussailleuses, des broyeurs à déchets et des tondeuses. Bien que de nombreux outils utilisent un arbre de PDF, la bride de fixation n'est pas standardisée. Sur certains modèles de tracteurs plus anciens, cette bride peut être plus proche du châssis.
Un arbre de prise de force (PDF) est compatible avec un joug standard ou un joug Weasler. Vous avez le choix entre des modèles métriques et nord-américains. Il existe également des arbres de PDF italiens. Pour garantir des performances et une durabilité optimales, il est essentiel de vérifier que l'arbre est exempt de dommages. Afin d'éviter tout dommage, il est recommandé d'acheter un arbre de PDF auprès d'un fournisseur réputé.
Les arbres de prise de force sont fabriqués en acier de haute qualité et comportent un filetage à 6 cannelures de 1-3/8″ côté tracteur et côté outil. De plus, les arbres de prise de force cannelés sont faciles à remplacer et offrent une excellente puissance. Ces arbres de prise de force peuvent également améliorer le rendement du tracteur.
Le coût du remplacement d'un arbre de prise de force est variable. Comptez en moyenne entre $470 et $940 pour un demi-arbre de transmission sur un véhicule à traction avant, et entre $1 600 et $2 000 pour un véhicule à propulsion arrière. Les pièces coûtent environ 200 dollars et la main-d'œuvre peut prendre une heure, voire plus.
Guide d'achat
Si vous souhaitez remplacer l'arbre de prise de force (PDF) de votre tracteur tondeuse, plusieurs facteurs sont à prendre en compte. Tout d'abord, l'arbre de PDF doit être compatible avec le tracteur sur lequel vous prévoyez de l'installer. Ensuite, vous devez déterminer la taille du joint de cardan nécessaire. Pour cela, vous pouvez consulter un tableau des tailles d'arbres de PDF.
L'arbre de prise de force (PDF) transmet la puissance du tracteur à l'outil attelé. Il se compose de plusieurs éléments, notamment le joug de PDF interne et externe, le joint de cardan, ainsi que la chaîne et le carter de sécurité. Il existe différents types d'arbres de PDF. Vous devrez choisir la taille adaptée à votre machine, ainsi que le nombre d'arbres nécessaires.
L'arbre de prise de force (PDF) est indispensable au bon fonctionnement d'un tracteur, car sans lui, celui-ci ne peut pas avancer. Comprendre les composants de la PDF vous permettra d'utiliser vos machines agricoles plus efficacement. Par exemple, si vous achetez un nouvel arbre de prise de force, assurez-vous qu'il soit compatible avec le modèle et l'année de votre tracteur.
Il vous faudra également tenir compte de la longueur de l'arbre de prise de force. Celle-ci peut varier de 135 cm (53 pouces) en position comprimée à 195 cm (77 pouces) en position déployée. La longueur la plus courante est d'environ 135 cm (53 pouces), mais vous pouvez opter pour un arbre plus long si vous avez besoin de plus de flexibilité.
editor by CX 2023-04-04
