Description du produit
| CG-EY20B | |||||
| Taper | Air-cooled,4-cycle,upright single cylinder,side,valve,horizontal PTO shaft | ||||
| Bore*Stroke(mm) | 67*52 | ||||
| Piston Displacement(cc) | 183 | ||||
| Continuous output KW(HP)/RPM | 3.5(2.6)/1800 | ||||
| Max output KW(HP)/RPM | 3.7(5.0)/2000 | ||||
| MAX torque N.m/rpm | 18.6/1400 | ||||
| Sens de rotation | Counter clockwise as viewed from PTO shaft side | ||||
| Type of reduction | 1/2 Gear Reduction Type | ||||
| Fuel | Automobile gasoline | ||||
| Fuel tank capacity liter(L) | 3.8 | ||||
| Lubricant | Engine oil SAE 10W-30 | ||||
| Lubrification | Mechanical splashing type | ||||
| Lubrication oil capacity liter | 0.6 | ||||
| Carburetor | Float type | ||||
| Démarreur | Recoil starter | ||||
| Ignition system | Transisitorised | ||||
| Spark plug | B6HS | ||||
| Govemor | Centrifugal flyweight type | ||||
| Dry weight(KG) | 16.2 | ||||
| Gross weight(KG) | 17.1 | ||||
| Dimension length*width*height(mm) | 303*326*392 | ||||
Engine Production
| Ignition Mode: | Compression-Ignition |
|---|---|
| Speed: | 1800 Rpm |
| Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
| Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
| Piston Movement: | Reciprocating |
| Carburant: | Essence |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Arbres de prise de force et protections d'arbres de prise de force
Lors du choix d'un arbre de prise de force, la mesure de ses différentes pièces est essentielle. Chaque pièce doit être mesurée précisément, l'arbre étant en position fermée. Mesurez la longueur entre les extrémités extérieures des étriers. Cette longueur, arbre fermé, vous permettra de déterminer la taille de prise de force adaptée à la puissance de votre tracteur.
540 tr/min
Un arbre de prise de force de 540 tr/min est compatible avec les modèles CZPT. Ces arbres sont légèrement indexés pour faciliter le raccordement de la prise de force. Ils fonctionnent également avec les outils de 1 000 tr/min. Un anneau de retenue permet un démontage rapide et facile.
Les arbres de prise de force (PDF) se divisent généralement en deux catégories : 1 000 tr/min et 540 tr/min. Les arbres de PDF à 540 tr/min sont plus petits, avec seulement six cannelures, tandis que ceux à 1 000 tr/min sont plus grands. La version à 540 tr/min est utilisée avec des outils nécessitant une puissance moindre et conçus pour des travaux légers.
L'arbre de prise de force transmet la puissance du moteur du tracteur à un outil entraîné par la prise de force. À son régime nominal, l'arbre de prise de force tourne à 540 tr/min (9 tours par seconde). Les arbres de prise de force à vitesse plus élevée possèdent davantage de cannelures.
Chaînes de sécurité
Les chaînes de sécurité pour arbres de prise de force (PDF) constituent un dispositif de sécurité important à prendre en compte lors de l'utilisation d'un tracteur. Ces chaînes sont soudées à l'extrémité motrice du tracteur ou de l'outil. Elles empêchent la protection en plastique de tourner sur l'arbre de PDF. Le temps de réaction de la chaîne étant plus long que la vitesse de rotation de l'arbre de PDF, son rôle est crucial pour la sécurité.
Lors de l'utilisation d'un tracteur, il est essentiel de respecter les instructions du constructeur et de maintenir la machine et l'équipement en lieu sûr. Une prise de force mal protégée peut piéger le personnel au sol ou provoquer un accident grave. La vigilance de l'opérateur est également primordiale. Il est important d'éviter d'enjamber un arbre en rotation, de porter des vêtements amples ou d'effectuer des réparations lorsque le tracteur est en marche. Il est également important de suivre les instructions du constructeur et d'utiliser la prise de force conformément à sa destination.
Les chaînes de sécurité des arbres de prise de force doivent être correctement fixées et en parfait état de fonctionnement avant chaque utilisation. Lors du fonctionnement de la prise de force, l'arbre peut atteindre une vitesse de rotation de 1 000 tr/min, ce qui représente un danger potentiellement mortel. Outre les chaînes de sécurité, le tracteur doit être équipé d'un embrayage ou d'un limiteur de couple côté outil.
L'arbre de prise de force doit avoir la longueur appropriée à la machine. S'il s'agit d'un arbre de prise de force métallique coulissant, il est important de le lubrifier conformément aux spécifications du fabricant. La lubrification est recommandée toutes les huit heures de fonctionnement. Assurez-vous également que le bouton situé à l'extrémité de l'arbre de prise de force coulisse librement. L'enfoncer à coups de marteau risque d'endommager le carter et l'arbre.
Le risque lié à la prise de force (PDF) est l'un des plus anciens dangers des machines agricoles. Il s'agit du système de connexion à la prise de force (PDF). La transmission comporte souvent des goupilles et des boulons saillants susceptibles d'accrocher les vêtements.
Bouclier
Le carter de protection de l'arbre de prise de force est une pièce qui entoure cet arbre. Généralement en plastique, il peut également être en métal. Il protège l'arbre des débris susceptibles d'entraîner une usure prématurée et d'endommager les joints de cardan. Ce carter n'est pas fixé de façon permanente et peut être facilement retiré pour être remplacé ou réparé.
Le carter de protection de l'arbre de prise de force doit être vérifié périodiquement afin de s'assurer de son bon état. Il ne doit présenter aucun jeu ni boulon desserré. Vérifiez que les boulons et goupilles de cisaillement sont de longueur et de dureté appropriées pour l'arbre de prise de force. De plus, l'opérateur doit porter des vêtements ajustés afin d'éviter de marcher sur l'arbre de prise de force pendant son travail.
Le protecteur d'arbre de prise de force doit s'ajuster parfaitement à l'arbre. Si ce dernier présente du jeu, la fixation du protecteur peut s'avérer difficile. Cependant, avec un protecteur d'arbre de prise de force adapté, l'opération est rapide et facile. Un clip de sécurité en CZPT facilite le retrait et empêche la rotation conjointe entre l'arbre de transmission interne et le protecteur. Le protecteur de transmission de RPM Transmissions est fabriqué en CZPT, un matériau rigide et durable.
De plus, certains arbres de transmission de machines sont dépourvus de protection. Cela peut engendrer un risque pour la sécurité. Sans protection, un opérateur pourrait toucher accidentellement l'arbre de prise de force et se blesser. Ces protections préviennent ce danger en enveloppant l'arbre d'une protection en plastique ou en métal.
Le carter de protection de l'arbre de prise de force est un élément essentiel de la sécurité des tracteurs. Il protège l'opérateur contre les risques d'enchevêtrement accidentel lors de l'utilisation du tracteur. La rupture de l'arbre de prise de force peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Heureusement, l'industrie a réalisé d'énormes progrès dans la réduction des risques liés aux accidents de prise de force. Les opérateurs doivent veiller à l'entretien des carters et ne pas les retirer lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
Rotation inverse
Le mécanisme d'inversion de rotation de l'arbre de prise de force empêche l'arbre de transmission principal de tourner dans le sens inverse de celui de l'arbre mené. Ce mécanisme compact réduit la longueur de l'arbre de rotation. Il comprend deux éléments d'inversion : le premier, 151, tourne dans le sens horaire, et le second, 153, dans le sens antihoraire.
Dans un mécanisme d'inversion de rotation d'un arbre de prise de force, un arbre mené est inséré dans un corps cylindrique creux. Il est positionné de manière rotative par rapport à l'arbre moteur principal 112 et radialement symétrique autour de celui-ci. De ce fait, les mécanismes d'entraînement et d'inversion de rotation sont symétriques.
Un tel mécanisme d'inversion de rotation d'arbre de prise de force comprend un arbre moteur principal et un arbre mené, auxquels sont accouplés plusieurs réducteurs. L'arbre mené et le réducteur tournent de concert. Les réducteurs sont disposés radialement autour de l'arbre moteur principal et de l'arbre mené. Une autre possibilité consiste à utiliser un réducteur comprenant un second élément d'inversion et un premier élément moteur.
editor by CX 2023-04-20
