Descripción del Producto
Tractor agrícola Lutong 1104 de 110 CV en venta.
Característica
1. Fácil de añadir accesorios
Gracias a su bastidor integrado y a la toma de fuerza independiente y ampliable, se pueden añadir fácilmente accesorios como herramientas de carga, excavación, movimiento de tierras, perforación de pozos y elevación, entre otros, para ampliar las funciones del tractor y aumentar su tasa de utilización.
2. Tecnología madura de fácil uso
La adopción de tecnología consolidada en camiones de carga, maquinaria de ingeniería y otros sectores puede aplicarse directamente a los componentes de los productos. Por ejemplo, la aplicación de tecnologías como frenos de disco de pinza, embragues húmedos, sincronizadores, sistemas de inyección de combustible y gas, etc., puede acelerar la modernización de la tecnología de tractores de gran potencia, aprovechando las ventajas desarrolladas en otros sectores.
3. Fácil ampliación de la cartera de productos
Para la fabricación de los componentes se utilizan productos consolidados de camiones de carga, maquinaria de ingeniería y maquinaria agrícola. Para cada tipo de producto, se han diseñado diferentes series de especificaciones. La optimización de estas series de componentes ha dado lugar a productos con distintos rangos de potencia, lo que reduce considerablemente el ciclo de desarrollo. En cuatro años, se han desarrollado sucesivamente ocho modelos con más de treinta variantes, con potencias comprendidas entre 110 y 280 CV, de los cuales seis se encuentran en producción en serie.
4. Fácil de satisfacer los requisitos de individualización del usuario.
El ajuste de la relación de velocidad de la caja de transferencia permite diferentes velocidades con distintas marchas para satisfacer las exigencias agrícolas de cada zona. El ajuste de la relación de velocidad de la caja de transferencia final permite cumplir con los requisitos de RPM de salida en función de las necesidades de cada país. Los tractores pueden personalizarse según los requisitos del usuario en cuanto a módulos funcionales.
5. Fácil de organizar la producción en masa
Se han adoptado componentes generales para estructuras modulares con el fin de aprovechar al máximo los recursos sociales y la plataforma de producción y fabricación profesionalizada en C. Se invierte innecesariamente en activos fijos a gran escala para producir tractores grandes de ruedas de alta potencia en producción en masa, lo que puede cambiar el método tradicional de organización de la producción de tractores y resolver el actual cuello de botella de producción para la fabricación de tractores grandes tradicionales.
6. Fácil de mantener
Gracias a su estructura modular, se pueden detectar fácilmente todos los posibles defectos y se puede realizar un mantenimiento sencillo.
Parámetros
Imagen
Nuestra empresa
Newindu Construction Engineering (Zhejiang) Co., Ltd. es una empresa profesional en maquinaria de construcción con casi 10 años de experiencia, que exporta productos de buena calidad a precios bajos, incluyendo excavadoras, grúas sobre camión, bulldozers, cargadoras de ruedas, motoniveladoras, equipos de perforación, camiones volquete, rodillos compactadores, carretillas elevadoras, apiladores retráctiles, y también repuestos, etc.
| Modelo | KAT1104 | |||
| Motor | Potencia/velocidad | kW/r/min | 82(110)/2200 | |
| Consumo específico de combustible | g/kW·h | ≤225 | ||
| Tipo de accionamiento | / | 4x4 | ||
| Dimensiones (Largo/Ancho/Alto) | mm | 5090/2160/3040 | ||
| Distancia entre ejes | mm | 2688 | ||
| Pista (rueda delantera) | mm | 1552-1948 | ||
| Pista (rueda trasera) | mm | 1626-2150 | ||
| Distancia mínima al suelo | mm | 450 | ||
| Peso mínimo de carrera | kilogramo | 5700 | ||
| Contrapeso delantero | kilogramo | 300 | ||
| Fuerza de tracción nominal | kN | 26 | ||
| Número de engranajes | 16F+4R | |||
| Marcha adelante | Velocidad | km/h | 3-32 | |
| Marcha atrás | Velocidad | km/h | 6-27 | |
| Modelo de neumático | Neumáticos delanteros | / | 14.9-24 | |
| Neumáticos traseros | / | 16.9-38 | ||
| Tipo de eje de salida de potencia | / | Posición trasera o independiente | ||
| eje de salida de potencia Velocidad nominal | r/min | 540/1000 | ||
| Fuerza máxima de tracción del pistón | kN | 25 | ||
| Modelo | KAT1104 | |||
| Motor | Potencia/velocidad | kW/r/min | 82(110)/2200 | |
| Consumo específico de combustible | g/kW·h | ≤225 | ||
| Tipo de accionamiento | / | 4x4 | ||
| Dimensiones (Largo/Ancho/Alto) | mm | 5090/2160/3040 | ||
| Distancia entre ejes | mm | 2688 | ||
| Pista (rueda delantera) | mm | 1552-1948 | ||
| Pista (rueda trasera) | mm | 1626-2150 | ||
| Distancia mínima al suelo | mm | 450 | ||
| Peso mínimo de carrera | kilogramo | 5700 | ||
| Contrapeso delantero | kilogramo | 300 | ||
| Fuerza de tracción nominal | kN | 26 | ||
| Número de engranajes | 16F+4R | |||
| Marcha adelante | Velocidad | km/h | 3-32 | |
| Marcha atrás | Velocidad | km/h | 6-27 | |
| Modelo de neumático | Neumáticos delanteros | / | 14.9-24 | |
| Neumáticos traseros | / | 16.9-38 | ||
| Tipo de eje de salida de potencia | / | Posición trasera o independiente | ||
| eje de salida de potencia Velocidad nominal | r/min | 540/1000 | ||
| Fuerza máxima de tracción del pistón | kN | 25 | ||
Los cuatro componentes básicos de un eje de tornillo
Un tornillo consta de cuatro componentes básicos: la cabeza, el ángulo de la rosca y el vástago roscado. Estos componentes determinan la longitud, la forma y la calidad del tornillo. Comprender cómo interactúan estos componentes facilita la compra de tornillos. Este artículo abordará estos factores importantes y otros más. Una vez que los conozca, podrá seleccionar el tipo de tornillo adecuado para su proyecto. Si necesita ayuda para elegir el tornillo correcto, contacte con un distribuidor de tornillos cualificado.
Ángulo de rosca
El ángulo de la rosca en un tornillo es la diferencia entre los dos lados de la rosca. Las roscas unificadas tienen un ángulo de 60 grados. Los tornillos constan de dos partes: un diámetro mayor, también conocido como diámetro exterior, y un diámetro menor, o diámetro de la raíz. Un tornillo o tuerca tiene un diámetro mayor y un diámetro menor. Cada uno tiene su propio ángulo, pero todos comparten una característica: el ángulo de la rosca se mide perpendicularmente al eje del tornillo.
El paso de rosca de un tornillo depende del ángulo de hélice de la rosca. En un tornillo de una sola entrada, el avance es igual al paso, mientras que el ángulo de rosca de un tornillo de múltiples entradas se basa en el número de entradas. Como alternativa, se puede utilizar un tornillo de rosca cuadrada. Su rosca cuadrada minimiza la superficie de contacto entre la tuerca y el tornillo, lo que mejora la eficiencia y el rendimiento. Una rosca cuadrada requiere menos motores para transferir la misma carga, lo que la convierte en una buena opción para aplicaciones de alta exigencia.
Una rosca tiene cuatro componentes. Primero, está el paso. Esta es la distancia entre la superficie superior e inferior de una tuerca. Esta es la distancia que recorre la rosca en una revolución completa del tornillo. Luego, está la superficie primitiva, que es el cilindro imaginario formado por el promedio de la altura de la cresta y la raíz de cada diente. Finalmente, está el ángulo de paso, que es el ángulo entre la superficie primitiva y el eje del engranaje.
Cabeza
Existen tres tipos de cabezas para tornillos: plana, redonda y hexagonal. Se utilizan en aplicaciones industriales y tienen una cara exterior plana y un interior cónico. Algunas variedades incorporan un pasador de seguridad en la cabeza. Estas se utilizan habitualmente en la fabricación de piezas para bicicletas. Algunas son ligeras y fáciles de transportar. Este artículo explicará para qué se utiliza cada tipo de cabeza y cómo elegir la adecuada para su tornillo.
El diámetro mayor es el diámetro más grande de la rosca. Es la distancia entre la cresta y la raíz de la rosca. El diámetro menor es el diámetro más pequeño y es la distancia entre el diámetro mayor y el menor. El diámetro menor es la mitad del diámetro mayor. El diámetro mayor corresponde a la superficie superior de la rosca. El diámetro menor corresponde al extremo inferior de la rosca. El ángulo de la rosca es proporcional a la distancia entre el diámetro mayor y el menor.
Los husillos de bolas son una opción más económica. Son más fáciles de fabricar y menos costosos que los husillos de bolas. Además, son más eficientes en aplicaciones verticales y operaciones a baja velocidad. Algunos tipos de husillos de bolas son autoblocantes y tienen un alto coeficiente de fricción. También tienen menos piezas. Estos tipos de husillos están disponibles en varios tamaños y formas. Si te preguntas qué tipo de cabeza de husillo comprar, este artículo es para ti.
Vástago roscado
Los tornillos para madera constan de dos partes: la cabeza y el vástago. El vástago no está roscado completamente, sino solo parcialmente, y contiene el mecanismo de accionamiento. Esto reduce la probabilidad de sobrecalentamiento. Los tipos de cabeza que se utilizan en los tornillos para madera incluyen ovalada, redonda, hexagonal, de armadura modificada y plana. Algunas de estas se consideran la parte superior del tornillo.
Los tornillos vienen en muchos tamaños y pasos de rosca. Un tornillo M8 tiene un paso de rosca de 1,25 mm. El paso indica la distancia entre dos roscas idénticas. El paso de una rosca es mayor que el de la otra; la otra es menor y más gruesa. En la mayoría de los casos, el paso de un tornillo se indica con la letra M seguida del diámetro en milímetros. Salvo que se indique lo contrario, el paso de un tornillo es mayor que su diámetro.
Generalmente, el diámetro del vástago es menor que el de la cabeza. Se suele utilizar una tuerca con vástago perforado. Además, una tuerca de chaveta es similar a una tuerca almenada. Las roscas internas se suelen crear con un macho especial para metales muy duros. Este macho debe ir seguido de un macho normal. Los tornillos de máquina ranurados se suelen vender empaquetados con tuercas. Por último, los espárragos se utilizan con frecuencia en aplicaciones automotrices y de maquinaria.
En general, los tornillos con rosca métrica son más difíciles de instalar y quitar. Afortunadamente, existen muchos tipos de rosca, lo que facilita su reemplazo. Además de la variedad de tamaños, muchos tornillos cuentan con orificios para alambre de seguridad que evitan que se caigan. Estas son solo algunas de las diferencias entre los tornillos roscados y los no roscados. Existen muchos tipos de rosca, y elegir la adecuada dependerá de tus necesidades y tu presupuesto.
Punto
Existen tres tipos de cabezas de tornillo con punta: cónica, ovalada y de media punta. Cada punta está diseñada para una aplicación específica, lo que determina su forma y forma. Para tornillos, las puntas cónicas, ovaladas y de media punta son comunes. Las puntas de punta completa no son comunes y están disponibles en un número limitado de tamaños y longitudes. Según las normas ASTM, la penetración de la punta contribuye hasta en un 15% a la fuerza de sujeción total del tornillo, pero en algunas circunstancias se prefiere una punta cónica.
Existen varios tipos de tornillos de fijación, cada uno con sus propias ventajas. Los tornillos de cabeza plana reducen la necesidad de ajustes frecuentes. Los tornillos de punta cónica ayudan a mantener una sujeción segura al fijar el collarín al vástago del tornillo. Por otro lado, los tornillos de fijación de punta cóncava proporcionan una conexión antideslizante. El diámetro de un tornillo de punta cóncava suele ser la mitad del diámetro de su vástago. Si el tornillo es demasiado pequeño, puede aflojarse y provocar que el collarín se deslice.
La serie UNF ofrece una mayor superficie de contacto con la tensión que las roscas gruesas y es menos propensa a dañarse. Se utiliza para roscas externas, acoplamiento limitado y paredes delgadas. Al usar una rosca UNF, utilice siempre un macho estándar antes de uno especializado. Por ejemplo, un tornillo con punta UNF tiene el mismo tamaño que un tornillo tipo C, pero es más corto.
espaciador
Un espaciador es un material aislante que se coloca entre dos piezas y centra el vástago de un tornillo u otro elemento de fijación. Los espaciadores vienen en diferentes tamaños y formas. Algunos están hechos de teflón, un material delgado con un bajo coeficiente de fricción. Otros materiales utilizados para espaciadores incluyen el acero, que es duradero y funciona bien en muchas aplicaciones. Los espaciadores de plástico están disponibles en varios grosores, desde 4,6 hasta 8 mm. Son adecuados para el montaje de engranajes y otros elementos que requieren una menor superficie de contacto.
Estos dispositivos se utilizan para aplicaciones de fijación de precisión y son accesorios esenciales. Crean espacios libres entre las superficies o componentes a unir, permitiendo que el tornillo o perno se apriete correctamente. Aquí tienes una guía rápida para ayudarte a elegir el espaciador adecuado. Existen muchos espaciadores diferentes, y nunca deberías quedarte sin uno. Solo necesitas investigar un poco y usar el sentido común. Una vez que estés satisfecho con tu compra, podrás tomar una decisión más informada.
Un espaciador es un componente que permite espaciar adecuadamente los componentes a lo largo del vástago de un tornillo. Esta herramienta se utiliza para mantener la distancia entre dos objetos, como la rueca y una estructura metálica adyacente. También ayuda a evitar que una pieza de juego roce con una estructura metálica cercana. Además de su uso común, los espaciadores se pueden utilizar en muchas situaciones diferentes. La próxima vez que necesite un espaciador, recuerde comprobar que el orificio del tornillo esté roscado.
Tuerca
Una tuerca es un dispositivo sencillo que se utiliza para fijar un eje de tornillo. La tuerca se fija en cada extremo del eje y gira a lo largo del mismo. La tuerca gira gracias a un motor, generalmente un motor paso a paso, que utiliza un acoplamiento de viga para compensar las desalineaciones propias del movimiento a alta velocidad del tornillo. Las tuercas se utilizan para fijar ejes de tornillo a piezas mecanizadas, así como para montar cojinetes en manguitos adaptadores y manguitos de extracción.
Existen varios tipos de tuercas para ejes roscados. Algunas poseen propiedades antibalanceo radial, que evitan holguras radiales no deseadas. Además, están diseñadas para compensar el desgaste de la rosca. Hay varios estilos de tuercas disponibles, incluidas las tuercas radiales antibalanceo, que cuentan con un resorte que presiona las lengüetas flexibles de la tuerca. Las tuercas axiales antibalanceo también proporcionan propiedades de bloqueo de rosca.
Para instalar una tuerca de bolas, primero debe alinear las lengüetas de la bola y la tuerca. Luego, coloque la tuerca de ajuste en el eje y apriétela contra el espaciador y la arandela elástica. A continuación, lubrique las roscas, las ranuras de la bola y las arandelas elásticas. Una vez instalada la tuerca, puede instalar el conjunto del husillo de bolas.
Las tuercas para ejes de tornillos pueden tener cabeza esférica o hueca. Se diferencian de las tuercas hexagonales en que no requieren cojinetes de apoyo en los extremos y se montan de forma rígida. Estos tornillos también pueden incorporar mecanismos de refrigeración internos para mejorar su rigidez. De esta forma, son más fáciles de tensar que los tornillos giratorios. También se pueden adquirir tornillos huecos fijos para conjuntos de tuercas giratorias. Este tipo es ideal para aplicaciones que requieren altas temperaturas y grandes variaciones de temperatura, pero es fundamental seguir las instrucciones del fabricante.

