جرار زراعي صيني من طراز CZPT 1104 بقوة 110 حصان، متوفر للبيع بجودة عالية.

وصف المنتج

جرار زراعي لوتونج 1104 بقوة 110 حصان للبيع

ميزة

1. سهولة إضافة الملحقات
بفضل الإطار المتكامل ونظام نقل الحركة القابل للتوسيع بشكل مستقل، يمكن بسهولة إضافة ملحقات مثل التحميل والحفر والتجريف وحفر الآبار والرفع وما إلى ذلك لتوسيع وظائف الجرار وزيادة معدل استخدامه.
2. تقنية ناضجة سهلة الاستخدام
يمكن تطبيق التقنيات المتطورة في شاحنات التحميل، والآلات الهندسية، وغيرها من الصناعات، مباشرةً على مكونات المنتجات. فعلى سبيل المثال، قد يُسهم تطبيق تقنيات مثل فرامل القرص، والقابض الرطب، والمزامِن، ومعزز الوقود والغاز، في تسريع تطوير تقنيات الجرارات ذات القدرة العالية، بالاعتماد على المزايا المتطورة في الصناعات الأخرى.
3. سهولة توسيع مجموعة المنتجات
تم اعتماد مكونات من منتجات ناضجة من شاحنات التحميل، والآلات الهندسية، والآلات الزراعية. وتم تصميم سلسلة مواصفات مختلفة لكل نوع من هذه المنتجات. وقد أدت مجموعات مُحسّنة من هذه المكونات إلى إنتاج منتجات ذات نطاقات طاقة مختلفة، مما يُقلل بشكل كبير من دورة تطوير المنتجات. وعلى مدار أربع سنوات، تم تطوير ثمانية نماذج تضم أكثر من 30 نوعًا مختلفًا، بقدرات تتراوح بين 110 و280 حصانًا، حيث بدأ الإنتاج الكمي لستة نماذج منها.
4. يسهل تلبية متطلبات المستخدم للتخصيص
قد تختلف سرعة علبة النقل باختلاف نقلات التروس لتلبية متطلبات الزراعة المتطورة في مختلف المناطق. كما يمكن تعديل نسبة سرعة علبة النقل النهائية لتلبية متطلبات سرعة دوران المحرك في المراحل اللاحقة وفقًا لاختلاف البلدان. ​​ويمكن تخصيص الجرارات وفقًا لمتطلبات المستخدم من خلال وحدات وظيفية.
5. سهولة تنظيم الإنتاج الضخم
تم اعتماد مكونات عامة للهياكل المعيارية للاستفادة الكاملة من الموارد الاجتماعية ومنصة الإنتاج والتصنيع الاحترافية في C. يتم استثمار أصول ثابتة واسعة النطاق بشكل غير ضروري لإنتاج جرار كبير ذو عجلات بقوة عالية في الإنتاج الضخم، مما قد يغير طريقة تنظيم الإنتاج التقليدية للجرارات ويحل معضلة الإنتاج الحالية لإنتاج الجرارات التقليدية الكبيرة.
6. سهولة الصيانة
يمكن اكتشاف جميع العيوب المحتملة بسهولة، كما يمكن إجراء الصيانة بسهولة بفضل الهيكل المعياري.

حدود

صورة

شركتنا
شركة نيويندو للهندسة الإنشائية (تشجيانغ) المحدودة متخصصة في آلات البناء منذ ما يقرب من 10 سنوات، وتصدر منتجاتها بجودة عالية وأسعار منخفضة، وتشمل الحفارات، والرافعات الشاحنة، والجرافات، واللوادر ذات العجلات، وآلات تسوية الطرق، وحفارات الحفر، وشاحنات التفريغ، والمدحلات، والرافعات الشوكية، ورافعات التكديس، بالإضافة إلى قطع الغيار، وما إلى ذلك.

المكونات الأساسية الأربعة لعمود لولبي

يتكون عمود البرغي من أربعة أجزاء أساسية: الرأس، وزاوية السن اللولبي، والساق الملولبة. تحدد هذه الأجزاء طول البرغي وشكله وجودته. إن فهم كيفية عمل هذه الأجزاء معًا يُسهّل عملية شراء البراغي. ستتناول هذه المقالة هذه العوامل المهمة وغيرها. بمجرد معرفة هذه العوامل، يمكنك اختيار نوع البرغي المناسب لمشروعك. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في اختيار النوع الصحيح من البرغي، فتواصل مع تاجر براغي مؤهل.

زاوية الخيط

زاوية السن اللولبي على عمود البرغي هي الفرق بين طرفي السن. وتكون زاوية السن اللولبي الموحد 60 درجة. يتكون البرغي من جزأين: القطر الأكبر، المعروف أيضًا بالقطر الخارجي للبرغي، والقطر الأصغر، أو قطر جذر البرغي. للبرغي أو الصامولة قطر أكبر وقطر أصغر. لكل منهما زاويته الخاصة، لكنهما يشتركان في شيء واحد: قياس زاوية السن عموديًا على محور البرغي.
تعتمد خطوة البرغي على زاوية لولب السن. في البرغي أحادي البداية، تكون الخطوة مساوية للخطوة، بينما تعتمد زاوية لولب البرغي متعدد البدايات على عدد البدايات. بدلاً من ذلك، يمكنك استخدام برغي مربع السن. يقلل هذا النوع من البرغي من مساحة التلامس بين الصامولة والبرغي، مما يحسن الكفاءة والأداء. يتطلب البرغي مربع السن عددًا أقل من المحركات لنقل نفس الحمل، مما يجعله خيارًا مناسبًا للتطبيقات الشاقة.
يتكون سن اللولب من أربعة عناصر. أولًا، الخطوة، وهي المسافة بين السطح العلوي والسفلي للصامولة، وتمثل المسافة التي يقطعها السن في دورة كاملة للولب. ثانيًا، سطح الخطوة، وهو أسطوانة وهمية تتكون من متوسط ​​ارتفاع قمة وجذر كل سن. ثالثًا، زاوية الخطوة، وهي الزاوية بين سطح الخطوة ومحور الترس.

رأس

توجد ثلاثة أنواع من رؤوس البراغي: المسطحة، والمستديرة، والسداسية. تُستخدم هذه الأنواع في التطبيقات الصناعية، وتتميز بسطح خارجي مسطح وداخلي مخروطي. تحتوي بعض الأنواع على دبوس مقاوم للعبث في الرأس، وتُستخدم عادةً في تصنيع قطع غيار الدراجات. بعضها خفيف الوزن، مما يسهل حمله. ستشرح هذه المقالة استخدامات كل نوع من أنواع الرؤوس، وكيفية اختيار النوع المناسب لبرغيك.
القطر الأكبر هو أكبر قطر للسن اللولبي، وهو المسافة بين قمة السن وجذره. أما القطر الأصغر فهو القطر الأصغر، وهو المسافة بين القطرين الأكبر والأصغر، ويساوي نصف القطر الأكبر. يمثل القطر الأكبر السطح العلوي للسن اللولبي، بينما يمثل القطر الأصغر السطح السفلي له. وتتناسب زاوية السن اللولبي طرديًا مع المسافة بين القطرين الأكبر والأصغر.
تُعدّ البراغي اللولبية خيارًا اقتصاديًا أكثر. فهي أسهل في التصنيع وأقل تكلفة من البراغي الكروية. كما أنها أكثر كفاءة في التطبيقات الرأسية والعمليات منخفضة السرعة. بعض أنواع البراغي اللولبية ذاتية القفل، وتتميز بمعامل احتكاك عالٍ. تحتوي البراغي اللولبية أيضًا على عدد أقل من الأجزاء. تتوفر هذه الأنواع من أعمدة البراغي بأحجام وأشكال متنوعة. إذا كنت تتساءل عن نوع رأس عمود البرغي المناسب لك، فهذه المقالة موجهة إليك.

ساق ملولبة

تتكون براغي الخشب من جزأين: الرأس والساق. الساق غير ملولبة بالكامل، بل ملولبة جزئيًا فقط وتحتوي على آلية التثبيت. هذا يقلل من احتمالية ارتفاع درجة حرارتها. تشمل أنواع رؤوس براغي الخشب: البيضاوي، والدائري، والسداسي، والمعدل، والمسطح. بعض هذه الأنواع يُعتبر الجزء العلوي من البرغي.
تتوفر البراغي بأحجام ودرجات لولبية متنوعة. يبلغ طول لولب برغي M8 حوالي 1.25 مم. تشير الدرجة اللولبية إلى المسافة بين لولبين متطابقين، حيث تكون إحداهما أكبر من الأخرى، بينما تكون الأخرى أصغر وأكثر خشونة. في معظم الحالات، يُشار إلى درجة لولب البرغي بالحرف M متبوعًا بالقطر بالملليمترات. ما لم يُذكر خلاف ذلك، تكون درجة لولب البرغي أكبر من قطره.
عادةً، يكون قطر ساق الصامولة أصغر من قطر رأسها. وتُستخدم عادةً صامولة ذات ساق مثقوبة. كما أن صامولة مسمار التثبيت تشبه صامولة القلعة. تُصنع الخيوط الداخلية عادةً باستخدام مثقاب خاص للمعادن شديدة الصلابة، ويجب استخدام مثقاب عادي بعده. تُباع براغي الآلات المشقوقة عادةً مع صواميل. وأخيرًا، تُستخدم المسامير الملولبة بكثرة في تطبيقات السيارات والآلات.
بشكل عام، تُعدّ البراغي ذات السن المتري أكثر صعوبة في التركيب والفك. لحسن الحظ، تتوفر أنواع عديدة من أسنان البراغي، مما يجعل استبدالها في غاية السهولة. إضافةً إلى هذه الأحجام المختلفة، تحتوي العديد من هذه البراغي على فتحات لسلك الأمان لمنعها من السقوط. هذه بعض الفروقات بين البراغي الملولبة وغير الملولبة. هناك أنواع عديدة من أسنان البراغي، ويعتمد اختيار النوع المناسب على احتياجاتك وميزانيتك.

نقطة

توجد ثلاثة أنواع من رؤوس البراغي المدببة: المخروطية، والبيضاوية، ونصف المدببة. صُمم كل نوع منها لتطبيق معين، مما يحدد شكله وطرفه. في تطبيقات البراغي، تُعد الرؤوس المخروطية والبيضاوية ونصف المدببة شائعة. أما الرؤوس المدببة الكاملة فهي أقل شيوعًا، وتتوفر بأحجام وأطوال محدودة. وفقًا لمعايير الجمعية الأمريكية لاختبار المواد (ASTM)، يُساهم اختراق الرأس المدبب بنسبة تصل إلى 15% من إجمالي قوة تثبيت البرغي، ولكن قد يُفضل استخدام الرأس المخروطية في بعض الحالات.
توجد أنواع عديدة من براغي التثبيت، ولكل منها مزاياها. تقلل البراغي ذات الرأس المسطح من الانبعاجات والحاجة إلى التعديل المتكرر. تساعد البراغي ذات الرأس المدبب على تثبيت البرغي بإحكام عن طريق ربط طوق التثبيت بساق البرغي. أما براغي التثبيت ذات الرأس المقعر، فتُوفر اتصالاً مانعاً للانزلاق. عادةً ما يكون قطر البرغي ذي الرأس المقعر نصف قطر ساقه. إذا كان البرغي صغيراً جداً، فقد يرتخي ويتسبب في انزلاق طوق التثبيت.
تتميز سلسلة UNF بمساحة أكبر لتحمل إجهاد الشد مقارنةً بالخيوط الخشنة، وهي أقل عرضةً للتلف. تُستخدم هذه السلسلة في الخيوط الخارجية، والوصلات المحدودة، والجدران الرقيقة. عند استخدام خيوط UNF، يُنصح دائمًا باستخدام صنبور قياسي قبل الصنبور المتخصص. على سبيل المثال، يكون حجم البرغي ذي رأس UNF مماثلاً لحجم برغي النوع C، ولكنه أقصر منه.

فاصل

الفاصل هو مادة عازلة توضع بين جزأين وتُستخدم لتوسيط محور البرغي أو أي أداة تثبيت أخرى. تتوفر الفواصل بأحجام وأشكال مختلفة. بعضها مصنوع من التفلون، وهو مادة رقيقة ذات معامل احتكاك منخفض. ومن المواد الأخرى المستخدمة في صناعة الفواصل الفولاذ، وهو مادة متينة ومناسبة للعديد من التطبيقات. تتوفر الفواصل البلاستيكية بسماكات مختلفة تتراوح من 4.6 إلى 8 ملم، وهي مناسبة لتركيب التروس وغيرها من العناصر التي تتطلب مساحة تلامس صغيرة.
تُستخدم هذه الأدوات في تطبيقات التثبيت الدقيقة، وهي من ملحقات التثبيت الأساسية. فهي تُنشئ فجوات خلوص بين السطحين أو المكونين المتصلين، مما يُتيح ربط البرغي أو المسمار بالعزم الصحيح. إليك دليل سريع لمساعدتك في اختيار الفاصل المناسب. تتوفر أنواع عديدة من الفواصل، ولا غنى لك عن واحد منها. كل ما تحتاجه هو قليل من البحث والمنطق السليم. وبمجرد أن تُصبح راضيًا عن عملية الشراء، يُمكنك اتخاذ قرار مدروس.
الفاصل هو قطعة تُستخدم لضبط المسافة بين أجزاء البرغي. تُستخدم هذه الأداة للحفاظ على مسافة بين جسمين، مثل عجلة الدوران وهيكل معدني مجاور. كما أنها تمنع احتكاك قطع ألعاب المنافسة بالهيكل المعدني المجاور. بالإضافة إلى استخدامها الشائع، يمكن استخدام الفواصل في العديد من المواقف المختلفة. في المرة القادمة التي تحتاج فيها إلى فاصل، تذكر أن تتأكد من أن ثقب البرغي مُسنن.

بندق

الصامولة أداة بسيطة تُستخدم لتثبيت عمود البرغي. تُثبّت الصامولة على طرفي عمود البرغي وتدور على طوله. يُدار الصامولة بواسطة محرك، عادةً ما يكون محركًا خطويًا، يستخدم وصلة شعاعية لمعالجة أي اختلالات في المحاذاة أثناء الحركة عالية السرعة للبرغي. تُستخدم الصواميل لتثبيت أعمدة البراغي على الأجزاء المشغّلة، وكذلك لتركيب المحامل على أكمام التوصيل وأكمام السحب.
توجد أنواع عديدة من الصواميل لأعمدة البراغي. بعضها يتميز بخاصية منع الارتداد الشعاعي، مما يمنع حدوث خلوص شعاعي غير مرغوب فيه. إضافةً إلى ذلك، فهي مصممة لتعويض تآكل السن اللولبي. تتوفر عدة أنماط من الصواميل، بما في ذلك الصواميل الشعاعية المانعة للارتداد، والتي تحتوي على زنبرك يضغط على أطراف الصامولة المرنة. كما توفر الصواميل المحورية المانعة للارتداد خاصية تثبيت السن اللولبي.
لتركيب صامولة كروية، يجب أولاً محاذاة ألسنة الكرة والصامولة. ثم، ضع صامولة الضبط على العمود وشدّها على الفاصل وحلقة الزنبرك. بعد ذلك، قم بتشحيم السنون، ومجاري الكرة، وحلقات الزنبرك. بمجرد تركيب الصامولة، يمكنك الآن تركيب مجموعة لولب الكرة.
يمكن تصنيع صامولة عمود البرغي إما بكرة أو بمقبس. تختلف هذه الأنواع عن الصواميل السداسية في أنها لا تحتاج إلى محامل دعم طرفية، وتُثبّت بإحكام عند الأطراف. كما يمكن أن تحتوي هذه البراغي على آليات تبريد داخلية لتحسين صلابتها. وبهذه الطريقة، يسهل شدّها مقارنةً بالبراغي الدوارة. يمكنك أيضًا شراء براغي ثابتة مجوفة لتجميعات صواميل الدوران. يُعد هذا النوع مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب حرارة عالية وتغيرات واسعة في درجات الحرارة، ولكن يجب عليك التأكد من اتباع تعليمات الشركة المصنعة.