Descripción del Producto
ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD. short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a subsidiary of SINOMACH GROUP (the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571).
JSW is founded in 1992 and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province, with workshop area 50,000 square meters with first-class production lines, and office area 3000 square meters.
JSW passed ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001 ,ISO 50001 and AEO custom certified.
The turnover last year is 20 million US dollar,exporting to European, North American, South American, and Asian markets.
We have successfully developed a wide range and variety of drive shaft products,mainly including PTO agricultural shaft, industrial cardan shaft, drive shaft for automotive, and universal couplings.
Our products are welcomed by all our customers based on our competitive price, guaranteed quality and on-time delivery.
*Agricultural Toma de fuerza eje :
Standard series, customized also accpeted.
Tube type:Triangle, Lemon, Star, Spline stub (Z6,Z8,Z20,Z21).
Accessory: various yokes, splined stub shaft, clutch and torque limiter.
*Industrial cardán eje:
Light duty type: flange Dia. Φ58-180mm
Medium duty type: SWC180 – 550
*Automotive drive eje :
Aftermarket for ATV,Pickup truck,Light truck
***HOW TO CHOOSE THE SUITABLE PTO SHAFT FOR YOUR DEMANDS?
1. Model/size of the universal joint, which is according to your requirment of maximum torque(TN) and R.P.M.
2. Closed overall length of shaft assembly (or cross (u-joint) to cross length).
3. Shape of the steel tube/pipe (traiangle, lemon, star, splined stub).
4. Type of the 2 end yokes/forks which used to connect the input end (power source) and output end (implement).
Including the series of quick released splined yoke/fork, plain bore yoke/fork, wide-angle yoke/fork, double yoke/fork.
5. Overload protection device including the clutch and torque limitter.
(shear bolt SB, free wheel/overrunning RA/RAS, ratchet SA/SAS, friction FF/FFS)
6. Others requirements:such as with/no plastic guard, painting color, package type,etc.
| Triangle tube type | |||||||
| Serie | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540rpm | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nuevo Méjico | Kw | Pk | Nuevo Méjico | ||
| T1 | 1.01 22*54 | 12 | 16 | 210 | 18 | 25 | 172 |
| T2 | 2.01 23.8*61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 |
| T3 | 3.01 27*70 | 22 | 30 | 390 | 35 | 47 | 330 |
| T4 | 4.01 27*74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 |
| T5 | 5.01 30.2*80 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 |
| T6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| T7 | 7.01 30.2*106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| T7N | 7N.01 35*94 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| T8 | 8.01 35*106.5 | 70 | 95 | 110 | 110 | 150 | 1050 |
| T38 | 38.01 38*105.6 | 78 | 105 | 123 | 123 | 166 | 1175 |
| T9 | 9.01 41*108 | 88 | 120 | 140 | 140 | 190 | 1340 |
| T10 | 10.01 41*118 | 106 | 145 | 179 | 170 | 230 | 1650 |
| Lemon tube type | |||||||
| Serie | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540rpm | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nuevo Méjico | Kw | Pk | Nuevo Méjico | ||
| L1 | 1.01 22*54 | 12 | 16 | 210 | 18 | 25 | 172 |
| L2 | 2.01 23.8*61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 |
| L3 | 3.01 27*70 | 22 | 30 | 390 | 35 | 47 | 330 |
| L4 | 4.01 27*74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 |
| L5 | 5.01 30.2*80 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 |
| L6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| L32 | 32.01 32*76 | 39 | 53 | 695 | 61 | 83 | 580 |
| Star tube type | |||||||
| Serie | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540rpm | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nuevo Méjico | Kw | Pk | Nuevo Méjico | ||
| S6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| S7 | 7.01 30.2*106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| S8 | 8.01 35*106.5 | 70 | 95 | 1240 | 110 | 150 | 1050 |
| S38 | 38.0 38*105.6 | 78 | 105 | 1380 | 123 | 166 | 1175 |
| S32 | 32.01 32*76 | 39 | 53 | 695 | 61 | 83 | 580 |
| S36 | 2500 36*89 | 66 | 90 | 1175 | 102 | 139 | 975 |
| S9 | 9.01 41*108 | 88 | 120 | 1560 | 140 | 190 | 1340 |
| S10 | 10.01 41*118 | 106 | 145 | 1905 | 170 | 230 | 1650 |
| S42 | 2600 42*104.5 | 79 | 107 | 1400 | 122 | 166 | 1175 |
| S48 | 48.01 48*127 | 133 | 180 | 2390 | 205 | 277 | 1958 |
| S50 | 50.01 50*118 | 119 | 162 | 2095 | 182 | 248 | 1740 |
| Spline stub type | |||||||
| Serie | Cross kit | Operating torque | |||||
| 540rpm | 1000rpm | ||||||
| Kw | Pk | Nuevo Méjico | Kw | Pk | Nuevo Méjico | ||
| ST2 | 2.01 23.8*61.3 | 15 | 21 | 270 | 23 | 31 | 220 |
| ST4 | 4.01 27*74.6 | 26 | 35 | 460 | 40 | 55 | 380 |
| ST5 | 5.01 30.2*80 | 35 | 47 | 620 | 54 | 74 | 520 |
| ST6 | 6.01 30.2*92 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 |
| ST7 | 7.01 30.2*106.5 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 |
| ST8 | 8.01 35*106.5 | 70 | 95 | 1240 | 110 | 150 | 1050 |
| ST38 | 38.10 38*105.6 | 78 | 105 | 1380 | 123 | 166 | 1175 |
| ST42 | 2600 42*104.5 | 79 | 107 | 1400 | 122 | 166 | 1175 |
| ST50 | 50.01 50*118 | 119 | 162 | 2095 | 182 | 248 | 1740 |
*** APPLICATION OF PTO DRIEVE SHAFT:
We have a variety of inspection equipments with high precision, and QA engineers who can strictly control the quality during production and before shipment.
We sincerely welcome guests from abroad for business negotiation and cooperation,in CHINAMFG new levels of expertise and professionalism, and developing a brilliant future.
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Color: | Red, Yellow, Black, Orange |
|---|---|
| Proceso de dar un título: | CE, ISO |
| Tipo: | Eje de toma de fuerza |
| Material: | Forged Carbon Steel C45/AISI1045, Alloy Steel |
| Machinery Application: | Baler, Mower, Harvester, Cotton Picker, Tiller |
| Tube/Pipe Shape: | Triangular/Lemon/Star Steel Tube, Spline Tub Shaft |
| Muestras: |
US$ 15/Piece
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|

¿Qué factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el eje de toma de fuerza (PTO) adecuado para una aplicación?
Al seleccionar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado para una aplicación, es necesario considerar varios factores para garantizar un rendimiento óptimo, seguridad y compatibilidad. Los ejes de TDF son componentes cruciales que transmiten potencia desde una fuente de energía a la maquinaria o equipo accionado. Estos son los factores clave a considerar al seleccionar el eje de TDF apropiado para una aplicación:
1. Requisitos de alimentación: Los requisitos de potencia de la maquinaria accionada son fundamentales para determinar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado. Considere la potencia nominal en caballos de fuerza (HP) o kilovatios (kW) de la fuente de energía y asegúrese de que el eje de TDF pueda transmitir la potencia requerida. Es esencial que la capacidad de potencia del eje de TDF coincida con la potencia de salida de la fuente de energía para garantizar un funcionamiento eficiente y fiable.
2. Requisitos de velocidad y par motor: Considere los requisitos de velocidad y par de la maquinaria accionada. Determine la velocidad de rotación y los niveles de par necesarios para que el equipo funcione eficazmente. Algunas aplicaciones requieren relaciones de velocidad o par específicas, mientras que otras pueden requerir velocidades variables. Asegúrese de que el eje de la toma de fuerza (PTO) seleccionado pueda soportar el rango de velocidad y par requerido para proporcionar la transmisión de potencia necesaria.
3. Tipo y diseño del eje: Evalúe el tipo y el diseño del eje de la toma de fuerza (TDF) para asegurar su compatibilidad con la aplicación. Considere factores como la distancia entre la fuente de energía y la maquinaria accionada, la necesidad de desalineación angular y la flexibilidad de movimiento requerida. Los distintos tipos de ejes, como los estándar, telescópicos o de velocidad constante (CV), ofrecen diversas capacidades para adaptarse a los diferentes requisitos de la aplicación.
4. Consideraciones de seguridad: La seguridad es un factor crítico al seleccionar un eje de toma de fuerza (TDF). Evalúe las características de seguridad que ofrece el eje, como protectores, mecanismos de pernos de seguridad u otros dispositivos. Los protectores deben estar instalados para evitar el contacto accidental con el eje giratorio. Los mecanismos de pernos de seguridad pueden proteger los componentes de la transmisión contra daños en caso de torsión excesiva o resistencia repentina. Priorice las características de seguridad que se ajusten a los peligros y riesgos específicos de la aplicación.
5. Detalles de la aplicación: Considere los requisitos específicos de la aplicación. Factores como el tipo de maquinaria, el sector industrial, las condiciones ambientales y las condiciones de operación deben tenerse en cuenta. Por ejemplo, las aplicaciones agrícolas pueden requerir ejes de toma de fuerza (TDF) capaces de soportar la acumulación de residuos y suciedad, mientras que las aplicaciones industriales pueden requerir ejes de TDF con alta resistencia a la corrosión o un sellado especial para protegerlos contra contaminantes.
6. Compatibilidad e intercambiabilidad: Asegúrese de que el eje de la toma de fuerza (TDF) seleccionado sea compatible con la fuente de alimentación y la maquinaria accionada. Considere factores como el diámetro del eje, el tamaño de las estrías y el tipo de conexión. Verifique que el eje de la TDF cumpla con los estándares de la industria y que se pueda intercambiar fácilmente con otros componentes compatibles en caso de necesitar un reemplazo o una actualización. La compatibilidad y la intercambiabilidad simplifican el mantenimiento y reducen el tiempo de inactividad.
7. Fabricante y calidad: Elija un fabricante o proveedor de confianza para garantizar la calidad y fiabilidad del eje de la toma de fuerza (TDF). Busque fabricantes con una trayectoria comprobada en la producción de ejes de TDF de alta calidad que cumplan con las normas y regulaciones del sector. Al seleccionar un fabricante, tenga en cuenta factores como la garantía, el servicio posventa y la disponibilidad de repuestos.
Al considerar estos factores, podrá seleccionar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado que cumpla con los requisitos de potencia, velocidad, par, seguridad y aplicación. Se recomienda consultar con expertos, como fabricantes de equipos o especialistas en ejes de TDF, para garantizar una compatibilidad óptima entre el eje y la aplicación.

How do PTO shafts enhance the performance of tractors and agricultural machinery?
Power Take-Off (PTO) shafts play a crucial role in enhancing the performance of tractors and agricultural machinery. By providing a reliable power transfer mechanism, PTO shafts enable these machines to operate efficiently, effectively, and with increased versatility. Here’s a detailed explanation of how PTO shafts enhance the performance of tractors and agricultural machinery:
1. Transferencia de energía: PTO shafts facilitate the transfer of power from the tractor’s engine to various agricultural implements and machinery. The rotating power generated by the engine is transmitted through the PTO shaft to drive the connected equipment. This direct power transfer eliminates the need for separate engines or motors on each implement, reducing complexity, weight, and maintenance requirements. PTO shafts ensure a consistent and reliable power supply, enabling agricultural machinery to perform tasks with optimal efficiency and effectiveness.
2. Versatility: PTO shafts provide tractors and agricultural machinery with increased versatility. Since PTO shafts have standardized dimensions and connection methods, a wide range of implements can be easily attached and powered by the same tractor. This versatility allows farmers to quickly switch between different tasks, such as mowing, tilling, planting, and harvesting, without the need for multiple specialized machines. The ability to use a single power unit for various operations reduces costs, saves storage space, and improves overall operational efficiency.
3. Improved Productivity: PTO shafts contribute to improved productivity in agricultural operations. By harnessing the power of tractors, agricultural machinery can operate at higher speeds and with greater efficiency compared to manual or alternative power methods. PTO-driven implements, such as mowers, balers, and harvesters, can cover larger areas and complete tasks more quickly, reducing the time required to perform agricultural operations. This increased productivity allows farmers to accomplish more within a given timeframe, leading to higher crop yields and improved overall farm efficiency.
4. Reduced Labor Requirements: PTO shafts help reduce labor requirements in agricultural operations. By utilizing mechanized equipment powered by PTO shafts, farmers can minimize manual labor and the associated physical effort. Tasks such as plowing, tilling, and harvesting can be performed more efficiently and with less reliance on human labor. This reduction in labor requirements allows farmers to allocate resources more effectively, focus on other essential tasks, and potentially reduce labor costs.
5. Precision and Accuracy: PTO shafts contribute to precision and accuracy in agricultural operations. The consistent power supply from the tractor’s engine ensures uniform operation and performance of the connected machinery. This precision is crucial for tasks such as seed placement, fertilizer or chemical application, and crop harvesting. PTO-driven equipment can provide consistent rotations per minute (RPM) and maintain the necessary operational parameters, resulting in precise and accurate agricultural practices. This precision leads to improved crop quality, reduced waste, and optimized resource utilization.
6. Adaptability to Various Tasks: PTO shafts enhance the adaptability of tractors and agricultural machinery to perform various tasks. With the ability to connect different implements, such as mowers, seeders, sprayers, or balers, via PTO shafts, farmers can quickly transform their tractors into specialized machines for specific operations. This adaptability allows for efficient utilization of equipment across different stages of crop production, enabling farmers to respond to changing needs and conditions in a cost-effective manner.
7. Enhanced Safety: PTO shafts contribute to enhanced safety in agricultural operations. Many PTO shafts are equipped with safety features, such as shields or guards, to protect operators from potential hazards associated with rotating components. These safety measures help prevent entanglement accidents and reduce the risk of injuries. Additionally, by using PTO-driven machinery, farmers can keep a safe distance from certain hazardous tasks, such as mowing or shredding, further improving overall safety on the farm.
8. Integration with Technology: PTO shafts can be integrated with advanced technology and automation systems in modern tractors and agricultural machinery. This integration allows for precise control, data monitoring, and optimization of machine performance. For example, precision guidance systems can be synchronized with PTO-driven implements to ensure accurate seed placement or chemical application. Furthermore, data collection and analysis can provide insights into fuel efficiency, maintenance needs, and overall equipment performance, leading to optimized operation and improved productivity.
In summary, PTO shafts enhance the performance of tractors and agricultural machinery by enabling efficient power transfer, increasing versatility, improving productivity, reducing labor requirements, ensuring precision and accuracy, facilitating adaptability, enhancing safety, and integrating with advanced technologies. These benefits contribute to overall operational efficiency, cost-effectiveness, and the ability of farmers to effectively manage theiragricultural operations.
¿Cómo gestionan los ejes de la toma de fuerza las variaciones en los requisitos de velocidad y par motor?
Los ejes de toma de fuerza (PTO, por sus siglas en inglés) están diseñados para gestionar las variaciones de velocidad y par motor entre la fuente de energía (como un tractor o un motor) y la maquinaria o el equipo accionado. Incorporan diversos mecanismos y componentes para garantizar una transmisión de potencia eficiente, adaptándose a las diferentes demandas de velocidad y par. A continuación, se explica detalladamente cómo los ejes de toma de fuerza gestionan estas variaciones:
1. Sistemas de cajas de cambios: Los ejes de toma de fuerza (TDF) suelen incorporar sistemas de engranajes para ajustar la velocidad y el par motor entre la fuente de energía y la maquinaria accionada. Los engranajes permiten reducir o aumentar la velocidad y, si es necesario, cambiar el sentido de giro. Mediante el uso de diferentes relaciones de transmisión, los ejes de TDF pueden adaptar la velocidad de rotación y el par motor a las necesidades específicas del equipo accionado. Los sistemas de engranajes permiten que los ejes de TDF proporcionen la potencia y la velocidad necesarias entre la fuente de energía y la maquinaria que accionan.
2. Mecanismos de pernos de corte: Algunos ejes de toma de fuerza (TDF), especialmente en aplicaciones donde se prevén sobrecargas repentinas o cargas de impacto, utilizan mecanismos de pernos de seguridad. Estos mecanismos están diseñados para proteger los componentes de la transmisión contra daños, desconectando el eje de la TDF en caso de un par excesivo o una resistencia repentina. Los pernos de seguridad están diseñados para romperse al alcanzar un umbral de par específico, lo que garantiza que el eje de la TDF se separe antes de que los componentes de la transmisión sufran daños. Al incorporar mecanismos de pernos de seguridad, los ejes de la TDF pueden soportar variaciones en los requisitos de par y proporcionan una medida de seguridad para proteger el equipo.
3. Embragues de fricción: Los ejes de toma de fuerza (PTO) pueden incorporar sistemas de embrague por fricción para permitir un acoplamiento y desacoplamiento suaves de la transmisión de potencia. Los embragues por fricción utilizan un mecanismo de disco y placa de presión para controlar la transmisión de potencia. Los operadores pueden acoplar o desacoplar gradualmente la transmisión de potencia ajustando la presión sobre el disco de fricción. Esta característica permite un control preciso de la transmisión de par, adaptándose a las variaciones en los requisitos de par y minimizando las cargas de impacto en los componentes de la transmisión. Los embragues por fricción se utilizan comúnmente en aplicaciones donde un acoplamiento suave de la potencia es esencial, como en bombas hidráulicas, generadores y mezcladoras industriales.
4. Juntas de velocidad constante (CV): En los casos en que la maquinaria accionada requiere un rango significativo de movimiento o articulación, los ejes de la toma de fuerza (TDF) pueden incorporar juntas homocinéticas (JC). Las JC permiten que el eje de la TDF compense la desalineación y las variaciones angulares sin afectar la transmisión de potencia. Estas juntas proporcionan una transferencia de potencia suave y constante incluso cuando la maquinaria accionada se encuentra en ángulo con respecto a la fuente de energía. Las JC se utilizan comúnmente en aplicaciones como cargadoras articuladas, manipuladores telescópicos y pulverizadores autopropulsados, donde la maquinaria requiere flexibilidad y un amplio rango de movimiento.
5. Diseños telescópicos: Algunos ejes de toma de fuerza (TDF) cuentan con diseños telescópicos que permiten ajustar su longitud. Estos ejes constan de dos o más ejes concéntricos que se deslizan uno dentro del otro, lo que permite extender o retraer el eje de TDF según sea necesario. Los diseños telescópicos se adaptan a las variaciones en la distancia entre la fuente de energía y la maquinaria accionada. Al ajustar la longitud del eje de TDF, los operadores pueden garantizar una transmisión de potencia adecuada sin el riesgo de que el eje roce el suelo o sea demasiado corto para alcanzar el equipo. Los ejes de TDF telescópicos se utilizan comúnmente en aplicaciones donde la distancia entre la fuente de energía y el implemento varía, como en implementos montados en la parte delantera, sopladores de nieve y remolques autocargables.
Al incorporar estos mecanismos y diseños, los ejes de toma de fuerza (TDF) pueden gestionar eficazmente las variaciones de velocidad y par. Proporcionan la flexibilidad, seguridad y control necesarios para garantizar una transmisión de potencia eficiente entre la fuente de energía y la maquinaria accionada. Los ejes de TDF desempeñan un papel fundamental en la adaptación de la potencia para satisfacer las necesidades específicas de diversos equipos y aplicaciones.


editor by CX 2024-05-14