وصف الحل

 

وصف المنتج

نموذج KDK160 KDK180 KDK200 KDK220 KDK240 KDK300
Construction Excess weight 452kg 467kg 516kg 549kg 657kg 1187kg
Operating Width 1520 1720 1920 2120 2320 2950
Flail Type 800g Hammer 800g Hammer 800g Hammer 800g Hammer 1200g Hammer 1200g Hammer
Amount of Flail 24 26 32 32 22 30
Technique of Facet-change Mechanical Mechanical Mechanical Mechanical هيدروليكي هيدروليكي
قوة الجرار forty-50HP 40-50HP fifty five-70HP 75-90HP seventy five-120HP one hundred-150HP

The mulcher has a mowing width from 1520mm to 2950 m and is driven by the PTO incorporated.

With its even rotor load, the double spiral rotor makes certain especially easy managing and lengthy durability with much less energy. Even really tall grass, bushy or straw clippings are no difficulty with this mower!

In addition, the mulcher is equipped with a heavy trailing roller and a freewheel equipment. The slicing height can be altered making use of the runners on the aspect. Pendulum-suspended, galvanized  lamellas on the entrance of the mower deck avert stones from escaping, etc.

The flip-up routine maintenance flap enables access to the flail shaft, which helps make shifting the hammer flail and any servicing operate even less complicated. We would like to stage out that the maintenance flap should be closed when mowing, in buy to stop stones, and so on. from escaping.
 

التعبئة والتغليف والشحن

Our Rewards

We have a whole total set of production gear, so we can shorten the lead time and prices of equipment.

We guarantee 1 yr guarantee of all our items.

We can produce equipment in accordance to any requirements from our buyers.

We create new equipment every single 12 months.

We  provide items for all of our consumers ahead of each and every year’s Christmas.

تواصل مع قسم المعلومات

Contacter:Laura
 
 
 


/ set
|
5 set

(الحد الأدنى للطلب)

###

خدمة ما بعد البيع: Free Parts/ Online Service
ضمان: سنة واحدة
شهادة: CE, ISO 9001:2000
طلب: Paddy Field, Fruit Tree, Lawn, Farmland
ارتفاع القطع: 10-80mm
عرض القطع: 2950

###

التخصيص:
متاح

|


###

/**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**/

/ set
|
5 set

(الحد الأدنى للطلب)

###

خدمة ما بعد البيع: Free Parts/ Online Service
ضمان: سنة واحدة
شهادة: CE, ISO 9001:2000
طلب: Paddy Field, Fruit Tree, Lawn, Farmland
ارتفاع القطع: 10-80mm
عرض القطع: 2950

###

التخصيص:
متاح

|


###

/**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**//**/

اختيار عمود نقل الحركة المناسب

توجد أنواع عديدة من أعمدة نقل الحركة (PTO). تشمل هذه الأنواع عمود نقل الحركة الخاص بناقل الحركة، وعمود نقل الحركة الاقتصادي، وعمود نقل الحركة من النوع 4 بوصة، وعمود نقل الحركة المزود بقابض ثنائي المراحل. من المهم اختيار النوع المناسب لضمان التشغيل السلس. عند اختيار عمود نقل الحركة، يجب مراعاة خصائص واستخدامات كل نوع.

ناقل الحركة PTO

طوق العمودإذا كنت تواجه مشكلة في عمود نقل الحركة (PTO) الخاص بناقل الحركة، فقد ترغب في عرضه على ميكانيكي لفحصه. قد تكون مشكلة عمود نقل الحركة محبطة ومكلفة الإصلاح. إليك بعض النصائح لحل مشاكل عمود نقل الحركة: ابدأ بفحص مستوى زيت ناقل الحركة وضغط الهواء. تحقق أيضًا من وجود تشققات أو انثناءات في الخراطيم والشبكات. إذا لم تُجدِ أي من هذه الخطوات نفعًا، فقد تحتاج إلى استبدال عمود نقل الحركة.
يوجد نوعان من أعمدة نقل الحركة (PTO)، النوع الأول والنوع الثاني. صُمم النوع الأول للاستخدام في تطبيقات بسرعة 540 دورة في الدقيقة. أما الإصدارات اللاحقة، فقد صُممت لتحمل قدرات أعلى لعمود نقل الحركة، وتم تغيير قطره لزيادة سرعته. يختلف قطر كلا النوعين، لذا تأكد من فحص عدد أسنان التعشيق.
تُستخدم أعمدة نقل الحركة (PTOs) عادةً بين الجرارات والمعدات الزراعية. تتميز هذه الأعمدة بخاصية نقل الحركة العالمي، على الرغم من أن طرفي الإدخال والإخراج لا يقعان دائمًا على نفس المستوى. كما يمكن تغيير زاوية عمود الدوران بين طرفي الإدخال والإخراج، مما يسمح له بالعمل ضمن نطاق تمدد محدد يمينًا ويسارًا.
عند استبدال وحدة نقل الحركة (PTO) الخاصة بناقل الحركة، تأكد من فحص سرعة العمود وخلوصه قبل تركيبه. بالإضافة إلى ذلك، افحص تروس ناقل الحركة للتأكد من سلامتها. ينصح خبراء الموردين بفحص أي شوائب عالقة على الحشيات واستبدالها. كما ينصحون بضبط خلوص ناقل الحركة ووحدة نقل الحركة (PTO). عمومًا، يجب أن يتراوح خلوص ناقل الحركة بين 6000 و12000 وحدة.
للحفاظ على كفاءة ناقل الحركة (PTO)، من الضروري الحفاظ على مستوى الزيت المناسب. تأكد من فحص سائل ناقل الحركة وفلتره بانتظام. يُنصح بتغيير السائل والفلتر كل 75,000 ميل و300,000 ميل. يُمكنك استخدام مؤشر قياس لفحص الخلوص ومنع تلف ناقل الحركة أو التروس المتصلة به.

إجازة مدفوعة الأجر اقتصادية

طوق العموديُتيح لك عمود نقل الحركة الاقتصادي تقليل سرعة المحرك أثناء تشغيل نظام نقل الحركة. يستخدم هذا الوضع تروسًا مختلفة لضبط سرعة دوران عمود نقل الحركة. تستخدم وحدة التحكم/المراقبة 14 المثبتة في الكابينة معلومات سرعة نظام نقل الحركة لضبط معاييره. لتشغيل هذا النظام، يجب أن تكون على دراية بوضع الرافعة 21 ونوع العمود المُركّب.
تحدد نسبة عمود الإدخال 7 إلى عمود الإخراج 22 القيمة الدقيقة. وتعتمد هذه النسبة أيضًا على نوع عمود نقل الحركة ونسبة علبة التروس. يوجد نوعان مختلفان من أعمدة نقل الحركة، ولكل منهما تروس مختلفة. لاختيار النوع المناسب، يجب معرفة نسبة العمود ونسبة علبة التروس.
يُعد عمود نقل الحركة المحلي النوع الأكثر شيوعًا في أمريكا الشمالية. يتوفر بأقطار وأنواع أسنان متنوعة، ويمكن استخدامه في تطبيقات متعددة. يتميز بمتانته ومقاومته للضغط والصدمات والشد. كما أنه مزود بدبوس قص وقابض انزلاقي لحماية عمود نقل الحركة من العوائق الشائعة.
يُمكّن عمود نقل الحركة الاقتصادي جرارك من العمل بسرعات دوران منخفضة، مما يقلل الضوضاء والاهتزازات. وهو مثالي لمجموعة متنوعة من المعدات الزراعية، ويتم التحكم به بواسطة ناقل الحركة في جرارك. يتوفر بنوعين: ميكانيكي وهيدروليكي. يحتوي النوع الميكانيكي على قابض، بينما يحتوي النوع الهيدروليكي على ذراع للتحكم في عزم الدوران.
يُتيح لك عمود نقل الحركة الاقتصادي (PTO) خفض تكاليف الوقود وزيادة الإنتاجية بنسبة تصل إلى 21 ضعفًا لكل طن. كما يُقلل من الضوضاء داخل الكابينة، وهو ما يُعد ميزة إضافية. وتُسهّل خاصية الوضع التلقائي تشغيل عمود نقل الحركة الاقتصادي. ويمكن برمجة هذا النظام أيضًا لفصل عمود نقل الحركة تلقائيًا عند رفع الوصلة.

قابض ثنائي المراحل على عمود نقل الحركة

طوق العمودإذا كنت ترغب في تحقيق أقصى استفادة من جرارك، فعليك فحص قابض الجرار للتأكد من عمله على مرحلتين. يستخدم هذا النوع من القوابض مرحلتين منفصلتين لفصل عمود إدارة الطاقة والتروس. إذا لم ينفصل القابض عند الضغط على الدواسة، فستحتاج إلى ضبطه. قد يتسبب تراكم الصدأ في تعطل القابض، مما يستدعي إعادة بنائه أو استبداله. لحسن الحظ، توجد طرق عديدة للتحقق من انزلاق القابض.
تُستخدم قابضات ثنائية المراحل عادةً في ناقلات الحركة المزودة بمأخذ طاقة فعّال. تعمل المرحلة الأولى على تشغيل الجزء المُدار من ناقل الحركة، بينما تتحكم المرحلة الثانية في مأخذ الطاقة. يتيح هذا الترتيب لمأخذ الطاقة العمل بشكل مستقل عن ناقل الحركة، وهو أمر مفيد بشكل خاص في الجرارات التي تستخدم ملحقات جز العشب.
عادةً ما يُرفق هذا القابض ثنائي المراحل بعلبة تروس. صُممت تروس عمود نقل الحركة لتدور بسرعة 540 دورة في الدقيقة عند تشغيل المحرك. أما القابض الثاني، فقد صُمم للعمل بسرعة أعلى، ويمكن استخدامه مع مصادر طاقة مختلفة.
يُعدّ تركيب قابض ثنائي المراحل على عمود نقل الحركة خيارًا مناسبًا إذا كنت تستخدم جرارًا لا يحتوي على قابض انزلاقي. فهو يحدّ من عزم دوران الجرار، مما يوفر عليك استهلاك الوقود أثناء العمل. كما أنه يُساعد على تقليل الضوضاء والاهتزازات.

أنواع أعمدة نقل الحركة المستقلة

تأتي أعمدة نقل الحركة المستقلة مزودة بقابض خاص بها، مما يُمكّنها من العمل بشكل مستقل عن ناقل الحركة في الجرار. يوجد نوعان رئيسيان من أعمدة نقل الحركة المستقلة: ميكانيكية وهيدروليكية. يحتوي النوع الميكانيكي على مُحدد تشغيل/إيقاف وذراع تحكم منفصلين، بينما يحتوي النوع الهيدروليكي على مُحدد واحد فقط.
تتوافق أنواع أعمدة نقل الحركة المختلفة هذه مع أدوات محددة فقط. كما تختلف سرعة نقل الطاقة فيها، فبعضها أسرع من غيرها. ولهذا السبب، تحتوي بعض الجرارات الكبيرة على أعمدة نقل حركة أسرع من الجرارات الصغيرة. ويتطلب عمود نقل الحركة المزود بناقل حركة فرامل توقف، بينما لا يتطلبها عمود نقل الحركة المستقل.
يتوفر أيضًا نوع أحدث من أعمدة نقل الحركة المستقلة، وهو النوع 4. يعمل هذا الطراز بسرعة دوران أعلى، حوالي 1300 دورة في الدقيقة، مما يسمح بنقل الطاقة بكفاءة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يتميز عمود النوع 4 بحجمه الأكبر، حيث يحتوي على 22 سنًا وقطر 57.5 مم. وهو مصمم لدعم قدرات نقل الحركة التي تصل إلى 450 كيلوواط أو 600 حصان.
يُطلق على نوع آخر اسم "النوع المُركّب بين ناقل الحركة والمحرك"، ويستمد طاقته من عمود المحرك. يستطيع هذا النوع نقل كامل طاقة المحرك إلى وحدة نقل الحركة، مع أنه يتطلب تعديلات على نظام نقل الحركة. كما أنه مزود بنظام تزييت خاص به.
يمكن تشغيل أعمدة نقل الحركة المستقلة يدويًا أو إلكترونيًا. تتميز أعمدة نقل الحركة المستقلة بسهولة تشغيلها، وغالبًا ما يتم ذلك بتحريك ذراع اختيار وضع نقل الحركة من وضع "إيقاف التشغيل" أو بتحريك مفتاح نقل الحركة إلى وضع "تشغيل". قد تحتوي أعمدة نقل الحركة المستقلة أيضًا على قابض يدوي إضافي. يساعد هذا القابض في تنظيم الأحمال الثقيلة وحماية نظام نقل الحركة.
جزازة دوارة هيدروليكية صينية الصنع من طراز Kdk300 تعمل بنظام PTO، مناسبة للجرارات وآلات تقطيع الشجيرات.جزازة دوارة هيدروليكية صينية الصنع من طراز Kdk300 تعمل بنظام PTO، مناسبة للجرارات وآلات تقطيع الشجيرات.
editor by CX 2023-04-07