قطع غيار الآلات الزراعية الصينية، عمود نقل الحركة، أعمدة الكردان، محامل عمود نقل الحركة

وصف المنتج

مواصفات PTO Generate Shaft —حلبة السباق:

We developed and created several tractor spare components for Japanese Tractors .

Merchandise Name:  Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000

Tractor Model we can source: B1500/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 And so on.

The areas for case in point: Tyres, rim Jante, Package coupling KB-TX 3 level linkage. Exhaust pipe Steering wheel. Package coupling YM F14/F15, equipment shaft, PTO shaft, PTO cardan, essential, regulator ect.

Most of the spare elements are with stock. If you are interested in, please really feel effortless to make contact with me.
 

Other pertinent parts for automobiles or equipment we have manufactured in our workshop are as follows:
Generate shaft components and assemblies,
Common joint components and assemblies,
أعمدة دفع PTO،
أعمدة ذات أسنان لولبية،
نير الانزلاق،
لحام النير،
نير ذو حواف،
أعمدة التوجيه،
أذرع التوصيل،
وهكذا دواليك.

وصف الحل

 Pto Travel Shaft  Item:

نبذة عن المنظمة

الشهادات

التعليمات

###

###

###

###

###

###

أعمدة نقل الحركة وأغطية أعمدة نقل الحركة

عند اختيار عمود نقل الحركة (PTO)، يُعد قياس أجزائه المختلفة جانبًا مهمًا. يجب قياس كل جزء بطريقة محددة، مع وضع العمود في وضع الإغلاق. قِس المسافة بين طرفي وصلة العمود. سيساعدك هذا القياس على تحديد حجم سلسلة عمود نقل الحركة (PTO) المناسب لقوة جرارك.

540 دورة في الدقيقة

يتوافق عمود نقل الحركة (PTO) بسرعة 540 دورة في الدقيقة مع موديلات CZPT PTO. تتميز هذه الأعمدة بمؤشرات دقيقة لتسهيل توصيلها بنظام نقل الحركة. كما أنها متوافقة مع الأدوات التي تعمل بسرعة 1000 دورة في الدقيقة. وتحتوي أيضًا على حلقة تثبيت تتيح فكها بسرعة وسهولة.
تُقسم أعمدة نقل الحركة عادةً إلى نوعين: 1000 دورة في الدقيقة و540 دورة في الدقيقة. أعمدة 540 دورة في الدقيقة أصغر حجمًا، بستة أسنان فقط، بينما أعمدة 1000 دورة في الدقيقة أكبر حجمًا. يُستخدم النوع 540 دورة في الدقيقة مع الأدوات التي تتطلب قدرة حصانية أقل، والمصممة للاستخدامات الخفيفة.
ينقل عمود نقل الحركة الطاقة من محرك الجرار إلى أداة تعمل بنظام نقل الحركة. عند التشغيل بالسرعة الموصى بها، يدور عمود نقل الحركة بسرعة 540 دورة في الدقيقة (9 مرات في الثانية). تحتوي أعمدة نقل الحركة ذات السرعة الأعلى على عدد أكبر من الأسنان.

سلاسل الأمان

تُعدّ سلاسل الأمان لأعمدة نقل الحركة (PTO) ميزة أمان مهمة يجب مراعاتها عند تشغيل الجرار. تُلحم هذه السلاسل بطرف القيادة في الجرار أو الآلة الزراعية، وتُستخدم لمنع الغطاء البلاستيكي من الدوران على عمود نقل الحركة. ونظرًا لأن زمن استجابة السلسلة أبطأ من سرعة عمود نقل الحركة، فإن ذلك يجعلها بالغة الأهمية للسلامة.
عند تشغيل الجرار، من المهم اتباع تعليمات الشركة المصنعة والحفاظ على الآلة والمعدات في مكان آمن. قد يؤدي عدم تأمين عمود نقل الحركة (PTO) بشكل جيد إلى احتجاز العاملين على الأرض أو التسبب في حادث خطير. كما أن وعي المشغل أمر بالغ الأهمية، إذ يجب تجنب تجاوز العمود الدوار، وارتداء ملابس فضفاضة، أو إجراء أي إصلاحات أثناء تشغيل الجرار. ومن المهم أيضًا اتباع تعليمات الشركة المصنعة واستخدام عمود نقل الحركة (PTO) للغرض المخصص له.
يجب توصيل سلاسل الأمان الخاصة بعمود نقل الحركة بشكل صحيح والتأكد من عملها بكفاءة تامة قبل كل استخدام. أثناء تشغيل عمود نقل الحركة، قد يدور بسرعة تصل إلى 1000 دورة في الدقيقة، وهو ما قد يكون مميتًا. بالإضافة إلى سلاسل الأمان، يجب أن يكون الجرار مزودًا بقابض أو محدد عزم دوران مثبت على طرفه الخاص بالأداة.
يجب أن يكون طول عمود نقل الحركة مناسبًا للآلة. إذا كان عمود نقل الحركة معدنيًا منزلقًا، فمن المهم تشحيمه وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. يُنصح بالتشحيم بعد كل ثماني ساعات من التشغيل. تأكد أيضًا من أن الزر الموجود في نهاية عمود نقل الحركة يتحرك بحرية. قد يؤدي الطرق عليه لتثبيته في مكانه إلى تلف الواقي والعمود.
يُعدّ خطر عمود نقل الحركة (PTO) من أقدم مخاطر الآلات الزراعية. ويشير هذا المصطلح إلى وصلة إدخال الطاقة (PTO) أو وصلة إدخال المعدات. غالبًا ما توجد مسامير ودبابيس بارزة على عمود نقل الحركة، والتي قد تعلق بالملابس.

درع

واقي عمود نقل الحركة هو قطعة واقية تُحيط بعمود نقل الحركة. عادةً ما تكون هذه الواقيات مصنوعة من البلاستيك، ولكن بعضها مصنوع من المعدن. صُممت هذه الواقيات لحماية عمود نقل الحركة من الحطام، الذي قد يُسبب تآكلًا مُبكرًا وتلفًا للمفاصل العالمية. واقي عمود نقل الحركة ليس قطعة ثابتة، بل يُمكن إزالته بسهولة للاستبدال أو الإصلاح.
يجب فحص واقي عمود نقل الحركة بشكل دوري للتأكد من سلامته. يجب التأكد من عدم وجود أطراف مفكوكة أو براغي غير مثبتة بإحكام. تأكد من أن براغي القص والدبابيس مناسبة من حيث الطول والصلابة لعمود نقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المشغل ارتداء ملابس ضيقة لتجنب الدوس على عمود نقل الحركة أثناء العمل.
يجب أن يُثبّت واقي عمود نقل الحركة بإحكام على عمود نقل الحركة. إذا كان عمود نقل الحركة مرتخيًا، فقد يصعب تركيب واقي الأمان. مع ذلك، باستخدام واقي عمود نقل الحركة المناسب، ستكون العملية سريعة وسهلة. يسمح مشبك الأمان المصنوع من مادة CZPT بإزالة الواقي بسهولة ويمنع الدوران المتزامن بين عمود الإدارة الداخلي وواقي الأمان. واقي الأمان الخاص بنظام نقل الحركة من شركة RPM Transmissions مصنوع من مادة CZPT، وهي مادة صلبة ومتينة.
بالإضافة إلى ذلك، تفتقر بعض أعمدة نقل الحركة في الآلات إلى غطاء واقٍ، مما قد يُشكل خطرًا على السلامة. فبدون غطاء واقٍ لعمود نقل الحركة، قد يلمس المشغل العمود عن طريق الخطأ ويتعرض للإصابة. تعمل هذه الأغطية الواقية على منع هذا الخطر من خلال تغليف العمود بغطاء بلاستيكي أو معدني.
يُعدّ واقي عمود نقل الحركة جزءًا أساسيًا من سلامة الجرار، إذ يحمي المشغل من التشابك العرضي أثناء تشغيله. فانفصال جزء من عمود نقل الحركة قد يُسبب إصابات بالغة، بل وحتى الوفاة. ولحسن الحظ، أحرزت الصناعة تقدمًا هائلًا في الحدّ من المخاطر المرتبطة بحوادث عمود نقل الحركة. لذا، يجب على المشغلين الحرص على صيانة الواقيات وعدم إزالتها إلا عند الحاجة.

الدوران العكسي

تمنع آلية الدوران العكسي لعمود نقل الحركة (PTO) عمود الدوران الرئيسي من الدوران في اتجاه معاكس لاتجاه دوران العمود المُدار. تتميز هذه الآلية بصغر حجمها، مما يقلل من طول عمود الدوران. تتضمن الآلية عنصرين للعكس: يدور العنصر الأول (151) باتجاه عقارب الساعة، بينما يدور العنصر الثاني (153) عكس اتجاه عقارب الساعة.
في آلية الدوران العكسي لعمود نقل الحركة، يُدخل عمود مُدار في جسم أسطواني مجوف. ويتموضع هذا العمود بشكل قابل للدوران بالنسبة لعمود القيادة الرئيسي 112، وبشكل متناظر شعاعيًا حوله. ونتيجة لذلك، تكون آليتا القيادة والدوران العكسي متناظرتين.
تتضمن إحدى آليات الدوران العكسي لعمود نقل الحركة عمود إدارة رئيسي وعمود مُدار، بالإضافة إلى عدد من وحدات النقل المتصلة بهما. يدور العمود المُدار ووحدة النقل معًا. تُرتّب وحدات النقل شعاعيًا حول عمود الإدارة الرئيسي وعمود الإدارة. بدلاً من ذلك، قد تتألف إحدى وحدات العكس من عنصر العكس الثاني وعنصر الإدارة الأول.

editor by czh 2023-01-19