{"id":2229,"date":"2026-01-21T03:05:28","date_gmt":"2026-01-21T03:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=2229"},"modified":"2026-01-21T03:05:28","modified_gmt":"2026-01-21T03:05:28","slug":"high-performance-drive-shafts-for-paper-machine-dryer-sections","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/uz\/application\/qogoz-mashinasi-quritish-bolimlari-uchun-yuqori-samarali-haydovchi-vallar\/","title":{"rendered":"Qog'oz mashinasi quritish bo'limlari uchun yuqori samarali haydovchi vallar"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Issiqlik kengayishiga qarshi muhandislik chidamliligi. Gollandiya qog'oz va karton fabrikalarining haddan tashqari issiqlik, namlik va uzluksiz moment talablariga bardosh berish uchun mo'ljallangan ixtisoslashgan universal birlashtiruvchi vallar.<\/p>\n

Hozir so'rang
\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Quritgich bo'limining termodinamik muammosi<\/h2>\n

Gollandiya sellyuloza va qog'oz sanoatining yaxlit landshaftida \u2014 Maastrixtdagi grafik qog'oz gigantlaridan tortib, Eerbeek klasteridagi qadoqlash kartonlari mutaxassislarigacha \u2014 quritgich bo'limi elektr uzatish uchun eng termodinamik jihatdan agressiv muhitni ifodalaydi. Nam uchi korroziyaga qarshi kurashsa, quritgich bo'limi issiqlik va geometriyaga qarshi kurashadi. Bug' bilan isitiladigan ballonlar sirt harorati 160\u00b0C dan 180\u00b0C gacha yetganda, qog'oz mashinasining ulkan po'latdan yasalgan karkasi sezilarli darajada issiqlik kengayishiga uchraydi.<\/p>\n

Reduktorni quritgich silindrining jurnaliga ulaydigan qo'zg'aysan vali uchun bu termal o'sish muhim mexanik ziddiyatni keltirib chiqaradi. Rama kengaygan sari, qo'zg'aysan va qo'zg'aysan bloki orasidagi masofa o'zgaradi. Agar qo'zg'aysan vali to'liq moment yuki ostida nolga yaqin ishqalanish bilan teleskopik ravishda (cho'zilishi yoki siqilishi) mumkin bo'lmasa, u qattiq tayanch vazifasini bajaradi. Bu katta eksenel tortish yuklarini to'g'ridan-to'g'ri quritgich podshipniklari va vites qutisi chiqish vallariga o'tkazadi. Natija halokatli: podshipnikning muddatidan oldin ishdan chiqishi, bug 'birikmalarining oqishi va har bir daqiqasi minglab yevroga tushadigan uzluksiz texnologik sanoatda rejadan tashqari ishlamay qolish.<\/p>\n

EVER-POWER ushbu aniq nosozlik rejimini biz bilan hal qiladi Yuqori haroratli teleskopik universal qo'shma vallar<\/strong>Spline profillari va yuqori haroratli muhrlash tizimlarida ilg'or tribologik qoplamalar bilan ishlab chiqilgan ushbu vallar suv bilan to'ldirilgan kigiz va qog'oz varag'ini aylantirish uchun zarur bo'lgan yuqori momentni uzatganda ham erkin eksenel harakatni ta'minlaydi.<\/p>\n<\/div>\n

\"Qog'oz<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Quritgichli drayvlar uchun texnologik talablar<\/h2>\n
\n
\n

Termal kompensatsiya<\/h3>\n

Standart vallar yuqori haroratlarda ushlanib qoladi. Bizning vallarimiz quyidagilarga ega Uzoq zarbali splines<\/strong> Rilsan (Poliamid 11) yoki Molibden Disulfid bilan qoplangan. Bu ishqalanish koeffitsientini 60% gacha kamaytiradi, bu esa ishga tushirish paytida mashina ramkasi santimetrga kengaygan sari valning muammosiz teleskoplanishiga imkon beradi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Yuqori haroratli moylash<\/h3>\n

An'anaviy yog' 120\u00b0C dan yuqori haroratda karbonlashadi (qattiq kulga aylanadi), bu esa podshipniklarda \"Qora o'lim\"ga olib keladi. Biz bug' bilan isitiladigan kapot ichidagi igna podshipniklari uchun suyuq plyonka himoyasini ta'minlaydigan 250\u00b0C gacha barqaror bo'lib qoladigan Perftorpolieter (PFPE) asosidagi moylash materiallaridan foydalanamiz.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Namlikka chidamlilik<\/h3>\n

Qog'oz varag'idan suv bug'lanib ketishi sababli quritgich bo'limi nam. Biz quyidagilarni amalga oshiramiz Ko'p bosqichli labirint muhri<\/strong> Viton (FKM) lablari bilan jihozlangan tizim. Bu namlikning kirib kelishini oldini oladi, bu esa ichki zang chuqurchalarini hosil qiladi, bu esa U-bo'g'imning erta ishdan chiqishining asosiy sababidir.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

Mijoz muvaffaqiyati: Gelderlanddagi qadoqlash karton fabrikasini jonlantirish<\/h3>\n

Qiyinchilik:<\/strong> Gelderland mintaqasidagi gofrirovka qilingan qog'oz ishlab chiqaruvchi yirik kompaniya o'zining quritishdan oldingi qismida vites qutisining surunkali nosozliklariga duch keldi. Tahlillar shuni ko'rsatdiki, mavjud haydovchi vallar mashinaning qizish bosqichida eksenel ravishda siqilib ketayotgan edi. Qattiq kuch uzatish har 8 oyda silindrli vites qutilarining kirish podshipniklarini yo'q qilar edi.<\/p>\n

Yechim:<\/strong> EVER-POWER muhandislari mashina ramkasining termal o'sishini tahlil qilishdi. Biz standart vallarni bizning ... bilan almashtirdik. Maxsus SWC-I yuqori haroratli seriyasi<\/strong>Bular kengaytirilgan spline harakati (+40 mm sig'im) va patentlangan past ishqalanishli sirpanish qoplamasiga ega edi. Shuningdek, biz ish paytida xavfsiz qayta yog'lash imkonini beruvchi masofadan turib moylash tizimini joriy qildik.<\/p>\n

Natija:<\/strong> 24 oy oldin modernizatsiya qilinganidan beri, tegirmonda eksenel tortishish bilan bog'liq reduktorlarning nosozligi kuzatilmadi. Vibratsiya darajasi 35% ga pasaydi va haydovchi vallarining texnik xizmat ko'rsatish oralig'i ularning asosiy o'chirilishiga mos ravishda 6 oydan 18 oygacha uzaytirildi.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Texnik parametrlar: Quritgich bo'limi seriyasi<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametr kategoriyasi<\/th>\nTexnik xususiyatlar oralig'i<\/th>\nMuhandislikning dolzarbligi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nominal moment (Tn)<\/td>\n5 kNm \u2013 120 kNm<\/td>\nYankee va ko'p silindrli drayvlar uchun o'lchamlar.<\/td>\n<\/tr>\n
Atrof-muhit harorati<\/td>\n180\u00b0C gacha (Ichki qopqoq)<\/td>\nMuhr materiali va moy tanlashni belgilaydi.<\/td>\n<\/tr>\n
Uzunlik kompensatsiyasi<\/td>\nStandart 100 mm \/ Maxsus 400 mm+<\/td>\nMashina ramkasining termal o'sishini yutadi.<\/td>\n<\/tr>\n
Ishlash burchagi<\/td>\nOdatda \u2264 5\u00b0<\/td>\nYuqori qog'oz tezligida tebranishni past darajada ushlab turadi.<\/td>\n<\/tr>\n
Asosiy material<\/td>\n42CrMo4 \/ SAE 4140<\/td>\nYuqori haroratlarda yuqori kuchlanish kuchi.<\/td>\n<\/tr>\n
Muhr materiali<\/td>\nViton (FKM) \/ Silikon<\/td>\nIssiqlikda qattiqlashishga va yorilishga chidamli.<\/td>\n<\/tr>\n
Sifatni muvozanatlash<\/td>\nG6.3 \/ G2.5 (ISO 1940)<\/td>\n600 rpm dan yuqori tezliklar uchun juda muhimdir.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

2025-yilgi global eng yaxshi 10 ta sellyuloza va qog'oz transmissiya ishlab chiqaruvchilari<\/h3>\n

Global qog'oz sanoati uchun ishonchlilik va innovatsiya sohasidagi mukammallikni e'tirof etish.<\/p>\n

\n
1. Voith Turbo<\/div>\n
2. HAR QANDAY QUVVATLI UZATISH<\/div>\n
3. Valmet (Drayvlar)<\/div>\n
4. GKN Industrial<\/div>\n
5. HZPT guruhi<\/div>\n
6. Rexnord<\/div>\n
7. Andritz AG<\/div>\n
8. Xanchjou Ever-Power mashinalari<\/div>\n
9. Dana Brevini<\/div>\n
10. KTR tizimlari<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Kengaytirilgan<\/div>\n
\n

OEM moslashtirish va zavod imkoniyatlari<\/h2>\n

Qog'oz mashinalarining ishlash muddati o'nlab yillar bilan o'lchanadi. 1990-yillardagi Voith yoki Valmet mashinalaridagi haydovchi vallarini almashtirish ko'pincha standart kataloglar taqdim eta olmaydigan sozlashni talab qiladi. EVER-POWER to'liq OEM darajasidagi sozlashni taklif etadi.<\/p>\n