{"id":1461,"date":"2026-01-04T05:18:20","date_gmt":"2026-01-04T05:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=1461"},"modified":"2026-01-04T05:18:20","modified_gmt":"2026-01-04T05:18:20","slug":"heavy-duty-pto-drive-shafts-for-tmr-feed-mixers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/sv\/application\/kraftiga-kraftuttagsaxlar-for-tmr-foderblandare\/","title":{"rendered":"Kraftiga kraftuttagsaxlar f\u00f6r TMR foderblandare"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Kraftiga kraftuttagsaxlar f\u00f6r TMR foderblandare (Voermengwagens)<\/h1>\n

Konstruerad f\u00f6r h\u00f6gdensitets holl\u00e4ndsk ensilage. Noll startfel. Arbo-kompatibel.<\/p>\n

F\u00e5 en teknisk offert f\u00f6r leverans i Nederl\u00e4nderna<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

\n
\n

N\u00e4r \"Morgonmixen\" blir ett reparationsjobb<\/h2>\n

Klockan \u00e4r 05:30 i en mj\u00f6lkstall i Friesland. Temperaturen \u00e4r n\u00e4ra noll grader. Du har just lastat 6 ton v\u00e5tt gr\u00e4sensilage (kuilgras) och 2 ton majs i din vertikalblandare. Du kopplar in kraftuttaget. SM\u00c4LL.<\/em> Brytbulten g\u00e5r av. Igen. Nu, ist\u00e4llet f\u00f6r att mata 150 hungriga kor, kl\u00e4ttrar du under dragst\u00e5ngen med en hammare och en ficklampa och f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e5 ut en trasig bult.<\/p>\n

Detta \u00e4r verkligheten f\u00f6r m\u00e5nga mj\u00f6lkb\u00f6nder som anv\u00e4nder f\u00f6r sm\u00e5 eller generiska kraftuttagsaxlar. TMR-blandare (Total Mixed Ration) \u00e4r utan tvekan den mest p\u00e5frestande till\u00e4mpningen f\u00f6r en traktors drivlina. \"Brytmomentet\" \u2013 den kraft som beh\u00f6vs f\u00f6r att f\u00e5 de vertikala skruvarna att r\u00f6ra sig mot motst\u00e5ndet fr\u00e5n komprimerat, v\u00e5tt ensilage \u2013 \u00e4r enormt. Det kan vara 3 till 4 g\u00e5nger driftsmomentet.<\/p>\n

P\u00e5 Ever-Power f\u00f6rst\u00e5r vi att i Nederl\u00e4nderna, d\u00e4r fodert\u00e4theten \u00e4r h\u00f6g och stallets geometri \u00e4r sn\u00e4v, r\u00e4cker det helt enkelt inte med en standardaxel av kategori 4. Du beh\u00f6ver en drivlina konstruerad f\u00f6r Startup med h\u00f6g tr\u00f6ghet<\/strong> och Spetsiga vridvinklar<\/strong>.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Tekniska specifikationer: \u201dSilage-Master\u201d-serien<\/h2>\n

Vi genererade dessa parametrar specifikt f\u00f6r fodervagnar p\u00e5 12 m\u00b3 till 30 m\u00b3 som vanligtvis anv\u00e4nds av holl\u00e4ndska entrepren\u00f6rer och stora mj\u00f6lkg\u00e5rdar.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Teknisk parameter<\/th>\nSpecifikationsomr\u00e5de (slumpm\u00e4ssigt)<\/th>\nRelevans f\u00f6r TMR-ans\u00f6kan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nominellt vridmoment (Mn)<\/td>\n1 800 Nm \u2013 3 500 Nm<\/td>\nKontinuerlig blandningsbelastning<\/td>\n<\/tr>\n
Max startmoment<\/td>\n5 200 Nm<\/td>\nBrytkraft f\u00f6r v\u00e5t ensilage<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorns spline<\/td>\n1 3\/8\u2033 Z6 eller Z21<\/td>\nStandard 540\/1000 kraftuttag<\/td>\n<\/tr>\n
Redskapsinmatning<\/td>\n1 3\/8\u2033 Z6 \/ 1 3\/4\u2033 Z20<\/td>\nPassar Trioliet, Peecon, Schuitemaker<\/td>\n<\/tr>\n
Vidvinkelkapacitet<\/td>\n80\u00b0 (konstant hastighet)<\/td>\nAvg\u00f6rande f\u00f6r att bli foderg\u00e5ngar<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f6rprofil<\/td>\nStj\u00e4rna (S4\/S5) eller Citron<\/td>\nH\u00f6g yta f\u00f6r vridmoment\u00f6verf\u00f6ring<\/td>\n<\/tr>\n
Kopplingstyp 1<\/td>\nSkjuvbult (klass 10.9)<\/td>\nEkonomiskt \u00f6verbelastningsskydd<\/td>\n<\/tr>\n
Kopplingstyp 2<\/td>\nAutomatisk kam (sp\u00e4rrhake)<\/td>\nPremium automatisk \u00e5terst\u00e4llningsskydd<\/td>\n<\/tr>\n
Kopplingsinst\u00e4llning<\/td>\n2500 Nm \u2013 4000 Nm<\/td>\nAnpassad till blandarstorlek<\/td>\n<\/tr>\n
Storlek p\u00e5 Cross Kit<\/td>\n35\u00d7106,5 mm (serie 8)<\/td>\nH\u00f6g b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f6rjcykel<\/td>\n8 timmar \/ 50 timmar (f\u00f6rl\u00e4ngning)<\/td>\nDagligt kontra veckovis underh\u00e5ll<\/td>\n<\/tr>\n
Teleskopslag<\/td>\n800 mm \u2013 1400 mm<\/td>\nKlarar sn\u00e4va sv\u00e4ngar<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e4kerhetsvakt<\/td>\nHDPE (gul)<\/td>\nSt\u00f6tt\u00e5lig i kallt v\u00e4der<\/td>\n<\/tr>\n
Skyddslager<\/td>\nNylonfriktionsring<\/td>\nF\u00f6rhindrar spinn p\u00e5 skyddet<\/td>\n<\/tr>\n
Okmaterial<\/td>\nSmidd 42CrMo4<\/td>\nMotst\u00e5r \u00f6ronstr\u00e4ckning<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f6rmaterial<\/td>\nSt52 kalldraget st\u00e5l<\/td>\nH\u00f6g vridstyvhet<\/td>\n<\/tr>\n
Dynamisk balansering<\/td>\nG16 (ISO 1940)<\/td>\nMinskar vibrationer i v\u00e4xell\u00e5dan<\/td>\n<\/tr>\n
Ytbel\u00e4ggning<\/td>\nEpoxi \/ Svartoxid<\/td>\nKorrosionsbest\u00e4ndighet (ensilagesyra)<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/td>\n-25\u00b0C till +70\u00b0C<\/td>\nVinterklar<\/td>\n<\/tr>\n
Avkopplingskraft<\/td>\n< 150 N<\/td>\nEnkel fasts\u00e4ttning<\/td>\n<\/tr>\n
Vikt<\/td>\n28 kg \u2013 45 kg<\/td>\nTung konstruktion<\/td>\n<\/tr>\n
Frihjulskoppling<\/td>\nIntegrerad (valfri)<\/td>\nSkyddar traktorns bromsband<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti<\/td>\n18 m\u00e5nader<\/td>\nFabrikst\u00e4ckning<\/td>\n<\/tr>\n
Certifiering<\/td>\nCE \/ EN 12965<\/td>\nArbo-kompatibel<\/td>\n<\/tr>\n
Ursprung<\/td>\nEver-Power Manufacturing<\/td>\nDirekt OEM-leverans<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f6rjnippel<\/td>\nM8 x 1 Rak<\/td>\nTillg\u00e4nglig design<\/td>\n<\/tr>\n
Profilbel\u00e4ggning<\/td>\nRilsan (valfritt)<\/td>\nL\u00e5gfriktions teleskopisk<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ngd (st\u00e4ngd)<\/td>\n1010 mm \u2013 1210 mm<\/td>\nStandardstorlekar tillg\u00e4ngliga<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f6rjning av CV-led<\/td>\nCentraliserat system<\/td>\nEnkelt underh\u00e5ll<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ladda ner fullst\u00e4ndigt specifikationsblad<\/a><\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

F\u00e4ltlogg: Den \"frysta m\u00e5ndagen\" i Leeuwarden<\/strong>
\n\u201dF\u00f6rra vintern bes\u00f6kte jag en g\u00e5rd n\u00e4ra Leeuwarden som k\u00f6rde en 24 m\u00b3 blandare med dubbla skruvar. Bonden var rasande. Han slog s\u00f6nder brytbultar varje m\u00e5ndagsmorgon. Varf\u00f6r m\u00e5ndag? F\u00f6r p\u00e5 s\u00f6ndagen lastade han vagnen inf\u00f6r n\u00e4sta morgon f\u00f6r att spara tid. Det v\u00e5ta ensilaget satte sig och fryste n\u00e5got \u00f6ver natten, vilket l\u00e5ste skruvarna ordentligt. N\u00e4r han kopplade in kraftuttaget vid 540 varv\/min var chockbelastningen omedelbar. Bulten hade ingen chans. Vi bytte hans axel mot en Serie 8 med automatisk kamkoppling<\/strong>Om den fryser till s\u00e5 \"skrammlar\" kopplingen (slirar) i 3 sekunder, bryter isbindningen f\u00f6rsiktigt och kopplas sedan in helt. Inga fler trasiga bultar. Inga fler kalla fingrar.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Den holl\u00e4ndska kontexten: Varf\u00f6r \"Kuilgras\" f\u00f6r\u00e4ndrar allt<\/h2>\n

Jordbruket i Nederl\u00e4nderna \u00e4r intensivt. Fodergivorna inneh\u00e5ller vanligtvis en h\u00f6g andel gr\u00e4sensilage (kuilgras), vilket \u00e4r fuktigare och t\u00e4tare \u00e4n de torra h\u00f6blandningar som anv\u00e4nds i Nordamerika eller Sydeuropa. Denna t\u00e4thet skapar en \"sugande\" effekt p\u00e5 blandarskruvarna.<\/p>\n

Geometriutmaningen: Smala lador<\/h3>\n

M\u00e5nga holl\u00e4ndska g\u00e5rdar, s\u00e4rskilt i de traditionella mj\u00f6lkregionerna Overijssel och Utrecht, driver lador som byggdes f\u00f6r 20 eller 30 \u00e5r sedan. Foderg\u00e5ngarna \u00e4r smala. F\u00f6r att sv\u00e4nga in i g\u00e5ngen m\u00e5ste traktorn ofta g\u00f6ra en lyftkniv i n\u00e4stan 90 graders vinkel.
\nOm du provar detta med en vanlig kraftuttagsaxel f\u00e5r du ett \"vibrationsljud\" \u2013 v\u00e5ldsamma vibrationer orsakade av universalledens icke-konstanta hastighet. Detta vibrationsljud f\u00f6rst\u00f6r mixerns planetv\u00e4xell\u00e5das t\u00e4tningar. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r vi, f\u00f6r den holl\u00e4ndska marknaden, n\u00e4stan uteslutande rekommenderar 80\u00b0 vidvinkelaxlar (CV)<\/strong> p\u00e5 traktorsidan.<\/p>\n

Arbo s\u00e4kerhetsefterlevnad<\/h3>\n

Den nederl\u00e4ndska arbetsinspektionen (Inspectie SZW) \u00e4r strikt n\u00e4r det g\u00e4ller roterande maskiner. TMR-blandare \u00e4r h\u00f6griskzoner. V\u00e5ra schakt har:<\/p>\n