Produktbeskrivning
Jordbrukstraktor 540 Kardandrift Vidvinkel Kraftuttagsaxel med CE-certifiering Slip Cutch Yoke Tube Universal U-koppling för jordbruksmaskiner
Produktbeskrivning
| Modellnummer | 05 (Tryckstift) + RA2 (Frihjulskoppling) |
| Fungera | Kraftöverföring |
| Använda | Traktorer och diverse jordbruksredskap |
| Oktyp | tryckstift/snabbkoppling/kulfäste/krage/dubbel tryckstift/bultstift/delade stift |
| Bearbetning av ok | Smide |
| Rörtyp | Triangel/stjärna/citron |
| Spline-typ | Spline-typ |
|
Material- och ytbehandling |
|
|
Tväraxel |
Värmebehandling av 20Cr2Ni4A smide |
|
Lagerkopp |
20CrMOTi smidesvärmebehandling |
|
Flänsgaffel |
ZG35CrMo, stålgjutning |
|
Splineaxel |
42GrMo smidesvärmebehandling |
|
Splinebussning |
35CrM0 smidesvärmebehandling |
|
Ärmkropp |
42CrMo smide |
|
Ytbehandling: |
besprutning |
|
Platt nyckel, positioneringsring |
42GrMo smide |
Ovanstående är standardmodeller och material.
Om du har särskilda supportkrav kan du anpassa produktionen efter kundens behov.
Klicka här för att rådfråga oss!
Teknologisk process
Ämnesfräsning>Ämnesförberedelse>Smideförberedelse>Svarvfräsning>Borrör>Uppborrning av öron>Splinebrotschning>Spårfräsning>Skärning>Tryckrör>Borrstift>Gravning>UJ-montering>Drivaxelmontering>-Målning och märkning> Plastskyddsmontering>Packning>Lastning>Leverans
Företagsprofil
Vi är belägna i HangZhou City, nära de förstklassiga städerna HangZhou och Zhejiang. Bekväm transport och vacker miljö.
Vi är engagerade i produktion, forskning och utveckling av kraftuttag, transmissionsaxlar för jordbruksmaskiner och alla tillbehör. För närvarande har vi etablerat ett långsiktigt och nära samarbete med länder i Europa (Italien, Tyskland, Frankrike, Ukraina, etc.), Amerika (USA, Mexiko, Brasilien, Chile, etc.), Ryssland, Sydostasien (Thailand, Malaysia, Indonesien, etc.), Oceanien (Nya Zeeland, Australien, etc.) och andra länder på den utländska marknaden. Den inhemska marknaden fokuserar främst på matchning av jordbruksmaskiner och utforskar kraftfullt utvecklingen av jordbruksmaskiner på Zhejiang-marknaden. För närvarande täcker fabriken ett område på över 20 hektar jordbruksmark och har över 100 långtidsanställda (inklusive 7 ingenjörer). Företaget har redan ISO-, CE- och andra certifikat.
Fabriksverkstad
Svarvutrustning
Testutrustning
Paket
Certifieringar
Relaterade produkter
1. Leverera transmissionsaxlar för jordbruksmaskiner i serie 1 till 8, och olika stödkomponenter.
U-led, rör, säkerhetssköld, ok, momentbegränsat, vidvinkelled, frihjul etc. Universalled, axel, dammskydd, gaffel, moment
Limiter, vidvinkelgaffel, frihjulskoppling…
2. Leverera alla typer av plastskydd
Erbjud olika färger på säkerhetsskydd inklusive rören inuti. Säkerhetsskyddstyper och färger enligt dina krav.
3. PTO-häfte, CE-skylt, anteckningar och klistermärke
4.Vi har även alla produkter relaterade till jordbruksmaskiner i Hongkong, inklusive jordbruksväxellådor som används tillsammans med kraftuttagsaxlar.
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Typ: | Kraftuttagsaxel |
|---|---|
| Användande: | Bearbetning av jordbruksprodukter, jordbruksinfrastruktur, jordbearbetning, skördare, plantering och gödsling, spannmålströskning, rengöring och torkning |
| Material: | Kolstål |
| Strömkälla: | Elektricitet |
| Vikt: | 2,5 kg |
| Eftermarknadsservice: | 5 år |

How do PTO shafts ensure efficient power transfer while maintaining safety?
PTO (Power Take-Off) shafts play a crucial role in ensuring efficient power transfer from a power source to driven machinery or equipment, while also maintaining safety. These shafts are designed with various features and mechanisms to optimize power transmission efficiency and mitigate potential hazards. Here’s a detailed explanation of how PTO shafts achieve efficient power transfer while prioritizing safety:
1. Mechanical Power Transmission: PTO shafts serve as mechanical linkages between the power source, typically a tractor or engine, and the driven machinery. They transmit rotational power from the power source to the equipment, enabling efficient transfer of energy. The mechanical design of PTO shafts, including their diameter, length, and material composition, is optimized to minimize power losses during transmission, ensuring that a significant portion of the power generated by the source is effectively delivered to the machinery.
2. Universal Joints and Flexible Couplings: PTO shafts are equipped with universal joints and flexible couplings that allow for angular misalignment and flexibility in movement. Universal joints accommodate variations in the alignment between the power source and the driven machinery, enabling smooth power transfer even when the two components are not perfectly aligned. Flexible couplings help to compensate for slight misalignments, reduce vibration, and prevent excessive stress on the shaft and connected components, thereby enhancing efficiency and reducing the risk of mechanical failure or damage.
3. Constant Velocity (CV) Joints: CV joints are often used in PTO shafts to maintain constant speed and torque transfer, particularly in applications where the driven machinery requires flexibility or operates at different angles. CV joints allow for smooth power transmission without significant fluctuations, even when the driven machinery is at an angle relative to the power source. By minimizing speed variations and power loss due to changing angles, CV joints contribute to efficient power transfer while ensuring consistent performance and reducing the likelihood of mechanical stress or premature wear.
4. Safety Guards and Shields: Safety is a paramount consideration in the design of PTO shafts. Protective guards and shields are installed to cover the rotating shaft and other moving parts. These guards act as physical barriers to prevent accidental contact with the rotating components, significantly reducing the risk of entanglement, injury, or damage. Safety guards are typically made of durable materials such as metal or plastic and are designed to allow the necessary movement for power transmission while providing adequate protection. Regular inspection and maintenance of these guards are crucial to ensure their effectiveness in maintaining safety.
5. Shear Bolt or Slip Clutch Mechanisms: PTO shafts often incorporate shear bolt or slip clutch mechanisms as safety features to protect the driveline components and prevent damage in case of excessive torque or sudden resistance. Shear bolts are designed to shear or break when the torque exceeds a predetermined threshold, disconnecting the PTO shaft from the power source. This helps prevent damage to the shaft, driven machinery, and power source. Slip clutches work similarly by allowing the PTO shaft to slip when excessive resistance is encountered, protecting the components from overload. These mechanisms act as safety measures to maintain the integrity of the PTO shaft and associated equipment while minimizing the risk of mechanical failures or accidents.
6. Compliance with Safety Standards: PTO shafts are designed and manufactured to comply with relevant safety standards and regulations. Manufacturers follow guidelines and requirements set by organizations such as the American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) or other regional safety authorities. Compliance with these standards ensures that PTO shafts meet specific safety criteria, including torque capacity, guard design, and other safety considerations. Users can rely on standardized PTO shafts that have undergone testing and certification, providing an additional layer of assurance regarding their safety and performance.
7. Operator Education and Training: To ensure safe and efficient operation, it is essential for operators to receive proper education and training on PTO shafts. Operators should be familiar with the specific safety features, maintenance requirements, and safe operating procedures for the PTO shafts used in their applications. This includes understanding the importance of using appropriate personal protective equipment, regularly inspecting the equipment for wear or damage, and following recommended maintenance schedules. Operator awareness and adherence to safety protocols significantly contribute to maintaining a safe working environment and maximizing the efficiency of power transfer.
In summary, PTO shafts ensure efficient power transfer while maintaining safety through their mechanical design, incorporation of universal joints and CV joints, installation of safety guards and shields, implementation of shear bolt or slip clutch mechanisms, compliance with safety standards, and operator education. By combining these features and practices, PTO shafts provide reliable and secure power transmission, minimizing power losses and potential risks associated with their operation.

Are there any limitations or disadvantages associated with PTO shafts?
While PTO (Power Take-Off) shafts offer numerous advantages in terms of power transfer and versatility, they also have certain limitations and disadvantages. It’s important to consider these factors when using PTO shafts to ensure safe and efficient operation. Here’s a detailed explanation of some limitations and disadvantages associated with PTO shafts:
1. Safety Hazards: One of the primary concerns with PTO shafts is the potential for safety hazards. PTO shafts rotate at high speeds and can pose a significant risk if not properly guarded or handled. Accidental contact with an exposed or inadequately shielded PTO shaft can result in severe injuries, including entanglement, amputation, or even fatalities. It is crucial to follow safety guidelines, implement proper guarding, and ensure that operators are well-trained on safe handling practices to mitigate these risks.
2. Maintenance and Lubrication: PTO shafts require regular maintenance and lubrication to ensure optimal performance and longevity. The moving parts, such as universal joints and splines, need to be inspected, cleaned, and lubricated at recommended intervals. Neglecting maintenance can lead to premature wear, decreased efficiency, and potential failures. Proper maintenance practices, including regular inspections and timely lubrication, are essential to mitigate these issues.
3. Alignment and Angles: PTO shafts rely on proper alignment and angles to ensure efficient power transfer. Misalignment or excessive angles between the power source and driven machinery can cause increased wear and strain on the components, leading to premature failure. Ensuring proper alignment and angle adjustment, using adjustable sliding yokes or other means, is important to prevent excessive stress on the PTO shaft and associated equipment.
4. Length Limitations: PTO shafts have limitations on their maximum and minimum length due to engineering constraints. The telescoping design allows for some adjustment, but there is a practical limit to how much the shaft can extend or retract. If the distance between the power source and driven machinery exceeds the maximum or falls below the minimum length of the PTO shaft, alternative solutions or modifications may be required. In some cases, additional components such as drive shaft extensions or gearboxes may be necessary to bridge the distance.
5. Compatibility: While manufacturers strive to ensure compatibility, there can still be challenges in finding the right PTO shaft for specific equipment configurations. Equipment may have unique requirements in terms of spline sizes, torque ratings, or connection methods that may not be readily available or compatible with off-the-shelf PTO shafts. Customization may be required to address these compatibility issues, which can result in increased costs or lead times.
6. Noise and Vibrations: PTO shafts in operation can generate significant noise and vibrations, especially at higher speeds. This can be a nuisance for operators and may require additional measures to reduce noise levels or dampen vibrations. Excessive vibrations can also affect the overall performance and lifespan of the PTO shaft and connected equipment. Implementing vibration dampeners or using flexible couplings can help mitigate these issues.
7. Power Limits: PTO shafts have specific power limits based on their design, materials, and components. Exceeding these power limits can lead to premature wear, component failures, or even shaft breakage. It is crucial to understand and adhere to the recommended power ratings for PTO shafts to ensure safe and reliable operation. In some cases, upgrading to a higher-capacity PTO shaft or implementing additional power transmission components may be necessary to accommodate higher power requirements.
8. Complex Installation and Removal: Installing and removing PTO shafts can be a complex process, especially in confined spaces or when dealing with heavy equipment. It may require aligning splines, engaging couplings, and securing locking mechanisms. Improper installation or removal techniques can lead to damage to the shaft or associated equipment. Proper training, handling equipment, and following manufacturer guidelines are essential to simplify and ensure the safe installation and removal of PTO shafts.
Despite these limitations and disadvantages, PTO shafts remain widely used and valuable components for power transfer in various industries. By addressing these considerations and implementing proper safety measures, maintenance practices, and alignment procedures, the potential drawbacks of PTO shafts can be effectively mitigated, allowing for safe and efficient operation.

Hur hanterar kraftuttagsaxlar variationer i hastighets- och vridmomentkrav?
Kraftuttagsaxlar (Power Take-Off-axlar) är konstruerade för att hantera variationer i hastighets- och vridmomentkrav mellan kraftkällan (t.ex. en traktor eller motor) och den drivna maskinen eller utrustningen. De innehåller olika mekanismer och komponenter för att säkerställa effektiv kraftöverföring samtidigt som de tillgodoser de olika hastighets- och vridmomentkraven. Här är en detaljerad förklaring av hur kraftuttagsaxlar hanterar variationer i hastighets- och vridmomentkrav:
1. Växellådesystem: Kraftöverföringsaxlar har ofta växellådor för att matcha hastighets- och vridmomentkraven mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Växellådor möjliggör hastighetsreducering eller -ökning och kan även ändra rotationsriktningen vid behov. Genom att använda olika utväxlingsförhållanden kan kraftöverföringsaxlar anpassa rotationshastigheten och vridmomentet för att passa de specifika kraven hos den drivna utrustningen. Växellådesystem gör det möjligt för kraftöverföringsaxlar att ge nödvändig effekt- och hastighetskompatibilitet mellan kraftkällan och den maskin de driver.
2. Skjuvbultsmekanismer: Vissa kraftuttagsaxlar, särskilt i tillämpningar där plötsliga överbelastningar eller stötbelastningar förväntas, använder brytbultsmekanismer. Dessa mekanismer är utformade för att skydda drivlinans komponenter från skador genom att koppla bort kraftuttagsaxeln vid för högt vridmoment eller plötsligt motstånd. Brytbultar är konstruerade för att gå sönder vid ett specifikt vridmomenttröskelvärde, vilket säkerställer att kraftuttagsaxeln separerar innan drivlinans komponenter skadas. Genom att integrera brytbultsmekanismer kan kraftuttagsaxlar hantera variationer i vridmomentkrav och tillhandahålla en säkerhetsfunktion för att skydda utrustningen.
3. Friktionskopplingar: Kraftöverföringsaxlar kan innehålla friktionskopplingssystem för att möjliggöra smidig in- och urkoppling av kraftöverföringen. Friktionskopplingar använder en skiv- och tryckplattmekanism för att styra kraftöverföringen. Förare kan gradvis koppla in eller ur kraftöverföringen genom att justera trycket på friktionsskivan. Denna funktion möjliggör exakt kontroll över momentöverföringen, vilket möjliggör variationer i momentkrav samtidigt som stötbelastningar på drivlinekomponenterna minimeras. Friktionskopplingar används ofta i applikationer där smidig kraftinkoppling är avgörande, till exempel i hydraulpumpar, generatorer och industriella blandare.
4. Konstant hastighet (CV) leder: I de fall där den drivna maskinen kräver ett betydande rörelseomfång eller en betydande led kan kraftuttagsaxlar ha CV-leder (Constant Velocity, CV). CV-leder gör att kraftuttagsaxeln kan hantera feljustering och vinkelvariationer utan att påverka kraftöverföringen. Dessa leder ger en jämn och konstant kraftöverföring även när den drivna maskinen är i en vinkel i förhållande till kraftkällan. CV-leder används ofta i applikationer som ramstyrda lastare, teleskoplastare och självgående sprutor, där maskinen kräver flexibilitet och ett brett rörelseomfång.
5. Teleskopiska konstruktioner: Vissa kraftuttagsaxlar har teleskopiska konstruktioner som möjliggör längdjustering. Dessa axlar består av två eller flera koncentriska axlar som glider inuti varandra, vilket ger möjlighet att förlänga eller dra in kraftuttagsaxeln efter behov. Teleskopiska konstruktioner möjliggör variationer i avståndet mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Genom att justera kraftuttagsaxelns längd kan förare säkerställa korrekt kraftöverföring utan risk för att axeln släpar på marken eller är för kort för att nå utrustningen. Teleskopiska kraftuttagsaxlar används ofta i applikationer där avståndet mellan kraftkällan och redskapet varierar, till exempel i frontmonterade redskap, snöslungor och självlastande vagnar.
Genom att integrera dessa mekanismer och konstruktioner kan kraftuttagsaxlar hantera variationer i hastighets- och vridmomentkrav effektivt. De ger den flexibilitet, säkerhet och kontroll som krävs för att säkerställa effektiv kraftöverföring mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Kraftuttagsaxlar spelar en avgörande roll för att anpassa effekten för att möta de specifika behoven hos olika utrustningar och tillämpningar.


editor by CX 2024-04-16