{"id":800,"date":"2023-05-23T01:34:17","date_gmt":"2023-05-23T01:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-supplier-six-cylinder-engine-for-a-luxurious-and-comfortable-tractor-double-knuckle-pto-shaft\/"},"modified":"2023-05-23T01:34:17","modified_gmt":"2023-05-23T01:34:17","slug":"china-supplier-six-cylinder-engine-for-a-luxurious-and-comfortable-tractor-double-knuckle-pto-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/application\/fornecedor-chines-de-motor-de-seis-cilindros-para-trator-luxuoso-e-confortavel-com-eixo-de-tomada-de-forca-de-articulacao-dupla\/","title":{"rendered":"Fornecedor chin\u00eas de motor de seis cilindros para trator luxuoso e confort\u00e1vel. Eixo de tomada de for\u00e7a com articula\u00e7\u00e3o dupla."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n<p>\n<p>   \u00a0<\/p>\n<p><p>Fotos detalhadas<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/p>\n<p><p><b>Trator agr\u00edcola da s\u00e9rie HT-C com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, fornecido diretamente da f\u00e1brica.<\/b><\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O potente motor e a caixa de c\u00e2mbio aprimorada, com forte pot\u00eancia, alto torque e baixo consumo de combust\u00edvel, proporcionam a voc\u00ea for\u00e7a e efici\u00eancia. Equipado com diversos componentes da marca CZPT, garante a estabilidade e a confiabilidade desta s\u00e9rie de produtos, oferecendo ainda mais benef\u00edcios. O design simples, por\u00e9m sofisticado, e a excelente ergonomia proporcionar\u00e3o prazer ao dirigir sem fim.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Par\u00e2metros do produto<\/p>\n<p><p><strong>Especifica\u00e7\u00f5es principais e par\u00e2metros t\u00e9cnicos do trator:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">Configura\u00e7\u00e3o b\u00e1sica<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">Unidade<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">Modelo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HT1404-C<\/td>\n<td>HT1604-C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimens\u00f5es gerais<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>5045*2255*3065<\/td>\n<td>5045*2255*3065<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qualidade de uso m\u00ednimo<\/td>\n<td>kg<\/td>\n<td>4700<\/td>\n<td>5130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Formul\u00e1rio de Condu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>4x4<\/td>\n<td>4x4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dist\u00e2ncia entre eixos<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>2610<\/td>\n<td>2610<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pista frontal<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>1695-1935<\/td>\n<td>1695-1935<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largura da bitola da roda traseira<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>1695-1935<\/td>\n<td>1695-1935<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocidade de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia<\/td>\n<td>r\/min<\/td>\n<td>760\/850<\/td>\n<td>760\/850<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>Vantagens do produto<\/p>\n<p><p>1. Equipado com motor de marca renomada, que apresenta capacidade avan\u00e7ada, baixo consumo de combust\u00edvel e alta efici\u00eancia econ\u00f4mica.<\/p>\n<p>2. Design com apar\u00eancia moderna e elegante, bonito e espa\u00e7oso.<\/p>\n<p>3. A caixa de transmiss\u00e3o adota um sistema de engrenamento e adiciona um dispositivo de intertravamento \u00e0 caixa de c\u00e2mbio, tornando a opera\u00e7\u00e3o mais suave, confi\u00e1vel e f\u00e1cil.<\/p>\n<p>4. Embreagem de dupla a\u00e7\u00e3o com mola de disco, funciona de forma est\u00e1vel e \u00e9 f\u00e1cil de operar.<\/p>\n<p>5. O sistema de dire\u00e7\u00e3o totalmente hidr\u00e1ulico reduziu consideravelmente o esfor\u00e7o do motorista.<\/p>\n<p>6. Sistema de freio a disco \u00famido, desempenho de frenagem confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>7. Inje\u00e7\u00e3o separada de \u00f3leo hidr\u00e1ulico, confi\u00e1vel para opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>8. Elevador com ajuste de for\u00e7a e posi\u00e7\u00e3o, com eleva\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>9. Tomada de for\u00e7a do trator:<br \/>Tomada de for\u00e7a (TDF) em velocidade dupla: 540\/1000, 760\/1000, 540\/760 rpm (opcional, para alta efici\u00eancia de trabalho).<br \/>Eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com 6 ou 8 estrias (opcional), adapt\u00e1vel a equipamentos agr\u00edcolas de todo o mundo.\u00a0<\/p>\n<p>10. Est\u00e3o dispon\u00edveis todos os itens da s\u00e9rie: estrutura leve, ROPS, toldo\/cobertura, cabine com ventilador\/aquecedor\/ar-condicionado, para um ambiente de condu\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel.<\/p>\n<p>\n<p>Embalagem e envio<\/p>\n<p><p>Detalhes da embalagem: <b>Paletes de ferro ou caixas de madeira<\/b><br \/>Detalhes da entrega: <b>Por mar ou por ar<\/b><\/p>\n<p>1. Embalagem \u00e0 prova d'\u00e1gua, em conformidade com os padr\u00f5es internacionais de exporta\u00e7\u00e3o, para cont\u00eaineres de 20 ou 40 p\u00e9s. Caixa de madeira ou palete de ferro.<\/p>\n<p>2. O conjunto completo de m\u00e1quinas tem dimens\u00f5es normais e grandes, por isso utilizaremos materiais imperme\u00e1veis \u200b\u200bpara embal\u00e1-las. O motor, a caixa de engrenagens e outras pe\u00e7as de f\u00e1cil desgaste ser\u00e3o acondicionadas em caixas separadas.<\/p>\n<p><p>perfil de companhia<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<\/p>\n<p><p>Produtos relacionados<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Perguntas frequentes<\/p>\n<p><p>1. Qual \u00e9 a quantidade m\u00ednima de encomenda (MOQ)?\u00a0<br \/>A quantidade m\u00ednima para encomenda \u00e9 de 1 conjunto.<\/p>\n<p>2. Qual \u00e9 o servi\u00e7o p\u00f3s-venda?<br \/>A garantia dos nossos produtos \u00e9 de 12 meses. Ap\u00f3s esse per\u00edodo, ainda podemos fornecer pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>3. Qual \u00e9 o seu prazo de entrega?<br \/>Geralmente dentro de 20 dias \u00fateis.<\/p>\n<p>4. Voc\u00ea tem interesse em se tornar um concession\u00e1rio de uma empresa local?<br \/>Sim, temos bastante interesse nesse neg\u00f3cio. Gostar\u00edamos de cooperar com algum parceiro local para vender mais m\u00e1quinas no mercado local e fornecer um servi\u00e7o melhor.<\/p>\n<p>5. Quais s\u00e3o as suas condi\u00e7\u00f5es de pagamento?<br \/>Pagamento antecipado de 30% por transfer\u00eancia banc\u00e1ria, saldo de 70% antes da entrega.<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                Custo do frete:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                    <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Frete estimado por unidade.<\/p>\n<p>                                            <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                A negociar.\n                            <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Servi\u00e7o p\u00f3s-venda:<\/th>\n<td>1 ano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garantia:<\/th>\n<td>1 ano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tipo:<\/th>\n<td>Trator de rodas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemplos:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 22000\/Pe\u00e7a<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 unidade (pedido m\u00ednimo)\">1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                                <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Solicitar amostra<\/p><\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\">Motor de seis cilindros, cabine totalmente fechada, opcional<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dispon\u00edvel\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/T-ptoshaft-1.webp\" alt=\"Colar do eixo\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>As diferentes partes de um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO)<\/h2>\n<p>Os eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) s\u00e3o parte integrante da transmiss\u00e3o de um trator. Sem eles, o trator n\u00e3o funciona. \u00c9 essencial compreender as diferentes partes de um eixo de TDF, pois s\u00e3o cruciais para o funcionamento do seu trator. Essas pe\u00e7as geralmente s\u00e3o negligenciadas durante as verifica\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o de rotina do trator, mas saber mais sobre elas ajudar\u00e1 voc\u00ea a praticar melhor com m\u00e1quinas agr\u00edcolas.<\/p>\n<h2>Eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) do trator<\/h2>\n<p>O eixo de tomada de for\u00e7a (ou TDF) de um trator transfere a pot\u00eancia do trator para um implemento. Esses eixos normalmente giram a velocidades entre 540 e 1000 rpm. Diversos recursos de seguran\u00e7a ajudam a evitar o contato acidental entre o eixo e o implemento.<br \/>Para evitar esse problema, os operadores de tratores devem estar atentos ao operar seus tratores. Devem certificar-se de que o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator esteja protegido. Essas prote\u00e7\u00f5es incluem uma prote\u00e7\u00e3o principal para o eixo da TDF, uma prote\u00e7\u00e3o integral do mancal da TDF e uma prote\u00e7\u00e3o para a conex\u00e3o de entrada do implemento. A prote\u00e7\u00e3o principal da TDF \u00e9 montada no trator e se estende sobre o eixo da TDF em tr\u00eas lados. Ela \u00e9 projetada para evitar colis\u00f5es entre o trator e qualquer eixo de transmiss\u00e3o de m\u00e1quina conectado.<br \/>A tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 um componente importante em qualquer trator. Trata-se de um eixo que transmite a pot\u00eancia mec\u00e2nica do trator para um implemento ou outra m\u00e1quina. As primeiras TDFs utilizavam uma transmiss\u00e3o e ficavam localizadas na parte traseira do trator. Atualmente, est\u00e3o dispon\u00edveis com acionamento hidr\u00e1ulico ou mec\u00e2nico. Essas tomadas de for\u00e7a transferem a pot\u00eancia do trator para um equipamento secund\u00e1rio por meio de um eixo de transmiss\u00e3o.<br \/>As prote\u00e7\u00f5es adequadas para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) impedem que as pessoas pisem nos eixos rotativos. A TDF n\u00e3o deve comprimir totalmente em nenhum ponto da sua faixa de opera\u00e7\u00e3o. Deve haver uma sobreposi\u00e7\u00e3o de alguns cent\u00edmetros na extens\u00e3o m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o. Uma prote\u00e7\u00e3o para a TDF deve ser posicionada corretamente para cada m\u00e1quina.<br \/>Apesar desses benef\u00edcios, ainda existem muitos riscos associados aos eixos de tomada de for\u00e7a (TDF). Essas pe\u00e7as de maquin\u00e1rio potentes e potencialmente perigosas podem causar ferimentos graves se n\u00e3o forem usadas com seguran\u00e7a. Felizmente, a instala\u00e7\u00e3o adequada de prote\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a pode reduzir o risco de les\u00f5es.<\/p>\n<h2>Tipos<\/h2>\n<p>Os eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) v\u00eam em uma variedade de formatos, tamanhos e materiais diferentes. Os tipos mais comuns s\u00e3o o quadrado e o redondo, mas tamb\u00e9m existem os tipos em formato de estrela e trilobado. Enquanto o tipo em formato de estrela \u00e9 um design t\u00edpico da Am\u00e9rica do Norte, as variedades trilobadas e em formato de lim\u00e3o s\u00e3o tipicamente alem\u00e3s ou italianas. Normalmente, os eixos em formato de lim\u00e3o s\u00e3o feitos de uma liga chamada \"Amarelo Lim\u00e3o\". Em alguns casos, o eixo pode vir com an\u00e9is de reten\u00e7\u00e3o.<br \/>Diferentes fabricantes utilizam materiais variados para seus eixos de tomada de for\u00e7a (TDF). O tubo de um eixo de transmiss\u00e3o soldado deve ser suficientemente resistente para suportar a for\u00e7a exercida pela TDF. Existem muitos materiais diferentes dispon\u00edveis, mas alguns s\u00e3o mais resistentes que outros. Antes de escolher o tipo de eixo de transmiss\u00e3o adequado para sua m\u00e1quina, certifique-se de conhecer as medidas exatas da sua linha de transmiss\u00e3o.<br \/>Ao escolher entre os diferentes tipos de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF), voc\u00ea tamb\u00e9m deve considerar os materiais que ser\u00e3o usados \u200b\u200bpara sua aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. Embora as estrias sejam o material mais comum para eixos de TDF, existem v\u00e1rios outros tipos com diferentes usos. O a\u00e7o carbono \u00e9 male\u00e1vel e tem baixo teor de carbono, o que o torna mais confi\u00e1vel. J\u00e1 o a\u00e7o ferroso \u00e9 mais dur\u00e1vel e cont\u00e9m metais como n\u00edquel, cromo e molibd\u00eanio, o que o torna uma \u00f3tima alternativa ao a\u00e7o carbono.<br \/>O eixo de entrada da caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a (TDF) estende-se entre a caixa de engrenagens da TDF e a embreagem da TDF. Ele \u00e9 montado com uma roda dentada 8. Um sensor indutivo 9 no eixo emite um sinal eletr\u00f4nico pulsado com base na velocidade de rota\u00e7\u00e3o do eixo. Esses sinais pulsados \u200b\u200bs\u00e3o chamados de sensores de velocidade indutivos.<\/p>\n<h2>sentido de rota\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 uma pe\u00e7a fundamental do sistema de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia de um trator agr\u00edcola. Ele permite que o trator transfira a for\u00e7a do motor para um implemento, como um cortador de grama ou outro equipamento de jardinagem. O sentido de rota\u00e7\u00e3o do eixo da TDF depende do tipo de implemento. Alguns implementos aceitam rota\u00e7\u00e3o apenas em um sentido, enquanto outros requerem rota\u00e7\u00e3o em ambos os sentidos.<\/p>\n<h2>Corrente de seguran\u00e7a<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-1.webp\" alt=\"Colar do eixo\" width=\"800\" title=\"\">Uma das melhores maneiras de proteger o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 usar uma corrente de seguran\u00e7a. A corrente de seguran\u00e7a \u00e9 uma corrente presa ao eixo da TDF que impede que a prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica gire sobre o eixo. Essa corrente deve ser fixada em um ponto adequado na sua m\u00e1quina ou trator. Ela n\u00e3o deve ser presa aos bra\u00e7os de eleva\u00e7\u00e3o inferiores ou \u00e0 prote\u00e7\u00e3o em U.<br \/>Os eixos da tomada de for\u00e7a (TDF) podem ser muito perigosos se n\u00e3o estiverem protegidos. Eles podem girar a at\u00e9 1000 rpm e causar ferimentos graves. \u00c9 importante garantir que a prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF esteja instalada corretamente e que o trator esteja desligado antes de trabalhar nele. Al\u00e9m disso, evitar o uso de roupas largas ao trabalhar perto de um eixo da TDF pode ajudar a proteger sua vida.<br \/>Outra forma de proteger o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 blindar o eixo de entrada do implemento (IID). Isso pode ser feito utilizando uma prote\u00e7\u00e3o sobre a parte reta do eixo, a conex\u00e3o da TDF ou a conex\u00e3o de entrada do implemento. Um parafuso ou pino saliente pode prender a roupa e causar ferimentos. Se n\u00e3o estiver protegido, a roupa pode se enrolar no eixo, prendendo a pessoa contra ele.<br \/>Uma corrente de seguran\u00e7a adequada deve ser posicionada entre o trator e o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). A corrente deve ter pelo menos 50 mm a mais de largura que o eixo da TDF e estar em boas condi\u00e7\u00f5es. Ela deve cobrir toda a extens\u00e3o do eixo da TDF, desde o trator at\u00e9 o primeiro rolamento. O eixo da TDF tamb\u00e9m deve estar equipado com o anel de rolamento correto. \u00c9 fundamental garantir que a prote\u00e7\u00e3o da TDF n\u00e3o entorte ou quebre, pois isso pode danificar o eixo da TDF.<\/p>\n<h2>Escudo<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/B-ptoshaft-1.webp\" alt=\"Colar do eixo\" width=\"800\" title=\"\">A prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) protege o eixo da TDF contra poss\u00edveis impactos. Geralmente \u00e9 feita de pl\u00e1stico, mas tamb\u00e9m pode ser de metal. Essas prote\u00e7\u00f5es s\u00e3o f\u00e1ceis de danificar e, portanto, \u00e9 prefer\u00edvel que sejam feitas de um material dur\u00e1vel. As prote\u00e7\u00f5es s\u00e3o fixadas por suportes. Elas s\u00e3o compostas por duas partes: uma prote\u00e7\u00e3o interna e uma capa protetora.<br \/>Uma melhoria na prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 um suporte que sustenta tanto a parte externa quanto o eixo da TDF. Ele \u00e9 mostrado em conjunto com uma m\u00e1quina rebocada nas Figuras 2 e 7. A Figura 7 mostra uma vista lateral do suporte montado na lan\u00e7a da m\u00e1quina. Essa prote\u00e7\u00e3o foi projetada para evitar que o eixo da TDF seja danificado durante o processo de reboque.<br \/>O principal risco associado a acidentes com a tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 o emaranhamento, que pode resultar em ferimentos graves. Se um eixo se desprender de um trator, pode atingir trabalhadores ou pessoas pr\u00f3ximas. A manuten\u00e7\u00e3o adequada pode minimizar o risco de emaranhamento e salvar vidas. Felizmente, os fabricantes de equipamentos t\u00eam feito grandes avan\u00e7os na redu\u00e7\u00e3o do risco desses acidentes. Os operadores devem sempre certificar-se de que a prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF esteja instalada para evitar o risco de emaranhamento.<br \/>Al\u00e9m de evitar emaranhamentos, a prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) tamb\u00e9m ajuda a proteger as juntas universais montadas no eixo. A prote\u00e7\u00e3o \u00e9 feita de pl\u00e1stico ou a\u00e7o, geralmente tem o formato de um U invertido e cobre a parte superior e as laterais do eixo. Tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel uma prote\u00e7\u00e3o remov\u00edvel para o eixo da TDF.<br \/>Assim como todas as pe\u00e7as de um sistema de transmiss\u00e3o por tomada de for\u00e7a (TDF), a prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF deve ser mantida em boas condi\u00e7\u00f5es para evitar danos aos rolamentos. \u00c9 necess\u00e1rio inspecionar a prote\u00e7\u00e3o e substitu\u00ed-la sempre que estiver danificada. Equipamentos com TDF s\u00e3o frequentemente usados \u200b\u200bao ar livre e ficam expostos a detritos de colheita, ferrugem e sujeira que podem afetar os rolamentos. A manuten\u00e7\u00e3o adequada prolongar\u00e1 a vida \u00fatil do equipamento e reduzir\u00e1 os custos de manuten\u00e7\u00e3o.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l1.webp\" alt=\"Fornecedor chin\u00eas de motor de seis cilindros para trator luxuoso e confort\u00e1vel. Eixo de tomada de for\u00e7a com articula\u00e7\u00e3o dupla.\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/Ptoshaft-l2.webp\" alt=\"Fornecedor chin\u00eas de motor de seis cilindros para trator luxuoso e confort\u00e1vel. Eixo de tomada de for\u00e7a com articula\u00e7\u00e3o dupla.\" title=\"\"><br \/>Editor por CX 2023-05-23<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Detailed Photos Product Description Factory Supply Agricultural Machinery HT-C Series Farm Tractor with 4WD \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 The powerful engine and enhanced gearbox with strong power, high torque and low fuel consumption bring you power and efficiency. \u00a0 It is equipped with many CZPT brand components to ensure the stability and [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3461,420,75,96,99,181],"class_list":["post-800","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-double-shaft","tag-engine-shaft","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-supplier-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/800\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt_br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}