![\"Pe\u00e7as](\"https:\/\/hzpt.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Universal-joint-pto-shaft-600x399.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nN\u00f3s, do Grupo EPG, somos a maior unidade de fabrica\u00e7\u00e3o de caixas de engrenagens e tomadas de for\u00e7a agr\u00edcolas da China, com 5 filiais distintas. Para mais detalhes: entre em contato conosco pelo celular\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: +86 13083988828 <\/p>\n
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Substitui\u00e7\u00e3o do eixo de entrada do Dodge Durango 2002, lubrifica\u00e7\u00e3o da junta universal do eixo de transmiss\u00e3o EPG, especializa\u00e7\u00e3o no eixo de entrada do Dodge Nitro 2007, eixo de transmiss\u00e3o do Jeep Grand Cherokee 1999, fabrica\u00e7\u00e3o de eixos de tomada de for\u00e7a (PTO), conjunto do eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) Braber Gear, eixo CV do lado do motorista dianteiro, danos no eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) do rotocultivador, eixo de transmiss\u00e3o do arado, orienta\u00e7\u00e3o da junta universal e eixo de entrada do Ford Expedition 2000, outros recursos de corte de equipamentos agr\u00edcolas n\u00e3o padronizados. Seguindo o princ\u00edpio de \u201cSobreviv\u00eancia pela Qualidade, Avan\u00e7o pela Tecnologia e Cr\u00e9dito\u201d, a empresa aprimorar\u00e1 continuamente o desempenho do produto para atender \u00e0s crescentes especifica\u00e7\u00f5es do cliente no \u00e1rduo estilo de trabalho. <\/p>\n
<\/strong><\/p>\n Par\u00e2metros especializados<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Caracter\u00edsticas do trator<\/strong> Perfil da Empresa<\/strong><\/p>\n A TANGLAND EPT Business, subsidi\u00e1ria integral da TANGLAND Team, \u00e9 uma empresa especializada em investimentos, interc\u00e2mbio e coopera\u00e7\u00e3o no setor de EPT (Electronic Technology Parks). Possu\u00edmos filiais em Zhejiang e Hangzhou, al\u00e9m de f\u00e1bricas de montagem, \u00e1reas de demonstra\u00e7\u00e3o e centros de servi\u00e7o no Paquist\u00e3o, Emirados \u00c1rabes Unidos e em diversos pa\u00edses da \u00c1sia e \u00c1frica. A TANGLAND Team \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o abrangente que inclui manufatura, montagem, fundi\u00e7\u00e3o, produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as fundidas, ve\u00edculos el\u00e9tricos, tratores, caminh\u00f5es leves, semirreboques, esferas met\u00e1licas e produtos de nylon 6. Operamos uma plataforma de informa\u00e7\u00f5es e com\u00e9rcio de produtos industriais. Nossa sede est\u00e1 localizada em Ji'nan, Zhejiang, e nossas f\u00e1bricas de montagem, usinagem, fundi\u00e7\u00e3o e moldagem est\u00e3o em Hangzhou. Nosso sistema de informa\u00e7\u00f5es e interc\u00e2mbio \u00e9 denominado TANGLAND INFORMATION & TECHNOLOGIES Business.\u00a0<\/p>\n Oficina<\/p>\n <\/strong><\/p>\n Pacote<\/p>\n <\/strong><\/p>\n <\/strong><\/p>\n Servi\u00e7o de pr\u00e9-vendas<\/strong><\/p>\n 1. Aux\u00edlio para consultas e esclarecimento de d\u00favidas. Servi\u00e7os de vendas de produtos subsequentes<\/strong><\/p>\n 1. Instru\u00e7\u00f5es de como configurar o dispositivo, instru\u00e7\u00f5es de como usar, manter e reparar a m\u00e1quina. Perguntas frequentes<\/strong><\/p>\n Q1. Quais s\u00e3o as suas condi\u00e7\u00f5es de pagamento? Q2. Quais s\u00e3o as suas condi\u00e7\u00f5es de fornecimento? Q3. Qual \u00e9 o prazo de entrega? Q4. Voc\u00ea se interessa por concession\u00e1rias com empresas pr\u00f3ximas? Q5. Voc\u00eas inspecionam todos os seus tratores antes da entrega? Q6. Como voc\u00eas garantem uma parceria duradoura e de grande sucesso para nossa empresa? \u00a0<\/p>\n \n We – EPG Group the greatest agricultural gearbox and pto manufacturing unit in China with 5 distinct branches. For far more particulars: Cellular\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086-13083988828 2002 dodge durango entrance push shaft replacement EPG travel shaft u joint grease specializing 2007 dodge nitro entrance travel shaft in 1999 jeep grand cherokee entrance drive shaft the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[445,240,475,477,476,89,479,90,349,350,351,361,478,93,94,96,362,98,87,100,101,250,102,474,105,108,84,480,481,482,109,110],"class_list":["post-37","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-4wd-drive-shaft","tag-4wd-shaft","tag-audi-a4-drive-shaft","tag-audi-a4-drive-shaft-price","tag-audi-drive-shaft","tag-ce-tractor","tag-china-farming-tractor","tag-china-tractor-price","tag-drive-shaft","tag-drive-shaft-price","tag-drive-shaft-replacement","tag-drive-shaft-top","tag-drive-shaft-tractor","tag-parts-shaft","tag-parts-tractor","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-price","tag-shaft-tractor","tag-top-tractor","tag-tractor","tag-tractor-4wd","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-parts","tag-tractor-replacement-parts","tag-tractor-shaft","tag-tractor-supply","tag-tractor-supply-parts","tag-tractor-supply-tractor-parts","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n Modelo n\u00ba.<\/td>\n TL1304<\/td>\n<\/tr>\n \n Tipo<\/td>\n 4*4<\/td>\n<\/tr>\n \n Motor<\/td>\n Projeto<\/td>\n LR6B5-23 (Motor YTO)<\/td>\n<\/tr>\n \n Pot\u00eancia nominal (kW)<\/td>\n noventa e cinco, seis<\/td>\n<\/tr>\n \n RPM<\/td>\n 2300<\/td>\n<\/tr>\n \n Dimens\u00f5es totais (C*L*A)<\/td>\n 5286*2320*2965\/3145<\/td>\n<\/tr>\n \n Bitola (mm)<\/td>\n Frente<\/td>\n 1760(1650,1778,1862,1888,1972,1990,2100)<\/td>\n<\/tr>\n \n Traseira<\/td>\n 1750~1860(1650~1760,1854~1964,1954~2064,
2054~2164,2158~2268,2258~2368)<\/td>\n<\/tr>\n\n Dist\u00e2ncia entre eixos<\/td>\n 2834<\/td>\n<\/tr>\n \n Tipo de embreagem<\/td>\n L\u00e2mina \u00fanica, seca, fun\u00e7\u00e3o \u00fanica, engate por garra, assist\u00eancia pneum\u00e1tica, acionamento hidrost\u00e1tico por pedal.<\/td>\n<\/tr>\n \n Caixa de Engrenagens<\/td>\n Transmiss\u00e3o por engrenagens com dentes retos e helicoidais, composta por,\u00a0
Sincronizador e engrenamento da alavanca de c\u00e2mbio, opera\u00e7\u00e3o lateral.<\/td>\n<\/tr>\n\n C\u00e2mbio<\/td>\n 32F+24R (Via de transporte gratuita)<\/td>\n<\/tr>\n \n Peso (kg)<\/td>\n 6200<\/td>\n<\/tr>\n \n Pneu<\/td>\n Entrada<\/td>\n 14.9-28<\/td>\n<\/tr>\n \n Traseira<\/td>\n dezoito.4-38<\/td>\n<\/tr>\n \n PTO (RPM)<\/td>\n Separado na parte traseira, 540\/1000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n \n Estrias do eixo da tomada de for\u00e7a (mm)<\/td>\n 8D-38\u00d732\u00d76<\/td>\n<\/tr>\n \n Outros<\/td>\n Chassi seguro, v\u00e1lvula de 3 vias, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, levantador de for\u00e7a independente, mudan\u00e7a de marcha lenta, ventilador<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
1. O consumo de g\u00e1s atinge at\u00e9 1 litro\/hora de diesel.
dois. O bloqueio do diferencial evita que a roda traseira derrape em subidas, em terrenos alagados e em tempo chuvoso.
Tr\u00eas. Equipado com eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de dupla velocidade, 540\/760 rpm. Adaptado a diferentes tipos de campo.
4. Adota dire\u00e7\u00e3o totalmente hidr\u00e1ulica, tanque de gasolina independente, funcionamento simples e alta mobilidade.\u00a0
5. As esteiras de entrada e traseiras Adju EPT atendem \u00e0s necessidades agr\u00edcolas de diferentes regi\u00f5es. O tanque de \u00e1gua extragrande e a bateria de alta capacidade e livre de manuten\u00e7\u00e3o conferem ao equipamento excelente dissipa\u00e7\u00e3o de calor e capacidade de partida.
seis. Pode utilizar diversos implementos, como arado, arado de discos, cultivador rotativo, grade de discos, etc.<\/p>\n
2. Aux\u00edlio na realiza\u00e7\u00e3o de testes de amostra.
3. Veja nossa unidade de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
dois. Engenheiros dispon\u00edveis para fornecer equipamentos no exterior.<\/p>\n
A: Transfer\u00eancia banc\u00e1ria (T\/T) 40% como dep\u00f3sito e 60% antes do carregamento. Mostraremos as imagens dos itens e as ofertas antes de voc\u00ea efetuar o pagamento.<\/p>\n
A: EXW, FOB, CFR, CIF.<\/p>\n
A: Geralmente, o prazo \u00e9 de cerca de 20 dias ap\u00f3s o recebimento do pagamento do dep\u00f3sito. O tempo de entrega espec\u00edfico depende dos itens e da quantidade do seu pedido.<\/p>\n
A: Sim, estamos bastante interessados \u200b\u200bnesta organiza\u00e7\u00e3o. Gostar\u00edamos de cooperar com alguns parceiros locais para vender mais tratores no mercado local e fornecer melhores servi\u00e7os.<\/p>\n
A: De fato, temos uma verifica\u00e7\u00e3o de cem tratores TP3T e uma t\u00e9cnica de controle de qualidade total antes do envio.<\/p>\n
A:1. Mantemos uma qualidade superior, pre\u00e7os competitivos e um servi\u00e7o eficaz para garantir a satisfa\u00e7\u00e3o dos nossos consumidores.
\u00a0 \u00a0 2. Defendemos os interesses do vendedor ou do agente, em um per\u00edodo de tempo e local espec\u00edficos.<\/p>\n![\"Pe\u00e7as](\"https:\/\/pto-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/QzpcVXNlcnNcQWRtaW5pc3RyYXRvclxBcHBEYXRhXFJvYW1pbmdcRGluZ1RhbGtcMjQxNTc4Nzk5X3YyXEltYWdlRmlsZXNcMTA4MTAzMjdcMTg1NjAzMDcxMl85MjY3ODM0NTc3X2VwLWNvbnRhY3RzLmpwZw.jpg\" "\\"\\"")
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