{"id":649,"date":"2022-11-09T21:43:09","date_gmt":"2022-11-09T21:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-best-pto-shaft-yokes-for-agricultural-machinery-with-ce-certificated-double-u-joint-pto-shaft\/"},"modified":"2022-11-09T21:43:09","modified_gmt":"2022-11-09T21:43:09","slug":"china-best-pto-shaft-yokes-for-agricultural-machinery-with-ce-certificated-double-u-joint-pto-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/application\/najlepsze-chinskie-jarzma-walu-odbioru-mocy-do-maszyn-rolniczych-z-podwojnym-przegubem-u-i-certyfikatem-ce\/","title":{"rendered":"Najlepsze chi\u0144skie jarzma wa\u0142u odbioru mocy do maszyn rolniczych z podw\u00f3jnym przegubem U i certyfikatem CE"},"content":{"rendered":"

Stan: Nowy
Gwarancja: 3 lata
Powi\u0105zane bran\u017ce: warsztaty naprawcze sprz\u0119tu, zak\u0142ady produkuj\u0105ce \u017cywno\u015b\u0107 i napoje, gospodarstwa rolne, sklepy z \u017cywno\u015bci\u0105 i napojami
Nadwaga (kg): 18 kg
Miejsce wystawy: Egipt, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, W\u0142ochy, Niemcy
Film wychodz\u0105cy-kontrola: Zapewniony
Sprz\u0119t Sprawd\u017a raport: Dostarczony
Rodzaj reklamy: Zwyk\u0142y przedmiot
Sortuj: Wa\u0142y
Zastosowanie: Traktory
CE: certyfikacja
Informacje o opakowaniu: Kartony lub palety
Port: port ZheJiang lub HangZhou<\/p>\n

Informacje o firmie
1. Jarzma wa\u0142u odbioru mocy (jarzma wielowypustowe):<\/strong>
\u2666<\/strong> Jarzma wa\u0142u odbioru mocy (jarzmo podstawowe):<\/strong> <\/p>\n

Charakterystyka przegubu Cardana wa\u0142u odbioru mocy: 1. Zawarto\u015b\u0107: 20Cr lub 20CrMnTi 2. Twardo\u015b\u0107 powierzchniowa: 58-64 HRC 3. Twardo\u015b\u0107 rdzenia: 20Cr: 25-45 HRC \/ 20CrMiTi: 33-48 HRC <\/p>\n

Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM do r\u00f3\u017cnych marek sprz\u0119tu rolniczego, takich jak ci\u0105gniki Johndeer, Case i Newholland <\/strong><\/p>\n

Przedmiot<\/td>Wymiary poprzecznego czopu<\/td>540 dak\u00f3w obr.\/min<\/td>1000 dak\u00f3w obr.\/min<\/td><\/tr>
Seria pierwsza<\/td>22 mm<\/td>54 mm<\/td>12 kW<\/td>16 KM<\/td>18 kW<\/td>25 KM<\/td><\/tr>
Seria 2<\/td>23,8 mm<\/td>61,3 mm<\/td>15 kW<\/td>21 KM<\/td>23 kW<\/td>31 KM<\/td><\/tr>
Seria trzecia<\/td>27 mm<\/td>70 mm<\/td>26 kW<\/td>35 KM<\/td>40 kW<\/td>55 KM<\/td><\/tr>
Kolekcja 4<\/td>27 mm<\/td>74,6 mm<\/td>26 kW<\/td>35 KM<\/td>40 kW<\/td>55 KM<\/td><\/tr>
Sekwencja 5<\/td>30,2 mm<\/td>80 mm<\/td>35 kW<\/td>47 KM<\/td>54 kW<\/td>74 KM<\/td><\/tr>
Kolekcja sze\u015b\u0107<\/td>30,2 mm<\/td>92 mm<\/td>47 kW<\/td>64 KM<\/td>74 kW<\/td>100 KM<\/td><\/tr>
Seria 7<\/td>30,2 mm<\/td>106,5 mm<\/td>55 kW<\/td>75 KM<\/td>87 kW<\/td>18 KM<\/td><\/tr>
Kolekcja 8<\/td>35 mm<\/td>106,5 mm <\/td>70 kW<\/td>95 KM<\/td>110 kW<\/td>150 KM<\/td><\/tr>
Seria 38<\/td>38 mm<\/td>102 mm<\/td>70 kW<\/td>95 KM<\/td>110 kW<\/td>150 KM<\/td><\/tr><\/table> <\/p>\n

\n

Rodzaje krzywych<\/h2>\n

Istniej\u0105 cztery rodzaje wielowypust\u00f3w: ewolwentowe, z wpustem walcowym, \u015brubowe i kulowe. Poznaj ich w\u0142a\u015bciwo\u015bci. A je\u015bli nie masz pewno\u015bci, co to za wielowypusty, zawsze mo\u017cesz poprosi\u0107 o wycen\u0119. Te wielowypusty s\u0105 powszechnie u\u017cywane w budowie maszyn specjalistycznych, naprawach i innych zastosowaniach. Firma CZPT Manufacturing Company zajmuje si\u0119 produkcj\u0105 tych wa\u0142\u00f3w. Jest to wyspecjalizowany producent i zapraszamy do wsp\u00f3\u0142pracy.
\"wa\u0142ek<\/p>\n

Wielowypusty ewolwentowe<\/h2>\n

Wielowypust ewolwentowy zapewnia sztywniejsz\u0105 i trwalsz\u0105 konstrukcj\u0119 i jest dost\u0119pny w r\u00f3\u017cnych \u015brednicach i liczbie wypust\u00f3w. Zazwyczaj jako surowce stosuje si\u0119 stal, stal w\u0119glow\u0105 lub tytan. Inne materia\u0142y, takie jak w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe, r\u00f3wnie\u017c mog\u0105 by\u0107 odpowiednie. Jednak tytan mo\u017ce by\u0107 trudny w produkcji, dlatego niekt\u00f3rzy producenci wytwarzaj\u0105 wielowypusty z innych sk\u0142adnik\u00f3w.
Wielowypusty stosowane w wa\u0142ach zapobiegaj\u0105 rozwarstwianiu si\u0119 cz\u0119\u015bci podczas pracy. Te cechy sprawiaj\u0105, \u017ce s\u0105 idealnym wyborem do mocowania zespo\u0142\u00f3w mechanicznych. Wielowypusty z rowkami zakrzywionymi do wewn\u0105trz nie maj\u0105 ostrych kraw\u0119dzi, dzi\u0119ki czemu s\u0105 mniej podatne na p\u0119kanie lub rozwarstwianie si\u0119 podczas pracy. Te w\u0142a\u015bciwo\u015bci pomagaj\u0105 im wytrzyma\u0107 operacje z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, takie jak hamowanie, przyspieszanie i cofanie.
Wielowpust m\u0119ski ma powierzchni\u0119 skierowan\u0105 zewn\u0119trznie, a wielowpust \u017ce\u0144ski jest wsuwany przez \u015brodek. Z\u0119by wielowpustu m\u0119skiego maj\u0105 zazwyczaj sfazowane ko\u0144c\u00f3wki, aby zapewni\u0107 odst\u0119p od obszaru przej\u015bciowego. Promienie i szeroko\u015b\u0107 z\u0119b\u00f3w wielowpustu m\u0119skiego s\u0105 zazwyczaj wi\u0119ksze ni\u017c wielowpustu \u017ce\u0144skiego. Specyfikacje te s\u0105 okre\u015blone w podr\u0119cznikach projektowych ANSI lub DIN.
Efektywna grubo\u015b\u0107 z\u0119ba wielowypustu zale\u017cy od b\u0142\u0119du profilu ewolwentowego i b\u0142\u0119du skoku. Na efektywn\u0105 grubo\u015b\u0107 z\u0119ba mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c wp\u0142ywa\u0107 rozstaw z\u0119b\u00f3w wielowypustu i rowk\u00f3w wpustowych. Wielowypusty ewolwentowe w wa\u0142ach wielowypustowych s\u0105 zaprojektowane tak, aby co najmniej 25% z\u0119b\u00f3w wielowypustu zaz\u0119bia\u0142o si\u0119 podczas \u0142\u0105czenia, co zapewnia r\u00f3wnomierny rozk\u0142ad obci\u0105\u017cenia i zu\u017cycia wielowypustu.<\/p>\n

Rowki klinowe r\u00f3wnoleg\u0142e<\/h2>\n

Wa\u0142 wielowypustowy r\u00f3wnoleg\u0142y ma spiral\u0119 rowk\u00f3w o jednakowych rozmiarach na ca\u0142ym obwodzie. Rowki te s\u0105 zazwyczaj r\u00f3wnoleg\u0142e lub ewolwentowe. Wielowypusty minimalizuj\u0105 koncentracj\u0119 napr\u0119\u017ce\u0144 w po\u0142\u0105czeniach nieruchomych i umo\u017cliwiaj\u0105 ruch liniowy i obrotowy. Wielowypusty mog\u0105 by\u0107 ci\u0119te lub walcowane na zimno. Wielowypusty walcowane na zimno maj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 ni\u017c wielowypusty ci\u0119te i s\u0105 cz\u0119sto stosowane w zastosowaniach wymagaj\u0105cych wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci, dok\u0142adno\u015bci i g\u0142adkiej powierzchni.
Wa\u0142 wielowypustowy z wpustem r\u00f3wnoleg\u0142ym charakteryzuje si\u0119 rowkami i wpustami r\u00f3wnoleg\u0142ymi do osi wa\u0142u. Taka konstrukcja najlepiej sprawdza si\u0119 w zastosowaniach, w kt\u00f3rych no\u015bno\u015b\u0107 jest priorytetem i wymagana jest p\u0142ynna praca. Wa\u0142 wielowypustowy z wpustem r\u00f3wnoleg\u0142ym mo\u017ce by\u0107 wykonany ze stali stopowych, kt\u00f3re s\u0105 stopami na bazie \u017celaza, mog\u0105cymi r\u00f3wnie\u017c zawiera\u0107 chrom, nikiel, molibden, mied\u017a lub inne materia\u0142y stopowe.
Wa\u0142 wielowypustowy mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 do przenoszenia momentu obrotowego i zapewnia\u0107 zabezpieczenie przed obrotem podczas pracy jako prowadnica liniowa. Wa\u0142y te maj\u0105 kwadratowe profile, kt\u00f3re pasuj\u0105 do rowk\u00f3w w elemencie wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cym i przenosz\u0105 moment obrotowy i obroty. Mo\u017cna je r\u00f3wnie\u017c \u0142atwo zmienia\u0107 pod wzgl\u0119dem d\u0142ugo\u015bci i s\u0105 powszechnie stosowane w przemy\u015ble lotniczym. Ich niezawodno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107 zm\u0119czeniowa sprawiaj\u0105, \u017ce stanowi\u0105 doskona\u0142y wyb\u00f3r do wielu zastosowa\u0144.
G\u0142\u00f3wn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 mi\u0119dzy wa\u0142kiem wielowypustowym z rowkiem r\u00f3wnoleg\u0142ym a wa\u0142kiem z rowkiem jest to, \u017ce ten pierwszy oferuje wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107. Nie ma w nich rowk\u00f3w, kt\u00f3re zmniejszaj\u0105 zdolno\u015b\u0107 przenoszenia momentu obrotowego. Wielowypusty zapewniaj\u0105 r\u00f3wnomierny rozk\u0142ad obci\u0105\u017cenia na z\u0119bach przek\u0142adni, co przek\u0142ada si\u0119 na d\u0142u\u017csz\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 zm\u0119czeniow\u0105 wa\u0142u. W zastosowaniach rolniczych \u017cywotno\u015b\u0107 wa\u0142u jest kluczowa. Na przyk\u0142ad sprz\u0119t rolniczy wymaga zdolno\u015bci do pracy z wysokimi pr\u0119dko\u015bciami przez d\u0142u\u017cszy czas.
\"wa\u0142ek<\/p>\n

Wielowypusty \u015brubowe ewolwentowe<\/h2>\n

Wielowypusty ewolwentowe to powszechnie stosowana konstrukcja wa\u0142\u00f3w wielowypustowych. S\u0105 one najcz\u0119\u015bciej stosowanym rodzajem wa\u0142\u00f3w wielowypustowych i charakteryzuj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnym odst\u0119pem mi\u0119dzy z\u0119bami. Z\u0119by w tej konstrukcji s\u0105 r\u00f3wnie\u017c kr\u00f3tsze ni\u017c w wa\u0142ach wielowypustowych o r\u00f3wnoleg\u0142ym przekroju, co zmniejsza koncentracj\u0119 napr\u0119\u017ce\u0144. Wielowypusty te mog\u0105 by\u0107 u\u017cywane do przenoszenia mocy na ko\u0142a z\u0119bate swobodne lub na sta\u0142e zamocowane oraz do redukcji koncentracji napr\u0119\u017ce\u0144 w po\u0142\u0105czeniach nieruchomych. Wielowypusty ewolwentowe to najpopularniejszy rodzaj wa\u0142\u00f3w wielowypustowych i s\u0105 szeroko stosowane w r\u00f3\u017cnych zastosowaniach w motoryzacji, obrabiarkach i innych.
Wa\u0142ki wielowypustowe ewolwentowe idealnie nadaj\u0105 si\u0119 do zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych ruchu osiowego i obrotu. Umo\u017cliwiaj\u0105 one za\u0142\u0105czanie i roz\u0142\u0105czanie sprz\u0119g\u0142a czo\u0142owego. Taka konstrukcja pozwala r\u00f3wnie\u017c na zastosowanie wi\u0119kszej \u015brednicy ni\u017c wa\u0142ki wielowypustowe r\u00f3wnoleg\u0142e. Rezultatem jest wysoce wydajna przek\u0142adnia. Opr\u00f3cz trwa\u0142o\u015bci, wa\u0142ki wielowypustowe mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c wykorzystywane w innych zastosowaniach wymagaj\u0105cych przenoszenia momentu obrotowego i energii.
Nowy model statystyczny mo\u017ce by\u0107 u\u017cyty do okre\u015blenia liczby z\u0119b\u00f3w zaz\u0119biaj\u0105cych si\u0119 przy danym obci\u0105\u017ceniu. Wielowypusty te charakteryzuj\u0105 si\u0119 ciasnym pasowaniem na \u015brednicach g\u0142\u00f3wnych, przenosz\u0105c w ten spos\u00f3b wsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 z wa\u0142u na wielowypust \u017ce\u0144ski. Wielowypust m\u0119ski ma sfazowane ko\u0144c\u00f3wki, aby zapewni\u0107 luz w obszarze przej\u015bciowym. Instrukcje projektowe ANSI i DIN okre\u015blaj\u0105 r\u00f3\u017cne klasy pasowania.
Konstrukcja wielowypust\u00f3w ewolwentowych \u015brubowych jest podobna do konstrukcji k\u00f3\u0142 z\u0119batych, a ich grzbiety lub z\u0119by s\u0105 dopasowane do odpowiednich rowk\u00f3w w elemencie wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cym. Umo\u017cliwia to przeniesienie momentu obrotowego i obrot\u00f3w na element wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy, zachowuj\u0105c jednocze\u015bnie wsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 obu element\u00f3w. R\u00f3\u017cne typy wielowypust\u00f3w s\u0105 stosowane w r\u00f3\u017cnych zastosowaniach. Poszczeg\u00f3lne wielowypusty mog\u0105 mie\u0107 r\u00f3\u017cn\u0105 wysoko\u015b\u0107 z\u0119b\u00f3w.<\/p>\n

Wielowypusty kulkowe ewolwentowe<\/h2>\n

Zastosowanie wielowypust\u00f3w pozwala na r\u00f3wnomierne zaz\u0119bienie wa\u0142u i piasty na ca\u0142ym obwodzie wa\u0142u. Dzi\u0119ki r\u00f3wnomiernemu rozmieszczeniu z\u0119b\u00f3w, obci\u0105\u017cenie, kt\u00f3re mog\u0105 przenosi\u0107, jest r\u00f3wnomierne, a ich po\u0142o\u017cenie jest zawsze takie samo, niezale\u017cnie od d\u0142ugo\u015bci wa\u0142u. Niezale\u017cnie od tego, czy wa\u0142 s\u0142u\u017cy do przenoszenia momentu obrotowego, czy mocy, wielowypusty to doskona\u0142y wyb\u00f3r. Zapewniaj\u0105 maksymaln\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i umo\u017cliwiaj\u0105 ruch liniowy lub obrotowy.
Istniej\u0105 trzy podstawowe rodzaje wielowypust\u00f3w: \u015brubowe, koronowe i kulowe. Wielowypusty koronowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 rowkami o r\u00f3wnych odst\u0119pach. Wielowypusty koronowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 bokami ewolwentowymi i bokami r\u00f3wnoleg\u0142ymi. Wielowypusty \u015brubowe wykorzystuj\u0105 z\u0119by ewolwentowe i s\u0105 cz\u0119sto stosowane w wa\u0142ach o ma\u0142ej \u015brednicy. Wielowypusty kulowe zawieraj\u0105 \u0142o\u017cysko kulkowe wewn\u0105trz wa\u0142u wielowypustowego, co u\u0142atwia ruch obrotowy i minimalizuje koncentracj\u0119 napr\u0119\u017ce\u0144 w po\u0142\u0105czeniach stacjonarnych.
Te dwa rodzaje wielowypust\u00f3w s\u0105 klasyfikowane wed\u0142ug klas pasowania ANSI. Wielowypusty z rowkiem zaokr\u0105glonym maj\u0105 z\u0119by zaz\u0119biaj\u0105ce si\u0119 wzd\u0142u\u017c osi obrotu. Wielowypusty z rowkiem p\u0142askim maj\u0105 podobne z\u0119by, ale s\u0105 przeznaczone do optymalizacji wytrzyma\u0142o\u015bci w kr\u00f3tkotrwa\u0142ym u\u017cytkowaniu. Oba rodzaje wielowypust\u00f3w s\u0105 wa\u017cne dla zapewnienia prawid\u0142owego ustawienia wa\u0142u i unikni\u0119cia jego rozbie\u017cno\u015bci.
Wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia piasty to z\u0142o\u017cony proces. Gdy piasta jest niecentralna, \u015brodek piasty porusza si\u0119 w przewidywalny, ale nieregularny spos\u00f3b. Co wi\u0119cej, gdy wa\u0142 jest wycentrowany, \u015brodek mo\u017ce oscylowa\u0107 mi\u0119dzy po\u0142o\u017ceniem centruj\u0105cym a niecentruj\u0105cym. Aby to skompensowa\u0107, moment obrotowy musi by\u0107 wystarczaj\u0105cy, aby utrzyma\u0107 wa\u0142 w osi przy wszystkich k\u0105tach obrotu. Chocia\u017c wielowypusty o prostych bokach zapewniaj\u0105 podobne centrowanie, charakteryzuj\u0105 si\u0119 ni\u017cszymi wsp\u00f3\u0142czynnikami obci\u0105\u017cenia wynikaj\u0105cymi z niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci.
\"wa\u0142ek<\/p>\n

Wa\u0142y klinowe<\/h2>\n

Zasadniczo, wa\u0142y wielowypustowe posiadaj\u0105 z\u0119by lub grzbiety, kt\u00f3re pasuj\u0105 do siebie, przenosz\u0105c moment obrotowy. Poniewa\u017c wielowypusty nie s\u0105 tak wysokie jak ko\u0142a z\u0119bate ewolwentowe, zapewniaj\u0105 r\u00f3wnomierne przenoszenie momentu obrotowego. Ponadto, umo\u017cliwiaj\u0105 one zmian\u0119 momentu obrotowego i pr\u0119dko\u015bci obrotowej oraz poprawiaj\u0105 odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie. Opr\u00f3cz swojej trwa\u0142o\u015bci, wa\u0142y wielowypustowe s\u0105 popularne w przemy\u015ble lotniczym i kosmicznym, zapewniaj\u0105c zwi\u0119kszon\u0105 niezawodno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107 zm\u0119czeniow\u0105.
Wa\u0142y klinowe s\u0105 dost\u0119pne w r\u00f3\u017cnych materia\u0142ach, d\u0142ugo\u015bciach i \u015brednicach. W zastosowaniach o du\u017cej mocy oferuj\u0105 wy\u017cszy moment obrotowy i pr\u0119dko\u015bci obrotowe. Wy\u017cszy moment obrotowy pomaga im przenosi\u0107 moc do skrzyni bieg\u00f3w. Nie s\u0105 jednak tak trwa\u0142e jak wa\u0142y wielowypustowe, dlatego te drugie s\u0105 zazwyczaj preferowane w tych zastosowaniach. I chocia\u017c s\u0105 dro\u017csze, s\u0105 r\u00f3wnie skuteczne, je\u015bli chodzi o przenoszenie momentu obrotowego.
Wa\u0142y z wpustem r\u00f3wnoleg\u0142ym maj\u0105 oddzielne profile i wypusty i s\u0105 stosowane w zastosowaniach wymagaj\u0105cych dok\u0142adno\u015bci i precyzji. Wa\u0142y z wpustem walcowanym s\u0105 35% mocniejsze ni\u017c wpusty skrawane i s\u0105 stosowane tam, gdzie precyzja jest niezb\u0119dna. Te wpusty maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c g\u0142adkie wyko\u0144czenie, co czyni je dobrym wyborem do zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych precyzji. Sprawdzaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w przek\u0142adniach i innych uk\u0142adach mechanicznych wymagaj\u0105cych precyzyjnego przenoszenia momentu obrotowego.
Stal w\u0119glowa to kolejny materia\u0142 u\u017cywany do wa\u0142\u00f3w wielowypustowych. Stal w\u0119glowa jest znana ze swojej ci\u0105gliwo\u015bci, a niewielka zawarto\u015b\u0107 w\u0119gla zapewnia niezawodny ruch. Je\u015bli jednak szukasz czego\u015b trwalszego, rozwa\u017c stal \u017celazn\u0105. Ten rodzaj zawiera metale takie jak nikiel, chrom i molibden. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce stal w\u0119glowa to nie jedyny materia\u0142, kt\u00f3ry warto rozwa\u017cy\u0107.<\/p>\n

\"Najlepsze\"Najlepsze
edytor przez czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Condition: NewWarranty: 3 yearsRelevant Industries: Equipment Fix Shops, Foods & Beverage Manufacturing facility, Farms, Foods & Beverage ShopsExcess weight (KG): 18 KGShowroom Spot: Egypt, United Kingdom, United States, Italy, GermanyMovie outgoing-inspection: ProvidedEquipment Take a look at Report: SuppliedAdvertising Type: Normal ItemSort: ShaftsUse: TractorsCE: certifacationPackaging Information: Cartons or palletsPort: ZheJiang or HangZhou port Firm Information 1. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1568,624,1572,1573,3461,2300,1574,1575,1576,1577,75,96,99,2304],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-shaft","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-machinery","tag-double-shaft","tag-joint-shaft","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-u-joint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}