{"id":2216,"date":"2026-01-21T02:39:43","date_gmt":"2026-01-21T02:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=2216"},"modified":"2026-01-21T02:39:43","modified_gmt":"2026-01-21T02:39:43","slug":"drive-shafts-for-conveyors-screens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/application\/waly-napedowe-do-przenosnikow-sitowych\/","title":{"rendered":"Wa\u0142y nap\u0119dowe do przeno\u015bnik\u00f3w i sit"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
WYDANIE DOTYCZ\u0104CE RECYKLINGU PAPIERU W HOLANDII<\/div>\n

Rozwi\u0105zanie z zakresu przenoszenia momentu obrotowego dla gospodarki w\u0142\u00f3kien o obiegu zamkni\u0119tym. Zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o pokonywaniu wibracji o du\u017cej warto\u015bci G sit sortuj\u0105cych oraz momentu obrotowego przy obci\u0105\u017ceniu mokrym przeno\u015bnik\u00f3w podaj\u0105cych pulper w okr\u0119gu papierniczym Gelderland.<\/p>\n

ZAPYTAJ TERAZ
\n<\/a>
\n
ZOBACZ SPECYFIKACJE
\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Wa\u0142<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Utrzymywanie ruchu \u201eDoliny Papieru\u201d<\/h2>\n
\n
\n

Rzeczywisto\u015b\u0107 przetwarzania w\u0142\u00f3kien pochodz\u0105cych z recyklingu<\/h3>\n

Holandia jest \u015bwiatowym liderem w recyklingu papieru, z centrami w **Eerbeek**, **Renkum** i **Roermond** przetwarzaj\u0105cymi miliony ton makulatury (RCP) rocznie. Wydajno\u015b\u0107 ta w du\u017cej mierze opiera si\u0119 na z\u0142o\u017conej sieci urz\u0105dze\u0144 do transportu materia\u0142\u00f3w: przeno\u015bnikach \u0142a\u0144cuchowych transportuj\u0105cych ci\u0119\u017ckie bele zu\u017cytych opakowa\u0144 tekturowych (OCC), przeno\u015bnikach \u015blimakowych zasilaj\u0105cych rozdrabniacze oraz sitach wibracyjnych oddzielaj\u0105cych zanieczyszczenia.<\/p>\n

Warunki pracy s\u0105 zwodniczo trudne. Wa\u0142y nap\u0119dowe w strefie \u201emokrej\u201d i strefie przygotowania masy papierniczej s\u0105 nara\u017cone na podw\u00f3jne zagro\u017cenie: **wibracje o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci** pochodz\u0105ce z urz\u0105dze\u0144 przesiewaj\u0105cych oraz **\u017cr\u0105c\u0105 wilgo\u0107** pochodz\u0105c\u0105 z procesu roztwarzania. Standardowe wa\u0142y przemys\u0142owe cz\u0119sto ulegaj\u0105 zu\u017cyciu na wpustach z powodu mikroruch\u00f3w spowodowanych wibracjami sita lub awariom uszczelnie\u0144 spowodowanym przedostawaniem si\u0119 kwa\u015bnego osadu papierniczego. Awaria g\u0142\u00f3wnego przeno\u015bnika podaj\u0105cego mo\u017ce doprowadzi\u0107 do niedoboru energii w ca\u0142ej papierni, zak\u0142\u00f3caj\u0105c ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 produkcji, wymagan\u0105 przez holenderskie standardy efektywno\u015bci energetycznej (MJA3).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rozwi\u0105zanie \u201eFiber-Drive\u201d o niesamowitej mocy<\/h3>\n

Firma Ever-Power opracowa\u0142a dwie odr\u0119bne serie dla tego sektora: **Screen-Master\u2122** do urz\u0105dze\u0144 wibracyjnych oraz **Convey-Pro\u2122** do transportu materia\u0142\u00f3w sypkich. Wa\u0142y Screen-Master posiadaj\u0105 specjalistyczny wielowypust o d\u0142ugim skoku, pokryty rilsanem (poliamidem 11), kt\u00f3ry t\u0142umi drgania i zapobiega powstawaniu zwar\u0107 mi\u0119dzy metalami.<\/p>\n

W serii Convey-Pro priorytetowo traktujemy uszczelnienie i g\u0119sto\u015b\u0107 momentu obrotowego. Dzi\u0119ki potr\u00f3jnemu systemowi uszczelnie\u0144 Viton, chronionemu metalowym odrzutnikiem, wa\u0142y te s\u0105 odporne na wilgotne, lepkie \u015brodowisko pulpy. Wykorzystujemy kute jarzma 42CrMo4, aby sprosta\u0107 obci\u0105\u017ceniom udarowym typu \u201eStart-Stop\u201d, typowym dla transportu bel. Ta solidna filozofia konstrukcyjna jest zgodna z celami zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju okre\u015blonymi w normach **NEN-EN 13001** i ISO 14001, oferuj\u0105c d\u0142u\u017cszy cykl \u017cycia i mniejsz\u0105 ilo\u015b\u0107 odpad\u00f3w w por\u00f3wnaniu ze standardowymi zamiennikami OEM.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Technologia dostosowana do potrzeb przemys\u0142u celulozowo-papierniczego<\/h3>\n
\n
\"Z\u0142\u0105cze<\/p>\n

Wielowypusty Vibra-Shield\u2122<\/h4>\n

Wielowypusty pokryte materia\u0142em kompozytowym o zoptymalizowanym prze\u015bwicie poch\u0142aniaj\u0105 drgania o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci (5G+) z sit sortuj\u0105cych bez zacierania si\u0119.<\/p>\n<\/div>\n

\"Dostosowywanie<\/p>\n

Pow\u0142oka kwasoodporna<\/h4>\n

System farb epoksydowych klasy morskiej C5-M chroni rury i jarzma przed korozj\u0105 powodowan\u0105 przez osad z przetworzonego papieru i substancje chemiczne.<\/p>\n<\/div>\n

\"Monta\u017c<\/p>\n

Technologia Aqua-Seal\u2122<\/h4>\n

Wielolabiryntowe uszczelnienia z zewn\u0119trznymi odrzutnikami ze stali nierdzewnej, kt\u00f3re fizycznie odpychaj\u0105 strumienie wody i mokr\u0105 miazg\u0119 podczas mycia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
DANE IN\u017bYNIERYJNE<\/span><\/p>\n

Matryca specyfikacji: Seria CS-Paper<\/h3>\n

Zoptymalizowany do przeno\u015bnik\u00f3w bel, \u015blimak\u00f3w rozdrabniaj\u0105cych i sit wibracyjnych. Zalecany wsp\u00f3\u0142czynnik sprawno\u015bci (SF) > 2,0.<\/p>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Grupa parametr\u00f3w<\/th>\nElement specyfikacji<\/th>\nZakres \/ Standard<\/th>\nNotatka z papierni<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Wydajno\u015b\u0107<\/td>\nMoment obrotowy nominalny (Tn)<\/td>\n25 kNm \u2013 450 kNm<\/td>\nSkalowalny<\/td>\n<\/tr>\n
Wydajno\u015b\u0107<\/td>\nMoment zm\u0119czeniowy (Tdw)<\/td>\n15 kNm \u2013 300 kNm<\/td>\nObci\u0105\u017cenie pulsuj\u0105ce<\/td>\n<\/tr>\n
Wydajno\u015b\u0107<\/td>\nMoment zrywaj\u0105cy<\/td>\n2,2 x Tn<\/td>\nZabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem<\/td>\n<\/tr>\n
Wydajno\u015b\u0107<\/td>\nMaksymalne wibracje (G)<\/td>\nDo 6,0 G<\/td>\nAplikacje ekranowe<\/td>\n<\/tr>\n
Wydajno\u015b\u0107<\/td>\nMaksymalny k\u0105t<\/td>\n25\u00b0<\/td>\nKomp. odchylenia<\/td>\n<\/tr>\n
Geometria<\/td>\n\u015arednica ko\u0142nierza<\/td>\n180 mm \u2013 490 mm<\/td>\nDIN 15451 \/ KV<\/td>\n<\/tr>\n
Geometria<\/td>\nSkompresowana d\u0142ugo\u015b\u0107<\/td>\nMin. 600 mm<\/td>\nNap\u0119dy kompaktowe<\/td>\n<\/tr>\n
Geometria<\/td>\nUdar (La)<\/td>\n\u00b1 40 mm do \u00b1 180 mm<\/td>\nRuch osiowy<\/td>\n<\/tr>\n
Geometria<\/td>\n\u015arednica rury<\/td>\n90 mm \u2013 350 mm<\/td>\nWysoka sztywno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
Przybory<\/td>\nMateria\u0142 jarzma<\/td>\n42CrMo4 kute<\/td>\nHartowane i odpuszczane<\/td>\n<\/tr>\n
Przybory<\/td>\nPaj\u0105k krzy\u017cowy<\/td>\n20CrMnTiH<\/td>\nNaw\u0119glane 60 HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Przybory<\/td>\nPow\u0142oka wielowypustowa<\/td>\nRilsan \/ Nylon 11<\/td>\nT\u0142umienie drga\u0144<\/td>\n<\/tr>\n
Przybory<\/td>\nTyp uszczelnienia<\/td>\nNitryl \/ Viton<\/td>\nWodoodporny\/odporny na pulp\u0119<\/td>\n<\/tr>\n
Standardy<\/td>\nInterfejs ko\u0142nierzowy<\/td>\nKlucz twarzowy \/ z\u0105bkowany<\/td>\nWysokie tarcie<\/td>\n<\/tr>\n
Standardy<\/td>\nBalansowy<\/td>\nISO 1940 G6.3<\/td>\nDynamicznie zr\u00f3wnowa\u017cony<\/td>\n<\/tr>\n
Standardy<\/td>\nSmar<\/td>\nWodoodporno\u015b\u0107 EP2<\/td>\nOdporny na wyp\u0142ukiwanie<\/td>\n<\/tr>\n
Standardy<\/td>\nOrzecznictwo<\/td>\n3.1 Certyfikat materia\u0142owy<\/td>\n\u015aledzenie<\/td>\n<\/tr>\n
Standardy<\/td>\nPochodzenie<\/td>\nEver-Power \/ HZPT<\/td>\nBezpo\u015brednio z fabryki<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n

Power Core: integracja skrzyni bieg\u00f3w<\/h3>\n

W zak\u0142adzie recyklingu wa\u0142 nap\u0119dowy pe\u0142ni funkcj\u0119 bezpiecznika mi\u0119dzy silnikiem a obci\u0105\u017ceniem. Jednak niezawodny system wymaga solidnej przek\u0142adni. W przypadku przeno\u015bnik\u00f3w \u0142a\u0144cuchowych i rozdrabniaczy moment rozruchowy mo\u017ce wynosi\u0107 200% obci\u0105\u017cenia nominalnego. Zalecamy po\u0142\u0105czenie naszych wa\u0142\u00f3w **Convey-Pro** z przek\u0142adniami przemys\u0142owymi **Ever-Power Heavy Duty** (z wa\u0142em sto\u017ckowym lub r\u00f3wnoleg\u0142ym).<\/p>\n

Nasze przek\u0142adnie posiadaj\u0105 wzmocnione wa\u0142y wyj\u015bciowe i \u0142o\u017cyska o zwi\u0119kszonej \u015brednicy, kt\u00f3re przenosz\u0105 obci\u0105\u017cenia promieniowe generowane przez wa\u0142 Kardana podczas rozruchu z wysokim momentem obrotowym. Na rynku holenderskim oferujemy us\u0142ugi \u201ewymiany bezdotykowej\u201d starszych przek\u0142adni firm **SEW**, **Flender** lub **Nord**, zapewniaj\u0105c bezproblemow\u0105 integracj\u0119 z istniej\u0105c\u0105 konfiguracj\u0105 przeno\u015bnika.<\/p>\n

ODKRYJ OPCJE SKRZYNI BIEG\u00d3W<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Zgodno\u015b\u0107 i wy\u0142\u0105czenie odpowiedzialno\u015bci<\/h4>\n

Ever-Power produkuje wysokiej jako\u015bci komponenty zamienne. Odniesienia do marek OEM, takich jak Valmet\u2122, Andritz\u2122, Voith\u2122 lub Konecranes\u2122<\/strong> s\u0105 produkowane wy\u0142\u0105cznie w celach identyfikacyjnych i zapewniaj\u0105cych kompatybilno\u015b\u0107. Ever-Power jest niezale\u017cnym producentem i nie jest powi\u0105zany, wspierany ani sponsorowany przez tych w\u0142a\u015bcicieli znak\u00f3w towarowych. Nasze produkty s\u0105 projektowane tak, aby spe\u0142nia\u0142y standardy operacyjne holenderskiego przemys\u0142u celulozowo-papierniczego.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Studium przypadku: Fabryka papieru gazetowego Renkum<\/span><\/p>\n

Rozwi\u0105zywanie problemu drga\u0144 \u201emokrego ko\u0144ca\u201d podczas przesiewania odrzut\u00f3w<\/h3>\n

Wyzwanie:<\/strong> Du\u017ca papiernia w Renkum zmaga\u0142a si\u0119 z chronicznymi awariami wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych w sitach odrzutowych. Drgania o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci (5,5 G) w po\u0142\u0105czeniu z wnikaniem wody powodowa\u0142y z\u0142uszczanie si\u0119 pow\u0142oki wieloklinu, co prowadzi\u0142o do \u015bcierania si\u0119 metalu z metalem i zacierania co 3 miesi\u0105ce.<\/p>\n

Rozwi\u0105zanie Ever-Power:<\/strong> Zainstalowali\u015bmy Seria Screen-Master 390<\/em> z nasz\u0105 pow\u0142ok\u0105 Rilsan \u201eVibra-Shield\u201d i niestandardowym uszczelnieniem labiryntowym. Zwi\u0119kszyli\u015bmy r\u00f3wnie\u017c d\u0142ugo\u015b\u0107 zak\u0142adki wielowypust\u00f3w o 20%, aby lepiej roz\u0142o\u017cy\u0107 nacisk styku podczas pracy.<\/p>\n

Wp\u0142yw:<\/strong> \u017bywotno\u015b\u0107 wa\u0142u wzros\u0142a do ponad 18 miesi\u0119cy. Zmniejszono przenoszenie drga\u0144 na przek\u0142adni\u0119, co obni\u017cy\u0142o poziom ha\u0142asu i wyd\u0142u\u017cy\u0142o \u017cywotno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk przek\u0142adni. M\u0142yn zaoszcz\u0119dzi\u0142 oko\u0142o \u20ac45,000<\/strong> rocznie w kosztach utrzymania.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
500%<\/div>\n
<\/div>\n
Przed\u0142u\u017cenie \u017cycia<\/div>\n<\/div>\n
\n
45 tys. euro<\/div>\n
<\/div>\n
Roczne oszcz\u0119dno\u015bci<\/div>\n<\/div>\n

PRZECZYTAJ RAPORT IN\u017bYNIERYJNY<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Liderzy \u015bwiatowi 2025: wa\u0142y nap\u0119dowe przeno\u015bnik\u00f3w ta\u015bmowych<\/h3>\n

Ranking firm z bran\u017cy papierniczej pod wzgl\u0119dem odporno\u015bci na wibracje, ochrony przed korozj\u0105 i szybko\u015bci \u0142a\u0144cucha dostaw.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Stopie\u0144<\/th>\nProducent<\/th>\nSiedziba<\/th>\nKompetencja podstawowa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nGWB (Dana)<\/td>\nNiemcy<\/td>\nCi\u0119\u017cki przemys\u0142 Cardan<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nVoith Turbo<\/td>\nNiemcy<\/td>\nWrzeciona procesowe<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nPrzek\u0142adnia Ever-Power<\/td>\nChiny (globalnie)<\/td>\nWibracje i aplikacje na mokro<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nMaina Power<\/td>\nW\u0142ochy<\/td>\nSprz\u0119g\u0142a z\u0119bate<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nHZPT Corp<\/td>\nChiny<\/td>\nRozwi\u0105zania przemys\u0142owe<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nGKN Off-Highway<\/td>\nWielka Brytania<\/td>\nTechnologia uk\u0142adu nap\u0119dowego<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nGewes<\/td>\nNiemcy<\/td>\nWa\u0142y \u0142o\u017cysk tocznych<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nSystemy nap\u0119dowe EP<\/td>\nChiny<\/td>\nCi\u0119\u017ckie skrzynie bieg\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nGrupa Welte<\/td>\nNiemcy<\/td>\nKompaktowe wa\u0142y<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nGrupa Elbe<\/td>\nNiemcy<\/td>\nPrzemys\u0142 og\u00f3lny<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Spostrze\u017cenia ekspert\u00f3w: Cz\u0119sto zadawane pytania dla holenderskich in\u017cynier\u00f3w m\u0142yn\u00f3w<\/h3>\n
\n

Jak mog\u0119 zapobiec korozji rowk\u00f3w wielowypustowych na wa\u0142ach nap\u0119dowych sita wibracyjnego?<\/h4>\n
\n

Zu\u017cycie z\u0119b\u00f3w wielowypustowych jest spowodowane ci\u0105g\u0142ymi mikroruchami sita o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci. Zalecamy stosowanie wa\u0142k\u00f3w Ever-Power z **z\u0119batkami pokrytymi pow\u0142ok\u0105 Rilsan (Nylon 11)**. T\u0142umi to drgania i zapewnia powierzchni\u0119 \u015blizgow\u0105 o niskim tarciu, znacznie redukuj\u0105c zm\u0119czenie metalu i wyd\u0142u\u017caj\u0105c \u017cywotno\u015b\u0107 wielowypust\u00f3w.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jaki jest czas dostawy zamiennego wa\u0142u przeno\u015bnika do Eerbeek?<\/h4>\n
\n

Wykorzystujemy dedykowany kana\u0142 logistyczny dla przemys\u0142u papierniczego w UE. Standardowe rozmiary DIN wysy\u0142amy w ci\u0105gu 3-4 tygodni. W przypadku pilnych awarii w Eerbeek lub Renkum oferujemy us\u0142ug\u0119 **szybkiej reakcji transportu lotniczego**, dostarczaj\u0105c niestandardowe wa\u0142y w ci\u0105gu zaledwie 6-8 tygodni od zatwierdzenia rysunku.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Jak chroni\u0107 przeguby uniwersalne przed wilgotn\u0105 miazg\u0105 i kwa\u015bn\u0105 wod\u0105?<\/h4>\n
\n

Standardowe uszczelnienia zawodz\u0105 w cz\u0119\u015bci mokrej. Nasz system **Aqua-Seal\u2122** wykorzystuje potr\u00f3jn\u0105 uszczelk\u0119 Viton zabezpieczon\u0105 odrzutnikiem ze stali nierdzewnej. Taka konstrukcja fizycznie odprowadza wod\u0119 i w\u0142\u00f3kna celulozy, zapobiegaj\u0105c wnikaniu. Dodatkowo, nasze wa\u0142y s\u0105 malowane \u017cywic\u0105 epoksydow\u0105 klasy morskiej C5-M, aby zapobiec korozji kwasowej.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Czy wasze wa\u0142y spe\u0142niaj\u0105 holenderskie normy bezpiecze\u0144stwa i ochrony \u015brodowiska?<\/h4>\n
\n

Tak. Nasze wa\u0142y zosta\u0142y zaprojektowane ze wsp\u00f3\u0142czynnikiem bezpiecze\u0144stwa >2,0, zgodnie z norm\u0105 **NEN-EN 13001** oraz **Dyrektyw\u0105 Maszynow\u0105 2006\/42\/WE**. Oferujemy r\u00f3wnie\u017c smary biodegradowalne dla m\u0142yn\u00f3w z rygorystycznymi systemami zarz\u0105dzania \u015brodowiskowego ISO 14001.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

PODJMIJ DZIA\u0141ANIE TERAZ
\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

\u00a9 2026 Ever-Power Industrial Transmission Group. Wspieramy holenderski przemys\u0142 papierniczy.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NETHERLANDS PAPER RECYCLING EDITION The definitive torque transmission solution for the Circular Fiber Economy. Engineered to conquer the high-G vibration of sorting screens and the wet-load torque of pulper feed conveyors in the Gelderland paper district. INQUIRE NOW VIEW SPECS Keeping the “Paper Valley” Moving The Reality of Recycled Fiber Processing The Netherlands is a […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4870],"tags":[],"class_list":["post-2216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-applications"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2216"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2219,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216\/revisions\/2219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}