{"id":13,"date":"2020-09-26T01:10:20","date_gmt":"2020-09-26T01:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/chinese-made-in-china-replacement-parts-100-hp-rotary-cutter-gearbox-surakarta-indonesia-deutz-fahr-tractor-farmlead-tractor-hanomag-tractor-with-ce-certificate-top-quality-low-price\/"},"modified":"2020-09-26T01:10:20","modified_gmt":"2020-09-26T01:10:20","slug":"chinese-made-in-china-replacement-parts-100-hp-rotary-cutter-gearbox-surakarta-indonesia-deutz-fahr-tractor-farmlead-tractor-hanomag-tractor-with-ce-certificate-top-quality-low-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/application\/czesci-zamienne-do-kosiarki-obrotowej-100-km-surakarta-indonezja-ciagnik-deutz-fahr-ciagnik-farmlead-ciagnik-hanomag-z-certyfikatem-ce-najwyzsza-jakosc-niska-cena\/","title":{"rendered":"Wyprodukowano w Chinach \u2013 cz\u0119\u015bci zamienne \u2013 przek\u0142adnia tn\u0105ca rotacyjna o mocy 100 KM Surakarta Indonezja Ci\u0105gnik Deutz-Fahr, ci\u0105gnik Farmlead, ci\u0105gnik Hanomag z certyfikatem CE najwy\u017csza jako\u015b\u0107 niska cena"},"content":{"rendered":"

\"Wyprodukowano<\/p>\n

Dostarczamy chromowane pr\u0119ty i rury do si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych i pneumatycznych, wa\u0142k\u00f3w WOM, przek\u0142adni rolniczych itp. \u2013 EPG Group, najwi\u0119ksza fabryka przek\u0142adni rolniczych i WOM w Chinach, z 5 r\u00f3\u017cnymi oddzia\u0142ami. Wi\u0119cej informacji: Kontakt mobilny\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086-13083988828<\/p>\n

FL1804<\/strong>
Seria FL160-180
GOR\u0104CA WYPRZEDA\u017b - dane techniczne:<\/p>\n

    \n
  1. Zastosowano silnik wysokoci\u015bnieniowy Yuchai YC6J z technologi\u0105 common rail, kt\u00f3ry jest mocny i wydajny. <\/li>\n
  2. Uk\u0142ad nap\u0119dowy DEUTZ-FAHR, skrzynia bieg\u00f3w z synchronizatorem, przednia o\u015b Guhe wysokiej klasy. <\/li>\n
  3. Dyszel wahliwy jako podstawowa konfiguracja spe\u0142niaj\u0105ca r\u00f3\u017cne potrzeby robocze. <\/li>\n
  4. Luksusowa kabina z klimatyzacj\u0105, nowa, zoptymalizowana konstrukcja okapu o wy\u017cszej wydajno\u015bci promieniowania. <\/li>\n
  5. Wysokiej jako\u015bci suchy filtr powietrza z urz\u0105dzeniem filtruj\u0105cym wst\u0119pnie, du\u017cy zbiornik paliwa o pojemno\u015bci 420 l. <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    G\u0142\u00f3wne parametry\u00a0<\/strong><\/td>\nFL1804<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Typ silnika\u00a0<\/td>\nYC6J190-T306<\/td>\n<\/tr>\n
    Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr.\/min. silnika)<\/td>\n(700-735)@1400-1700<\/td>\n<\/tr>\n
    Przemieszczenie (L)\u00a0<\/td>\n6.494<\/td>\n<\/tr>\n
    Pojemno\u015b\u0107 zbiornika paliwa (l)<\/td>\n270+150<\/td>\n<\/tr>\n
    Moc znamionowa silnika<\/td>\n132.4 \/2300<\/td>\n<\/tr>\n
    Zu\u017cycie paliwa przy mocy nominalnej<\/td>\n\u2264250<\/td>\n<\/tr>\n
    Typ wlotu powietrza\u00a0<\/td>\nTC<\/td>\n<\/tr>\n
    N \/ Przemieszczenie\u00a0<\/td>\n6\/6.494<\/td>\n<\/tr>\n
    Liczba bieg\u00f3w\u00a0<\/td>\n24F+12R:4X3X(2+1)
    16F+12R:(4X3X1+4X1X1)+(4x3x1)<\/td>\n<\/tr>\n
    Metoda przesuni\u0119cia\u00a0<\/td>\nSynchronizator<\/td>\n<\/tr>\n
    Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107\u00a0<\/td>\n38,22 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
    Pozycja biegu<\/td>\nPomijaj\u0105c dow\u00f3dztwo\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    Pr\u0119dko\u015b\u0107 WOM<\/td>\n540\/1000<\/td>\n<\/tr>\n
    Ca\u0142kowity rozmiar maszyny (wymiary) mm<\/td>\n5108X2466X3075<\/td>\n<\/tr>\n
    Min. masa operacyjna (kg)<\/td>\n6380<\/td>\n<\/tr>\n
    Mini promie\u0144 skr\u0119tu (m)\u00a0\u00a0<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Si\u0142a nominalna si\u0142y uci\u0105gu (kN)\u00a0\u00a0<\/td>\n49<\/td>\n<\/tr>\n
    Pok\u0142ad<\/td>\nP\u0142aski pok\u0142ad<\/td>\n<\/tr>\n
    Rozstaw osi (mm)\u00a0<\/td>\n2805<\/td>\n<\/tr>\n
    Minimalny prze\u015bwit (mm)<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
    Rozstaw k\u00f3\u0142 przednich\/tylnych\u00a0<\/td>\n1900\/1896<\/td>\n<\/tr>\n
    Rozmiar opony\u00a0<\/td>\nPrz\u00f3d: 18,4-26 Ty\u0142: 20,8-38<\/td>\n<\/tr>\n
    Typ uk\u0142adu kierowniczego\u00a0<\/td>\nUk\u0142ad kierowniczy hydrauliczny<\/td>\n<\/tr>\n
    K\u0105t skr\u0119tu (4 x4)<\/td>\n52\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Inne terminy:<\/strong><\/p>\n

    1. Dostawa: 30 dni dla zam\u00f3wie\u0144 standardowych<\/p>\n

    2. Cena: Podajemy ceny na podstawie FOB HangZhou i CIF do wybranego przez Ciebie miejsca docelowego.
    3. Warunki p\u0142atno\u015bci za pierwsze zam\u00f3wienie:
    \u2014\u2013T\/T 30% depozyt i saldo przed wysy\u0142k\u0105
    \u2014\u2013100% L\/C na widok<\/p>\n

    O FIRMIE DEUTZ-FAHR MACHINERY CO.,LTD<\/strong>
    DEUTZ-FAHR MACHINERY COMPANY LTD. jest sp\u00f3\u0142k\u0105 zale\u017cn\u0105 w\u0142oskiej grupy SAME DEUTZ-FAHR. Oferujemy klientom pe\u0142n\u0105 gam\u0119 produkt\u00f3w, w tym ci\u0105gniki i kombajny. Zajmuje powierzchni\u0119 45 000 metr\u00f3w kwadratowych i zatrudnia 700 pracownik\u00f3w. Wdro\u017cyli\u015bmy w\u0142oski system kontroli jako\u015bci oraz zaawansowany system produkcji grupy SDF. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy dostarcza\u0107 rolnikom z ca\u0142ego \u015bwiata ci\u0105gniki i kombajny o wysokiej niezawodno\u015bci i wydajno\u015bci.<\/p>\n

    Ponad 460 dealer\u00f3w i kana\u0142\u00f3w serwisowych obejmuje ca\u0142y rynek. Naszym celem jest zadowolenie klienta, dlatego zapewniamy kompleksow\u0105 obs\u0142ug\u0119 (pe\u0142ny serwis, pe\u0142ny etat, pe\u0142ne zaanga\u017cowanie).<\/p>\n

    Zasady obs\u0142ugi posprzeda\u017cowej:<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. Na ci\u0105gniki FARMLEAD udzielana jest 12-miesi\u0119czna gwarancja, kt\u00f3rej bieg rozpoczyna si\u0119 3. miesi\u0105ce po dacie dostawy.<\/li>\n
    2. FARMLEAD oferuje bezp\u0142atne cz\u0119\u015bci zamienne w okresie gwarancji. Nie pobieramy \u017cadnych op\u0142at za godziny pracy ani za koszty po\u015brednie.<\/li>\n
    3. Szkolenie serwisowe<\/li>\n<\/ol>\n

      Ponad 460 dealer\u00f3w i kana\u0142\u00f3w serwisowych obejmuje ca\u0142y rynek. Naszym celem jest zadowolenie klienta, dlatego zapewniamy kompleksow\u0105 obs\u0142ug\u0119 (pe\u0142ny serwis, pe\u0142ny etat, pe\u0142ne zaanga\u017cowanie).<\/p>\n

      \u00a0 <\/p>\n

      \n

      \nU\u017cycie oryginalnych numer\u00f3w cz\u0119\u015bci lub znak\u00f3w towarowych producenta sprz\u0119tu (OEM), np. CASE\u00ae i John Deere\u00ae, s\u0142u\u017cy wy\u0142\u0105cznie celom informacyjnym i wskazuje na zastosowanie i kompatybilno\u015b\u0107 produktu. Nasza firma i wymienione w niniejszym dokumencie cz\u0119\u015bci zamienne nie s\u0105 sponsorowane, zatwierdzone ani produkowane przez producenta OEM.<\/p>\n

      \"Wyprodukowano<\/p>\n

      \"Wyprodukowano<\/p>\n

      \"Wyprodukowano<\/p>\n

      \"Wyprodukowano<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      We we supply chromed bar and tubes for hydualic and pheumatic cylinders, pto shaft, agricultural gearboxes etc. – EPG Group the biggest agricultural gearbox and pto factory in China with 5 different branches. For more details: Mobile\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086-13083988828 FL1804FL160-180 seriesHOT SALE technical features: Adopt Yuchai YC6J high pressure and common rail engine which […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[170,175,176,168,171,172,169,173,174],"class_list":["post-13","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-100-hp-rotary-cutter-gearbox","tag-100-hp-rotary-cutter-gearbox-price","tag-100-hp-rotary-cutter-gearbox-surakarta-indonesia","tag-cutter-gearbox","tag-cutter-gearbox-price","tag-cutter-gearbox-surakarta-indonesia","tag-rotary-cutter-gearbox","tag-rotary-cutter-gearbox-price","tag-rotary-cutter-gearbox-surakarta-indonesia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}