{"id":1049,"date":"2023-12-27T00:31:50","date_gmt":"2023-12-27T00:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-custom-oem-odm-ce-certificated-pto-shaft-for-agricultural-farm-machinery\/"},"modified":"2023-12-27T00:31:50","modified_gmt":"2023-12-27T00:31:50","slug":"china-custom-oem-odm-ce-certificated-pto-shaft-for-agricultural-farm-machinery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/application\/china-custom-oem-odm-ce-certificated-pto-shaft-for-agricultural-farm-machinery\/","title":{"rendered":"Chi\u0144ski niestandardowy wa\u0142ek odbioru mocy OEM ODM z certyfikatem CE do maszyn rolniczych"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Opis produktu<\/h2>\n

\n

ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD<\/b>.\u00a0short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a\u00a0subsidiary\u00a0of SINOMACH\u00a0GROUP<\/b>\u00a0(the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571).\u00a0<\/p>\n

JSW is founded in 1992\u00a0and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province,\u00a0with workshop area 50,000\u00a0square meters\u00a0with\u00a0first-class\u00a0production lines,\u00a0and office area 3000 square meters. <\/p>\n

JSW passed ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001 ,ISO 50001 and AEO custom certified.
The\u00a0turnover\u00a0last\u00a0year is 20\u00a0million\u00a0US\u00a0dollar,exporting\u00a0to\u00a0European,\u00a0North\u00a0American,\u00a0South\u00a0American,\u00a0and\u00a0Asian\u00a0markets.\u00a0 <\/p>\n

We have\u00a0successfully developed a wide range and variety of drive shaft products,mainly including PTO agricultural shaft, industrial cardan shaft, drive shaft for automotive, and universal couplings. <\/p>\n

Our products\u00a0are\u00a0welcomed by all our customers based on our competitive price, guaranteed quality and on-time delivery.<\/p>\n

*Agricultural <\/b>WOM <\/b>wa\u0142<\/b>\u00a0:
Standard series, customized also accpeted.
Tube type:Triangle, Lemon, Star, Spline\u00a0stub (Z6,Z8,Z20,Z21).
Accessory: various yokes, splined stub shaft, clutch and torque limiter.<\/p>\n

*<\/b>Industrial<\/b>\u00a0cardan<\/b>\u00a0wa\u0142<\/b>:\u00a0
Light duty type: flange Dia. \u03a658-180mm
Medium duty type: SWC180 – 550<\/p>\n

*<\/b>Automotive <\/b>drive <\/b>wa\u0142<\/b>\u00a0:\u00a0
Aftermarket for ATV,Pickup truck,Light truck <\/p>\n

***HOW TO CHOOSE THE SUITABLE PTO SHAFT FOR YOUR DEMANDS?<\/p>\n

1. Model\/size of the universal joint, which is according to your requirment of maximum torque(TN) and R.P.M.<\/p>\n

2. Closed overall length of shaft assembly (or cross (u-joint) to cross length).<\/b> <\/p>\n

3. Shape of the steel tube\/pipe (traiangle, lemon, star, splined stub).<\/p>\n

4. Type of the 2 end yokes\/forks which used to connect the input end (power source) and output end (implement).
\u00a0 \u00a0 Including the series of quick released splined yoke\/fork, plain bore yoke\/fork, wide-angle yoke\/fork, double yoke\/fork.<\/p>\n

5. Overload protection device including the clutch and torque limitter.
\u00a0 \u00a0 (shear bolt SB, free wheel\/overrunning RA\/RAS, ratchet SA\/SAS, friction FF\/FFS)\u00a0<\/p>\n

6.\u00a0Others requirements:such as with\/no plastic guard, painting color, package type,etc.<\/b>
\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Triangle tube type<\/td>\n<\/tr>\n
Szereg<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 obr.\/min\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
T1<\/td>\n1.01\u00a0\u00a0\u00a0 22*54<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n210<\/td>\n18<\/td>\n25<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\n2.01\u00a0\u00a0\u00a0 23.8*61.3<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
T3<\/td>\n3.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*70<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n390<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n330<\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/td>\n4.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*74.6<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
T5<\/td>\n5.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*80<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
T7<\/td>\n7.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*106.5<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
T7N<\/td>\n7N.01 35*94<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
T8<\/td>\n8.01\u00a0\u00a0\u00a0 35*106.5<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n110<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
T38<\/td>\n38.01\u00a0 38*105.6<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n123<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\n9.01\u00a0\u00a0\u00a0 41*108<\/td>\n88<\/td>\n120<\/td>\n140<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n1340<\/td>\n<\/tr>\n
T10<\/td>\n10.01\u00a0 41*118<\/td>\n106<\/td>\n145<\/td>\n179<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lemon tube type<\/td>\n<\/tr>\n
Szereg<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 obr.\/min\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n1.01\u00a0\u00a0\u00a0 22*54<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n210<\/td>\n18<\/td>\n25<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n2.01\u00a0\u00a0\u00a0 23.8*61.3<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n3.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*70<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n390<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n330<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n4.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*74.6<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n5.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*80<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
L32<\/td>\n32.01\u00a0 32*76<\/td>\n39<\/td>\n53<\/td>\n695<\/td>\n61<\/td>\n83<\/td>\n580<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Star tube type<\/td>\n<\/tr>\n
Szereg<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 obr.\/min\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
S6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
S7<\/td>\n7.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*106.5<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
S8<\/td>\n8.01\u00a0\u00a0\u00a0 35*106.5<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n1240<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
S38<\/td>\n38.0\u00a0\u00a0\u00a0 38*105.6<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n1380<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
S32<\/td>\n32.01\u00a0 32*76<\/td>\n39<\/td>\n53<\/td>\n695<\/td>\n61<\/td>\n83<\/td>\n580<\/td>\n<\/tr>\n
S36<\/td>\n2500\u00a0\u00a0 36*89<\/td>\n66<\/td>\n90<\/td>\n1175<\/td>\n102<\/td>\n139<\/td>\n975<\/td>\n<\/tr>\n
S9<\/td>\n9.01\u00a0\u00a0\u00a0 41*108<\/td>\n88<\/td>\n120<\/td>\n1560<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n1340<\/td>\n<\/tr>\n
S10<\/td>\n10.01\u00a0 41*118<\/td>\n106<\/td>\n145<\/td>\n1905<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
S42<\/td>\n2600\u00a0\u00a0 42*104.5<\/td>\n79<\/td>\n107<\/td>\n1400<\/td>\n122<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
S48<\/td>\n48.01\u00a0 48*127<\/td>\n133<\/td>\n180<\/td>\n2390<\/td>\n205<\/td>\n277<\/td>\n1958<\/td>\n<\/tr>\n
S50<\/td>\n50.01\u00a0 50*118<\/td>\n119<\/td>\n162<\/td>\n2095<\/td>\n182<\/td>\n248<\/td>\n1740<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spline stub type<\/td>\n<\/tr>\n
Szereg<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 obr.\/min\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
ST2<\/td>\n2.01\u00a0\u00a0\u00a0 23.8*61.3<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
ST4<\/td>\n4.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*74.6<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
ST5<\/td>\n5.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*80<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
ST6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
ST7<\/td>\n7.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*106.5<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
ST8<\/td>\n8.01\u00a0\u00a0\u00a0 35*106.5<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n1240<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
ST38<\/td>\n38.10\u00a0 38*105.6<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n1380<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
ST42<\/td>\n2600\u00a0\u00a0 42*104.5<\/td>\n79<\/td>\n107<\/td>\n1400<\/td>\n122<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
ST50<\/td>\n50.01\u00a0 50*118<\/td>\n119<\/td>\n162<\/td>\n2095<\/td>\n182<\/td>\n248<\/td>\n1740<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

*** APPLICATION OF PTO DRIEVE SHAFT:<\/b> <\/p>\n

We have\u00a0a\u00a0variety of\u00a0inspection\u00a0equipments\u00a0with\u00a0high\u00a0precision, and\u00a0QA engineers who can strictly control the quality during production and before shipment.
We sincerely welcome guests from abroad for business negotiation and cooperation,in CHINAMFG new levels of expertise and professionalism, and developing a brilliant future. <\/p>\n

\u00a0 \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Kolor:<\/th>\nRed, Yellow, Black, Orange<\/td>\n<\/tr>\n
Orzecznictwo:<\/th>\nCE, ISO<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nWa\u0142 odbioru mocy<\/td>\n<\/tr>\n
Tworzywo:<\/th>\nForged Carbon Steel C45\/AISI1045, Alloy Steel<\/td>\n<\/tr>\n
Machinery Application:<\/th>\nBaler, Mower, Harvester, Cotton Picker, Tiller<\/td>\n<\/tr>\n
Tube\/Pipe Shape:<\/th>\nTriangular\/Lemon\/Star Steel Tube, Spline Tub Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Pr\u00f3bki:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 15\/Piece<\/strong>
\n 1 sztuka (minimalne zam\u00f3wienie)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Popro\u015b o pr\u00f3bk\u0119\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizacja:<\/th>\n\n
\n
\n Dost\u0119pny\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Spersonalizowane \u017c\u0105danie<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"wa\u0142ek<\/p>\n

Jak wa\u0142y odbioru mocy ci\u0105gnika radz\u0105 sobie ze zmianami obci\u0105\u017cenia i momentu obrotowego podczas pracy?<\/h3>\n

Wa\u0142y odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnik\u00f3w s\u0105 zaprojektowane tak, aby radzi\u0107 sobie ze zmianami obci\u0105\u017cenia i momentu obrotowego podczas pracy. Wyposa\u017cone s\u0105 w szereg mechanizm\u00f3w i funkcji zapewniaj\u0105cych efektywne przenoszenie mocy i elastyczno\u015b\u0107. Oto szczeg\u00f3\u0142owe wyja\u015bnienie:<\/p>\n

1. Sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowe:<\/strong> Wiele wa\u0142\u00f3w odbioru mocy jest wyposa\u017conych w sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowe, kt\u00f3re s\u0105 zaprojektowane tak, aby si\u0119 \u015blizga\u0142y lub roz\u0142\u0105cza\u0142y, gdy moment obrotowy przekroczy okre\u015blony pr\u00f3g. Pomaga to chroni\u0107 wa\u0142 odbioru mocy i nap\u0119dzane narz\u0119dzie przed uszkodzeniami spowodowanymi nag\u0142ym wzrostem obci\u0105\u017cenia lub momentu obrotowego. Sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowe zapewniaj\u0105 poziom bezpiecze\u0144stwa, umo\u017cliwiaj\u0105c chwilowy po\u015blizg wa\u0142u i absorbuj\u0105c nadmierny moment obrotowy, zapobiegaj\u0105c p\u0119kni\u0119ciu lub przeci\u0105\u017ceniu.<\/p>\n

2. Ko\u0142ki \u015bcinaj\u0105ce:<\/strong> Niekt\u00f3re wa\u0142y WOM wykorzystuj\u0105 sworznie \u015bcinane jako mechanizm zabezpieczaj\u0105cy. Sworznie \u015bcinane s\u0105 zaprojektowane tak, aby p\u0119ka\u0142y, gdy moment obrotowy przekroczy okre\u015blony limit. Zerwanie sworznia \u015bcinanego powoduje od\u0142\u0105czenie wa\u0142u WOM od nap\u0119dzanego narz\u0119dzia, chroni\u0105c wa\u0142 i narz\u0119dzie przed uszkodzeniem. Sworznie \u015bcinane s\u0105 wymienne, a ich celem jest ochrona uk\u0142adu WOM przed nadmiernymi obci\u0105\u017ceniami lub nieoczekiwanymi przeszkodami.<\/p>\n

3. Sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowe:<\/strong> Sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowe, znane r\u00f3wnie\u017c jako sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowe, umo\u017cliwiaj\u0105 swobodny obr\u00f3t wa\u0142u odbioru mocy w jednym kierunku, jednocze\u015bnie uniemo\u017cliwiaj\u0105c obr\u00f3t wsteczny. Funkcja ta jest szczeg\u00f3lnie przydatna, gdy bezw\u0142adno\u015b\u0107 nap\u0119dzanego narz\u0119dzia powoduje op\u00f3\u017anienie w zatrzymaniu lub gdy narz\u0119dzie zwalnia szybciej ni\u017c ci\u0105gnik. Sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowe zapobiegaj\u0105 przekazywaniu momentu obrotowego z wa\u0142u odbioru mocy do ci\u0105gnika, zmniejszaj\u0105c obci\u0105\u017cenie przek\u0142adni oraz poprawiaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo i wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n

4. Ograniczniki momentu obrotowego wa\u0142u odbioru mocy:<\/strong> Niekt\u00f3re wa\u0142y WOM s\u0105 wyposa\u017cone w ograniczniki momentu obrotowego, kt\u00f3re reguluj\u0105 moment obrotowy przenoszony przez wa\u0142. Ograniczniki momentu obrotowego chroni\u0105 zar\u00f3wno ci\u0105gnik, jak i narz\u0119dzie, kontroluj\u0105c moment obrotowy w bezpiecznym zakresie. Gdy moment obrotowy przekroczy ustawiony limit, ogranicznik momentu obrotowego roz\u0142\u0105cza si\u0119 lub \u015blizga, zapobiegaj\u0105c uszkodzeniu uk\u0142adu WOM i nap\u0119dzanego narz\u0119dzia. Ograniczniki momentu obrotowego s\u0105 regulowane i pozwalaj\u0105 na dostosowanie ich do specyficznych wymaga\u0144 obci\u0105\u017ceniowych r\u00f3\u017cnych narz\u0119dzi.<\/p>\n

5. Tarcze cierne wa\u0142u odbioru mocy:<\/strong> W wa\u0142ach odbioru mocy (WOM) cz\u0119sto stosuje si\u0119 tarcze cierne, aby poprawi\u0107 zdolno\u015b\u0107 uk\u0142adu do radzenia sobie ze zmianami obci\u0105\u017cenia i momentu obrotowego. Tarcze te zapewniaj\u0105 dodatkowy op\u00f3r tarcia, umo\u017cliwiaj\u0105c wa\u0142owi WOM efektywne przenoszenie momentu obrotowego, a jednocze\u015bnie absorbowanie i t\u0142umienie nag\u0142ych zmian obci\u0105\u017cenia. Tarcze cierne minimalizuj\u0105 po\u015blizg i pomagaj\u0105 utrzyma\u0107 r\u00f3wnomierne przenoszenie mocy mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem.<\/p>\n

6. Sterowanie moc\u0105 i pr\u0119dko\u015bci\u0105 silnika ci\u0105gnika:<\/strong> Wa\u0142y odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika redukuj\u0105 wahania obci\u0105\u017cenia i momentu obrotowego, umo\u017cliwiaj\u0105c regulacj\u0119 mocy i pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika ci\u0105gnika. Zwi\u0119kszaj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 silnika, mo\u017cna dostosowa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 wa\u0142u WOM do obci\u0105\u017cenia narz\u0119dzia. Ta elastyczno\u015b\u0107 pozwala operatorowi ci\u0105gnika zoptymalizowa\u0107 dostarczanie mocy w zale\u017cno\u015bci od konkretnego zadania, zapewniaj\u0105c wydajn\u0105 prac\u0119 i zapobiegaj\u0105c przeci\u0105\u017ceniom.<\/p>\n

Te mechanizmy i funkcje umo\u017cliwiaj\u0105 wa\u0142om odbioru mocy ci\u0105gnika dostosowanie si\u0119 do zmian obci\u0105\u017cenia i momentu obrotowego podczas pracy. Sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowe, sworznie \u015bcinane, sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowe, ograniczniki momentu obrotowego, tarcze cierne oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 sterowania moc\u0105 i pr\u0119dko\u015bci\u0105 obrotow\u0105 silnika ci\u0105gnika przyczyniaj\u0105 si\u0119 do bezpiecznej i wydajnej pracy uk\u0142adu WOM.<\/p>\n

\"wa\u0142ek<\/p>\n

Jakie czynniki nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 przy wyborze w\u0142a\u015bciwego wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika do danego narz\u0119dzia?<\/h3>\n

Wybieraj\u0105c odpowiedni wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) do ci\u0105gnika, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 kilka czynnik\u00f3w, aby zapewni\u0107 kompatybilno\u015b\u0107 i optymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107. Oto kluczowe czynniki, kt\u00f3re nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119:<\/p>\n

    \n
  1. Typ wa\u0142u odbioru mocy:<\/strong> Okre\u015bl typ wa\u0142u odbioru mocy (WOM) wymaganego dla danego narz\u0119dzia. Istniej\u0105 r\u00f3\u017cne rodzaje wa\u0142\u00f3w WOM, takie jak standardowy, szerokok\u0105tny lub o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej (CV). Rodzaj narz\u0119dzia i jego zapotrzebowanie na moc determinuj\u0105 wyb\u00f3r odpowiedniego typu wa\u0142u WOM.<\/li>\n
  2. Rozmiar wa\u0142u odbioru mocy:<\/strong> Nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 rozmiar wa\u0142u odbioru mocy (WOM), w tym jego \u015brednic\u0119 i d\u0142ugo\u015b\u0107. Rozmiar wa\u0142u WOM powinien by\u0107 zgodny ze specyfikacj\u0105 zar\u00f3wno wa\u0142u wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika, jak i wa\u0142u wej\u015bciowego narz\u0119dzia. Nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce rozmiar wa\u0142u WOM jest kompatybilny, aby zapewni\u0107 prawid\u0142owe dopasowanie i zaz\u0119bienie.<\/li>\n
  3. Moc znamionowa:<\/strong> Oce\u0144 zapotrzebowanie na moc narz\u0119dzia. Wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika musi mie\u0107 moc znamionow\u0105 r\u00f3wn\u0105 lub wi\u0119ksz\u0105 od mocy wyj\u015bciowej silnika ci\u0105gnika i zapotrzebowania na moc narz\u0119dzia. Wyb\u00f3r wa\u0142u odbioru mocy o niewystarczaj\u0105cej mocy znamionowej mo\u017ce prowadzi\u0107 do spadku wydajno\u015bci, przedwczesnego zu\u017cycia, a nawet uszkodzenia sprz\u0119tu.<\/li>\n
  4. Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa:<\/strong> Nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 wymagan\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 narz\u0119dzia. Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa wa\u0142u odbioru mocy (WOM) powinna by\u0107 zgodna z pr\u0119dko\u015bci\u0105 wymagan\u0105 przez narz\u0119dzie, aby zapewni\u0107 optymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107. Nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa wa\u0142u odbioru mocy (WOM) jest zgodna ze specyfikacj\u0105 pr\u0119dko\u015bci wej\u015bciowej narz\u0119dzia.<\/li>\n
  5. Wyr\u00f3wnanie i d\u0142ugo\u015b\u0107:<\/strong> Oce\u0144 wymagania dotycz\u0105ce wyr\u00f3wnania i d\u0142ugo\u015bci mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem. Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) powinien mie\u0107 odpowiedni\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107, aby umo\u017cliwi\u0107 prawid\u0142owe wyr\u00f3wnanie i zaz\u0119bienie mi\u0119dzy wa\u0142em wyj\u015bciowym WOM ci\u0105gnika a wa\u0142em wej\u015bciowym narz\u0119dzia. Wa\u0142 odbioru mocy mo\u017ce wymaga\u0107 regulacji lub by\u0107 dost\u0119pny w r\u00f3\u017cnych d\u0142ugo\u015bciach, aby dostosowa\u0107 si\u0119 do r\u00f3\u017cnic w wyr\u00f3wnaniu i rozmiarze narz\u0119dzia.<\/li>\n
  6. Funkcje bezpiecze\u0144stwa:<\/strong> Rozwa\u017c zastosowanie zabezpiecze\u0144, takich jak os\u0142ony lub zabezpieczenia wa\u0142u odbioru mocy. Zabezpieczaj\u0105 one operator\u00f3w przed kontaktem z obracaj\u0105cymi si\u0119 wa\u0142ami i ruchomymi cz\u0119\u015bciami, zmniejszaj\u0105c ryzyko wypadk\u00f3w lub obra\u017ce\u0144. Upewnij si\u0119, \u017ce wa\u0142 odbioru mocy jest wyposa\u017cony w odpowiednie zabezpieczenia.<\/li>\n
  7. Jako\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107:<\/strong> Wybierz wa\u0142ek WOM o wysokiej jako\u015bci i trwa\u0142o\u015bci. Szukaj renomowanych producent\u00f3w lub dostawc\u00f3w oferuj\u0105cych niezawodne i wytrzyma\u0142e wa\u0142ki WOM. Wytrzyma\u0142y wa\u0142ek WOM sprosta wymaganiom ci\u0119\u017ckich zastosowa\u0144 i zapewni d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 wydajno\u015b\u0107.<\/li>\n
  8. Bud\u017cet i koszty:<\/strong> Na koniec we\u017a pod uwag\u0119 bud\u017cet i koszty. Por\u00f3wnaj ceny r\u00f3\u017cnych wa\u0142\u00f3w odbioru mocy, uwzgl\u0119dniaj\u0105c wymagane funkcje i jako\u015b\u0107. Wybierz wa\u0142 odbioru mocy, kt\u00f3ry oferuje najlepszy stosunek jako\u015bci do ceny i spe\u0142nia wymagania dla Twojego konkretnego zastosowania.<\/li>\n<\/ol>\n

    Bior\u0105c pod uwag\u0119 te czynniki, mo\u017cesz wybra\u0107 w\u0142a\u015bciwy wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) do ci\u0105gnika, kt\u00f3ry zapewni kompatybilno\u015b\u0107, wydajno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo podczas pod\u0142\u0105czania i obs\u0142ugiwania narz\u0119dzi za pomoc\u0105 ci\u0105gnika.<\/p>\n

    \"wa\u0142ek<\/p>\n

    Czy potrafisz wyja\u015bni\u0107 funkcje i znaczenie wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika?<\/h3>\n

    Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika to kluczowy element maszyn rolniczych, kt\u00f3ry pe\u0142ni wiele funkcji i ma istotne znaczenie w pracach rolniczych. Umo\u017cliwia on przekazywanie mocy z silnika ci\u0105gnika na r\u00f3\u017cne narz\u0119dzia, umo\u017cliwiaj\u0105c im wykonywanie okre\u015blonych zada\u0144. Poni\u017cej znajduje si\u0119 szczeg\u00f3\u0142owe wyja\u015bnienie funkcji i znaczenia wa\u0142u odbioru mocy w ci\u0105gniku:<\/p>\n

    1. Przenoszenie mocy:<\/strong><\/p>\n

    Podstawow\u0105 funkcj\u0105 wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika jest przenoszenie mocy z silnika ci\u0105gnika na pod\u0142\u0105czone narz\u0119dzia. Wa\u0142 WOM \u0142\u0105czy si\u0119 bezpo\u015brednio ze \u017ar\u00f3d\u0142em nap\u0119du ci\u0105gnika, wykorzystuj\u0105c energi\u0119 obrotow\u0105 silnika i przekszta\u0142caj\u0105c j\u0105 w \u017c\u0105dan\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 i moment obrotowy wymagany przez narz\u0119dzie. Takie przeniesienie mocy eliminuje potrzeb\u0119 stosowania oddzielnych silnik\u00f3w dla ka\u017cdego narz\u0119dzia, co zwi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 i op\u0142acalno\u015b\u0107 prac rolniczych.<\/p>\n

    2. Wszechstronno\u015b\u0107 i elastyczno\u015b\u0107:<\/strong><\/p>\n

    Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika zwi\u0119ksza wszechstronno\u015b\u0107 i elastyczno\u015b\u0107 maszyn rolniczych. Umo\u017cliwia rolnikom szybkie pod\u0142\u0105czanie i od\u0142\u0105czanie narz\u0119dzi, dostosowuj\u0105c si\u0119 do r\u00f3\u017cnych zada\u0144 i sezonowych potrzeb. Dzi\u0119ki od\u0142\u0105czanemu i wymiennemu wa\u0142owi WOM rolnicy mog\u0105 efektywnie wykorzysta\u0107 moc ci\u0105gnika w po\u0142\u0105czeniu z r\u00f3\u017cnymi narz\u0119dziami, maksymalizuj\u0105c wydajno\u015b\u0107 i skracaj\u0105c przestoje. Ta elastyczno\u015b\u0107 pozwala rolnikom dostosowywa\u0107 si\u0119 do zmieniaj\u0105cych si\u0119 potrzeb rolniczych i efektywnie zarz\u0105dza\u0107 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015bci\u0105.<\/p>\n

    3. Zgodno\u015b\u0107:<\/strong><\/p>\n

    Wa\u0142y odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnik\u00f3w zosta\u0142y zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o kompatybilno\u015bci z szerok\u0105 gam\u0105 maszyn rolniczych. Standardowy interfejs przy\u0142\u0105czeniowy wa\u0142u WOM umo\u017cliwia \u0142atwe mocowanie do ci\u0105gnika maszyn r\u00f3\u017cnych producent\u00f3w. Ta kompatybilno\u015b\u0107 pozwala rolnikom wykorzystywa\u0107 specjalistyczny sprz\u0119t do konkretnych zada\u0144, takich jak koszenie, uprawa roli, sadzenie, zbi\u00f3r czy belowanie. Wa\u0142 WOM stanowi kluczowe ogniwo, kt\u00f3re umo\u017cliwia bezproblemow\u0105 integracj\u0119 i obs\u0142ug\u0119 r\u00f3\u017cnych maszyn.<\/p>\n

    4. Kontrola pr\u0119dko\u015bci i mocy:<\/strong><\/p>\n

    Wa\u0142y odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnik\u00f3w zapewniaj\u0105 kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci i mocy, umo\u017cliwiaj\u0105c rolnikom regulacj\u0119 pr\u0119dko\u015bci obrotowej i momentu obrotowego przekazywanego na narz\u0119dzie. Ci\u0105gniki zazwyczaj oferuj\u0105 wiele opcji pr\u0119dko\u015bci WOM, takich jak 540 lub 1000 obrot\u00f3w na minut\u0119 (obr.\/min). Wybieraj\u0105c odpowiedni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 WOM, rolnicy mog\u0105 zoptymalizowa\u0107 osi\u0105gi i wydajno\u015b\u0107 pod\u0142\u0105czonego sprz\u0119tu, zapewniaj\u0105c jego prawid\u0142owe dzia\u0142anie i osi\u0105gaj\u0105c po\u017c\u0105dane rezultaty. Kontrola pr\u0119dko\u015bci i mocy przyczynia si\u0119 do efektywnego i precyzyjnego wykorzystania narz\u0119dzi rolniczych.<\/p>\n

    5. Zwi\u0119kszona wydajno\u015b\u0107 i produktywno\u015b\u0107:<\/strong><\/p>\n

    Funkcje wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zwi\u0119kszenia wydajno\u015bci i produktywno\u015bci w gospodarstwach rolnych. Umo\u017cliwiaj\u0105c korzystanie z r\u00f3\u017cnych narz\u0119dzi za pomoc\u0105 jednego ci\u0105gnika, wa\u0142 odbioru mocy zmniejsza zapotrzebowanie na wiele maszyn i prac\u0119 r\u0119czn\u0105. Rolnicy mog\u0105 efektywnie wykonywa\u0107 szeroki zakres zada\u0144, takich jak orka, siew, uprawa roli i zbiory, korzystaj\u0105c z r\u00f3\u017cnych narz\u0119dzi pod\u0142\u0105czonych do wa\u0142u odbioru mocy. To usprawnione podej\u015bcie oszcz\u0119dza czas, obni\u017ca koszty i poprawia og\u00f3ln\u0105 wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n

    6. Zagadnienia bezpiecze\u0144stwa:<\/strong><\/p>\n

    Podczas u\u017cytkowania wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika bezpiecze\u0144stwo jest niezwykle wa\u017cne. Wa\u0142y odbioru mocy s\u0105 wyposa\u017cone w os\u0142ony lub zabezpieczenia, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 przypadkowemu kontaktowi z obracaj\u0105cym si\u0119 wa\u0142em. Os\u0142ony te chroni\u0105 operator\u00f3w i osoby postronne przed potencjalnymi zagro\u017ceniami i zapl\u0105taniem. Aby zminimalizowa\u0107 ryzyko wypadk\u00f3w i obra\u017ce\u0144, nale\u017cy zadba\u0107 o prawid\u0142ow\u0105 konserwacj\u0119 wa\u0142u odbioru mocy i jego zabezpiecze\u0144 oraz ich u\u017cytkowanie zgodnie z zaleceniami.<\/p>\n

    7. Integralny element maszyn rolniczych:<\/strong><\/p>\n

    Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika jest integralnym elementem nowoczesnych maszyn rolniczych. Odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119 w og\u00f3lnej efektywno\u015bci prac rolniczych, umo\u017cliwiaj\u0105c korzystanie z szerokiej gamy narz\u0119dzi, u\u0142atwiaj\u0105c przenoszenie mocy i poprawiaj\u0105c wydajno\u015b\u0107. Znaczenie wa\u0142u WOM polega na jego zdolno\u015bci do \u0142\u0105czenia \u017ar\u00f3d\u0142a nap\u0119du ci\u0105gnika z narz\u0119dziami, zapewniaj\u0105c niezb\u0119dn\u0105 moc i elastyczno\u015b\u0107 do wykonywania r\u00f3\u017cnorodnych zada\u0144 rolniczych.<\/p>\n

    Podsumowuj\u0105c, wa\u0142 odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika pe\u0142ni funkcj\u0119 mechanizmu przenoszenia mocy, zapewniaj\u0105c wszechstronno\u015b\u0107, kompatybilno\u015b\u0107, kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci i mocy oraz zwi\u0119kszaj\u0105c wydajno\u015b\u0107 i produktywno\u015b\u0107 w gospodarstwach rolnych. Jest to niezb\u0119dny element, kt\u00f3ry upraszcza i usprawnia prace rolnicze, czyni\u0105c nowoczesne praktyki rolnicze bardziej efektywnymi i wydajnymi.<\/p>\n

    \"Chi\u0144ski\"Chi\u0144ski
    editor by CX 2023-12-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD.\u00a0short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a\u00a0subsidiary\u00a0of SINOMACH\u00a0GROUP\u00a0(the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571).\u00a0 JSW is founded in 1992\u00a0and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province,\u00a0with workshop area 50,000\u00a0square meters\u00a0with\u00a0first-class\u00a0production lines,\u00a0and office area […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[1568,624,1572,1573,401,4005,4829,1574,1575,4007,1576,1577,141,75,96,99],"class_list":["post-1049","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-shaft","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-machinery","tag-custom-shaft","tag-farm-machinery","tag-farm-machinery-agricultural","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-farm","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-oem-shaft","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}