Wał odbioru mocy ciągnika z osłoną zabezpieczającą

Bądźmy brutalnie szczerzy przez chwilę. Przez 18 lat analizowania układów napędowych, czołgania się pod zabłoconymi traktorami w ulewnym deszczu i picia letniej kawy w poczekalniach warsztatów, nauczyłem się jednej uniwersalnej prawdy: wałek odbioru mocy to najniebezpieczniejszy element w gospodarstwie rolnym. Obraca się z prędkością 540 lub 1000 obr./min, ma ogromny moment obrotowy i nie ma znaczenia, czy złapie łodygę kukurydzy, czy rękaw ochronny. Dlatego, kiedy mówimy o Wał odbioru mocy ciągnika z osłoną zabezpieczającąNie chodzi tu tylko o zgodność z normą CE czy uniknięcie grzywny od holenderskiej Inspekcji Pracy (Inspectie SZW). Chodzi o powrót do domu na kolację.

Widzieliśmy to już wielokrotnie. Rolnik kupuje tani, niezabezpieczony wał, żeby zaoszczędzić pięćdziesiąt euro. Trzy tygodnie później wał jest owinięty sznurkiem do belowania, niszcząc uszczelki, a nawet powodując coś gorszego. „Safety Guard” to nie tylko plastikowa rura; to zaawansowany system łożysk, który pozwala zewnętrznej osłonie zatrzymać się natychmiast po zetknięciu, podczas gdy wewnętrzny stalowy wał napędowy nadal napędza prasę lub kosiarkę. Zawsze-Moc, zaprojektowaliśmy te osłony z polietylenu odpornego na promieniowanie UV, dzięki czemu wytrzymują one surowe holenderskie zimy bez pękania.

Większość drukarzy (twórców katalogów) nie zdaje sobie sprawy, że osłona w rzeczywistości służy dwóm celom: bezpieczeństwu operatora oraz ochronie samego wału przed pyłem i zanieczyszczeniami. Jeśli osłona działa, smar pozostaje na swoim miejscu. (A uwierzcie mi, smar jest tańszy niż stal).

Możesz mieć najlepszy wałek bezpieczeństwa na świecie, ale jeśli podłączysz go do skrzyni biegów, która nie jest z nim kompatybilna, nastąpi awaria – dosłownie. Widziałem plastikowe osłony, które topiły się w kulę żółtej mazi, bo ocierały się o osłonę wejściową skrzyni biegów, która była zbyt duża. Interfejs między Wał odbioru mocy ciągnika z osłoną zabezpieczającą i skrzynia biegów rolnicza wymaga precyzyjnego dopuszczenia.

Dostarczamy pasujące przekładnie o odpowiednich wymiarach „stożka”, które pasują do naszych standardowych osłon bezpieczeństwa. Gwarantuje to, że plastikowy dzwonek wału będzie pasował. nad Piasta wejściowa skrzyni biegów jest bez tarcia. Gdy te dwa elementy są prawidłowo dopasowane, osłona pozostaje nieruchoma (jak należy), podczas gdy wałek obraca się wewnątrz. W przypadku tarcia, nagrzewa się, łożyska nylonowe ulegają awarii i nagle osłona bezpieczeństwa obraca się z prędkością 540 obr./min, co mija się z celem.

Z naszego doświadczenia wynika, że ​​sprawdzenie nałożenia osłony skrzyni biegów na dzwon wału odbioru mocy to krok, który większość osób pomija. Nałożenie powinno wynosić co najmniej 50 mm, aby zapobiec zaczepianiu się odzieży o szczelinę. Projektujemy nasze systemy tak, aby spełniały wymagania normy ISO.

Klient: Jansen & Sons Bulb Growers, działająca w pobliżu Dronten, Flevoland.

Sytuacja: Rodzina Jansenów prowadzi uprawę tulipanów na dużą skalę. Używają intensywnego sprzętu, w tym glebogryzarek, sadzarek i kombajnów. Podczas rutynowej, niespodziewanej kontroli przeprowadzonej przez holenderskie służby bezpieczeństwa, trzy ich ciągniki zostały oznaczone. Co było problemem? Osłony zabezpieczające na wałach odbioru mocy były popękane, a łańcuchy zabezpieczające brakowało. Oznaczało to, że osłony obracały się razem z wałem – co stanowiło poważne naruszenie przepisów.

Panika: Groziła im grzywna i nakaz wstrzymania prac tuż na początku sezonu sadzenia. Potrzebowali rozwiązania na wczoraj.

Nasze rozwiązanie: Spieszyliśmy się z dostawą naszego Wał odbioru mocy ciągnika serii 6 z osłoną zabezpieczającą Jednostki. Wyposażone są one w naszą konstrukcję osłon „Easy-Access”, która pozwala operatorowi smarować wewnętrzne przeguby Cardana bez demontażu plastikowej osłony (główny powód, dla którego rolnicy w ogóle zdejmują osłony). Dostarczyliśmy również wytrzymałe łańcuchy kotwiczne.

Wynik: Inspektor wrócił 48 godzin później. Maszyny przeszły test celująco. Kierownik gospodarstwa, Piet, powiedział mi później: „Najlepsze jest to, że chłopaki zostawiają teraz osłony, bo smarowanie ich jest dziecinnie proste”. To jest prawdziwy sukces – bezpieczeństwo, które jest przyjazne dla użytkownika.

To nie tylko żółty plastik. Skuteczność Wał odbioru mocy ciągnika z osłoną zabezpieczającą Sprowadza się to do pierścieni łożyskowych. Używamy nylonowego systemu łożysk z dzielonymi pierścieniami, który pasuje do rowka w stalowym jarzmie. Dzięki temu osłona może „unosić się”.

Samo tworzywo sztuczne to polietylen o wysokiej gęstości (HDPE) z domieszką stabilizatorów UV. Standardowy plastik staje się kruchy po jednym lecie spędzonym na słońcu; nasz pozostaje elastyczny. Jeśli uderzysz go młotkiem (wypadki się zdarzają), wgniecie się, a nie rozbije.

*Uwaga: Wymiary odnoszą się do osłony dętki. Zawsze sprawdzaj luz!

W Holandii często można spotkać wysokiej klasy niemieckie marki (takie jak Walterscheid) i włoskie (takie jak Bondioli i Pavesi). Są doskonałe; nie mam nic złego do powiedzenia na temat ich konstrukcji. Jednak dla wielu rolników koszt wymiany markowej osłony bezpieczeństwa jest tak wysoki, że decydują się na jazdę bez niej. To niebezpieczne. Ever-Power wypełnia tę lukę: oferujemy pełną zgodność z normami ISO i certyfikaty bezpieczeństwa w cenie, która sprawia, że ​​„bezpieczne bieganie” jest przystępne cenowo.

Sprzedajemy również osłony zamienne osobno. Nie musisz kupować całego nowego wału, jeśli tylko wymieniłeś osłonę. Sprawdź nasze O nas strona z informacjami o dostępności części.

• Zastosowania stacjonarne (pompy wodne/generatory): Często pracują one bez nadzoru lub w pobliżu przejść. W UE w przypadku pracy stacjonarnej z WOM-em obowiązuje prawny obowiązek stosowania całkowicie zamkniętej osłony bezpieczeństwa.
• Zbiór warzyw: W Holandii pracownicy często stoją na platformach w pobliżu układu napędowego, sortując cebulki lub ziemniaki. Ryzyko zaplątania się w luźne ubrania jest wysokie.
• Mieszalniki TMR (wozy paszowe): Operator często wchodzi i schodzi z ciągnika, aby sprawdzić mieszankę, przechodząc blisko wału napędowego. Osłona musi być nienaruszona.

Kupienie wału jest proste. A jego montaż, żeby osłona faktycznie działała? To właśnie tutaj ludzie stają się leniwi. Oto moja lista kontrolna:

1. Równomiernie odetnij osłonę: Jeśli skrócisz stalowe rurki o 100 mm, skróć również plastikowe osłony o 100 mm. Widziałem ludzi, którzy przecinali stal i zapominali o plastiku, a wał się nie ściskał.
2. Usuwanie zadziorów z plastiku: Użyj pilnika, aby wygładzić krawędź cięcia plastikowej osłony. Nierówne krawędzie będą zaczepiać się o rurkę wewnętrzną i uniemożliwiać płynne teleskopowanie.
3. Nasmaruj łożyska: Tam, gdzie żółta osłona przylega do stalowego jarzma, znajdują się białe, nylonowe pierścienie. Nałóż tam odrobinę smaru! Jeśli wyschną, zablokują się, a osłona zacznie się obracać.
4. ZAKOTWICZ ŁAŃCUCHY: To jest najważniejsze. Małe łańcuchy na osłonie muszą być zapięte w nieruchomym punkcie ciągnika i narzędzia. Pozostaw wystarczająco dużo luzu, aby wał mógł się obracać, ale wystarczająco mocno, aby zatrzymać obrót. Jeśli nie zapięjesz łańcuchów, to nie osłona bezpieczeństwa, tylko obracająca się żółta rurka.

Od gliniastej Zelandii po piaszczyste gleby Brabancji, flota ciągników w Holandii jest zróżnicowana. Obserwujemy intensywne użytkowanie ciągników Fendt serii 700 Vario, John Deere 6R i New Holland T7.

Standardem branżowym jest tutaj 1-3/8" 6-rowkowy (Z6)Nasze wały są fabrycznie wyposażone w ten interfejs. Dbamy również o to, aby nasze osłony miały odpowiedni prześwit dla tarczy Master Shield, stosowanej w nowoczesnych ciągnikach. Jeśli posiadasz starszy sprzęt (na przykład Deutz-Fahr Agrotron z początku XXI wieku), nasze osłony można doposażyć. Rozumiemy, że w Holandii dbamy o to, aby sprawne maszyny działały przez długi czas.

Bezpieczeństwo to nie opcja, to konieczność

Nie czekaj na kontrolę lub wypadek. Wybierz w pełni zgodny z przepisami, trwały wał bezpieczeństwa już dziś.

Podejmij działanie już teraz – uzyskaj wycenę