Opis produktu
Specyfikacja OF Wał napędowy WOM —Żużel:
Opracowaliśmy i wyprodukowaliśmy wiele części zamiennych do ciągników japońskich.
Nazwa produktu: Części tarczy sprzęgła skrzyni biegów ciągnika japońskiego do B1400 B7000
Modele ciągników, które możemy dostarczyć: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.
Części, na przykład: opony, felgi Jante, zestaw sprzęgów KB-TX z 3-punktowym układem zawieszenia. Rura wydechowa, kierownica. Zestaw sprzęgów YM F14/F15, wałek przekładni, wałek odbioru mocy, kardan WOM, klucz, regulator itp.
Większość części zamiennych jest dostępna od ręki. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się ze mną.
Inne istotne części do samochodów i maszyn, które wykonujemy w naszym warsztacie to:
Części i zespoły wałów napędowych,
Części i zespoły przegubów uniwersalnych,
Wały napędowe WOM,
Wały wielowypustowe,
Jarzma ślizgowe,
Jarzma spawalnicze,
Jarzma kołnierzowe,
Kolumny kierownicze,
Korbowody,
itp.
Opis produktu
Wał napędowy WOM Pozycja:
| Przedmiot | Rozmiar krzyża | 540 daków obr./min | 1000 daków obr./min | |||
| Seria 1 | 22 mm | 54 mm | 12 kW | 16 KM | 18 kW | 25 KM |
| Seria 2 | 23,8 mm | 61,3 mm | 15 kW | 21 KM | 23 kW | 31 KM |
| Seria 3 | 27 mm | 70 mm | 26 kW | 35 KM | 40 kW | 55 KM |
| Seria 4 | 27 mm | 74,6 mm | 26 kW | 35 KM | 40 kW | 55 KM |
| Seria 5 | 30,2 mm | 80 mm | 35 kW | 47 KM | 54 kW | 74 KM |
| Seria 6 | 30,2 mm | 92 mm | 47 kW | 64 KM | 74 kW | 100 KM |
| Seria 7 | 30,2 mm | 106,5 mm | 55 kW | 75 KM | 87 kW | 18 KM |
| Seria 8 | 35 mm | 106,5 mm
|
70 kW | 95 KM | 110 kW | 150 KM |
| Seria 38 | 38 mm | 102 mm | 70 kW | 95 KM | 110 kW | 150 KM |
Profil firmy
Certyfikaty
Często zadawane pytania
/* 22 stycznia 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Typ: | Wał |
|---|---|
| Stosowanie: | Przetwórstwo produktów rolnych, infrastruktura gruntów rolnych, kombajn zbożowy, sadzenie i nawożenie, młócenie, czyszczenie i suszenie ziarna |
| Tworzywo: | Stal nierdzewna |
| Źródło zasilania: | Wał odbioru mocy |
| Waga: | Standard |
| Serwis posprzedażowy: | 1 rok |
| Próbki: |
US$ 300/sztuka
1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|
Czy zauważasz nowe trendy w technologii wałów odbioru mocy do ciągników, np. zaawansowane materiały?
Technologia wałów odbioru mocy (WOM) w ciągnikach ewoluuje, aby sprostać zmieniającym się potrzebom współczesnego rolnictwa. Chociaż podstawowa konstrukcja i funkcja wałów WOM pozostają stosunkowo niezmienne, pojawiają się nowe trendy, w tym stosowanie zaawansowanych materiałów. Oto kilka istotnych trendów w technologii wałów WOM w ciągnikach:
1. Zaawansowane materiały: Jednym z istotnych trendów w technologii wałków WOM jest stosowanie zaawansowanych materiałów w celu poprawy wydajności, trwałości i bezpieczeństwa. Tradycyjne wały WOM są zazwyczaj wykonane ze stali, ale producenci poszukują alternatywnych rozwiązań, takich jak materiały kompozytowe i stopy o wysokiej wytrzymałości. Te zaawansowane materiały oferują korzyści, takie jak mniejsza masa, lepszy stosunek wytrzymałości do masy oraz odporność na korozję i zmęczenie. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych materiałów wały WOM mogą stać się bardziej wydajne, niezawodne i trwalsze.
2. Wały przegubowo-teleskopowe: Teleskopowe wały WOM zyskują na popularności w rolnictwie. Wały te są zaprojektowane z wieloma zagnieżdżonymi sekcjami, które można wysuwać lub chować, co pozwala na regulację długości. Teleskopowe wały WOM oferują elastyczność w dostosowywaniu się do różnych konfiguracji ciągnika i osprzętu oraz warunków pracy. Mogą one uwzględniać zróżnicowaną wysokość zaczepu, szerokość osprzętu i kąty nachylenia wału WOM, zapewniając łatwość użytkowania i zwiększoną wydajność.
3. Ochrona przed śrubami ścinającymi: Zabezpieczenie przed śrubami ścinanymi to funkcja bezpieczeństwa, która zyskała na popularności w nowoczesnych wałach WOM. W przypadku nagłego przeciążenia lub zablokowania narzędzia, śruby ścinane są zaprojektowane tak, aby złamać i odłączyć wał WOM od ciągnika. Pomaga to zapobiec uszkodzeniom narzędzia, ciągnika i operatora. Systemy zabezpieczenia przed śrubami ścinanymi są udoskonalane i integrowane z konstrukcjami wałów WOM w celu zwiększenia bezpieczeństwa i zminimalizowania przestojów związanych z naprawami.
4. Sprzęgła poślizgowe WOM: Sprzęgła poślizgowe to mechanizmy wbudowane w wałki odbioru mocy (WOM), które zapewniają ochronę przed przeciążeniem. Umożliwiają one kontrolowany poślizg między ciągnikiem a narzędziem w przypadku wystąpienia nadmiernego momentu obrotowego lub oporu. Sprzęgła poślizgowe WOM chronią ciągnik i narzędzie przed uszkodzeniem, pochłaniając i rozpraszając nadmiar energii. Stają się one coraz bardziej zaawansowane, oferując lepszą regulację, niezawodność i łatwość konserwacji.
5. Osłony i zabezpieczenia wału WOM: Bezpieczeństwo jest kluczowym czynnikiem w technologii wałów WOM ciągników. Producenci koncentrują się na opracowywaniu ulepszonych osłon i osłon wałów WOM, aby zwiększyć bezpieczeństwo operatora. Te zabezpieczenia pomagają zapobiegać przypadkowemu kontaktowi z obracającymi się elementami i stanowią fizyczną barierę między operatorem a wałem WOM. Konstrukcja i materiały osłon i osłon wałów WOM są optymalizowane, aby zapewnić skuteczną ochronę bez ograniczania dostępności i łatwości konserwacji.
6. Elektroniczny monitoring i kontrola: Wraz z postępem technologicznym, elektroniczne systemy monitorowania i sterowania są integrowane z wałkami odbioru mocy (WOM) ciągników. Systemy te zapewniają informacje zwrotne w czasie rzeczywistym na temat prędkości obrotowej WOM, momentu obrotowego i innych istotnych parametrów. Operatorzy mogą monitorować i regulować wydajność WOM za pomocą cyfrowych wyświetlaczy lub interfejsów, co pozwala na precyzyjną kontrolę i optymalizację przenoszenia mocy. Elektroniczne systemy monitorowania przyczyniają się również do diagnostyki, planowania przeglądów i ogólnej wydajności operacyjnej.
Nowe trendy w technologii wałów odbioru mocy w ciągnikach, takie jak stosowanie zaawansowanych materiałów, konstrukcji teleskopowych, zabezpieczeń przed ścinaniem za pomocą śrub, sprzęgieł poślizgowych, ulepszonych funkcji bezpieczeństwa i monitorowania elektronicznego, odzwierciedlają trwające wysiłki na rzecz zwiększenia wydajności, efektywności i bezpieczeństwa w pracach rolniczych.
W jaki sposób wały odbioru mocy w ciągnikach zapewniają efektywny rozdział mocy, dbając jednocześnie o bezpieczeństwo?
Wały odbioru mocy (WOM) ciągnika zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić efektywny rozdział mocy przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa podczas pracy. Odgrywają one kluczową rolę w przenoszeniu mocy z silnika ciągnika na osprzęt. Oto jak wały WOM to osiągają:
- Sprawność przesyłu mocy: Wały odbioru mocy ciągnika zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować straty mocy podczas przenoszenia napędu. Są one wykonane z materiałów i konstrukcji, które zmniejszają tarcie i opory obrotowe. Minimalizując straty mocy, wały odbioru mocy maksymalizują wydajność przenoszenia mocy, umożliwiając maszynie efektywne wykorzystanie mocy generowanej przez silnik ciągnika.
- Prawidłowe ustawienie: Wały odbioru mocy (WOM) muszą być prawidłowo ustawione względem siebie, aby zapewnić efektywny rozkład mocy. Niewłaściwe ustawienie może prowadzić do wibracji, zwiększonego zużycia i obniżenia sprawności przenoszenia mocy. Wały odbioru mocy (WOM) ciągników często wyposażone są w sprzęgła elastyczne lub przeguby krzyżakowe, które kompensują niewspółosiowość kątową i zapewniają płynne przenoszenie mocy między tymi dwoma elementami.
- Osłony i zabezpieczenia: Bezpieczeństwo jest kluczowym aspektem konstrukcji wału odbioru mocy (WOM) ciągnika. Wały WOM są wyposażone w osłony zabezpieczające, które chronią obracające się elementy przed przypadkowym kontaktem. Osłony te działają jak bariery fizyczne, zmniejszając ryzyko obrażeń operatorów lub osób postronnych. Aby zapewnić skuteczną ochronę, należy zadbać o prawidłowy montaż i konserwację osłon zabezpieczających.
- Urządzenia ograniczające moment obrotowy: Wały odbioru mocy ciągnika często wyposażone są w ograniczniki momentu obrotowego, takie jak sworznie ścinane lub sprzęgła poślizgowe. Urządzenia te chronią zarówno ciągnik, jak i narzędzie przed nadmiernym momentem obrotowym. W przypadku nagłego wzrostu momentu obrotowego lub zablokowania narzędzia, ogranicznik momentu obrotowego rozłączy się lub ześlizgnie, zapobiegając uszkodzeniu wału odbioru mocy, ciągnika lub narzędzia. Ta funkcja zwiększa bezpieczeństwo i zapobiega kosztownym naprawom.
- Prawidłowa konserwacja: Regularna konserwacja jest kluczowa dla zapewnienia wydajnej pracy i bezpieczeństwa wałów odbioru mocy (WOM) ciągnika. Obejmuje ona smarowanie części ruchomych, kontrolę osłon i osłon zabezpieczających oraz sprawdzanie ewentualnych śladów zużycia lub uszkodzeń. Przestrzeganie zalecanego przez producenta harmonogramu konserwacji i wytycznych pomaga utrzymać integralność i wydajność wału WOM.
Dzięki zastosowaniu takich elementów konstrukcyjnych, jak sprawne przeniesienie mocy, prawidłowe ustawienie, osłony i zabezpieczenia, ograniczniki momentu obrotowego oraz regularna konserwacja, wały odbioru mocy (WOM) ciągników zapewniają zarówno efektywny rozdział mocy, jak i bezpieczeństwo podczas pracy. Cechy te przyczyniają się do ogólnej wydajności i niezawodności sprzętu rolniczego i przemysłowego napędzanego układami WOM.
Czym jest wał odbioru mocy ciągnika i jaką odgrywa rolę w działaniu maszyn rolniczych?
Wał odbioru mocy (WOM) ciągnika to kluczowy element maszyn rolniczych, który umożliwia przeniesienie mocy z silnika ciągnika na różne narzędzia i osprzęt. Odgrywa on kluczową rolę w obsłudze szerokiej gamy maszyn rolniczych, takich jak kosiarki, prasy, glebogryzarki, rozsiewacze i wiele innych. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie, czym jest wał odbioru mocy (WOM) ciągnika i jaki ma on wpływ na działanie maszyn rolniczych:
1. Definicja i funkcja:
Wał odbioru mocy (WOM) ciągnika to urządzenie mechaniczne, które łączy się z tylną częścią ciągnika i przekazuje moc z silnika ciągnika na podłączone narzędzie. Zazwyczaj składa się z obrotowego wału z wielowypustem lub rowkiem wpustowym, który zazębia się z odpowiednim wejściem w narzędziu. Wał odbioru mocy (WOM) jest napędzany przez układ napędowy ciągnika, przekształcając ruch obrotowy silnika na żądaną prędkość i moment obrotowy wymagany przez narzędzie do wykonania jego konkretnego zadania.
2. Przenoszenie mocy:
Podstawową funkcją wału odbioru mocy (WOM) ciągnika jest przenoszenie mocy z silnika ciągnika na maszyny rolnicze. Wał WOM łączy się bezpośrednio ze źródłem zasilania ciągnika, umożliwiając narzędziu wykorzystanie mocy silnika. Eliminuje to potrzebę stosowania oddzielnego silnika w każdym urządzeniu, co zwiększa wydajność i opłacalność prac rolniczych. Wał WOM zapewnia ustandaryzowany i łatwy w wymianie mechanizm przenoszenia mocy, zapewniając kompatybilność z szeroką gamą narzędzi.
3. Wszechstronność i elastyczność:
Wały odbioru mocy (WOM) ciągników usprawniają pracę maszyn rolniczych, oferując wszechstronność i elastyczność. Ponieważ wał WOM jest odłączalny i wymienny, rolnicy mogą szybko zmieniać narzędzia, dostosowując się do różnych zadań i sezonowych wymagań. Ta elastyczność pozwala na efektywne wykorzystanie mocy ciągnika, maksymalizując wydajność i skracając przestoje. Rolnicy mogą łatwo podłączać i odłączać narzędzia w zależności od potrzeb, co zapewnia im większą kontrolę i wydajność pracy.
4. Kontrola prędkości i mocy:
Wał odbioru mocy (WOM) umożliwia regulację prędkości i mocy, umożliwiając rolnikom regulację prędkości obrotowej i momentu obrotowego przekazywanego na narzędzie. Ciągniki zazwyczaj oferują wiele opcji prędkości WOM, takich jak 540 lub 1000 obrotów na minutę (obr./min), co zapewnia kompatybilność z narzędziami o różnych wymaganiach prędkościowych. Wybierając odpowiednią prędkość WOM, rolnicy mogą zoptymalizować osiągi i wydajność podłączonego sprzętu, zapewniając jego prawidłową pracę i osiągając pożądane rezultaty.
5. Kompatybilność z różnymi narzędziami:
Wały odbioru mocy (WOM) ciągników zostały zaprojektowane z myślą o kompatybilności z szeroką gamą maszyn rolniczych. Standardowy interfejs przyłączeniowy wału WOM umożliwia łatwe podłączenie do ciągnika maszyn różnych producentów. Ta kompatybilność pozwala rolnikom na wykorzystanie specjalistycznego sprzętu dostosowanego do konkretnych zadań, takich jak koszenie, uprawa roli, sadzenie, zbiór czy belowanie. Wał WOM stanowi kluczowe ogniwo łączące ciągnik z maszyną, umożliwiając bezproblemową integrację i obsługę.
6. Zagadnienia bezpieczeństwa:
Podczas użytkowania wału odbioru mocy ciągnika bezpieczeństwo jest najważniejsze. Wały odbioru mocy są wyposażone w osłony lub zabezpieczenia, które zapobiegają przypadkowemu kontaktowi z obracającym się wałem. Osłony te chronią operatorów i osoby postronne przed potencjalnymi zagrożeniami i zaplątaniem. Należy koniecznie zadbać o prawidłową konserwację wału odbioru mocy i jego zabezpieczeń oraz ich użytkowanie zgodnie z zalecanymi wytycznymi, aby zminimalizować ryzyko wypadków i obrażeń.
7. Zwiększona wydajność i produktywność:
Ułatwiając korzystanie z różnych narzędzi, zapewniając możliwość przenoszenia mocy oraz oferując kontrolę prędkości i mocy, wały odbioru mocy ciągników znacząco przyczyniają się do zwiększenia wydajności i produktywności maszyn rolniczych. Rolnicy mogą wykonywać szeroki zakres zadań za pomocą jednego ciągnika, zmniejszając potrzebę posiadania wielu maszyn i pracy ręcznej. Możliwość szybkiego podłączania i odłączania narzędzi pozwala na płynne przechodzenie między różnymi czynnościami rolniczymi, co przekłada się na poprawę ogólnej wydajności.
Podsumowując, wał odbioru mocy (WOM) ciągnika to urządzenie mechaniczne, które przekazuje moc z silnika ciągnika do podłączonych narzędzi. Umożliwia wszechstronną i elastyczną pracę, zapewnia kontrolę prędkości i mocy, gwarantuje kompatybilność z różnymi narzędziami oraz zwiększa wydajność i produktywność maszyn rolniczych. Wał odbioru mocy (WOM) jest kluczowym elementem, który upraszcza i usprawnia prace rolnicze, przyczyniając się do ogólnej efektywności nowoczesnych praktyk rolniczych.
editor by CX 2024-04-25
