Opis produktu
Production Specification
Hay Rake/ Hay Tedder
HR300 Rake Tender is the perfect machine for smaller farms that want a genuinely universal machine. The low power requirement means that even a smaller tractor can be used. The tines fold out due to centrifugal force. You can change between turning and raking by changing the position of the joints between the pivoting tines. The rake tender is equipped with balloon tyres and is supplied with PTO drive shaft as standard.
| Model | HR300 |
| Width, Turns | 3000mm |
| Width, String accession | 2800mm |
| Transport width | 2500mm |
| Rotors No. | 2pcs |
| Capacity | 3ha/h |
| Ciągnik | 40-50HP |
| PTO Speed | 400-540rpm |
| Rotor Speed | 195rpm |
| Tires | 16.00×6.5 |
| Waga | 355kg |
HR530 Hay Tender is designed for careful handling of material and a long service life. Stable rotors with 4-6 tine arms/rotor, 10 mm double tines, all tines equipped with tine guards. Hydraulically folding sides. All links have wide angle joints. The machine can be turned on its side. Moveable hitch. The hay tender is equipped with balloon tyres and supplied with PTO drive shaft as standard. The hay tender requires a double-acting hydraulic outlet on the tractor. The hay tender is supplied with 2 hydraulic ½ inch, quick coupling male hoses.
| Model | HR530 |
| Width, Turns | 5300mm |
| Transport width | 2950mm |
| Rotors No. | 4pcs |
| Tine Arms/ Rotors | 6pcs |
| Capacity | 5.5ha/h |
| Ciągnik | 40-60HP |
| PTO Speed | 400-540rpm |
| Rotor Speed at PTO 540rpm | 175rpm |
| Max. Speed | 20km/h |
| Tires | 15×6.00-6 |
| Waga | 550kg |
| Model | HR430 |
| Width, Turns | 4300mm |
| Dia. of Rotor | 3340mm |
| Transport width | 2200mm |
| Rotors No. | 1pcs |
| Capacity | 5.5ha/h |
| Ciągnik | 30-50 KM |
| PTO Speed | 540 obr./min |
| Tires | 16×6.5-4 |
| Waga | 564kg |
Szczegóły produktu
HR300
HR530
HR430
Package and Delivery
Orzecznictwo
Customer Visit
Young & Innovative CZPT Team
Skontaktuj się z nami
Często zadawane pytania
1. Are you a factory or trading company?
We have our own factory, mainly manufacture Forestry & Farm Machinery, using “Self-produced
Self-marketing” business model, reducing the cost of intermediate links.
2. What’s your company advantages?
As the leading manufacturer of forest machines, we have exported to the European market for more than 10 years, familiar with forest and farm market and can recommend to clients right products.
3. Can we buy 1 sample?
Yes, 1 sample order is welcome. However, we need to add sample fee to the price and will return it back to you after receiving your large order in future.
4. What’s your delivery time?
After receiving your payment, we start to produce your order. It usually takes about 15-45 days depending on the products you order.
5. How do you control your quality?
To guarantee high quality and efficient management, our whole manufacturing processes are under a very serious and strict system, and we have passed ISO9001 quality management system certificate. All of our products are 100% inspected before shipment.
6. Why choose Rima?
A. Very competitive advantage products!
B. 7 days money refund in case of bad quality!
C. Small order welcome!
D. QC for each product before delivery
7. What’s your product warranty?
The warranty time of the machine is 1 year. During this period, we will send you the replacement for the broken part(not man-made).
To meet every demand of customer is our goal. We are standing by for any question of the customer. We try to make our service fast, efficient and satisfied.
8. What’s your company mainly exporting market?
We mainly export to European, North American, Australia, English and Southeast Asia Market. Because of good quality and service, we have established good and long business relations with many clients. Welcome clients from all over the world to visit our factory.
9. If I need different measurements or weight, could you offer OEM service?
Sure, we can provide OEM service, also we can make new mould for your product, attaching your name brand.
| Typ: | Hay Rake |
|---|---|
| Head Material: | Stal węglowa |
| Specyfikacja: | 20 Teeth |
| Shape: | Round Rake |
| Handle Material: | Stal |
| Shrink: | Shrink |
| Próbki: |
US$ 2100/Piece
1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|
| Personalizacja: |
Dostępny
| Spersonalizowane żądanie |
|---|
Łańcuchy bezpieczeństwa wału odbioru mocy
Wał odbioru mocy (WOM) to część ciągnika, która pomaga przenieść moc z ciągnika na podczepiony do niego sprzęt. Wał odbioru mocy jest ważny, jeśli posiadasz glebogryzarkę lub podkaszarkę. Prawidłowy rozmiar wału odbioru mocy ma kluczowe znaczenie zarówno dla ciągnika, jak i sprzętu. Jeśli rozmiar wału WOM nie jest odpowiedni dla Twojego sprzętu, może on nie działać.
Łańcuchy bezpieczeństwa
<br/Safety chains are an essential part of securing your PTO shaft. They prevent a rotating plastic shield from coming loose and causing injury or damage. It is important to protect your PTO and any other drive shafts on your machine. Watch the video below for more information about the dangers of unguarded PTOs.
WOM to efektywny sposób przenoszenia mocy mechanicznej między ciągnikami a narzędziami. Przyczyniły się do rewolucji w rolnictwie Ameryki Północnej w latach 30. XX wieku. Pomimo swojej wygody, WOM okazały się również jednym z najczęstszych zagrożeń dla maszyn rolniczych. Niniejsza broszura przedstawia kilka ważnych środków ostrożności dotyczących bezpieczeństwa WOM.
Łańcuchy bezpieczeństwa wałów WOM są niezbędne do ochrony ciągnika i narzędzia przed uszkodzeniem. Przed uruchomieniem maszyny wał WOM musi być prawidłowo zamocowany do ciągnika i narzędzia. Przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że łańcuchy bezpieczeństwa są ustawione w sposób umożliwiający ich pełny ruch. Podczas obsługi wału WOM należy unikać zbyt agresywnego obchodzenia się z nim, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu napędowego i wału. Dla dodatkowego bezpieczeństwa należy zamontować ogranicznik momentu obrotowego lub sprzęgło na końcu wału WOM od strony narzędzia.
WOM doskonale nadaje się do orki, koszenia i rozdrabniania, ale może również powodować obrażenia, jeśli nie używa się łańcucha zabezpieczającego. Najlepiej zaopatrzyć się w łańcuch wystarczająco długi, aby zapobiec obrażeniom. Należy również upewnić się, że wałek WOM nie jest całkowicie ściśnięty w żadnym punkcie zakresu roboczego. W najdłuższym zakresie roboczym wałka WOM powinno być kilka centymetrów nakładki.
Innym częstym zagrożeniem związanym z wałkami odbioru mocy (WOM) są wały IID. Chociaż wiele maszyn i traktorów ma osłony układu napędowego, często ich brakuje. Jeśli posiadasz WOM z wałem IID, powinieneś rozważyć montaż łańcucha bezpieczeństwa.
Tarcza
Zespół osłony wału odbioru mocy ciągnika z odchylanym elementem w kształcie litery U, przesuwnie zamocowanym do wspornika. Wystaje on ponad wał WOM i posiada kilka wycięć i sworzni, które zazębiają się ze sobą. Można go ustawić w różnych pozycjach i schować, gdy nie jest używany. Zawiera również element osłonowy, który zakrywa przestrzeń między osłoną a ciągnikiem i przylega do podniesionej części elementu osłony.
Osłona wału odbioru mocy (WOM) jest zazwyczaj wykonana z tworzywa sztucznego, ale może być również wykonana z metalu. Plastik jest mniej podatny na pęknięcie lub uszkodzenie niż metal. Osłona jest podtrzymywana przez wspornik 51 z zakrzywionym końcem dystalnym 57 i niemetalową osłoną 59. W połączeniu ze wspornikiem, osłona wału odbioru mocy powinna być prawidłowo zamontowana, aby zapobiec uszkodzeniu wału.
Utrzymanie osłony wału odbioru mocy (WOM) w dobrym stanie ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa ciągnika i pracowników. Nieprawidłowo zamontowana osłona wału odbioru mocy może spowodować poważne obrażenia. Może również uwięzić lub uderzyć osoby w pobliżu. Prawidłowa konserwacja zapobiegnie wielu z tych obrażeń. Producenci sprzętu poczynili znaczne postępy w ograniczaniu ryzyka awarii WOM. Operatorzy są również odpowiedzialni za utrzymanie osłon w dobrym stanie. Zdejmowanie osłon tylko zwiększy ryzyko dla operatora.
Osłona wału odbioru mocy (WOM) to rurowy zespół montowany na wale WOM ciągnika. Składa się z dwóch teleskopowych elementów, które są utrzymywane na miejscu przez łożyska podporowe osłony. Osłona ta chroni wał WOM i przeguby krzyżakowe przed zanieczyszczeniami i zapobiega przedwczesnemu zużyciu. W razie potrzeby osłonę można łatwo zdemontować i wymienić.
Osłona wału IID
Osłona wału IID to urządzenie zabezpieczające służące do ochrony maszyn napędzanych WOM przed ewentualnym oderwaniem się podczas pracy. Wał, który jest wałem teleskopowym, jest mocowany do końcówki WOM w ciągnikach. Funkcja teleskopowa jest wygodna podczas jazdy po nierównym terenie. Jednak ten typ wału może spowodować poważne obrażenia, jeśli oderwie się podczas pracy.
Osłona wału IID może zapobiec tym obrażeniom, całkowicie zakrywając wał. Osłona jest wykonana z metalu lub tworzywa sztucznego i obraca się wraz z wałem. Człowiek może zareagować w czasie krótszym niż pięć dziesiątych sekundy, co czyni osłonę wału IID ważnym elementem bezpieczeństwa WOM.
Wały odbioru mocy (WOM) obracają się z prędkością sięgającą 540 obr./min, co jest bardzo dużą prędkością. Gałąź może owinąć się wokół wału napędowego, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Ze względu na prędkość WOM, użytkownikowi może być trudno stwierdzić, czy jest on załączony, czy nie, i może on nie być świadomy zagrożenia.
Osłona wału IID powinna być zamontowana na każdym wale odbioru mocy ciągnika. Należy ją regularnie sprawdzać i obracać. Ważne jest również, aby podczas pracy przy wale odbioru mocy wyłączyć silnik ciągnika. Ważne jest również użycie dyszla do ochrony elementów układu napędowego. Zapobiegnie to naprężeniom w układzie napędowym i zmniejszy ryzyko jego rozerwania.
Sprzęgło jednokierunkowe
Sprzęgło jednokierunkowe wału odbioru mocy (WOM) to mechanizm, który pozwala wałowi WOM na swobodny obrót w jednym kierunku, jednocześnie ograniczając prędkość narzędzia ciągniętego za ciągnikiem. Sprzęgło to jest również przydatne do zapobiegania przekroczeniu prędkości narzędzia nad prędkością ciągnika podczas zwalniania. Występuje w dwóch podstawowych konfiguracjach: jednej dla kierunku zgodnego z ruchem wskazówek zegara, a drugiej dla kierunku przeciwnego do ruchu wskazówek zegara.
Inny rodzaj sprzęgła jednokierunkowego jest stosowany w ciągnikach z siewnikiem napędzanym przez WOM. Zbieracz ma koło zamachowe i ostrza, które napędzają przekładnię poprzez wałek odbioru mocy. Bez sprzęgła jednokierunkowego, narzędzia te obracałyby się swobodnie podczas jazdy ciągnikiem, co mogłoby doprowadzić do zerwania wału.
Sprzęgło jednokierunkowe WOM zapobiega cofaniu się mocy do przekładni, która przekazuje moc na tylne koła. Bez sprzęgła jednokierunkowego ciągnik mógłby cofać moc, powodując wypadek w przypadku uderzenia lemiesza w przeszkodę. Dlatego używanie sprzęgła jednokierunkowego jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa ciągnika.
Kierunek obrotu
Pomimo swojej nazwy, kierunek obrotu wału odbioru mocy można w razie potrzeby zmienić. Większość wałów odbioru mocy ma obrót w jednym kierunku, ale często można zmienić kierunek, instalując adapter do odwrotnego kierunku obrotów wału odbioru mocy. Należy jednak używać odwrotnego kierunku obrotów wału odbioru mocy tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne.
Standardowy kierunek obrotu wału odbioru mocy (WOM) został zdefiniowany przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO). Przestrzeganie tej normy jest uważane za konieczne, ponieważ nieprawidłowy obrót może spowodować uszkodzenie narzędzi podłączonych do WOM. Norma ta pomaga rolnikom unikać problemów, takich jak uszkodzenie narzędzi. Chociaż kierunek obrotu wału odbioru mocy nie zawsze jest taki sam dla wszystkich WOM, niektóre ciągniki umożliwiają jego obrót w obu kierunkach, podczas gdy inne nie mają żadnych ograniczeń.
Kierunek obrotu wału odbioru mocy można zmienić za pomocą pompy hydraulicznej. Innym sposobem podłączenia wału odbioru mocy jest zastosowanie wału dzielonego typu „sandwich”. Wałki te są montowane pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem i zazwyczaj otrzymują napęd bezpośrednio z wału silnika. Mogą również przekazywać pełną moc silnika do wału odbioru mocy. Aby jednak zamontować taki wał dzielony, konieczna jest modyfikacja układu napędowego pojazdu.
editor by CX 2023-05-06
