{"id":2229,"date":"2026-01-21T03:05:28","date_gmt":"2026-01-21T03:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=2229"},"modified":"2026-01-21T03:05:28","modified_gmt":"2026-01-21T03:05:28","slug":"high-performance-drive-shafts-for-paper-machine-dryer-sections","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/nl\/application\/hoogwaardige-aandrijfassen-voor-droogsecties-van-papiermachines\/","title":{"rendered":"Hoogwaardige aandrijfassen voor droogsecties van papiermachines"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Technische weerstand tegen thermische uitzetting. Gespecialiseerde kruiskoppelingsassen ontworpen om de extreme hitte, vochtigheid en continue koppelbelasting van Nederlandse papier- en kartonfabrieken te weerstaan.<\/p>\n

Vraag nu informatie aan
\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

De thermodynamische uitdaging van het drooggedeelte<\/h2>\n

In het ge\u00efntegreerde landschap van de Nederlandse pulp- en papierindustrie \u2013 van de grafische papiergiganten in Maastricht tot de specialisten in verpakkingskarton in het cluster Eerbeek \u2013 vormt de droogsectie de meest thermodynamisch agressieve omgeving voor krachtoverbrenging. Terwijl het natte gedeelte corrosie bestrijdt, voert de droogsectie een strijd tegen hitte en geometrie. Wanneer de stoomverwarmde cilinders oppervlaktetemperaturen van 160\u00b0C tot 180\u00b0C bereiken, ondergaat het massieve stalen frame van de papiermachine een aanzienlijke thermische uitzetting.<\/p>\n

Voor een aandrijfas die de tandwielkast verbindt met de lagertap van de drogercilinder, zorgt deze thermische uitzetting voor een kritiek mechanisch conflict. Naarmate het frame uitzet, verandert de afstand tussen de aandrijving en de aangedreven eenheid. Als de aandrijfas niet met vrijwel geen wrijving kan uitschuiven (verlengen of inkrimpen) onder volledige koppelbelasting, fungeert deze als een starre steun. Hierdoor worden enorme axiale stuwkrachten direct overgebracht op de lagers van de droger en de uitgaande assen van de tandwielkast. Het resultaat is catastrofaal: voortijdige lageruitval, lekkages bij de stoomleidingen en ongeplande stilstand in een continu procesindustrie waar elke minuut duizenden euro's kost.<\/p>\n

EVER-POWER pakt deze specifieke storing aan met onze Hittebestendige telescopische kruiskoppelingsassen<\/strong>Deze assen zijn ontworpen met geavanceerde tribologische coatings op de spiebanen en hittebestendige afdichtingssystemen, waardoor ze een vrije axiale beweging garanderen, zelfs bij het overbrengen van het hoge koppel dat nodig is om met water doordrenkt vilt en papier te draaien.<\/p>\n<\/div>\n

\"Zware<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Technologische vereisten voor drogeraandrijvingen<\/h2>\n
\n
\n

Thermische compensatie<\/h3>\n

Standaard assen lopen vast bij hoge temperaturen. Onze assen hebben de volgende eigenschappen: Splines met lange slag<\/strong> Gecoat met Rilsan (polyamide 11) of molybdeendisulfide. Dit verlaagt de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt met maximaal 60%, waardoor de as soepel kan uitschuiven wanneer het machineframe tijdens het opstarten centimeters uitzet.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Smering bij hoge temperaturen<\/h3>\n

Conventioneel vet verkoolt (verandert in vaste as) boven 120 \u00b0C, wat leidt tot de zogenaamde \"zwarte dood\" in lagers. Wij gebruiken smeermiddelen op basis van perfluorpolyether (PFPE) die stabiel blijven tot 250 \u00b0C, waardoor een vloeibare filmbescherming wordt gegarandeerd voor naaldlagers in de stoomverwarmde afzuigkap.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vochtbestendigheid<\/h3>\n

Het drooggedeelte is vochtig door de verdamping van water uit het papier. We implementeren een Labyrintafdichting met meerdere fasen<\/strong> systeem met Viton (FKM) lippen. Dit voorkomt het binnendringen van vocht, wat interne roestvorming veroorzaakt en een belangrijke oorzaak is van voortijdige slijtage van de kruiskoppeling.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

Klantsucces: Het nieuw leven inblazen van een kartonfabriek in Gelderland<\/h3>\n

De uitdaging:<\/strong> Een grote producent van golfkarton in de regio Gelderland kampte met chronische storingen aan de tandwielkasten in het voordrooggedeelte. Analyse wees uit dat de bestaande aandrijfassen axiaal vastliepen tijdens de opwarmfase van de machine. De abrupte krachtoverdracht zorgde ervoor dat de ingaande lagers van de cilindertandwielkasten elke 8 maanden sneuvelden.<\/p>\n

De oplossing:<\/strong> Ingenieurs van EVER-POWER hebben een thermische uitzettingsanalyse van het machineframe uitgevoerd. We hebben de standaardassen vervangen door onze Aangepaste SWC-I hogetemperatuurserie<\/strong>Deze hadden een verlengde spline-slag (+40 mm capaciteit) met een gepatenteerde, wrijvingsarme glijcoating. We implementeerden ook een extern smeersysteem om veilig smeren tijdens gebruik mogelijk te maken.<\/p>\n

Het resultaat:<\/strong> Sinds de modernisering 24 maanden geleden heeft de fabriek geen enkele storing in de versnellingsbak gehad die verband hield met axiale druk. Het trillingsniveau daalde met 35% en het onderhoudsinterval voor de aandrijfassen werd verlengd van 6 maanden naar 18 maanden, afgestemd op de grote stilstandperioden.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Technische parameters: Droogsectieserie<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametercategorie<\/th>\nSpecificatiebereik<\/th>\nRelevantie voor de techniek<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nominaal koppel (Tn)<\/td>\n5 kNm \u2013 120 kNm<\/td>\nGeschikt voor Yankee- en meer-cilinder aandrijvingen.<\/td>\n<\/tr>\n
Omgevingstemperatuur<\/td>\nTot 180\u00b0C (binnen de afzuigkap)<\/td>\nBepaalt de keuze van het afdichtingsmateriaal en het smeermiddel.<\/td>\n<\/tr>\n
Lengtecompensatie<\/td>\nStandaard 100 mm \/ Op maat gemaakt 400 mm+<\/td>\nAbsorbeert de thermische uitzetting van het machineframe.<\/td>\n<\/tr>\n
Werkingshoek<\/td>\nMeestal \u2264 5\u00b0<\/td>\nHoudt trillingen laag bij hoge papiersnelheden.<\/td>\n<\/tr>\n
Kernmateriaal<\/td>\n42CrMo4 \/ SAE 4140<\/td>\nHoge treksterkte bij verhoogde temperaturen.<\/td>\n<\/tr>\n
Afdichtingsmateriaal<\/td>\nViton (FKM) \/ Silicium<\/td>\nBestand tegen uitharding en scheuren bij hitte.<\/td>\n<\/tr>\n
Het vinden van de juiste balans tussen kwaliteit en balans<\/td>\nG6.3 \/ G2.5 (ISO 1940)<\/td>\nEssentieel voor snelheden boven 600 RPM.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

De 10 grootste wereldwijde fabrikanten van aandrijfsystemen voor de pulp- en papierindustrie in 2025<\/h3>\n

Erkenning voor uitmuntende betrouwbaarheid en innovatie in de wereldwijde papierindustrie.<\/p>\n

\n
1. Voith Turbo<\/div>\n
2. EVER-POWER-transmissie<\/div>\n
3. Valmet (Drives)<\/div>\n
4. GKN Industrial<\/div>\n
5. HZPT Groep<\/div>\n
6. Rexnord<\/div>\n
7. Andritz AG<\/div>\n
8. Hangzhou Ever-Power Machinery<\/div>\n
9. Dana Brevini<\/div>\n
10. KTR-systemen<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Geavanceerde<\/div>\n
\n

OEM-aanpassingsmogelijkheden en fabriekscapaciteiten<\/h2>\n

Papiermachines hebben een levensduur van tientallen jaren. Het vervangen van aandrijfassen op een Voith- of Valmet-machine uit de jaren 90 vereist vaak maatwerk dat niet in standaardcatalogi te vinden is. EVER-POWER biedt volledig OEM-kwaliteit maatwerk.<\/p>\n