{"id":1490,"date":"2026-01-04T05:54:09","date_gmt":"2026-01-04T05:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=1490"},"modified":"2026-01-04T05:54:09","modified_gmt":"2026-01-04T05:54:09","slug":"pto-drive-shafts-for-forage-harvesters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/nb\/application\/pto-drivaksler-for-forhostere\/","title":{"rendered":"Kraftoverf\u00f8ringsaksler for f\u00f4rh\u00f8stere"},"content":{"rendered":"
\n
\n

H\u00f8ytytende kraftuttaksaksler for f\u00f4rh\u00f8stere (Veldhakselaars)<\/h1>\n

Konstruert for mais- og gresskampanjene. Ustoppelig dreiemoment. Ultimat treghetsbeskyttelse.<\/p>\n

F\u00e5 et teknisk tilbud for levering i Nederland<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

\n
\n

N\u00e5r chopperens svinghjul styrer drivlinjen<\/h2>\n

Det er midten av oktober i Achterhoek. Maish\u00f8sten (\u00abmais oogst\u00bb) er i full gang. Du kj\u00f8rer en traktormontert f\u00f4rh\u00f8ster og presser den til det ytterste for \u00e5 motst\u00e5 regnet. Hakkertrommelen \u2013 et massivt svinghjul i st\u00e5l utstyrt med kniver \u2013 snurrer med 1000 o\/min. Plutselig kommer en stor stein inn i matevalsene.<\/p>\n

Sjokkbelastningen er \u00f8yeblikkelig.<\/strong> Hvis kraftuttaksakselen ikke reagerer i l\u00f8pet av millisekunder, vil energien som er lagret i svinghjulet rive girkassens inng\u00e5ende aksel fra hverandre. Omvendt, n\u00e5r du kobler fra kraftuttaket p\u00e5 vendeteigen, vil det samme svinghjulet fortsette \u00e5 spinne. Hvis akselen ikke \"l\u00f8sner\", kan tilbakematingsmomentet \u00f8delegge traktorens kraftuttaksbrems.<\/p>\n

Hos Ever-Power konstruerer vi kraftoverf\u00f8ringsaksler spesielt for H\u00f8ytreghetsapplikasjoner<\/strong>Vi leverer ikke bare en tilkobling; vi leverer et energistyringssystem. Sjaktene v\u00e5re er bygget for \u00e5 h\u00e5ndtere den krevende kontinuerlige driftssyklusen p\u00e5 1000 o\/min som kreves av nederlandske entrepren\u00f8rer (Loonwerkers).<\/p>\n<\/section>\n

\n

Tekniske data: \u00abHarvest-Max\u00bb-serien<\/h2>\n

Vi genererte disse spesifikasjonene basert p\u00e5 de strenge kravene til moderne f\u00f4rh\u00f8stere p\u00e5 150 hk+ som brukes i intensivt nederlandsk landbruk.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Teknisk parameter<\/th>\nSpesifikasjonsverdi (randomisert batch)<\/th>\nRelevans for h\u00f8stingsapplikasjon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nominell effekt (1000 o\/min)<\/td>\n95 kW \u2013 220 kW<\/td>\nPasser til h\u00f8ykapasitetshakkere<\/td>\n<\/tr>\n
Momentvurdering (kontinuerlig)<\/td>\n1200 Nm \u2013 3500 Nm<\/td>\nVedvarende kuttebelastning<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. sjokkmoment<\/td>\n4800 Nm<\/td>\nBlokkeringsmotstand (steiner\/metall)<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorens spline<\/td>\n1 3\/8\u2033 Z21 eller 1 3\/4\u2033 Z20<\/td>\nStandard h\u00f8y-HK-ytelser<\/td>\n<\/tr>\n
Redskapsinngang<\/td>\n1 3\/8\u2033 Z6 \/ 1 3\/4\u2033 Z6<\/td>\nTung girkassetilkobling<\/td>\n<\/tr>\n
Clutchtype 1<\/td>\nFril\u00f8p (fril\u00f8p \u2013 RL)<\/td>\nKritisk:<\/strong> H\u00e5ndterer svinghjulets spinn ned<\/td>\n<\/tr>\n
Clutchtype 2<\/td>\nAutomatisk kam (skralle \u2013 K)<\/td>\nAutomatisk tilbakestilling av overbelastningsbeskyttelse<\/td>\n<\/tr>\n
Kombinert clutch<\/td>\nFriksjon + Frihjul<\/td>\nDobbelt beskyttelsesalternativ<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00f8rprofil<\/td>\nStjerne (S5\/S6) \/ Sitron<\/td>\nMaks. momentoverf\u00f8ringsflate<\/td>\n<\/tr>\n
Teleskopisk slaglengde<\/td>\n800 mm \u2013 1400 mm<\/td>\nPlass til store overskrifter<\/td>\n<\/tr>\n
Dynamisk balansering<\/td>\nG6.3 (ISO 1940)<\/td>\nVibrasjonsfri ved h\u00f8ye turtall<\/td>\n<\/tr>\n
Sikkerhetsvakt<\/td>\nHDPE \u00abSikkerhetsgul\u00bb<\/td>\nHoldbar mot avlingsrester<\/td>\n<\/tr>\n
Beskyttelseslagre<\/td>\nForseglet balll\u00f8p<\/td>\nLang levetid, ingen anfall<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00f8rrelse p\u00e5 krysssett<\/td>\n35 \u00d7 106,5 mm (serie 8)<\/td>\nMassiv lastb\u00e6ring<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f8reintervall<\/td>\n8 timer \/ 50 timer (valgfritt)<\/td>\nDaglig sm\u00f8ring anbefales<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c5kmateriale<\/td>\nSmidd 42CrMo4<\/td>\nSlagfast<\/td>\n<\/tr>\n
Overflatebelegg<\/td>\nEpoksymaling (svart)<\/td>\nKorrosjonsbeskyttelse<\/td>\n<\/tr>\n
Avkoblingskraft<\/td>\n< 200 N<\/td>\nKraftig kragel\u00e5s<\/td>\n<\/tr>\n
Vekt<\/td>\n28 kg \u2013 45 kg<\/td>\nBygget for stabilitet<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/td>\n-10 \u00b0C til +80 \u00b0C<\/td>\nVarmebestandig under tung belastning<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti<\/td>\n1 \u00e5r \/ 2000 timer<\/td>\nDekning av fabrikkfeil<\/td>\n<\/tr>\n
Sertifisering<\/td>\nCE-\/Arbo-kompatibel<\/td>\nSikkerhetsinspeksjon klar<\/td>\n<\/tr>\n
Opprinnelse<\/td>\nEver-Power Manufacturing<\/td>\nDirekte fabrikkforsyning<\/td>\n<\/tr>\n
Friksjonsskiver<\/td>\n4-tallerken \u00f8kologisk<\/td>\nKonsekvent glidemoment<\/td>\n<\/tr>\n
Kamkoblingsmoment<\/td>\n2000 Nm \u2013 3500 Nm<\/td>\nH\u00f8rbar indikasjon p\u00e5 glidning<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f8renippel<\/td>\nM8 x 1 Rett<\/td>\nTilgjengelig design<\/td>\n<\/tr>\n
CV-ledd-alternativ<\/td>\nTilgjengelig (vidvinkel)<\/td>\nFor skarpe svinger p\u00e5 vendeteigen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Last ned spesifikasjonsark for hogstmaskin<\/a><\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Feltlogg: \u00abSmeltevakten\u00bb i Groningen<\/strong>
\n\u00abJeg inspiserte en f\u00f4rh\u00f8ster i n\u00e6rheten av Groningen forrige sesong. Bonden klaget over at kraftuttaksvernet hans smeltet. Jeg sjekket oppsettet. Han kj\u00f8rte en 1000 o\/min-aksel p\u00e5 en tung kutter, men akselen var ikke balansert for den hastigheten. Vibrasjonen ved 1000 o\/min var s\u00e5 intens at den genererte friksjonsvarme mellom st\u00e5lr\u00f8ret og plastlagrene p\u00e5 vernet. Vi byttet den ut med v\u00e5r G6.3 Balansert 'Harvest-Max'-aksel<\/strong> med kulelagerbeskyttelsesringer. Vibrasjonen stoppet umiddelbart. Beskyttelsen forble kj\u00f8lig \u00e5 ta p\u00e5, selv etter 12 timer med maiskutting.\u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Den nederlandske konteksten: \u00abMais Campagne\u00bb (Maiskampanjen)<\/h2>\n

I Nederland er maisinnh\u00f8stingen et kappl\u00f8p mot tiden og v\u00e6ret. Entrepren\u00f8rer jobber d\u00f8gnet rundt. Nedetid er ikke et alternativ. En \u00f8delagt skj\u00e6rebolt kan koste 20 minutter \u2013 tid du ikke har n\u00e5r det regner.<\/p>\n

Hvorfor vi anbefaler kamkoblinger:<\/strong>
\nFor nederlandske entrepren\u00f8rer holder vi oss unna skj\u00e6rbolter for hoveddrift av hogstmaskinen. I stedet anbefaler vi Automatiske kamkoblinger (skrallekoblinger)<\/strong>.
\n1. Ingen deler \u00e5 bytte ut:<\/strong> N\u00e5r det oppst\u00e5r en blokkering (f.eks. en klump med v\u00e5tt gress), \u00abrasler\u00bb clutchen (kobler seg ut) for \u00e5 beskytte drivlinjen.
\n2. Automatisk tilbakestilling:<\/strong> F\u00f8reren gir ganske enkelt gass, clutchen kobles inn igjen, og de kan reversere matevalsene for \u00e5 fjerne blokkeringen. Ingen klatring ut, ingen verkt\u00f8y, ingen tapt tid.<\/p>\n

Arbo Safety<\/h3>\n

H\u00f8sting er farlig. H\u00f8yhastighets roterende deler er overalt. Akslene v\u00e5re har:<\/p>\n