Valsefabrikk produsert i Kina – reservedeler – i Muscat Oman Utstyr SWC mellomstor kardangaksel med topp kvalitet

Vi – EPG Team, den største produksjonsenheten for EPT-girkasser og motorer, V-hjul, registerhjul, koblinger og gir i Kina, med 5 forskjellige avdelinger. For mer informasjon: Mobil/WhatsApp/Telegram/Kakao oss på: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828

Hvem er vi?
HangZhou XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT COLTD har 15 års erfaring. Da standardsjefen, Rony Du, ble uteksaminert fra universitetet, konsentrerte han seg vanligvis om forskning og vekst, produksjon og salg av kardanakselen. Rony Du og teamet hans startet fra bunnen av, med én dreiebenk og et veldig lite verktøy, steg for steg for å utvikle seg. Han sa ofte til teamet sitt: «Vi skal bare gjøre én ting riktig – å lage den perfekte kardanakselen».

                                                                EPT-veileder, Rony Du

HangZhou XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT CO., L EPT ble lansert i 2005. Den registrerte kapitalen er 8 millioner, dekker et område på femten mål og har tretti ansatte. Selskapet spesialiserer seg på produksjon av SWC, SWP kryssuniversalkoblinger og trommeltannkoblinger. Firmaet med produksjonsenhet ligger i den fantastiske kystlinjen EPT i EPT Lake – Hudai (HangZhou Economic Improvement Zone Hudai Industrial Park).
For å bli Kinas ledende kardangaksel, en komplett leverandør av ekspertløsninger. XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPTs uavhengige forskning og utvikling av SWC lette, mellomstore, korte og store kardangakselmodeller har nådd den ledende innenlandske mengden. Varer støtter ikke bare innenlandske store og mellomstore forbrukere, men eksporteres også til USA, India, Vietnam, Laos, Ukraina, Russland, Tyskland, Storbritannia og EPTs internasjonale steder og lokasjoner. I løpet av de siste 15 årene har EPT samlet en velstand av erfaring, lært av overlegen teknologisk innovasjon fra utlandet, og absorbering og bruk av universalaksen har blitt forbedret mange ganger, slik at sammensetningen modnes og effektiviteten forbedres betraktelig.
 

                                          XIHU (WE EPT LAKE) DIS. Kontorbygging  

XIHU (WE EPT LAKE) DIS. tro: «Kontinuerlig innovasjon, forbedret konstruksjon, utholdenhet» for å skape et stort og fantastisk kardanakselselskap av høy kvalitet. Vi følger alltid ISO9001 kvalitetsstyringsprogram, fra detaljert EPT til standardisering av produksjonsmetoden og rask forbedring av produktkvaliteten for å oppnå «spesialisering, numerisk styring» for prosesseringsverktøy. Dette har ikke bare gitt oss popularitet hos de fleste forbrukere, men også tilgang til anerkjennelse fra fagfeller. Vi fortsetter å strebe etter å forfølge: «For at kundene skal utvikle den beste EPT-prisen, for at personalet skal utvikle det beste EPT-systemet», vil vi kunne oppnå en gjensidig nyttig gevinstsituasjon for kundene og bedriftene.

                                  Velkommen til XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHAFT

Hvorfor velge oss?

Først, velg rå stoff nøye
 
  Krysset er hovedelementet i kardanakselen, så materialvalget er spesielt viktig. Ukokt materiale (EPT) til krysset for lett ansvarsstørrelse og middels ansvarsdimensjoner. Vi velger den 20CrMnTi-spesifikke utstyrsmetallstangen fra SHAGANG-teamet. Den smides i 2500 tonn friksjonstrykk for å sikre intern metallurgisk konstruksjon, inspiserer de geometriske proporsjonene til hver del for å tilfredsstille tegningsspesifikasjonene, og overføres deretter til maskinering, prosessene fresing, dreiing, bråkjøling og sliping.
 
Inspektøren vil sjekke det blanke åkhodet. Porøsitet, sprekker, slagg osv. som ikke oppfyller støperiets krav, fjernes, deretter foretas fysisk og kjemisk analyse for å se om ingrediensene oppfyller spesifikasjonene, og deretter fjernes det uten kvalifisering. Deretter overføres det til bråkjølings- og anløpingsvarmebehandling, og deretter kontrolleres hardheten på nytt for å se om de oppfyller spesifikasjonene, slik at det kan overføres til maskineringsprosessen. Vi håndterer forsyningen av materialet for å garantere forsyning av råmateriale til en kvalifisert EPT-pris på 99%.
 
  
 For det andre, avansert produksjonsutstyr
 
XIHU (WE EPT LAKE) DIS. Organisasjonen introduserte et fireakset koblingsmaskineringssenter laget i Zhejiang, som freser kilesporet og flensbolthullet på flensgaffelen. Ettermaskinformingen sikrer at symmetrien til kilesporet og plasseringen av bolthullet er betydelig mindre enn 0,02 mm, noe som øker flensens nøyaktighet betydelig. De fireaksede fresingene og boringen av senterhullene i krysset er integrert for å sikre at fireakslingens symmetri og vertikalitet er betydelig mindre enn 0,02 mm. Prosessen med montering av akseltappkrysset kan forbedres med 30%, og hastigheten på tusen o/min over kardanakselen er effektiv og har en enorm levetid som er avgjørende for prosessen.
 
Vi bruker CNC-utstyr til å dreie flensok og sveiset åk. CNC-maskinen kan ikke bare sikre nøyaktigheten av flensforholdet til munningen, men også forbedre flensgulvenden.
 
Fem meter automatisk sveiseutstyr for sveiseplinehylse og -rør, sveiset åk og rør. Med sveisebrennerens svingsystem, datastyrt løftesystem, justeringsmekanisme og sveisebrennerens kjølemetode, kan sveisemaskinen håndtere multiringskonstantsveising, hver spole og spenning kan forhåndsinnstilles, lysbuestart og -stoppstyring P EPT-prosedyrer, pålitelig sveisekvalitet, sveisestrengen er glatt og vakker, for å håndtere sveisemetoden med monterte teknikker, minimerer usikkerheten til mennesker under sveising betydelig, forbedrer sveiseresultatet betydelig.
 
 
Kardangaksel med høyere hastighet krever dynamisk likevekts-EPT før den forlater produksjonsenheten. Ubalansert kardangaksel vil generere ekstrem sentrifugaldrift med høy hastighet og redusere lagerets levetid. Den dynamiske likevekts-EPT kan fjerne den ujevne fordelingen av støpefettet og massefordelingen av hele enheten. Gjennom eksperimenter for å oppnå den nødvendige likevektskvaliteten, forbedre universalakselleverandørens livskvalitet. I 2008 lanserte selskapet to høyere presisjons dynamiske stabilitets-EPT-benker, den høyeste hastigheten kan nå 4000 o/min, harmoni med G0.8-presisjon, balansert vekt 2 kg–1000 kg.
 
For å standardisere malingen kjøpte firmaet i 2009 ti meter med ren malingsflate. Overflatebehandlingsmetoden til kardanakselen er mye mer standardisert, malingsfastheten er mer robust, de ansattes arbeidssituasjoner er forbedret, og EPT av ufarlig behandling er uttømt.
 

For det tredje, dyktig transportemballasje
 
 Pakkingen av eksportkardanakselen er på samme måte som for kryssfinerboksen, og deretter er den godt festet med jernplate for å unngå skader forårsaket av utfordrende omstendigheter under langvarig transport. Oppfyller de vanlige kravene til kryssfinerbokser til Europa og EPT-land rundt om i verden, uansett hvor de effektivt kan nå alle landets havner.

SWC-serien – mellomstore typer kardangaksel

Stiler

Data og målinger av SWC Sequence EPT-koblinger

en. Notasjoner: 
L=Standard lengde, eller komprimert lengde for design med lengdekompensasjon 
LV = Lengdekompensasjon 
M=Vekt 
Tn = Nominelt dreiemoment (flytemoment 50% over Tn) 
TF = Utmattingsmoment, dvs. tillatt moment bestemt i henhold til utmattingsfastheten
Under reverserende belastninger 
β = Maksimal avbøyningsvinkel 
MI=vekt per 100 mm rør
to. Millimeter brukes som måleenheter med mindre annet er angitt. 
3. Ta kontakt med oss ​​for tilpasninger angående lengde, lengdekompensasjon og
Flensforbindelser. 
(DIN eller SAT osv.)

Vi – EPG-teamet – er den største produksjonsenheten for EPT-girkasser og motorer, V-hjul, registerhjul, koblinger og gir i Kina, med fem forskjellige avdelinger. For mer informasjon: Mobil/whatsapp/telegram/Kakao, send oss ​​en e-post: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828. Bruken av originalutstyrsprodusentens (OEM) deler eller logoer, f.eks. CASE® og John Deere®, er kun ment som referanse og for å indikere produktbruk og kompatibilitet. Vår virksomhet og de oppførte alternative delene heri er ikke sponset, godkjent eller laget av OEM-en.