{"id":692,"date":"2022-12-27T01:21:57","date_gmt":"2022-12-27T01:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-rhd-3000liter-4000liters-moro-vacuum-pump-sewage-suction-trucks-for-africa-pto-shaft-came-apart\/"},"modified":"2022-12-27T01:21:57","modified_gmt":"2022-12-27T01:21:57","slug":"china-rhd-3000liter-4000liters-moro-vacuum-pump-sewage-suction-trucks-for-africa-pto-shaft-came-apart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/application\/pam-vakum-moro-rhd-3000liter-4000liter-china-trak-sedutan-kumbahan-untuk-aci-pto-afrika-terurai\/","title":{"rendered":"Trak Sedut Kumbahan Pam Vakum Moro Rhd 3000liter 4000liter China untuk aci pto Afrika terurai"},"content":{"rendered":"

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

I. Penerangan tentang trak sedutan kumbahan pam vakum RHD 3000Liter 4000Liters MORO untuk Afrika<\/strong><\/p>\n

Fungsi:<\/strong><\/strong><\/b><\/p>\n

(1) Trak sedut kumbahan vakum (juga dikenali sebagai pembersih kumbahan yang dipasang pada trak, trak pembersih vakum, trak sedut vakum, tangki sedut vakum, trak pemilihan sisa vakum, trak sedut kumbahan, trak vakum kumbahan, trak vakum sisa, trak pembetung, pengosong lubang najis, pengosong parit, dan sebagainya) digunakan untuk mengumpul, mengangkut dan melepaskan cecair seperti air minuman yang kotor, enap cemar, septik, minyak mentah dan benda keras seperti batu kecil, bata juga. Ia sesuai untuk membersihkan pembetung, lubang najis, parit, dan sebagainya. Ia digunakan secara meluas di kawasan atmosfera dan sanitasi.<\/p>\n

(2) Aksen sedutan kumbahan beroperasi: Dilengkapi dengan PTO, aci transmisi, pam kumbahan sedutan vakum, tangki pengacuan tekanan tinggi, pemisah kelembapan, pemisahan gas-minyak, beberapa injap kawalan berarah, rod penyangkut, injap pelepasan kendiri, pistol sedut najis dan teknik komuniti paip.<\/p>\n

(3) Potensi tangki vakum adalah antara 3,000 Liter hingga 20,000 liter\u00a0<\/p>\n

Atribut:<\/strong><\/strong><\/p>\n

a. Tangki vakum silinder boleh diangkat secara hidraulik hingga empat puluh empat darjah. Pintu belakang boleh dibuka dan ditutup secara hidraulik.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

b.Mengamalkan pam vakum EU (model Itali) atau pam vakum berganda model utama China yang setara, sangat kuat, sangat berjaya.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

c. Pam boleh dikendalikan oleh motor hidraulik atau oleh enjin tambahan.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

d. Program overfill dengan audio CZPT dilengkapi, melindungi daripada kerosakan pam vakum daripada air minuman kumbahan ke dalam pam vakum apabila tangki penuh.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

e. Bentuk yang indah, komposisi rasional, kewujudan penyedia yang berdaya tahan dan berpanjangan.<\/p>\n

II. Teknologi van sedutan kumbahan pam vakum MORO RHD 3000Liter 4000Liter untuk Afrika<\/strong><\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter Enjin<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Penerbit\/Model<\/td>\nYunnei<\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa elektrik yang dinilai<\/td>\n116hp<\/td>\n<\/tr>\n
Pelbagai Petrol<\/td>\nMinyak diesel<\/td>\n<\/tr>\n
Anjakan\/Kapasiti<\/td>\n3856ml<\/td>\n<\/tr>\n
Pelepasan Biasa<\/td>\nEuro3<\/td>\n<\/tr>\n
Silinder<\/td>\nLurus\/4\/penyejukan antara<\/td>\n<\/tr>\n
Tork maksimum<\/td>\n560N.m<\/td>\n<\/tr>\n
Halaju<\/td>\n3200rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Parameter Gear<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kebolehan Tangki<\/td>\n3 m3<\/td>\n<\/tr>\n
Kadar Putaran Pam Vakum<\/td>\n800r\/m-1400r\/m<\/td>\n<\/tr>\n
Angkat Sedutan Maksimum<\/td>\n>6m<\/td>\n<\/tr>\n
Vakum<\/td>\n>500mmHg<\/td>\n<\/tr>\n
Arah Putaran\u00a0<\/td>\nMengikut arah jam<\/td>\n<\/tr>\n
Masa untuk sedutan sepenuhnya<\/td>\n<5 minit<\/td>\n<\/tr>\n
Komponen Lazim<\/td>\nPam vakum, injap bola, silinder minyak untuk penutup belakang, silinder minyak untuk pembuangan, meter tekanan, tingkap untuk mempamerkan darjah cecair, sistem kunci untuk penutup belakang, injap 4 hala, pemisah kelembapan, pemercik (pilihan), penggera untuk sedutan penuh (pilihan), dan banyak lagi.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

III. Gambar-gambar khusus trak sedutan kumbahan pam vakum MORO RHD 3000Liter 4000Liter untuk Afrika<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n


V. BENGKEL KERJA TRAK SEDUTAN KUMBAHAN VAKUM
<\/strong><\/p>\n

VI. Lebih Banyak Pilihan Trak Sedutan Kumbahan Vakum Untuk Rujukan Anda.<\/strong><\/p>\n

VII. Pengangkutan: KAPAL\/KONTENA RORO\/PUKAL\u00a0
<\/strong>
\u00a0\u00a0<\/strong>
RORO:<\/strong>\u00a0Trak itu dipandu terus ke dalam kapal dan dipasang dengan kemas. Ia boleh melindungi trak daripada berkarat dan rosak sepanjang penghantaran.<\/p>\n

PUKAL:\u00a0\u00a0<\/strong>Trak itu diangkat dengan kren kemudian diletakkan di dek kapal. Model ini jauh lebih murah.<\/p>\n

BEKAS:\u00a0<\/strong>Trak itu dimasukkan ke dalam kontena. Produk ini digunakan untuk kenderaan model sederhana<\/p>\n

VIII. TENTANG KAMI\u00a0<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

ZheJiang MANTEN Automobile CO.,LTD<\/b><\/u>\u00a0 adalah pengeluar trak khusus yang diluluskan yang mempunyai banyak pengalaman dalam reka bentuk, produk, pendapatan dan perkhidmatan dalam trak khusus seperti\u00a0trak pertumbuhan, trak unggun, trak angkat, trak tangki, trak sampah, trak tipper, trak pembongkar, trak sejuk beku dan sebagainya<\/b>.\u00a0<\/p>\n

(1) Lebih daripada lima ratus pekerja, pengeluaran yang besar dan canggih\u00a0
(2) 25 jurutera profesional, boleh menawarkan susun atur terbaik dan termurah kepada anda
(3) Bina kumpulan QC yang ketat untuk menjamin kualiti terbaik
(4) Jaminan 1 tahun atau 30,000km yang akan didahulukan.
(5) Satu set alat ganti casis tertentu disediakan yang akan membantu anda menjimatkan wang untuk servis.\u00a0
(6) Memberikan bantuan khusus dan tidak lama kemudian berkhidmat untuk kehidupan seharian.
(7) Pasukan jualan produk pakar yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/u><\/p>\n

\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n AS $18,500-25,500<\/span>
\n \/ UNIT<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 UNIT<\/span>
\n
\n (Pesanan Minimum)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Perkhidmatan selepas jualan:<\/th>\n7X 24 Jam Dalam Talian<\/td>\n<\/tr>\n
Waranti:<\/th>\n1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n
Pensijilan:<\/th>\nISO9000, CCC<\/td>\n<\/tr>\n
Piawaian Pelepasan:<\/th>\nEuro II\/III\/IV\/V\/VI<\/td>\n<\/tr>\n
Muatan:<\/th>\n3 tan-5 tan<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Penghantaran:<\/th>\nManual<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Permintaan Tersuai
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter Enjin<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pengilang\/Model<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nYunnei<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa Dinilai<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n116hp<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Bahan Api<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nMinyak diesel<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Anjakan\/Kapasiti<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n3856ml<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Piawaian Pelepasan<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nEuro3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Silinder<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nLurus\/4\/penyejukan antara<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tork maksimum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n560N.m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Halaju<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n3200rpm<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Parameter Peralatan<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Kapasiti Tangki<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n3 m3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kelajuan Putaran Pam Vakum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n800r\/m-1400r\/m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Angkat Sedutan Maksimum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n>6m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vakum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n>500mmHg<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Arah Putaran <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nMengikut arah jam<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Masa untuk sedutan penuh<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<5 minit<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Aksesori Biasa<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nPam vakum, injap bola, silinder minyak untuk penutup belakang, silinder minyak untuk pembuangan, meter tekanan, tingkap untuk menunjukkan paras cecair, sistem kunci untuk penutup belakang, injap empat hala, pemisah kelembapan, pemercik (pilihan), penggera untuk sedutan penuh (pilihan), dsb.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n AS $18,500-25,500<\/span>
\n \/ UNIT<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 UNIT<\/span>
\n
\n (Pesanan Minimum)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Perkhidmatan selepas jualan:<\/th>\n7X 24 Jam Dalam Talian<\/td>\n<\/tr>\n
Waranti:<\/th>\n1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n
Pensijilan:<\/th>\nISO9000, CCC<\/td>\n<\/tr>\n
Piawaian Pelepasan:<\/th>\nEuro II\/III\/IV\/V\/VI<\/td>\n<\/tr>\n
Muatan:<\/th>\n3 tan-5 tan<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Penghantaran:<\/th>\nManual<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Permintaan Tersuai
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter Enjin<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pengilang\/Model<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nYunnei<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa Dinilai<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n116hp<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Bahan Api<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nMinyak diesel<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Anjakan\/Kapasiti<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n3856ml<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Piawaian Pelepasan<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nEuro3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Silinder<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nLurus\/4\/penyejukan antara<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tork maksimum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n560N.m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Halaju<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n3200rpm<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Parameter Peralatan<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Kapasiti Tangki<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n3 m3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kelajuan Putaran Pam Vakum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n800r\/m-1400r\/m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Angkat Sedutan Maksimum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n>6m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vakum<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n>500mmHg<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Arah Putaran <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nMengikut arah jam<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Masa untuk sedutan penuh<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<5 minit<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Aksesori Biasa<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nPam vakum, injap bola, silinder minyak untuk penutup belakang, silinder minyak untuk pembuangan, meter tekanan, tingkap untuk menunjukkan paras cecair, sistem kunci untuk penutup belakang, injap empat hala, pemisah kelembapan, pemercik (pilihan), penggera untuk sedutan penuh (pilihan), dsb.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Langkah Berjaga-jaga Keselamatan Untuk Aci PTO<\/h2>\n

Apabila anda bekerja di sekitar PTO, pastikan anda mematuhi beberapa langkah keselamatan. Ini termasuk menanggalkan perisai, menjaga jarak yang selamat dari mesin, dan mengelakkan kekusutan. Kekusutan adalah kecederaan serius yang boleh mengakibatkan kematian. Pekerja yang berada berhampiran mesin harus sentiasa menjaga jarak yang selamat, terutamanya jika kelajuan mesin cukup pantas untuk menyulitkan pakaian. Kelajuan PTO biasanya 540 hingga 1,000 pusingan seminit, dan kelajuannya cukup untuk menyebabkan kecederaan dalam sekelip mata.
\"Kolar<\/p>\n

Langkah berjaga-jaga keselamatan<\/h2>\n

Salah satu langkah keselamatan yang paling penting untuk aci PTO adalah memastikan ia sentiasa dijaga dengan betul. Aci PTO yang tidak dijaga boleh menjerat pekerja, menyebabkan kecederaan, atau menyebabkan kematian. Kesedaran pengendali adalah kunci dalam mencegah bahaya ini. Antara lain, pekerja tidak boleh membuat pembaikan semasa PTO sedang digunakan atau memakai pakaian longgar atau berjumbai semasa bekerja berhampiran PTO. Begitu juga, mereka harus membaca dan mengikuti arahan yang disediakan bersama traktor dan peralatan mereka. Akhir sekali, mereka harus menggunakan aci PTO hanya untuk tujuan yang dimaksudkan.
Satu lagi langkah berjaga-jaga keselamatan yang penting adalah memakai alat pelindung seperti topi keledar dan sarung tangan sebelum mengendalikan aci PTO. Peralatan jenis ini boleh menjadi sangat berbahaya kerana kelajuannya. Aci PTO yang berputar pada 540 rpm boleh bergerak dua meter dalam masa kurang daripada sesaat. Perisai yang rosak adalah punca biasa kekusutan, jadi adalah penting untuk memeriksa jentera anda untuk kerosakan sebelum mengendalikannya.
Semasa mengendalikan traktor, PTO harus dijauhkan daripada pakaian yang longgar. Pakaian longgar boleh dengan mudah tersangkut pada aci PTO yang berputar. Rambut panjang atau barang kemas juga boleh terjerat dalam aci PTO. Penting juga untuk diingat untuk memasang pelindung aci PTO apabila traktor tidak digunakan. Selain itu, jangan sekali-kali menghidupkan PTO apabila enjin dimatikan.<\/p>\n

Jenis-jenis aci pto<\/h2>\n

Aci PTO digunakan dalam traktor dan peralatan lain untuk mengikat gear sekunder dalam traktor. Ia terdapat dalam pelbagai gaya dan saiz. Aci ini direka bentuk untuk menahan tekanan, hentaman dan ketegangan. Ia juga mungkin termasuk pin ricih dan klac gelincir. Sebelum membeli aci PTO baharu, pastikan untuk menyemak ukurannya.
Terdapat dua jenis aci PTO yang terdapat dalam rototiler Pertanian. Yang pertama mempunyai klac gelincir dan yang satu lagi mempunyai peranti keselamatan pin ricih. Untuk mengenal pasti jenis aci PTO yang digunakan dalam traktor tertentu, adalah penting untuk memahami kegunaannya.
Terdapat dua jenis aci PTO: luaran dan dalaman. Yang kedua digunakan untuk mesin yang lebih besar, seperti mesin pemotong rumput. Yang pertama sesuai untuk aplikasi pertanian dan merupakan jenis pilihan untuk traktor besar. Yang pertama sesuai untuk membajak, memotong rumput, dan mencincang.
Aci PTO transmisi adalah jenis PTO tertua. Ia disambungkan ke transmisi traktor. Apabila traktor berada dalam gear, ia menghentikan aci PTO. Walau bagaimanapun, apabila tidak, ia tidak berkesan dan boleh menimbulkan masalah yang serius, seperti semasa memotong rumput. PTO jenis ini juga boleh menyebabkan klac overrun yang menghalang aci PTO daripada berfungsi dengan baik.
\"Kolar<\/p>\n

Masa tindak balas<\/h2>\n

Adalah penting untuk mengetahui masa tindak balas anda semasa bekerja di sekitar aci pengangkut kuasa (PTO). Bahagian mesin ini berputar pada kira-kira 540 pusingan seminit dan boleh menarik tujuh kaki sesaat. Masa tindak balas boleh dipengaruhi oleh usia, keadaan fizikal, ubat-ubatan, kurang tidur dan tekanan. Jika anda bekerja di sekitar PTO, pastikan anda menanggalkan sebarang barang kemas longgar atau barang lain yang mungkin mengganggu masa tindak balas anda.
Kemalangan PTO boleh disebabkan oleh beberapa faktor. Pengendali, mesin dan persekitaran semuanya memainkan peranan. Keadaan fizikal dan mental pengendali juga boleh menyumbang kepada tindakan yang tidak selamat. Contohnya, pengendali muda mungkin kekurangan pengetahuan dan pengalaman untuk mengenali bahaya. Pekerja yang lebih tua juga mungkin mempunyai masa tindak balas yang lebih perlahan, yang boleh menyukarkan mereka untuk bertindak balas dengan cepat terhadap kawasan kerja yang licin.
Masa tindak balas diukur sebagai masa antara rangsangan dan tindak balas. Ia tidak termasuk masa yang diperlukan untuk menggerakkan tangan. Masa tindak balas merupakan faktor kritikal dalam sukan, di mana atlet perlu cepat bertindak balas terhadap pergerakan lawan mereka. Masa tindak balas yang baik adalah perlu untuk mendapatkan mata.
Demonstrasi kelajuan aci PTO merupakan alat yang hebat untuk menunjukkan betapa berbahayanya bahagian mesin ini. Untuk menunjukkan kelajuannya, gunakan tali sash sepanjang 7 kaki yang diikat pada sambungan universal kolar gelongsor. Pilih aci PTO 540-rpm dan perisai berdiameter tiga inci. Dalam satu saat, aci berputar membuat sembilan pusingan dan bergerak sejauh 7.1 kaki. Walau bagaimanapun, gerudi tanpa wayar tidak berputar pada kelajuan penuh dan akan mengambil masa sekurang-kurangnya dua saat untuk melilit tali.<\/p>\n

Penyeragaman<\/h2>\n

Penyeragaman aci PTO dalam traktor merupakan projek utama. Arahan Jentera EU memerlukan perlindungan pengendali daripada bahagian yang berputar, seperti PTO. Ini amat penting terutamanya apabila bahagian boleh diakses, kerana pakaian boleh dililit dengan mudah di sekelilingnya, mengakibatkan kemalangan. Untuk mengelakkan kemalangan sedemikian, pengeluar telah mula memasang pelindung tidak berputar pada aci pemacu PTO. Pelindung ini mematuhi amalan baik EU semasa.
Piawaian Eropah EN 12965:2003+A2:2009 menetapkan keperluan keselamatan untuk aci pemacu PTO dan pelindungnya. Ia juga menetapkan amalan kerja yang selamat untuk komponen ini. Piawaian ini telah diluluskan oleh CEN pada 16 September 2019. Adalah penting untuk mematuhi peraturan ini bagi memastikan operasi yang selamat.
Pada tahun 1980-an, satu gerakan bermula dalam kalangan jurutera pertanian untuk menyeragamkan aci PTO. Gerakan ini bermula kerana pelbagai jenis aci PTO tidak boleh ditukar ganti. Satu contoh biasa ialah aci Deutz-Fendt, yang telah menjadi standard untuk traktor.
Oleh kerana kuasa untuk pemacu PTO datang dari kotak gear, aci kaunter bertindak sebagai saluran keluar PTO. Penyeragaman kelajuan PTO memudahkan pengeluar mereka bentuk peralatan untuk memenuhi kelajuan yang ditentukan. Contohnya, mesin perontok dijangka berjalan pada halaju periferal tertentu silinder perontok, yang merupakan fungsi kelajuan PTO standard. Ini juga membolehkan pereka bentuk merancang pengaturan takal dengan mengambil kira kelajuan PTO standard.
\"Kolar<\/p>\n

Rantai keselamatan<\/h2>\n

Aci PTO merupakan bahagian penting bagi traktor atau alat, jadi adalah penting untuk mengikatnya dengan rantai keselamatan. Rantai ini dikimpal pada kedua-dua hujung aci dan berfungsi sebagai sambungan sandaran antara titik gandingan traktor dan treler. Terdapat beberapa jenis rantai yang tersedia, daripada domestik hingga metrik, untuk memenuhi keperluan khusus anda.
Disebabkan kelajuan tinggi aci PTO, adalah penting untuk melindungi bahagian-bahagian ini daripada kusut. Jatuhnya aci PTO sekali sahaja boleh menyebabkan kecederaan serius atau kematian. Dalam situasi malang sedemikian, rantai keselamatan boleh mencegah kecederaan sedemikian. Aci PTO juga sangat berbahaya kerana komponennya boleh menjadi panas semasa ia beroperasi.
Selain rantaian keselamatan, pengendali juga mesti menyedari bahaya yang boleh berlaku semasa bekerja berhampiran aci PTO. Tingkah laku yang tidak selamat, seperti melakukan pembaikan semasa mengendalikan mesin, atau memakai pakaian yang berjumbai boleh mengakibatkan kecederaan serius atau kematian. Di samping itu, semua pengguna harus mengikuti arahan pada traktor atau alat yang mereka gunakan. Adalah juga penting untuk menggunakan aci PTO untuk tujuan yang dimaksudkan.
Selain rantai keselamatan, petani juga harus memastikan bahawa aci pemacu PTO dipasang dengan selamat pada traktor atau peralatan. Pelindung PTO yang patah atau rosak boleh sama berbahayanya dengan aci yang tidak dilindungi. Di samping itu, pelindung PTO yang tidak dipasang dengan betul boleh memberikan rasa selamat yang palsu. Atas sebab ini, adalah penting untuk menggunakan pakaian pelindung semasa mengendalikan traktor atau peralatan yang dikuasakan oleh PTO.<\/p>\n

Perisai<\/h2>\n

Perisai aci PTO padanan universal CZPT-Co ialah perisai yang ringkas dan senang digunakan yang mempunyai pelepas tuil yang dipatenkan. Perisai ini didatangkan dalam dua saiz, perisai berdiameter lebih kecil adalah untuk aci dengan diameter 1 5\/16\u2033 hingga 2 1\/8\u2033 dan perisai berdiameter lebih besar sesuai untuk aci 2\u2033 hingga 3 1\/8\u2033. Setiap perisai telah dipasang terlebih dahulu dengan pelbagai galas. Panjang perisai diukur dari hujung alur galas yoke ke hujung yang satu lagi.
Jika anda pernah cuba mengendalikan aci PTO, anda tahu ia boleh mengecewakan. Pelindung aci PTO ialah peranti keselamatan yang menutup aci dan menghalangnya daripada berputar. Pelindung ini juga direka bentuk agar mudah disambungkan dan ditanggalkan. Klip keselamatan CZPT memudahkan penyambungan atau pemutus sambungan pelindung, dan terkunci pada tempatnya untuk mengelakkannya daripada berputar dengan aci pemacu dalaman. Bahan CZPT yang digunakan dalam pelindung keselamatan talian pemacu RPM Transmissions adalah kuat dan tegar.
Satu lagi penambahbaikan pada perisai aci PTO ini ialah pendakap yang menyokong aci PTO dua keping dan perisai luar. Pendakap ditunjukkan dalam RAJAH 2 sebagai pandangan hadapan bersudut. RAJAH 7 ialah pandangan ketinggian sisi pendakap yang dipasang pada lidah mesin.
\"Trak\"Trak
penyunting oleh czh 2022-12-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description I. Description of\u00a0RHD 3000Liter 4000Liters MORO vacuum pump sewage suction trucks for Africa Function: (1) Vacuum sewage suction truck (also known as truck mounted sewage cleaner,vacuum cleaner truck ,vacuum suction truck ,vacuum suction tanker ,vacuum squander selection truck ,sewage suction truck,sewage vacuum truck ,waste vacuum truck ,sewer truck ,cesspit emptier ,gully emptier,and so […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[75,2773,3615,3616,3617,96,99,2774,3620,3609,3623,3622],"class_list":["post-692","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-pto-shaft","tag-pump-shaft","tag-pump-suction-vacuum","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-pump","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-pump","tag-suction-vacuum-pump","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-china","tag-vacuum-suction-pump"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}