{"id":1038,"date":"2023-11-21T01:01:23","date_gmt":"2023-11-21T01:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-high-quality-transmission-gear-shaft-for-atv-302hdg001-pto-tractor-gearbox-for-drive-shaft-for-valves-crankshaft-rod-drive-shaft-made-in-china-drive-shaft-brush-shaft\/"},"modified":"2023-11-21T01:01:23","modified_gmt":"2023-11-21T01:01:23","slug":"china-high-quality-transmission-gear-shaft-for-atv-302hdg001-pto-tractor-gearbox-for-drive-shaft-for-valves-crankshaft-rod-drive-shaft-made-in-china-drive-shaft-brush-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/application\/china-high-quality-transmission-gear-shaft-for-atv-302hdg001-pto-tractor-gearbox-for-drive-shaft-for-valves-crankshaft-rod-drive-shaft-made-in-china-drive-shaft-brush-shaft\/","title":{"rendered":"Aci Gear Transmisi berkualiti tinggi China untuk ATV 302HDG001 Kotak Gear Traktor Pto untuk Aci Pemacu untuk Injap Aci Engkol Aci Pemacu Rod Buatan China Aci Berus \u201cAci Pemacu\u201d"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

Pembekal Bahagian Pemesinan CNC Profesional-HangZhou XINGXIHU (WEST LAKE) DIS.NG PRECISION INDUSTRY CO.,LTD.-Fokus pada & Profesional
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bahan:<\/td>\nAluminium (6061-T6, 6063, 7075-T6,5052) dan sebagainya\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Loyang\/Tembaga\/Gangsa dll\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Keluli Tahan Karat (201, 302, 303, 304, 316, 420, 430) dan sebagainya\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Keluli (keluli lembut, Q235, 20#, 45#) dan sebagainya\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Plastik (ABS, Delrin, PP, PE, PC, Akrilik) dan sebagainya\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Proses:<\/td>\nPemesinan CNC, pemusingan, penggilingan, pemesinan pelarik, penggerudian, pengisaran, penggerudian dan sebagainya\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Rawatan permukaan:<\/td>\nAnodized jernih\/berwarna; Anodized keras; Salutan serbuk; Letupan pasir; Mengecat;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Penyaduran nikel; Penyaduran krom; Penyaduran zink; Penyaduran perak\/emas;\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Salutan oksida hitam, Penggilapan dll\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Toleransi Gerenal: (+\/-mm)<\/td>\nPemesinan CNC: 0.005<\/td>\n<\/tr>\n
Pusingan: 0.005<\/td>\n<\/tr>\n
Pengisaran (Kerataan\/dalam2): 0.005<\/td>\n<\/tr>\n
ID\/OD Pengisaran: 0.002<\/td>\n<\/tr>\n
Pemotongan Wayar: 0.003<\/td>\n<\/tr>\n
Pensijilan:<\/td>\nISO9001:2008<\/td>\n<\/tr>\n
Pengalaman:<\/td>\n15 tahun produk pemesinan CNC<\/td>\n<\/tr>\n
Pembungkusan:<\/td>\nStandard: kadbod dengan beg plastik yang melindungi<\/td>\n<\/tr>\n
Untuk kuantiti yang banyak: palet atau mengikut keperluan<\/td>\n<\/tr>\n
Masa utama:<\/td>\nSecara amnya: 15-30 hari<\/td>\n<\/tr>\n
Tempoh Pembayaran:<\/td>\nT\/T, Paypal, Western Union, L\/C, dll.<\/td>\n<\/tr>\n
Pesanan Minimum:<\/td>\nPatuhi permintaan pelanggan<\/td>\n<\/tr>\n
Cara penghantaran:<\/td>\nExpress (DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS), Melalui Laut, Melalui udara, atau seperti yang diperlukan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Permohonan:<\/th>\nAksesori Auto dan Motosikal, Aksesori Jentera<\/td>\n<\/tr>\n
Piawai:<\/th>\nGB, EN, API650, Kod GB China, Kod JIS, TEMA, ASME<\/td>\n<\/tr>\n
Rawatan Permukaan:<\/th>\nPenggilapan<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Pengeluaran:<\/th>\nPengeluaran Besar-besaran<\/td>\n<\/tr>\n
Kaedah Pemesinan:<\/th>\nPemesinan CNC<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan:<\/th>\nKeluli, Loyang, Aloi, Kuprum, Aluminium, Besi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Sampel:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 1\/Keping<\/strong>
\n 1 Keping (Pesanan Minimum)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Tersuai<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"aci<\/p>\n

Bagaimanakah aci PTO traktor mengendalikan variasi beban dan tork semasa operasi?<\/h3>\n

Aci pengangkut kuasa traktor (PTO) direka bentuk untuk mengendalikan variasi beban dan tork semasa operasi. Ia menggabungkan beberapa mekanisme dan ciri untuk memastikan pemindahan kuasa yang cekap dan kebolehsuaian. Berikut ialah penjelasan terperinci:<\/p>\n

1. Klac Gelongsor:<\/strong> Banyak aci PTO dilengkapi dengan klac gelincir, yang direka bentuk untuk tergelincir atau terurai apabila tork melebihi ambang tertentu. Ini membantu melindungi aci PTO dan alat yang dipacu daripada kerosakan yang disebabkan oleh peningkatan beban atau tork secara tiba-tiba. Klac gelincir memberikan tahap keselamatan dengan membenarkan aci tergelincir seketika dan menyerap tork berlebihan, mencegah kerosakan atau beban lampau.<\/p>\n

2. Pin Ricih:<\/strong> Sesetengah aci PTO menggunakan pin ricih sebagai mekanisme keselamatan. Pin ricih direka bentuk untuk putus apabila tork melebihi had tertentu. Dengan putus, pin ricih memutuskan sambungan aci PTO daripada alat yang dipacu, melindungi aci dan alat daripada kerosakan. Pin ricih boleh digantikan dan tujuannya adalah untuk melindungi sistem PTO daripada beban berlebihan atau halangan yang tidak dijangka.<\/p>\n

3. Klac Berlari Terlalu Banyak:<\/strong> Klac overrunning, juga dikenali sebagai klac freewheeling, membolehkan aci PTO berputar bebas dalam satu arah sambil menghalang putaran terbalik. Ciri ini amat berguna apabila inersia alat yang dipacu menyebabkan kelewatan dalam berhenti atau apabila alat nyahpecut lebih cepat daripada traktor. Klac overrunning menghalang aci PTO daripada menghantar tork terbalik ke traktor, sekali gus mengurangkan tekanan pada transmisi dan meningkatkan keselamatan dan kecekapan.<\/p>\n

4. Pengehad Tork Aci PTO:<\/strong> Sesetengah aci PTO menggabungkan pengehad tork, iaitu peranti yang mengawal tork yang dipancarkan oleh aci. Pengehad tork melindungi kedua-dua traktor dan alat dengan mengawal tork dalam julat yang selamat. Apabila tork melebihi had yang ditetapkan, pengehad tork akan terputus atau tergelincir, mencegah kerosakan pada sistem PTO dan alat yang dipacu. Pengehad tork boleh dilaraskan dan membolehkan penyesuaian berdasarkan keperluan beban khusus alat yang berbeza.<\/p>\n

5. Plat Geseran Aci PTO:<\/strong> Plat geseran sering digunakan dalam aci PTO untuk meningkatkan keupayaan sistem bagi mengendalikan variasi beban dan tork. Plat ini memberikan rintangan geseran tambahan, membolehkan aci PTO menghantar tork dengan berkesan sambil menyerap dan meredam perubahan beban secara tiba-tiba. Plat geseran meminimumkan gelinciran dan membantu mengekalkan pemindahan kuasa yang konsisten antara traktor dan alat.<\/p>\n

6. Kawalan Kuasa dan Kelajuan Enjin Traktor:<\/strong> Aci PTO traktor mengendalikan variasi beban dan tork dengan membenarkan kuasa dan kelajuan enjin traktor dilaraskan. Dengan meningkatkan kelajuan enjin, kelajuan putaran aci PTO boleh dilaraskan agar sepadan dengan keperluan beban alat. Fleksibiliti ini membolehkan pengendali traktor mengoptimumkan penghantaran kuasa berdasarkan tugas khusus, memastikan operasi yang cekap dan mencegah beban lampau.<\/p>\n

Mekanisme dan ciri-ciri ini membolehkan aci PTO traktor mengendalikan variasi beban dan tork semasa operasi. Klac gelincir, pin ricih, klac overrunning, pengehad tork, plat geseran dan keupayaan untuk mengawal kuasa dan kelajuan enjin traktor semuanya menyumbang kepada operasi sistem PTO yang selamat dan cekap.<\/p>\n

\"aci<\/p>\n

Apakah amalan penyelenggaraan yang penting untuk memanjangkan jangka hayat aci PTO traktor?<\/h3>\n

Penyelenggaraan yang betul adalah penting untuk memanjangkan jangka hayat dan memastikan prestasi aci PTO traktor yang andal. Dengan mengikuti amalan penyelenggaraan ini, anda boleh memaksimumkan ketahanan dan fungsi aci PTO anda:<\/p>\n

    \n
  1. Pelinciran Biasa:<\/strong> Pelinciran adalah penting untuk mengurangkan geseran dan haus dalam aci PTO. Ikut cadangan pengilang untuk jenis pelincir dan kekerapan pelinciran. Gunakan pelinciran pada komponen bergerak aci PTO, seperti sambungan universal dan spline. Pelinciran yang kerap membantu mencegah kakisan, mengurangkan penjanaan haba dan memastikan operasi yang lancar.<\/li>\n
  2. Pemeriksaan dan Pembersihan:<\/strong> Periksa aci PTO secara berkala untuk sebarang tanda kerosakan, haus atau jajaran yang tidak betul. Cari komponen yang haus atau rosak, sambungan longgar atau aci bengkok. Bersihkan aci PTO untuk membuang kotoran, serpihan dan sebarang pengumpulan yang boleh menjejaskan prestasinya. Gunakan berus atau kain lembut untuk membersihkan aci dengan teliti.<\/li>\n
  3. Periksa Perisai dan Pelindung Keselamatan:<\/strong> Periksa perisai dan pelindung keselamatan yang menutupi komponen berputar aci PTO. Pastikan ia berada di tempatnya dengan selamat dan bebas daripada sebarang retakan, patah atau bahagian yang hilang. Perisai yang rosak atau hilang hendaklah diganti dengan segera untuk mengekalkan keselamatan pengendali.<\/li>\n
  4. Sahkan Peranti Penghad Tork:<\/strong> Jika aci PTO anda menggabungkan peranti pengehad tork seperti pin ricih atau klac gelincir, periksa fungsinya secara berkala. Periksa pin ricih untuk tanda-tanda kerosakan atau haus dan gantikannya mengikut keperluan. Uji klac gelincir untuk memastikan ia terpasang dan tertanggal dengan betul. Peranti ini penting untuk melindungi aci PTO dan peralatan daripada tork yang berlebihan, jadi ia harus berada dalam keadaan berfungsi yang baik.<\/li>\n
  5. Periksa Sambungan Universal:<\/strong> Sambungan universal adalah komponen penting dalam aci PTO. Periksa sambungan tersebut untuk sebarang tanda haus, seperti galas yang longgar atau haus, pergerakan yang berlebihan atau karat. Gantikan sebarang sambungan universal yang rosak atau haus dengan segera untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya pada aci PTO.<\/li>\n
  6. Pastikan Penjajaran yang Betul:<\/strong> Ketidaksejajaran boleh menyebabkan getaran, peningkatan haus dan kecekapan penghantaran kuasa yang berkurangan. Periksa penjajaran antara aci output PTO traktor dan aci input alat. Pastikan aci PTO dijajarkan dan disambungkan dengan betul. Laraskan panjang atau kedudukan aci PTO jika perlu untuk mengekalkan penjajaran yang betul.<\/li>\n
  7. Ikut Cadangan Pengilang:<\/strong> Sentiasa rujuk garis panduan pengilang untuk arahan dan selang masa penyelenggaraan khusus. Ia memberikan maklumat berharga tentang prosedur pelinciran, pemeriksaan, pelarasan dan penggantian khusus untuk model aci PTO anda. Mematuhi cadangan ini membantu memastikan anda mengikuti amalan terbaik untuk menyelenggara aci PTO traktor anda.<\/li>\n<\/ol>\n

    Dengan melaksanakan amalan penyelenggaraan ini, anda boleh memanjangkan jangka hayat aci PTO traktor anda dengan ketara. Pelinciran, pemeriksaan, pembersihan, pemeriksaan perisai dan pelindung keselamatan yang kerap, pengesahan peranti pengehad tork, pemeriksaan sambungan universal, memastikan penjajaran yang betul dan mematuhi cadangan pengilang adalah langkah penting dalam memastikan aci PTO anda dalam keadaan optimum dan memaksimumkan jangka hayatnya.<\/p>\n

    \"aci<\/p>\n

    Bagaimanakah Aci PTO Traktor Membolehkan Pemindahan Kuasa dari Traktor ke Peralatan?<\/h3>\n

    Aci pengangkut kuasa traktor (PTO) memainkan peranan penting dalam membolehkan pemindahan kuasa daripada traktor kepada alat dalam operasi pertanian. Ia direka bentuk untuk menghantar tenaga putaran dengan cekap daripada enjin traktor kepada pelbagai alat yang dipasang. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana aci PTO traktor membolehkan pemindahan kuasa:<\/p>\n

    1. Sambungan ke Traktor:<\/strong><\/p>\n

    Aci PTO traktor disambungkan terus ke sumber kuasa traktor, biasanya di bahagian belakang. Ia biasanya terletak di bahagian belakang enjin traktor dan digerakkan oleh aci output enjin. Aci PTO digandingkan dengan kukuh pada rangkaian kuasa traktor, memastikan pemindahan kuasa secara langsung dan cekap.<\/p>\n

    2. Penukaran Gerakan Putaran:<\/strong><\/p>\n

    Semasa enjin traktor berjalan, ia menghasilkan gerakan putaran. Aci PTO direka bentuk untuk menerima gerakan putaran ini dan menukarkannya kepada kelajuan dan tork yang dikehendaki yang diperlukan oleh alat tersebut. Kelajuan putaran aci PTO adalah berkadar terus dengan kelajuan enjin, biasanya diukur dalam putaran seminit (RPM). Reka bentuk aci PTO memastikan bahawa gerakan putaran dihantar dengan berkesan tanpa kehilangan kuasa yang ketara.<\/p>\n

    3. Sambungan Spline atau Keyway:<\/strong><\/p>\n

    Aci PTO traktor biasanya mempunyai splin atau laluan kunci pada hujung aci yang terhubung dengan input yang sepadan pada alat. Mekanisme sambungan ini memastikan padanan yang selamat dan tepat antara aci PTO dan alat. Splin atau laluan kunci membolehkan penghantaran gerakan putaran dari aci PTO ke alat, membolehkan pemindahan kuasa.<\/p>\n

    4. Kuasa Keluaran:<\/strong><\/p>\n

    Sebaik sahaja enjin traktor berjalan dan aci PTO dihidupkan, kuasa dipindahkan dari enjin ke aci PTO. Aci PTO menghantar kuasa ini kepada alat yang dipasang melalui splin atau laluan kunci yang disambungkan. Output kuasa diukur dari segi tork dan kelajuan putaran. Aci PTO memberikan tork dan kelajuan putaran yang diperlukan untuk memacu alat dan membolehkannya melaksanakan fungsi yang dimaksudkan, seperti memotong, membajak atau membalut.<\/p>\n

    5. Kawalan Kelajuan dan Kuasa:<\/strong><\/p>\n

    Aci PTO traktor menawarkan kawalan kelajuan dan kuasa, membolehkan petani melaraskan kelajuan putaran dan tork yang dihantar ke alat. Traktor dilengkapi dengan mekanisme penglibatan PTO yang membolehkan pengendali memilih kelajuan PTO yang diingini. Pilihan kelajuan PTO yang paling biasa ialah 540 RPM dan 1,000 RPM, walaupun kelajuan lain mungkin tersedia bergantung pada model traktor. Dengan memadankan kelajuan PTO dengan keperluan alat, petani boleh mengoptimumkan prestasi dan kecekapan peralatan yang dipasang.<\/p>\n

    6. Ciri-ciri Keselamatan:<\/strong><\/p>\n

    Aci PTO traktor dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan untuk memastikan perlindungan pengendali dan orang yang berada di sekeliling. Aci PTO biasanya ditutup dengan pelindung atau perisai yang menghalang sentuhan tidak sengaja dengan aci berputar. Pelindung ini melindungi individu daripada potensi bahaya dan mengurangkan risiko tersangkut atau kecederaan. Adalah penting untuk mematuhi garis panduan keselamatan dan memastikan aci PTO dan ciri-ciri keselamatan yang berkaitan dengannya dalam keadaan baik untuk meminimumkan risiko kemalangan.<\/p>\n

    7. Memutuskan Sambungan Aci PTO:<\/strong><\/p>\n

    Apabila pemindahan kuasa tidak lagi diperlukan atau apabila menukar peralatan, aci PTO boleh diputuskan sambungannya. Pengilang peralatan biasanya menyediakan mekanisme yang membolehkan pengasingan aci PTO dengan cepat dan mudah. \u200b\u200bIni membolehkan petani bertukar dengan pantas antara peralatan yang berbeza dan menyesuaikan diri dengan tugas pertanian yang berubah-ubah tanpa mengganggu operasi traktor.<\/p>\n

    Secara ringkasnya, aci PTO traktor membolehkan pemindahan kuasa dari traktor ke alat dengan menyambung terus ke sumber kuasa traktor, menukar gerakan putaran, menyediakan sambungan yang selamat melalui splin atau laluan kunci, dan memberikan tork dan kelajuan putaran yang diperlukan untuk memacu alat. Ia menawarkan pilihan kawalan kelajuan dan kuasa serta menggabungkan ciri keselamatan untuk memastikan keselamatan pengendali. Aci PTO traktor memainkan peranan penting dalam jentera pertanian, memudahkan penghantaran kuasa yang cekap dan membolehkan penggunaan pelbagai alat untuk melaksanakan tugas pertanian tertentu.<\/p>\n

    \"\"\"\"
    editor by CX 2023-11-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Professional CNC Machining Parts Supplier-HangZhou XINGXIHU (WEST LAKE) DIS.NG PRECISION INDUSTRY CO.,LTD.-Focus on & Professional\u00a0 Material: Aluminum (6061-T6, 6063, 7075-T6,5052) etc… Brass\/Copper\/Bronze etc… Stainless Steel (201, 302, 303, 304, 316, 420, 430) etc… Steel (mild steel,\u00a0Q235,\u00a020#,\u00a045#) etc… Plastic (ABS, Delrin, PP, PE, PC, Acrylic) etc… Process: CNC\u00a0Machining, turning,milling, lathe\u00a0machining,\u00a0boring,\u00a0grinding,\u00a0drilling\u00a0etc… Surface\u00a0treatment: Clear\/color anodized; Hard […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[3478,4820,4821,4822,4146,4823,4133,4824,4825,1441,840,478,54,4826,1450,1180,1185,3744,953,954,1188,1190,3442,4481,56,836,2,75,852,4334,96,4742,362,1220,99,4336,87,101,4827,102,474,104,4828,3443,688,107,2296,143,77,84,109,110,111,3748,4495,113],"class_list":["post-1038","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-atv-drive-shaft","tag-atv-gear","tag-atv-gearbox","tag-atv-gearbox-transmission","tag-atv-tractor","tag-atv-transmission-gearbox","tag-china-gearbox","tag-crankshaft-gear","tag-crankshaft-tractor","tag-drive-gear","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-gear","tag-gear-crankshaft","tag-gear-drive","tag-gear-gearbox","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-tractor","tag-gearbox-transmission","tag-high-gear","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-gearbox","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-rod-shaft","tag-shaft","tag-shaft-brush","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-rod","tag-shaft-tractor","tag-tractor","tag-tractor-brush","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-for","tag-tractor-for-crankshaft","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-high-quality","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-gearbox","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1038\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}