용광로 터릿 메커니즘용 핵심 구동축

극도의 토크 밀도

레이들 터릿은 600톤이 넘는 용강과 구조물의 관성을 극복하기 위해 엄청난 시동 토크가 필요합니다. 당사의 구동축은 42CrMo4 단조 합금강을 사용하고 열처리하여 중심부 인성과 표면 경도를 극대화합니다. 표준 DIN 규격보다 25% 높은 토크 밀도를 달성하여 터릿 기계실의 협소한 공간에도 설치할 수 있는 컴팩트한 회전 직경을 구현합니다.

안전계수 > 4.0

네덜란드 근로조건법(Arbobesluit) 및 크레인 안전에 관한 NEN-EN 13001 표준을 준수하여, 당사의 터릿 구동축은 항복강도 대비 4.0 이상의 안전계수를 적용하여 설계되었습니다. 이는 레이들 베어링 고착이나 비상 정지 상황(충격 하중) 발생 시에도 구동축의 구조적 안정성을 유지하여 하중 낙하 또는 제어되지 않는 회전을 방지합니다.

열 차폐

용융된 강철에 인접해 있는 구동계는 강렬한 복사열에 노출됩니다. 일반 그리스는 액화되고 씰은 손상됩니다. 에버파워(EVER-POWER)는 유니버설 조인트에 자체 개발한 열 차폐 시스템을 적용하고 고온용 바이톤(FKM) 씰을 사용합니다. 스플라인은 열팽창으로 인한 고착을 방지하기 위해 이황화몰리브덴으로 코팅되어 있어 주변 온도가 150°C에 달하는 환경에서도 부드러운 신축 동작을 보장합니다.

고객 성공 사례: 이즈무이덴 제철소 프로젝트

도전 과제: 네덜란드 이무이덴 지역의 한 대형 일관제철소는 연속 주조기 레이들 터릿에서 반복적인 고장 문제를 겪었습니다. 일반 산업용품 제조업체에서 공급받은 기존 카르단 샤프트는 스플라인 고착 현상이 조기에 발생했습니다. 원인은 극심한 고온(주변 온도 140°C)으로 인한 윤활유 증발과 터릿 구조물의 미세한 움직임이 결합되어 발생하는 "스틱-슬립" 현상으로 밝혀졌습니다. 이로 인해 레이들 회전 중 위험한 진동이 발생했습니다.

해결책: EVER-POWER의 엔지니어링 팀은 현장에서 진동 분석을 실시했습니다. 우리는 표준 샤프트를 당사 제품으로 교체했습니다. 고온 야금 시리즈이 맞춤형 장치는 스플라인에 특수 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 복합 코팅을 적용하여 건식 작동 조건에서도 마찰을 최소화하고, 이중 립 바이톤 씰을 사용하여 고온 합성 그리스를 유지했습니다.

결과: 새로운 구동축은 구동계와 관련된 유지보수 작업 없이 24개월 동안 가동되었습니다. 더욱 원활해진 회전 프로파일은 턴디쉬 내 용강 수위 안정성을 향상시켜 슬래브 표면 품질의 눈에 띄는 개선에 직접적으로 기여했습니다.

OEM 맞춤 제작 및 공장 역량

EVER-POWER는 단순히 제품을 판매하는 것이 아니라 솔루션을 설계합니다. 당사의 제조 시설은 5축 CNC 가공 센터를 사용하여 Demag, SMS, Danieli 설계 등 기존 유럽 장비와 완벽하게 호환되는 복잡한 플랜지 형상 및 크로스 세레이션을 생산합니다.

• ✅ 개조 엔지니어링: 마모된 축을 현장에서 역설계할 수 있습니다.
• ✅ 신속 생산: 공장 가동 중단 기간에 맞춰 신속한 생산을 진행합니다.
• ✅ 테스트 중: 100% 모든 용접 이음매에 대한 비파괴 검사(NDT).

맞춤 견적 받기

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