{"id":119,"date":"2020-10-01T02:54:35","date_gmt":"2020-10-01T02:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/ce-made-in-china-replacement-parts-wind-farm-in-dayton-ohio-approved-bulldozer-3-0t-wheel-loader-with-ce-and-sgs-with-ce-certificate-top-quality-low-price\/"},"modified":"2020-10-01T02:54:35","modified_gmt":"2020-10-01T02:54:35","slug":"ce-made-in-china-replacement-parts-wind-farm-in-dayton-ohio-approved-bulldozer-3-0t-wheel-loader-with-ce-and-sgs-with-ce-certificate-top-quality-low-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/application\/ce-made-in-china-pezzi-di-ricambio-parco-eolico-a-dayton-ohio-bulldozer-approvato-30t-pala-gommata-con-ce-e-sgs-con-certificato-ce-alta-qualita-prezzo-basso\/","title":{"rendered":"CE made in China \u2013 pezzi di ricambio \u2013 parco eolico a Dayton, Ohio Bulldozer 3.0t Pala gommata omologata con CE e SGS con certificato CE di alta qualit\u00e0 a basso prezzo"},"content":{"rendered":"

\"CE<\/p>\n

Grazie alla preziosa esperienza maturata nella collaborazione con clienti esteri, siamo un fornitore specializzato di una gamma completa di catene, pignoni, ingranaggi, cremagliere, cinghie trapezoidali, giunti e riduttori, alberi cardanici, riduttori agricoli... - EPG Group \u00e8 la pi\u00f9 grande fabbrica di riduttori e prese di forza agricoli in Cina con 5 filiali. Per maggiori dettagli: cellulare\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao, contattateci al numero: 0086-13083988828.<\/p>\n

\u00a0\u00a0Attrezzatura di base
1. Motore YUCHAI, il marchio leader in Cina\u00a0
2. Trasmissione idraulica e sterzo idraulico.
3. Cambio power-shift a contralbero, convertitore di coppia, marchio leader in Cina.
4. Sistema frenante idraulico ad aria compressa, sistema frenante a pinza.
5. Assale con riduzione delle ruote, benna piatta automatica.
6. Sistema di protezione da sovraccarico
7. Ventilatore, sedile a molle con ammortizzatore di lusso, pneumatici a bassa pressione da 17,5-25, a base larga
8. Certificazione CE. Certificato CE di rumorosit\u00e0.
9. Opzionale: motore LOVOL PERKINS (Europa IIIA e pneumatici EPA III), motore DEUTZ, CUMMINS;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Controllo Joystick, Aria Condizionata, Cabina Rops&Fops;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Attacco rapido, pinza per legna, pinza per erba, forca ecc.
\u00a0
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/td>\nXD935G<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Specifiche principali<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 della benna (m3)<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n
Carico nominale (t)<\/td>\n3.0<\/td>\n<\/tr>\n
Peso operativo (t)<\/td>\n10.0<\/td>\n<\/tr>\n
Tempo di sollevamento delle braccia (s)<\/td>\n\u22646<\/td>\n<\/tr>\n
La somma di tre elementi<\/td>\n\u226411<\/td>\n<\/tr>\n
Marcia avanti (km\/h)<\/td>\nI 0-7.0 II 0-12.5 III 0-21 IV 0-35<\/td>\n<\/tr>\n
Retromarcia (km\/h)<\/td>\nIo 0-14 II 0-25<\/td>\n<\/tr>\n
Pendenza massima di salita (\u00b0)<\/td>\n30\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Dimensioni<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni complessive (L\u00d7W\u00d7H mm)<\/td>\n7140\u00d72400\u00d73120<\/td>\n<\/tr>\n
Passo (mm)<\/td>\n2600<\/td>\n<\/tr>\n
Battistrada della ruota (mm)<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza massima di scarico (mm)<\/td>\n3260-4500<\/td>\n<\/tr>\n
Sbraccio di scarico (mm)<\/td>\n\u22651180<\/td>\n<\/tr>\n
motore diesel<\/td>\n<\/tr>\n
Modello del motore<\/td>\nYC6B125-T20<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di motore<\/td>\nIn linea, raffreddamento ad acqua, 4 tempi, 6 cilindri, iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza nominale (kw)<\/td>\n92<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 nominale (giri\/min)<\/td>\n2200<\/td>\n<\/tr>\n
Scarico totale del riduttore del trinciapaglia a cilindro Comilla Bangladesh r(L)<\/td>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di avviamento<\/td>\nAvviamento elettrico<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Sistema di trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Convertitore di coppia<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Modello<\/td>\nYJ315<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo<\/td>\nMonostadio, tre elementi<\/td>\n<\/tr>\n
Cambio<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Modello<\/td>\nBYD4208<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo<\/td>\nContralbero fisso, power-shift<\/td>\n<\/tr>\n
Assale e pneumatico<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di riduttore principale<\/td>\nIngranaggio conico a spirale, monostadio<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di riduttore finale<\/td>\nPlanetario monostadio<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni del pneumatico<\/td>\n17,5-25<\/td>\n<\/tr>\n
Dispositivo di controllo del sistema idraulico<\/td>\n<\/tr>\n
Modello di pompa WORK EPT<\/td>\nCBG2100<\/td>\n<\/tr>\n
Spostamento nominale (ml\/r)<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
Pressione del sistema Wor ept (Mpa)<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
Valvola direzionale multidirezionale<\/td>\nDF25.2<\/td>\n<\/tr>\n
Portata nominale (L\/min)<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Sistema di sterzo<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo<\/td>\nSterzo idraulico con rilevamento del carico<\/td>\n<\/tr>\n
Spostamento (ml\/r)<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
Pressione massima di ingresso (Mpa)<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Sistema frenante<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di freno di marcia<\/td>\nFreno ad aria compressa su freno idraulico<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di freno par ept<\/td>\nfreno a nastro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
Termini di pagamento e tempi di consegna e tempi di garanzia
\u00a0
1. Condizioni di pagamento: tramite TT. Acconto del 30% pagato in anticipo, saldo del 70% pagato prima della spedizione della merce dalla fabbrica;
\u00a0
2. Tempi di consegna: entro 15 giorni dal ricevimento del deposito;
\u00a0
3. Durata della garanzia: un anno o 1500 ore di lavoro, che si verifica per prima dopo la data di polizza di carico;
\u00a0
4. Spedizione: 1 unit\u00e0 in un contenitore da 40 HC <\/p>\n

\n

\nL'uso di codici prodotto o marchi commerciali del produttore di apparecchiature originali (OEM), ad esempio CASE\u00ae e John Deere\u00ae, \u00e8 solo a scopo di riferimento e per indicare l'uso e la compatibilit\u00e0 del prodotto. La nostra azienda e i ricambi elencati nel presente documento non sono sponsorizzati, approvati o prodotti dall'OEM.<\/p>\n

\"CE<\/p>\n

\"CE<\/p>\n

\"CE<\/p>\n

\"CE<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

We Having accumulated precious experience in cooperating with foreign customers, a specialized supplier of a full range of chains, sprockets, gears, gear racks, V-belts, couplings and reducers\uff0c pto shaft, agricultural gearboxes….- EPG Group the biggest agricultural gearbox and pto factory in China with 5 different branches. For more details: Mobile\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086-13083988828 \u00a0\u00a0Basic Equipment1&period;China […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1520,1521],"class_list":["post-119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-wind-farm-in-dayton-ohio","tag-wind-farm-in-ohio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}