{"id":1126,"date":"2024-05-03T02:00:10","date_gmt":"2024-05-03T02:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-professional-pto-shaft-for-bigbaler-square-balers-330-340\/"},"modified":"2024-05-03T02:00:10","modified_gmt":"2024-05-03T02:00:10","slug":"china-professional-pto-shaft-for-bigbaler-square-balers-330-340","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/application\/china-professional-pto-shaft-for-bigbaler-square-balers-330-340\/","title":{"rendered":"Poros PTO Profesional China untuk Mesin Baler Persegi Bigbaler 330 340"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsi Produk<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p> PTO Shaft for BigBaler Square Balers 330 340 <\/p>\n<p> Square Balers Bigbaler Models: 330, 340<br \/> Our research shows that most tractors use 1.375-21 splines and the input shaft is 1.750-6 splines. Other combinations are available. <\/p>\n<p><p> <b>SFT Constant Velocity Assemblies<\/b> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> PTO Catagory \/ RPM <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Traktor <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> Part Number <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> CAT5\/540 <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 1.375-6 <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> CS8R121U2WR7000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> CAT5\/1000 <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 1.375-21 <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> CS8R121U2WR8000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> CAT5\/1000 <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> 1.375-20 <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p> CH8R121U2WR0000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>A power take-off or power take-off (PTO) is 1 of several methods for taking power from a power source, such as a running engine,and transmitting it to an application such as an attached implement or separate machine. <br \/>Umumnya, ini adalah poros penggerak bergerigi yang dipasang pada traktor atau truk yang memungkinkan peralatan dengan perlengkapan yang sesuai untuk digerakkan langsung oleh mesin. <br \/>Penggerak daya (power take-off) yang terpasang semi-permanen juga dapat ditemukan pada mesin industri dan mesin kapal. Aplikasi ini biasanya menggunakan poros penggerak dan sambungan baut untuk mentransmisikan daya ke alat atau aksesori sekunder. Dalam kasus aplikasi kelautan, poros tersebut dapat digunakan untuk menggerakkan pompa pemadam kebakaran. <br \/>In aircraft applications, such an accessory drive may be used in conjunction with a constant speed drive. Jet aircraft have 4 types of PTO units: internal gearbox, external gearbox, radial drive shaft, and bleed air, which are used to power engine <br \/>accessories. In some cases, aircraft power take-off systems also provide for putting power into the engine during engine start <br \/><b>PTO Shaft Application<\/b> <br \/>As long as the device does not have its own engine, you will see it being used. For example, you will often see power takeoff used in commercial vehicles and agricultural equipment. In fact, PTO innovation mainly comes from the CHINAMFG of farmers. The tractor engine is used as a PTO to operate a jackhammer or other equipment. <br \/>Some other applications you see for PTO include: <br \/>wood chipper <br \/>Hay baler <br \/>Harvester <br \/>Mechanical arm <br \/>water pump <br \/><b>We Also Supply PTO Shafts<\/b> <br \/><b>\tproduct-group\/VqTESwWofuhM\/PTO-Shaft-catalog-1.html<\/b> <br \/><b>PTO Shaft Manufacture<\/b> <br \/>Ever-power covers an area of more than 12000 square CHINAMFG and employs more than 100 people. We specialize in developing,manufacturing, and selling PTO shafts, industrial universal shafts, automobile drive shafts, universal joint coupling shafts,universal joints, etc. The annual turnover is 60 million yuan and 9 million US dollars, increasing year by year. Our products enjoy a high reputation among customers in Europe, the United States, Asia, Australia, and North America. We are the top 3 professional OEM suppliers of many agricultural tool factories in the domestic market. CHINAMFG transmission shaft adheres to our &#8220;QDP&#8221; principle: quality first, rapid delivery, and competitive price. We have obtained CE, TS \/ 16949, and ISO9001 certification, and have systematic production equipment and a QC team to ensure our quality and delivery. We warmly welcome friends from all walks of life to visit and establish mutually beneficial long-term cooperative relations. <\/p>\n<p>\n<p> Company Information <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> \t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p> <button>Lihat Selengkapnya <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Jenis:<\/th>\n<td>Pertanian<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Penggunaan:<\/th>\n<td>Pengolahan Produk Pertanian, Infrastruktur Lahan Pertanian, Pengolahan Tanah, Mesin Pemanen, Penanaman dan Pemupukan, Penggilingan, Pembersihan dan Pengeringan Biji-bijian<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bahan:<\/th>\n<td>Besi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sumber Daya:<\/th>\n<td>Listrik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Berat:<\/th>\n<td>21kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layanan Purna Jual:<\/th>\n<td>Installation Guide 3-Year Warranty<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kustomisasi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tersedia\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/b-Driveshaft-3.webp\" alt=\"poros PTO\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>How do PTO shafts handle variations in length and connection methods?<\/h3>\n<p>PTO (Power Take-Off) shafts are designed to handle variations in length and connection methods to accommodate different equipment setups and ensure efficient power transfer. PTO shafts need to be adjustable in length to bridge the distance between the power source and the driven machinery. Additionally, they must provide versatile connection methods to connect to a wide range of equipment. Here&#8217;s a detailed explanation of how PTO shafts handle variations in length and connection methods:<\/p>\n<p><strong>1. Telescoping Design:<\/strong> PTO shafts often feature a telescoping design, allowing them to be adjusted in length to suit different equipment configurations. The telescoping feature enables the shaft to extend or retract, accommodating varying distances between the power source (such as a tractor or engine) and the driven machinery. By adjusting the length of the PTO shaft, it can be properly aligned and connected to ensure optimal power transfer. Telescoping PTO shafts typically consist of multiple tubular sections that slide into one another, providing flexibility in length adjustment.<\/p>\n<p><strong>2. Splined Shafts:<\/strong> PTO shafts commonly employ splined shafts as the primary connection method between the power source and driven machinery. Splines are a series of ridges or grooves along the shaft that interlock with corresponding grooves in the mating component. The splined connection allows for torque transfer while maintaining alignment between the power source and driven machinery. Splined shafts can handle variations in length by extending or retracting the telescoping sections while still maintaining a solid connection between the power source and the driven equipment.<\/p>\n<p><strong>3. Adjustable Sliding Yokes:<\/strong> PTO shafts typically feature adjustable sliding yokes on one or both ends of the shaft. These yokes allow for angular adjustment, accommodating variations in the alignment between the power source and driven machinery. The sliding yokes can be moved along the splined shaft to achieve the desired angle and maintain proper alignment. This flexibility ensures that the PTO shaft can handle length variations while ensuring efficient power transfer without placing excessive strain on the universal joints or other components.<\/p>\n<p><strong>4. Universal Joints:<\/strong> Universal joints are integral components of PTO shafts that allow for angular misalignment between the power source and driven machinery. They consist of a cross-shaped yoke with bearings that transmit torque between connected shafts while accommodating misalignment. Universal joints provide flexibility in connecting PTO shafts to equipment that may not be perfectly aligned. As the PTO shaft length varies, the universal joints compensate for the changes in angle, allowing for smooth power transmission even when there are variations in length or misalignment between the power source and driven machinery.<\/p>\n<p><strong>5. Mekanisme Penggabungan:<\/strong> PTO shafts utilize various coupling mechanisms to securely connect to the power source and driven machinery. These mechanisms often involve a combination of splines, bolts, locking pins, or quick-release mechanisms. The coupling methods can vary depending on the specific equipment and industry requirements. The versatility of PTO shafts allows for the use of different coupling methods, ensuring a reliable and secure connection regardless of the length variation or equipment configuration.<\/p>\n<p><strong>6. Customization Options:<\/strong> PTO shafts can be customized to handle specific length variations and connection methods. Manufacturers offer options to select different lengths of telescoping sections to match the specific distance between the power source and driven machinery. Additionally, PTO shafts can be tailored to accommodate various connection methods through the selection of splined shaft sizes, yoke designs, and coupling mechanisms. This customization enables PTO shafts to meet the specific requirements of different equipment setups, ensuring optimal power transfer and compatibility.<\/p>\n<p><strong>7. Pertimbangan Keselamatan:<\/strong> When handling variations in length and connection methods, it is essential to consider safety. PTO shafts incorporate protective guards and shields to prevent accidental contact with rotating components. These safety measures must be appropriately adjusted and installed to provide adequate coverage and protection, regardless of the PTO shaft&#8217;s length or connection configuration. Safety guidelines and regulations should be followed to ensure the proper installation, adjustment, and use of PTO shafts in order to prevent accidents or injuries.<\/p>\n<p>By incorporating telescoping designs, splined shafts, adjustable sliding yokes, universal joints, and versatile coupling mechanisms, PTO shafts can handle variations in length and connection methods. The flexibility of PTO shafts allows them to adapt to different equipment setups, ensuring efficient power transfer while maintaining alignment and safety.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-4.webp\" alt=\"poros PTO\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Bagaimana poros PTO berkontribusi terhadap efisiensi operasi pertanian?<\/h3>\n<p>Poros Power Take-Off (PTO) memainkan peran penting dalam meningkatkan efisiensi operasi pertanian dengan menyediakan sumber daya yang serbaguna dan andal untuk berbagai peralatan pertanian. Poros PTO memungkinkan mesin pertanian untuk mengakses daya dari traktor atau penggerak utama lainnya, sehingga memungkinkan transfer energi yang efisien untuk melakukan berbagai tugas. Berikut penjelasan rinci tentang bagaimana poros PTO berkontribusi pada efisiensi operasi pertanian:<\/p>\n<p><strong>1. Fleksibilitas:<\/strong> Poros PTO menawarkan fleksibilitas dengan memungkinkan penghubungan berbagai jenis alat dan mesin ke traktor atau sumber daya lainnya. Fleksibilitas ini memungkinkan petani untuk menggunakan satu unit daya, seperti traktor, untuk mengoperasikan berbagai alat pertanian, termasuk mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, mesin pengolah tanah, mesin penabur benih, mesin penyemprot, dan banyak lagi. Kemampuan untuk beralih dengan cepat antara berbagai alat menggunakan poros PTO meminimalkan waktu henti dan memaksimalkan efisiensi dalam operasi pertanian.<\/p>\n<p><strong>2. Pengalihan Kekuasaan:<\/strong> Poros PTO (Power Take-Off) secara efisien mentransfer daya dari mesin traktor ke alat-alat pertanian. Daya putar yang dihasilkan oleh mesin ditransmisikan melalui poros PTO untuk menggerakkan mesin yang terhubung dengannya. Transfer daya langsung ini menghilangkan kebutuhan akan mesin atau motor terpisah pada setiap alat, sehingga mengurangi biaya peralatan dan kebutuhan perawatan. Poros PTO memastikan pasokan daya yang andal, memungkinkan operasi pertanian dilakukan secara efisien dan efektif.<\/p>\n<p><strong>3. Peningkatan Produktivitas:<\/strong> Dengan memanfaatkan poros PTO, operasi pertanian dapat dilakukan lebih cepat dan efisien dibandingkan metode manual atau metode tenaga alternatif lainnya. Mesin yang digerakkan PTO biasanya beroperasi dengan kecepatan lebih tinggi dan daya lebih besar dibandingkan alat yang dioperasikan manusia atau manual. Peningkatan produktivitas ini memungkinkan petani untuk menyelesaikan tugas-tugas seperti membajak, menanam benih, panen, dan penanganan material dengan lebih efisien, mengurangi kebutuhan tenaga kerja dan meningkatkan produktivitas pertanian secara keseluruhan.<\/p>\n<p><strong>4. Penghematan Waktu:<\/strong> Poros PTO berkontribusi pada penghematan waktu dalam operasi pertanian. Kemampuan untuk menghubungkan dan melepaskan alat pertanian dengan cepat menggunakan poros PTO standar memungkinkan petani untuk beralih antar tugas dengan cepat. Ini menghemat waktu selama pengaturan peralatan, serta saat beralih antara operasi yang berbeda di lapangan. Efisiensi waktu sangat berharga selama periode pertanian kritis, seperti penanaman atau panen, di mana pelaksanaan tepat waktu sangat penting untuk hasil dan kualitas tanaman yang optimal.<\/p>\n<p><strong>5. Pengurangan Pekerjaan Manual:<\/strong> Poros PTO meminimalkan kebutuhan tenaga kerja manual dalam tugas-tugas berat atau berulang. Dengan memanfaatkan tenaga traktor atau penggerak utama lainnya, petani dapat memekanisasi berbagai operasi yang jika tidak akan membutuhkan upaya fisik yang signifikan. Alat-alat pertanian yang digerakkan oleh poros PTO dapat melakukan tugas-tugas seperti membajak, memotong rumput, dan mengemas jerami dengan intervensi manusia minimal, mengurangi biaya tenaga kerja dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan.<\/p>\n<p><strong>6. Ketelitian dan Konsistensi:<\/strong> Poros PTO berkontribusi pada presisi dan konsistensi dalam operasi pertanian. Pasokan daya yang konsisten dari PTO memastikan pengoperasian dan kinerja mesin yang terhubung secara seragam. Hal ini membantu dalam mencapai penempatan benih yang konsisten, penyebaran pupuk atau bahan kimia yang merata, dan pemotongan atau panen tanaman yang tepat. Presisi dan konsistensi mengarah pada peningkatan kualitas tanaman, peningkatan hasil panen, dan pengurangan limbah, yang pada akhirnya berkontribusi pada efisiensi keseluruhan operasi pertanian.<\/p>\n<p><strong>7. Kemampuan Beradaptasi dengan Berbagai Medan:<\/strong> Mesin yang digerakkan PTO sangat mudah beradaptasi dengan berbagai jenis medan yang ditemui dalam operasi pertanian. Traktor yang dilengkapi dengan poros PTO dapat melintasi medan yang tidak rata atau menantang, memungkinkan alat pertanian beroperasi secara efektif di lereng, lahan yang kasar, atau lanskap berbukit. Kemampuan beradaptasi ini memastikan bahwa petani dapat mengelola lahan mereka secara efisien, terlepas dari tantangan topografi, sehingga meningkatkan efisiensi operasional dan produktivitas.<\/p>\n<p><strong>8. Integrasi dengan Otomasi dan Teknologi:<\/strong> Poros PTO dapat diintegrasikan dengan otomatisasi dan kemajuan teknologi dalam praktik pertanian modern. Sistem otomatisasi, seperti panduan dan kontrol presisi, dapat disinkronkan dengan mesin yang digerakkan PTO untuk mengoptimalkan operasi dan meminimalkan pemborosan. Selain itu, kemajuan dalam pengumpulan dan analisis data memungkinkan petani untuk memantau dan mengoptimalkan kinerja mesin, efisiensi bahan bakar, dan produktivitas, sehingga semakin meningkatkan efisiensi operasi pertanian.<\/p>\n<p>Dengan memberikan fleksibilitas, transfer daya yang efisien, peningkatan produktivitas, penghematan waktu, pengurangan tenaga kerja manual, presisi, kemampuan beradaptasi dengan medan, dan integrasi dengan otomatisasi dan teknologi, poros PTO secara signifikan berkontribusi untuk meningkatkan efisiensi operasi pertanian. Poros PTO memungkinkan petani untuk melakukan berbagai tugas dengan mudah, yang pada akhirnya meningkatkan produktivitas, mengurangi biaya, dan mendukung praktik pertanian berkelanjutan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/t-Driveshaft-2.webp\" alt=\"poros PTO\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Bagaimana poros PTO menangani variasi kecepatan dan kebutuhan torsi?<\/h3>\n<p>Poros PTO (Power Take-Off shafts) dirancang untuk menangani variasi kecepatan dan torsi antara sumber daya (seperti traktor atau mesin) dan mesin atau peralatan yang digerakkan. Poros ini menggabungkan berbagai mekanisme dan komponen untuk memastikan transmisi daya yang efisien sekaligus mengakomodasi berbagai kebutuhan kecepatan dan torsi. Berikut penjelasan rinci tentang bagaimana poros PTO menangani variasi kecepatan dan torsi:<\/p>\n<p><strong>1. Sistem Gearbox:<\/strong> Poros PTO seringkali dilengkapi dengan sistem gearbox untuk menyesuaikan kebutuhan kecepatan dan torsi antara sumber daya dan mesin yang digerakkan. Gearbox memungkinkan pengurangan atau peningkatan kecepatan dan juga dapat mengubah arah putaran jika diperlukan. Dengan menggunakan rasio gigi yang berbeda, poros PTO dapat menyesuaikan kecepatan putaran dan keluaran torsi agar sesuai dengan kebutuhan spesifik peralatan yang digerakkan. Sistem gearbox memungkinkan poros PTO untuk memberikan kompatibilitas daya dan kecepatan yang diperlukan antara sumber daya dan mesin yang digerakkannya.<\/p>\n<p><strong>2. Mekanisme Baut Geser:<\/strong> Beberapa poros PTO, khususnya pada aplikasi yang diperkirakan akan mengalami beban berlebih atau beban kejut mendadak, menggunakan mekanisme baut geser. Mekanisme ini dirancang untuk melindungi komponen penggerak dari kerusakan dengan memutus poros PTO jika terjadi torsi berlebihan atau hambatan mendadak. Baut geser dirancang untuk patah pada ambang batas torsi tertentu, memastikan bahwa poros PTO terpisah sebelum komponen penggerak mengalami kerusakan. Dengan menggabungkan mekanisme baut geser, poros PTO dapat menangani variasi kebutuhan torsi dan memberikan fitur keselamatan untuk melindungi peralatan.<\/p>\n<p><strong>3. Kopling Gesekan:<\/strong> Poros PTO dapat dilengkapi dengan sistem kopling gesek untuk memungkinkan penyambungan dan pemutusan transfer daya yang halus. Kopling gesek menggunakan mekanisme cakram dan pelat tekanan untuk mengontrol transmisi daya. Operator dapat secara bertahap menyambungkan atau memutus transfer daya dengan menyesuaikan tekanan pada cakram gesek. Fitur ini memungkinkan kontrol yang tepat atas transmisi torsi, mengakomodasi variasi kebutuhan torsi sekaligus meminimalkan beban kejut pada komponen penggerak. Kopling gesek umumnya digunakan dalam aplikasi di mana penyambungan daya yang halus sangat penting, seperti pada pompa hidrolik, generator, dan mixer industri.<\/p>\n<p><strong>4. Sambungan Kecepatan Konstan (CV):<\/strong> Dalam kasus di mana mesin yang digerakkan membutuhkan rentang gerakan atau artikulasi yang signifikan, poros PTO dapat menggunakan sambungan Kecepatan Konstan (CV). Sambungan CV memungkinkan poros PTO untuk mengakomodasi ketidaksejajaran dan variasi sudut tanpa memengaruhi transmisi daya. Sambungan ini memberikan transfer daya yang halus dan konstan bahkan ketika mesin yang digerakkan berada pada sudut relatif terhadap sumber daya. Sambungan CV umumnya digunakan dalam aplikasi seperti loader artikulasi, telehandler, dan alat penyemprot swa-gerak, di mana mesin membutuhkan fleksibilitas dan rentang gerakan yang luas.<\/p>\n<p><strong>5. Desain Teleskopik:<\/strong> Beberapa poros PTO memiliki desain teleskopik yang memungkinkan penyesuaian panjang. Poros ini terdiri dari dua atau lebih poros konsentris yang saling bergeser, sehingga memungkinkan untuk memperpanjang atau menarik kembali poros PTO sesuai kebutuhan. Desain teleskopik mengakomodasi variasi jarak antara sumber daya dan mesin yang digerakkan. Dengan menyesuaikan panjang poros PTO, operator dapat memastikan transmisi daya yang tepat tanpa risiko poros terseret di tanah atau terlalu pendek untuk mencapai peralatan. Poros PTO teleskopik umumnya digunakan dalam aplikasi di mana jarak antara sumber daya dan alat kerja bervariasi, seperti pada alat kerja yang dipasang di depan, mesin peniup salju, dan gerbong pengangkut sendiri.<\/p>\n<p>Dengan menggabungkan mekanisme dan desain ini, poros PTO dapat menangani variasi kecepatan dan kebutuhan torsi secara efektif. Poros PTO memberikan fleksibilitas, keamanan, dan kontrol yang diperlukan untuk memastikan transmisi daya yang efisien antara sumber daya dan mesin yang digerakkan. Poros PTO memainkan peran penting dalam menyesuaikan daya untuk memenuhi kebutuhan spesifik berbagai peralatan dan aplikasi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Poros PTO Profesional China untuk Mesin Baler Persegi Bigbaler 330 340  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Poros PTO Profesional China untuk Mesin Baler Persegi Bigbaler 330 340  \" title=\"\"><br \/>Diedit oleh CX 2024-05-03<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description PTO Shaft for BigBaler Square Balers 330 340 Square Balers Bigbaler Models: 330, 340 Our research shows that most tractors use 1.375-21 splines and the input shaft is 1.750-6 splines. Other combinations are available. SFT Constant Velocity Assemblies PTO Catagory \/ RPM Tractor Part Number CAT5\/540 1.375-6 CS8R121U2WR7000 CAT5\/1000 1.375-21 CS8R121U2WR8000 CAT5\/1000 1.375-20 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[75,96,99,2890],"class_list":["post-1126","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-square-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1126\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}