{"id":1022,"date":"2023-10-27T06:07:31","date_gmt":"2023-10-27T06:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-wholesaler-shaft-pto-15252439-for-czpt-dumper-part\/"},"modified":"2023-10-27T06:07:31","modified_gmt":"2023-10-27T06:07:31","slug":"china-wholesaler-shaft-pto-15252439-for-czpt-dumper-part","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/application\/china-wholesaler-shaft-pto-15252439-for-czpt-dumper-part\/","title":{"rendered":"China wholesaler Shaft-Pto (15252439) for CZPT Dumper Part"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Shaft-Pto (15252439) for CHINAMFG Dumper Part
<\/p>\n

Various way to deliver the parts<\/u><\/em><\/strong>
Our goals: Fast, complete and safe delivery goods to you…<\/u><\/em><\/strong>
Raptors melakukan:<\/u><\/em><\/strong>
Genuine parts<\/em><\/strong>
Reasonable price<\/em><\/strong>
Persediaan yang cukup<\/em><\/strong>
Fast delivery<\/em><\/strong>
\u00a0<\/p>\n

Original\u00a0terex (mining)dump truck parts,include TR50,TR60,TR100 series.competitive price.<\/p>\n

Welcome to inquiry!<\/p>\n

1.struktur berbingkai
2. Perakitan PTO
3. Koneksi
4. poros transmisi
5. hub roda
6. penyerap
7.Front axle and wheel hub
8. mekanisme diferensial
9. Rakitan gandar belakang, poros gandar
10.braking system
11. pengatur celah
12.struktur sisi roda\/planet
13.front suspension cylinder
14. silinder suspensi belakang
15. silinder kemudi
16. silinder pengangkat
17.Chassis parts, fastening bolt, pin, shaft sleeve.<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
menggambar TIDAK<\/td>\nModel kendaraan<\/td>\n<\/tr>\n
struktur berbingkai\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
9015218<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
20019310<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
9240460<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
0571 5394<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Perakitan PTO<\/td>\n<\/tr>\n
20000042<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
9060268<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
9274893<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
9195847<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
571528<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
009 0571 6<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
0905711<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
0905710<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
15252439<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
15245600<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
15016501<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
09264925<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
1530571<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
05714209<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
06772182<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
6772182<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
09269703<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
koneksi<\/td>\n<\/tr>\n
1530 0571 <\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
1530 0571 <\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
09227330<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
06772182<\/td>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
poros transmisi<\/td>\n<\/tr>\n
old 0571 0571 \/new1530 0571 <\/td>\n3307\/TR50<\/td>\n<\/tr>\n
lama15233277\/baru15272774<\/td>\n3307\/TR50<\/td>\n<\/tr>\n
lama09072552\/baru1530571<\/td>\n3307\/TR50<\/td>\n<\/tr>\n
lama0957152\/baru15272772<\/td>\n3307\/TR50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
15352300<\/td>\nTR100baru<\/td>\n<\/tr>\n
15352330<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15352327<\/td>\nTR100.<\/td>\n<\/tr>\n
09253468<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
09255689<\/td>\nTR100.11E<\/td>\n<\/tr>\n
0571 3576<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
0571 2983<\/td>\nTR100.11E.<\/td>\n<\/tr>\n
15571746<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
0571 2983\u00a0<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9011828<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
1500 0571 <\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
0571 5398<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15249677<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15228480<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15335654<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Perakitan PTO<\/td>\n<\/tr>\n
15252682<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
9065715<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
9274893<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
9195847<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15252439<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15300845<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
poros transmisi<\/td>\n<\/tr>\n
15300843<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15272772<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
1530571<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15272865<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
poros roda<\/td>\n<\/tr>\n
15246296<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
9253468<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15265338<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
mekanisme diferensial<\/td>\n<\/tr>\n
9272352<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
1530571<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
9272346<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
9272386<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
silinder suspensi depan<\/td>\n<\/tr>\n
15336056<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15336055<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
15247973<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
0571 8668<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
5714086<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
0957149<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
5716508A<\/td>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
penyerap<\/td>\n<\/tr>\n
15228210<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9065712<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9423067<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15246912<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15229318<\/td>\n3311E<\/td>\n<\/tr>\n
15336167<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
1535712<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15336167<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
Perakitan PTO<\/td>\n<\/tr>\n
lama15257485\/baru15331595<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
lama15257459\/baru15331594<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
20038184<\/td>\nTR100baru<\/td>\n<\/tr>\n
20038083<\/td>\nTR100baru<\/td>\n<\/tr>\n
9274893<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9195847<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15331585<\/td>\nTR100baru<\/td>\n<\/tr>\n
15246910<\/td>\n3311E<\/td>\n<\/tr>\n
1530571<\/td>\nTR100\/11E<\/td>\n<\/tr>\n
15331582<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
koneksi<\/td>\n<\/tr>\n
lama06777070\/baru1530571<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
lama15258084\/baru15230619<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
09227330<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
06772182<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
poros transmisi<\/td>\n<\/tr>\n
lama15300850\/baru15336537<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15272865<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
lama15258114\/baru15352888<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15271476<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
mekanisme diferensial<\/td>\n<\/tr>\n
15315244<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9272346<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9272352<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9272386<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
150571\u00a0<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15007646\u00a0<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
Silinder suspensi depan<\/td>\n<\/tr>\n
20 0571 1\/1525 0571 \/15352794<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
15335709\/1525 0571 \/15335709<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
0571 9475<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
5713858<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
0571 9476<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
9396484\/9396486<\/td>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Various shipment ways.<\/p>\n

If you have other demands for Terex\u00a0dump truck parts,please feel free to contact with me. <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Terex Part:<\/th>\nTerex Part<\/td>\n<\/tr>\n
Brand:<\/th>\nTerex<\/td>\n<\/tr>\n
Model1:<\/th>\nTR50<\/td>\n<\/tr>\n
Model2:<\/th>\nTR60<\/td>\n<\/tr>\n
Model3:<\/th>\nTR100<\/td>\n<\/tr>\n
Jaminan:<\/th>\n3 Months<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Contoh:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 900\/Piece<\/strong>
\n 1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kustomisasi:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"poros<\/p>\n

Bagaimana poros PTO traktor meningkatkan produktivitas keseluruhan operasi pertanian?<\/h3>\n

Poros penggerak daya (PTO) traktor memainkan peran penting dalam meningkatkan produktivitas keseluruhan operasi pertanian. Poros ini memberikan beberapa manfaat dan berkontribusi pada peningkatan efisiensi dan efektivitas. Berikut adalah gambaran umum tentang bagaimana poros PTO traktor meningkatkan produktivitas pertanian:<\/p>\n

1. Fleksibilitas:<\/strong> Poros PTO memungkinkan traktor untuk menggerakkan berbagai macam alat dan mesin pertanian. Dengan menghubungkan berbagai peralatan ke poros PTO, petani dapat melakukan berbagai tugas seperti membajak, menanam, memotong rumput, mengemas jerami, dan menyebar pupuk menggunakan satu traktor. Fleksibilitas ini menghilangkan kebutuhan akan sumber daya listrik terpisah untuk setiap alat, sehingga menghemat waktu, ruang, dan sumber daya.<\/p>\n

2. Efisiensi Waktu:<\/strong> Mesin yang digerakkan PTO dirancang agar sangat efisien, memungkinkan petani menyelesaikan tugas lebih cepat. Transfer daya dari traktor ke alat pertanian melalui poros PTO memastikan pasokan energi langsung dan segera, menghilangkan kebutuhan akan operasi manual yang membutuhkan banyak tenaga. Efisiensi waktu ini memungkinkan petani untuk menyelesaikan lebih banyak pekerjaan dalam jangka waktu tertentu, sehingga meningkatkan produktivitas secara keseluruhan.<\/p>\n

3. Kekuatan yang Konsisten:<\/strong> Poros PTO traktor menyediakan pasokan daya yang konsisten dan andal ke alat-alat yang terpasang. Kecepatan putaran dan torsi yang dihasilkan oleh mesin traktor ditransfer langsung ke alat melalui poros PTO, memastikan keluaran daya yang konstan. Konsistensi ini sangat bermanfaat untuk tugas-tugas yang membutuhkan penyaluran daya yang seragam, seperti menanam benih pada kedalaman tertentu atau mempertahankan ketinggian pemotongan yang konsisten saat memotong rumput.<\/p>\n

4. Peningkatan Kapasitas:<\/strong> Mesin yang digerakkan PTO (Power Take-Off) seringkali memiliki kapasitas yang lebih tinggi dibandingkan dengan alternatif yang dioperasikan secara manual atau bertenaga sendiri. Daya yang dihasilkan oleh mesin traktor dapat dimanfaatkan secara efisien untuk mengoperasikan alat-alat yang lebih besar dan lebih kuat, memungkinkan petani untuk menggarap area yang lebih luas atau menangani volume tanaman yang lebih tinggi. Peningkatan kapasitas ini mengurangi waktu dan tenaga yang dibutuhkan untuk menyelesaikan tugas, sehingga meningkatkan produktivitas.<\/p>\n

5. Presisi yang Lebih Baik:<\/strong> Poros PTO traktor memungkinkan kontrol yang tepat atas alat-alat yang terpasang, sehingga meningkatkan akurasi dan presisi dalam operasi pertanian. Transfer daya melalui poros PTO memungkinkan penyesuaian yang tepat dalam kecepatan, kedalaman, atau laju aplikasi, memastikan hasil yang konsisten dan seragam. Presisi ini sangat penting untuk tugas-tugas seperti penyemaian, pemupukan, atau penyemprotan, di mana aplikasi yang akurat sangat penting untuk pertumbuhan dan hasil panen yang optimal.<\/p>\n

6. Penghematan Tenaga Kerja:<\/strong> Dengan memanfaatkan tenaga traktor melalui poros PTO, petani dapat mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja manual. Tugas-tugas yang secara tradisional membutuhkan sejumlah besar pekerja dapat dimekanisasi dan diselesaikan dengan mesin yang digerakkan PTO. Aspek penghematan tenaga kerja ini tidak hanya meningkatkan produktivitas tetapi juga membebaskan sumber daya manusia untuk kegiatan pertanian penting lainnya.<\/p>\n

7. Efisiensi Operasional:<\/strong> Poros PTO berkontribusi pada efisiensi operasional secara keseluruhan di pertanian. Kemampuan untuk menghubungkan dan melepaskan alat-alat pertanian dengan cepat dan mudah ke poros PTO memungkinkan transisi yang cepat antara berbagai tugas. Petani dapat beralih dari membajak ke menanam atau dari memotong rumput ke mengemas jerami tanpa waktu henti yang signifikan, memaksimalkan pemanfaatan mesin dan sumber daya yang tersedia.<\/p>\n

Poros PTO traktor meningkatkan produktivitas pertanian dengan memberikan fleksibilitas, efisiensi waktu, daya yang konsisten, peningkatan kapasitas, peningkatan presisi, penghematan tenaga kerja, dan efisiensi operasional. Manfaat ini memberdayakan petani untuk mengoptimalkan operasi mereka, menyelesaikan tugas dengan lebih efektif, dan pada akhirnya meningkatkan produktivitas keseluruhan di pertanian.<\/p>\n

\"poros<\/p>\n

Bagaimana para produsen memastikan kompatibilitas dan kualitas poros PTO traktor?<\/h3>\n

Para produsen menerapkan beberapa langkah untuk memastikan kompatibilitas dan kualitas poros PTO traktor. Langkah-langkah ini meliputi:<\/p>\n

1. Desain dan Rekayasa:<\/strong> Para produsen menginvestasikan upaya yang signifikan dalam mendesain dan merekayasa poros PTO untuk memenuhi standar dan spesifikasi industri. Mereka mempertimbangkan faktor-faktor seperti kebutuhan daya, kapasitas torsi, kecepatan putaran, dan metode pemasangan. Melalui penelitian dan pengembangan yang ekstensif, para produsen bertujuan untuk menciptakan poros PTO yang kompatibel dengan berbagai macam traktor dan alat pertanian.<\/p>\n

2. Pemilihan Material:<\/strong> Material berkualitas tinggi sangat penting untuk daya tahan dan kinerja poros PTO. Produsen dengan cermat memilih material yang mampu menahan kondisi operasi yang berat dari mesin pertanian. Material umum meliputi baja paduan berkekuatan tinggi untuk poros, bantalan presisi untuk sambungan universal, dan polimer tahan lama untuk komponen pelindung.<\/p>\n

3. Kontrol Kualitas:<\/strong> Para produsen menerapkan proses pengendalian mutu yang ketat untuk memastikan bahwa setiap poros PTO memenuhi standar yang dibutuhkan. Hal ini melibatkan inspeksi dan pengujian komprehensif pada berbagai tahap produksi, termasuk inspeksi material, pengecekan dimensi, dan pengujian kinerja. Langkah-langkah pengendalian mutu membantu mengidentifikasi dan memperbaiki setiap cacat atau penyimpangan dari toleransi yang ditentukan.<\/p>\n

4. Kepatuhan terhadap Standar:<\/strong> Poros PTO traktor dirancang dan diproduksi untuk memenuhi standar dan peraturan industri. Standar-standar ini, seperti ISO 500 dan ASABE S318, menguraikan persyaratan untuk dimensi poros PTO, fitur keselamatan, dan karakteristik kinerja. Produsen memastikan bahwa poros PTO mereka memenuhi atau melampaui standar ini untuk memastikan kompatibilitas dan keamanan.<\/p>\n

5. Pengujian Kompatibilitas:<\/strong> Para produsen melakukan pengujian kompatibilitas untuk memverifikasi kinerja dan kompatibilitas poros PTO mereka dengan berbagai traktor dan alat pertanian. Pengujian ini melibatkan penilaian ketat terhadap faktor-faktor seperti metode pemasangan, penyelarasan, efisiensi transmisi daya, dan beban dinamis. Dengan menguji poros PTO mereka dengan berbagai model dan konfigurasi peralatan, produsen dapat mengidentifikasi masalah kompatibilitas dan melakukan penyesuaian yang diperlukan.<\/p>\n

6. Dukungan Teknis dan Dokumentasi:<\/strong> Para produsen menyediakan dukungan teknis untuk membantu pelanggan dalam memilih poros PTO yang sesuai dengan kebutuhan spesifik mereka. Mereka menawarkan dokumentasi, termasuk katalog produk, spesifikasi teknis, dan panduan pemasangan, untuk membantu pengguna memahami kompatibilitas dan prosedur pemasangan. Instruksi yang jelas dan materi pendukung berkontribusi pada pemilihan dan pemasangan poros PTO yang tepat.<\/p>\n

Dengan menerapkan langkah-langkah ini, produsen memastikan kompatibilitas dan kualitas poros PTO traktor. Desain dan rekayasa yang kokoh, pemilihan material yang cermat, kontrol kualitas yang ketat, kepatuhan terhadap standar, pengujian kompatibilitas, dan dukungan teknis yang komprehensif semuanya berkontribusi pada kinerja yang andal dan umur panjang poros PTO dalam aplikasi pertanian.<\/p>\n

\"poros<\/p>\n

Bagaimana Poros PTO Traktor Memungkinkan Transfer Daya dari Traktor ke Peralatan Pertanian?<\/h3>\n

Poros penggerak daya (PTO) traktor memainkan peran penting dalam memungkinkan transfer daya dari traktor ke alat-alat pertanian. Poros ini dirancang untuk secara efisien mentransmisikan energi rotasi dari mesin traktor ke berbagai alat yang terpasang. Berikut penjelasan rinci tentang bagaimana poros PTO traktor memungkinkan transfer daya:<\/p>\n

1. Sambungan ke Traktor:<\/strong><\/p>\n

Poros PTO traktor terhubung langsung ke sumber daya traktor, biasanya di bagian belakang. Biasanya terletak di bagian belakang mesin traktor dan digerakkan oleh poros keluaran mesin. Poros PTO terhubung dengan aman ke sistem penggerak traktor, memastikan transfer daya yang langsung dan efisien.<\/p>\n

2. Konversi Gerak Rotasi:<\/strong><\/p>\n

Saat mesin traktor beroperasi, mesin tersebut menghasilkan gerakan rotasi. Poros PTO dirancang untuk menerima gerakan rotasi ini dan mengubahnya menjadi kecepatan dan torsi yang dibutuhkan oleh alat pertanian. Kecepatan rotasi poros PTO berbanding lurus dengan kecepatan mesin, yang biasanya diukur dalam putaran per menit (RPM). Desain poros PTO memastikan bahwa gerakan rotasi ditransmisikan secara efektif tanpa kehilangan daya yang signifikan.<\/p>\n

3. Sambungan Spline atau Alur Pasak:<\/strong><\/p>\n

Poros PTO traktor biasanya memiliki alur atau lekukan pada ujung poros yang terhubung dengan input yang sesuai pada alat pertanian. Mekanisme penghubung ini memastikan pemasangan yang aman dan presisi antara poros PTO dan alat pertanian. Alur atau lekukan memungkinkan transmisi gerakan rotasi dari poros PTO ke alat pertanian, sehingga memungkinkan transfer daya.<\/p>\n

4. Daya Keluaran:<\/strong><\/p>\n

Setelah mesin traktor hidup dan poros PTO diaktifkan, daya ditransfer dari mesin ke poros PTO. Poros PTO mentransmisikan daya ini ke alat yang terpasang melalui alur atau pasak yang terhubung. Keluaran daya diukur dalam hal torsi dan kecepatan putaran. Poros PTO memberikan torsi dan kecepatan putaran yang diperlukan untuk menggerakkan alat dan memungkinkannya melakukan fungsi yang dimaksudkan, seperti memotong, membajak, atau mengemas jerami.<\/p>\n

5. Kontrol Kecepatan dan Daya:<\/strong><\/p>\n

Poros PTO traktor menawarkan kontrol kecepatan dan daya, memungkinkan petani untuk menyesuaikan kecepatan putaran dan torsi yang diberikan ke alat pertanian. Traktor dilengkapi dengan mekanisme pengaktifan PTO yang memungkinkan operator untuk memilih kecepatan PTO yang diinginkan. Pilihan kecepatan PTO yang paling umum adalah 540 RPM dan 1.000 RPM, meskipun kecepatan lain mungkin tersedia tergantung pada model traktor. Dengan mencocokkan kecepatan PTO dengan kebutuhan alat pertanian, petani dapat mengoptimalkan kinerja dan efisiensi peralatan yang terpasang.<\/p>\n

6. Fitur Keamanan:<\/strong><\/p>\n

Poros PTO traktor dilengkapi dengan fitur keselamatan untuk memastikan perlindungan operator dan orang di sekitarnya. Poros PTO biasanya ditutupi dengan pelindung atau perisai yang mencegah kontak tidak sengaja dengan poros yang berputar. Pelindung ini melindungi individu dari potensi bahaya dan mengurangi risiko terjerat atau cedera. Sangat penting untuk mengikuti pedoman keselamatan dan menjaga poros PTO dan fitur keselamatannya dalam kondisi kerja yang baik untuk meminimalkan risiko kecelakaan.<\/p>\n

7. Melepaskan Poros PTO:<\/strong><\/p>\n

Ketika transfer daya tidak lagi diperlukan atau saat mengganti alat pertanian, poros PTO dapat dilepas. Produsen alat pertanian biasanya menyediakan mekanisme yang memungkinkan pelepasan poros PTO dengan cepat dan mudah. \u200b\u200bHal ini memungkinkan petani untuk dengan cepat beralih antara berbagai alat pertanian dan beradaptasi dengan perubahan tugas pertanian tanpa mengganggu pengoperasian traktor.<\/p>\n

Singkatnya, poros PTO traktor memungkinkan transfer daya dari traktor ke alat pertanian dengan menghubungkan langsung ke sumber daya traktor, mengubah gerakan rotasi, menyediakan koneksi yang aman melalui alur atau pasak, dan memberikan torsi serta kecepatan rotasi yang diperlukan untuk menggerakkan alat pertanian. Poros PTO traktor menawarkan pilihan kontrol kecepatan dan daya serta menggabungkan fitur keselamatan untuk memastikan keselamatan operator. Poros PTO traktor memainkan peran penting dalam mesin pertanian, memfasilitasi transmisi daya yang efisien dan memungkinkan penggunaan berbagai alat pertanian untuk melakukan tugas-tugas pertanian tertentu.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-10-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Shaft-Pto (15252439) for CHINAMFG Dumper Part Various way to deliver the partsOur goals: Fast, complete and safe delivery goods to you…Raptors do:Genuine partsReasonable priceEnough inventoriesFast delivery\u00a0 Original\u00a0terex (mining)dump truck parts,include TR50,TR60,TR100 series.competitive price. Welcome to inquiry! 1.framed\u00a0structure2.PTO\u00a0assembly3.Connection4.transmission shaft5.wheel\u00a0hub6.absorber7.Front axle and wheel hub8.differential mechanism9.rear axle assembly, axle shaft10.braking system11.gap adjuster12.wheel-side\/planetary structure13.front suspension cylinder14.rear suspension […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}