{"id":87,"date":"2020-09-29T12:30:23","date_gmt":"2020-09-29T12:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/farming-made-in-china-replacement-parts-tractor-pto-slip-clutch-tractor-704-70hp-four-wheel-agriculture-tractor-with-ce-certificate-top-quality-low-price\/"},"modified":"2020-09-29T12:30:23","modified_gmt":"2020-09-29T12:30:23","slug":"farming-made-in-china-replacement-parts-tractor-pto-slip-clutch-tractor-704-70hp-four-wheel-agriculture-tractor-with-ce-certificate-top-quality-low-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/application\/pieces-de-rechange-agricoles-fabriquees-en-chine-pour-tracteur-prise-de-force-embrayage-a-friction-tracteur-704-70-ch-tracteur-agricole-a-quatre-roues-motrices-avec-certificat-ce-quali\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ces de rechange pour tracteur agricole fabriqu\u00e9es en Chine\u00a0: embrayage de prise de force, embrayage \u00e0 glissement. Tracteur agricole 704 70\u00a0ch \u00e0 quatre roues motrices, certifi\u00e9 CE, haute qualit\u00e9, prix bas."},"content":{"rendered":"

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

Nous avons \u00e9tabli une coop\u00e9ration stable avec de nombreuses universit\u00e9s et instituts de renom en Chine, tels que l'Universit\u00e9 de Zhangzhou, le Comit\u00e9 technique des normes nationales de transmission par cha\u00eene, l'Institut national de transmission par cha\u00eene, l'Institut des mat\u00e9riaux d'ing\u00e9nierie appliqu\u00e9e de Zhangzhou et l'Institut de protection des mat\u00e9riaux de Huhan. Nous avons \u00e9galement collabor\u00e9 avec l'Institut national de transmission par cha\u00eene pour fonder le premier Institut chinois de transmission par cha\u00eene. Le groupe EPG est le plus grand fabricant de bo\u00eetes de vitesses et de prises de force agricoles en Chine, avec cinq filiales. Pour plus d'informations\u00a0: contactez-nous par mobile, WhatsApp, Telegram ou Kakao au +86\u00a0130\u00a0839\u00a0888\u00a028.<\/p>\n

tracteur agricole<\/p>\n

Description du produit<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le de produits<\/strong><\/td>\nTB704\/TB754\/TB804<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Roues motrices<\/strong><\/td>\n4×4<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions (L*l*H) mm<\/strong><\/td>\n3900x1700x2500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Poids (kg)<\/strong><\/td>\n2700<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Voie de la roue avant (mm)<\/strong><\/td>\n1265<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Roue arri\u00e8re (mm)<\/strong><\/td>\n1312, 1376, 1408, 1496 OU 1300-1500 r\u00e9glables de fa\u00e7on limit\u00e9e<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Empattement (mm)<\/strong><\/td>\n2072(2070)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9gagement minimal du terrain<\/strong><\/td>\n2072(2070)mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Changements de vitesse<\/strong><\/td>\n12F+12R<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Taille des pneus<\/strong><\/td>\n8,3-20\/12,4-28 ou 8,3-20\/14,9-28<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Appareil de direction<\/strong><\/td>\nDirection hydraulique\u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Suspension arri\u00e8re<\/strong><\/td>\nSuspension \u00e0 trois points<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e9cifications du moteur<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\nQC4108<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Taper<\/strong><\/td>\nRefroidissement par eau, vertical, 4 temps et injection directe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance nominale (kW)<\/strong><\/td>\n44.1\/55.1\/58.8<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de r\u00e9volution (tr\/min)<\/strong><\/td>\n2400<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Commencer<\/strong><\/td>\nD\u00e9marrage \u00e9lectrique<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Transmission<\/strong><\/td>\nd\u00e9calages 4\u00d73\u00d7(1+1)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Embrayage<\/strong><\/td>\nEmbrayage \u00e0 puce unique, \u00e0 friction s\u00e8che, \u00e0 conjonction constante et \u00e0 double embrayage<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de prise de force<\/strong><\/td>\n6 cannelures 540\/760 ou 540\/1000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ce tracteur est un tracteur agricole polyvalent et puissant. Il se caract\u00e9rise par une structure compacte, une utilisation pratique, une direction et une traction flexibles, ainsi qu'une grande polyvalence et une maintenance ais\u00e9e. Il utilise un ch\u00e2ssis TB, une transmission int\u00e9grale, une bo\u00eete de vitesses 12F+12R, une direction hydraulique, un double embrayage et un attelage trois points r\u00e9glable par syst\u00e8me flottant. Il est possible d'\u00e9quiper ce tracteur d'un arceau de s\u00e9curit\u00e9, de multivannes hydrauliques et d'une cabine chauff\u00e9e.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation de l'entreprise<\/strong><\/strong><\/p>\n

\u00c0 propos de nous \u2014 HangZhou Huabo Agricultural Equipment Co., Ltd est situ\u00e9e \u00e0 HangZhou, capitale mondiale du cerf-volant et ville des \u00e9nergies vertes. Implant\u00e9e dans la zone de d\u00e9veloppement \u00e9conomique de HangZhou, \u00e0 seulement 3 kilom\u00e8tres de la gare routi\u00e8re de HangZhou Ouest, elle b\u00e9n\u00e9ficie d'une excellente accessibilit\u00e9.\u00a0<\/p>\n

L'entreprise et son usine couvrent une superficie d'environ 2 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s. Il s'agit d'une entreprise priv\u00e9e moderne int\u00e9grant la recherche, la production et la vente. L'entreprise s'est toujours attach\u00e9e \u00e0 l'excellence et au s\u00e9rieux. Anim\u00e9e par une volont\u00e9 d'innovation et une exigence de qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es, elle a constamment optimis\u00e9 et am\u00e9lior\u00e9 ses produits, ce qui a permis \u00e0 l'entreprise de se d\u00e9velopper et de cro\u00eetre de mani\u00e8re constante. Dot\u00e9e d'une solide expertise technique et d'un parc de machines et d'\u00e9quipements de pointe, dont une ligne d'assemblage automatis\u00e9e parmi les plus avanc\u00e9es de Chine, l'entreprise garantit des produits conformes aux normes de qualit\u00e9 les plus strictes et b\u00e9n\u00e9ficie d'un service apr\u00e8s-vente performant. Elle est ainsi certifi\u00e9e ISO 9001:2000. De plus, les produits de la marque Huabo ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s \u00e0 dix reprises par des brevets nationaux d\u00e9livr\u00e9s par l'Office national de la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle.\u00a0<\/p>\n

FAQ<\/strong><\/strong>
(1) Fabricant ou soci\u00e9t\u00e9 agr\u00e9\u00e9e
Nous sommes un fabricant de tracteurs de premier plan depuis 14 ans et nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans les tracteurs de 12 \u00e0 150 ch en Chine.
(2) Quantit\u00e9 minimale de commande
1 unit\u00e9
(3) Pi\u00e8ces de rechange
Bo\u00eete \u00e0 outils gratuite et pi\u00e8ces d'usure facile.
(4). Exp\u00e9dition
Nous pouvons vous aider \u00e0 organiser l'exp\u00e9dition.
(5) D\u00e9lai de livraison
Habituellement 25 jours
(6) Dur\u00e9e de la garantie
Syst\u00e8me de service complet, 18 mois apr\u00e8s l'arriv\u00e9e au port de destination
(7) Modalit\u00e9s de paiement
Nous acceptons les paiements 30%T\/T \u00e0 l'avance et les paiements 70% T\/T apr\u00e8s exp\u00e9dition ou L\/C \u00e0 vue.
(8). Options pour tracteurs
Peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d'un arceau de s\u00e9curit\u00e9 ROPS, d'une cabine, d'une cabine climatis\u00e9e, de freins pneumatiques, d'une sortie de vanne hydraulique, de pneus pour rizi\u00e8res, de pneus pour gazon ou selon vos besoins.
(9). Logo du tracteur
Nous avons notre propre logo. Et nous pouvons \u00e9galement cr\u00e9er gratuitement votre propre logo pour votre commande.
(10). Quantit\u00e9 d'emballage et de chargement
1. Emballage nu : 3 unit\u00e9s compl\u00e8tes\/40GP, 3 unit\u00e9s compl\u00e8tes avec cabine\/40HQ
2. Emballage SKD \u00e0 cadre en fer : 8 unit\u00e9s\/40HQ
(11). Outils pour tracteurs
Chargeur, tondeuse, charrue, bo\u00eete de vitesses pour motoculteur Lodz Pologne, remorque, broyeur, souffleuse \u00e0 neige ou selon vos besoins.
(12). Fourniture de pi\u00e8ces
Atelier de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es complet, et peut fournir toutes les pi\u00e8ces, photo ci-dessous
Pour plus de d\u00e9tails, veuillez nous contacter.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\nL'utilisation des r\u00e9f\u00e9rences ou marques de commerce des fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM), comme CASE\u00ae et John Deere\u00ae, est uniquement \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence et pour indiquer l'utilisation et la compatibilit\u00e9 des produits. Notre soci\u00e9t\u00e9 et les pi\u00e8ces de rechange mentionn\u00e9es dans le pr\u00e9sent document ne sont ni parrain\u00e9es, ni approuv\u00e9es, ni fabriqu\u00e9es par les fabricants d'\u00e9quipement d'origine.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

We It has established stable cooperation with many ept known universities and institutes in china such as, ZHangZhoug University, HangZhou University, Technical committee of national chain drive standard, Institute of national chain drive, ZHangZhoug application engineering material institute, Huhan material protection institute; and it cooperated to found China First Car chain institute with National chain […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1156,713,1157,163,1158,164,165,107,167,714,1159],"class_list":["post-87","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-pto-clutch","tag-pto-clutch-parts","tag-pto-clutch-replacement","tag-pto-in-tractor","tag-pto-tractor-clutch","tag-pto-tractor-parts","tag-pto-with-tractor","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-parts","tag-tractor-pto-slip-clutch","tag-tractor-slip-clutch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}