{"id":414,"date":"2020-12-08T18:10:02","date_gmt":"2020-12-08T18:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/in-porto-velho-brazil-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-lpg-gas-cylinder-body-welding-machine-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesaler\/"},"modified":"2020-12-08T18:10:02","modified_gmt":"2020-12-08T18:10:02","slug":"in-porto-velho-brazil-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-lpg-gas-cylinder-body-welding-machine-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/application\/magasin-a-porto-velho-bresil-prix-de-vente-pres-de-chez-moi-fournisseur-dusine-fabricant-de-machines-a-souder-les-corps-de-bouteilles-de-gaz-gpl-meilleur-prix-grossiste-sur-mesure-a-bas-prix\/","title":{"rendered":"ventes \u00e0 Porto Velho, Br\u00e9sil\nprix\nboutique\npr\u00e8s de moi\nmagasin pr\u00e8s de chez moi\nusine\nfournisseur de machines \u00e0 souder les corps de bouteilles de gaz GPL\nmeilleur\nCo\u00fbt\nCoutume\nBon march\u00e9\ngrossiste"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n
Nos produits sont commercialis\u00e9s avec succ\u00e8s sur les march\u00e9s am\u00e9ricain, europ\u00e9en, sud-am\u00e9ricain et asiatique. Nous inspectons individuellement chaque roulement avant exp\u00e9dition. De plus, nous fabriquons des composants sur mesure selon vos plans ou \u00e9chantillons et accueillons avec plaisir les demandes de fabrication \u00e0 des fins OEM. <\/p>\n
Cylindre de carburant GPL EPTT ligne de production soudage complet EPTT<\/strong><\/p>\n I. Ligne de soudage enti\u00e8rement automatis\u00e9e (enregistrement EPTTry)<\/strong><\/p>\n \n \n Soudage de la couture circonf\u00e9rentielle de la t\u00eate EPTT EPTT\u00a0:<\/p>\n Soudage de couture EPTT EPTT<\/p>\n Prendre soin de\/Ligne de soudure de base<\/p>\n II. Param\u00e8tre EPTnical :<\/strong><\/p>\n A. Ajustement EPTT et mise en marche EPTT<\/strong><\/p>\n Cette machine EPTT est utilis\u00e9e pour le d\u00e9tourage de capuchons (haut\/bas), le soudage des bords et le soudage ext\u00e9rieur. Le moteur principal a une puissance de 5,5 kW et le moteur d'entra\u00eenement de 1,5 kW. L'\u00e9quipement \u00e0 2 ensembles comprend une station EPT non biais\u00e9e n\u00b0 1 et n\u00b0 4, une pompe \u00e0 palettes de 11 kW. Chaque station EPT alimente en huile deux ensembles de cylindres d'huile des produits, est un levage EPT sliEPTT et une r\u00e9initialisation d'alimentation de la lame ext\u00e9rieure, le b\u00e9n\u00e9fice \u00e9tabli de la contrainte de travail de l'EPTT est le suivant : lame ext\u00e9rieure 9 MPa, sliEPTT (couvercle) : 9 MPa.<\/p>\n<\/p>\n B. Perforation de l'espace EPTT EPTT<\/strong><\/p>\n<\/p>\n Ce proc\u00e9d\u00e9 EPTT est utilis\u00e9 pour le poin\u00e7onnage de trous de capuchon de plus grande taille. <\/p>\n L'EPTT utilise un ch\u00e2ssis de presse EPT \u00e0 quatre colonnes, une gestion par automate programmable (PLC), un chargement\/d\u00e9chargement par bras m\u00e9canique. Ce dernier s'arr\u00eate apr\u00e8s avoir pouss\u00e9 la pi\u00e8ce sur la palette de support. La descente de la pi\u00e8ce est assur\u00e9e par le v\u00e9rin hydraulique principal. Le capuchon est ins\u00e9r\u00e9 dans le moule inf\u00e9rieur, tandis que le moule sup\u00e9rieur descend continuellement pour terminer le poin\u00e7onnage. Les d\u00e9chets sont \u00e9vacu\u00e9s dans le bac de r\u00e9cup\u00e9ration par l'orifice du moule inf\u00e9rieur. Le moule sup\u00e9rieur et la pi\u00e8ce se r\u00e9initialisent, le capuchon sup\u00e9rieur se met en place, et le bras de d\u00e9chargement p\u00e9n\u00e8tre dans le moule pour acheminer la pi\u00e8ce vers le convoyeur central. Celle-ci est ensuite transf\u00e9r\u00e9e vers la zone de soudage et de poin\u00e7onnage. <\/p>\n \u00c9quip\u00e9 d'une station EPT n\u00b0 5, d'une pompe \u00e0 piston et d'une pompe de mise en service. La pression de mise en service est de 16 MPa. <\/p>\n<\/p>\n C. Soudage de douille et alimentation EPTT<\/strong><\/p>\n<\/p>\n Ce poste de soudage \u00e0 chaud (EPTT) est utilis\u00e9 pour le soudage de douilles de grande taille et le soudage de bords. Il est \u00e9quip\u00e9 d'un kit Panasonic YD-350GL4, d'une torche de soudage \u00e0 refroidissement par eau, et d'un r\u00e9servoir de refroidissement d'eau de 8 litres \u00e0 cycle automatis\u00e9. Le moteur principal a une puissance de 0,75 kW et le moteur de soudage \u00e0 chaud de 1,5 kW. Il est dot\u00e9 d'une grille de protection. <\/p>\n L'EPTT utilise un cadre de presse EPT \u00e0 4 colonnes, le chargement\/d\u00e9chargement \u00e9tant assur\u00e9 par un bras m\u00e9canique. La soudure par embo\u00eetement est effectu\u00e9e \u00e0 l'avant, l'alimentation \u00e9tant assur\u00e9e par le poin\u00e7onnage interne. La rotation du moule est assur\u00e9e par un moteur EPT, dont la vitesse est modifi\u00e9e par un transducteur EPT. L'embo\u00eetement est positionn\u00e9 manuellement dans l'orifice sup\u00e9rieur du moule EPT. Le v\u00e9rin hydraulique sup\u00e9rieur actionne le coulisseau EPTT vers le bas, serre la pi\u00e8ce, la positionne et la presse en une seule op\u00e9ration. D\u00e8s le d\u00e9marrage du syst\u00e8me automatique, la pi\u00e8ce se met en rotation, la torche de soudage est introduite et le soudage \u00e0 l'arc est automatis\u00e9. Simultan\u00e9ment, le plateau de poin\u00e7onnage interne se d\u00e9place vers l'ext\u00e9rieur, poin\u00e7onnant la zone de soudure du bord sup\u00e9rieur. Le soudage et le poin\u00e7onnage sont simultan\u00e9s. Ensuite, le v\u00e9rin hydraulique EPTT se r\u00e9initialise, la pi\u00e8ce remonte \u00e0 sa position initiale, le bras m\u00e9canique de d\u00e9chargement EPTT p\u00e9n\u00e8tre dans le moule EPTT pour extraire la pi\u00e8ce, qui est ensuite transf\u00e9r\u00e9e vers l'EPTT de soudage de la poign\u00e9e via le convoyeur central. <\/p>\n \u00c9quip\u00e9 d'une station EPT n\u00b0 6, 1 ensemble, pompe \u00e0 palettes, 5,5 kW. Pression ambiante : glissement 4 MPa, croissance 9 MPa.<\/p>\n<\/p>\n D. Poign\u00e9e EPTT soudage EPTT, un \u00e9tabli<\/strong><\/p>\n Ce poste de soudage \u00e0 l'arc \u00e9lectrique (EPTT) est utilis\u00e9 pour le soudage des poign\u00e9es de capuchon sup\u00e9rieur. Il est \u00e9quip\u00e9 de plusieurs jeux de torches de soudage, trois EPT fonctionnant simultan\u00e9ment. Il est fourni avec trois jeux d'EPT Panasonic YD-350GL4 et trois torches de soudage. Le moteur principal a une puissance de 0,4 kW et est prot\u00e9g\u00e9 par une grille. <\/p>\n L'EPTT utilise une presse EPT \u00e0 4 colonnes, une commande par automate programmable (PLC), un chargement\/d\u00e9chargement par bras m\u00e9canique et un moteur EPT pour la rotation de la pi\u00e8ce. La poign\u00e9e est plac\u00e9e manuellement dans le moule sup\u00e9rieur (cEPTTr), o\u00f9 elle est fix\u00e9e par un aimant. Le bras m\u00e9canique de chargement s'arr\u00eate d\u00e8s que le couvercle sup\u00e9rieur est positionn\u00e9 dans le moule (cEPTTr). Le v\u00e9rin hydraulique EPTT abaisse le moule sup\u00e9rieur et la poign\u00e9e pousse le couvercle sup\u00e9rieur en place. Le syst\u00e8me automatique d\u00e9marre, la pi\u00e8ce \u00e0 usiner dans le moule (cEPTTr) tourne, trois torches de soudage sont aliment\u00e9es simultan\u00e9ment et le soudage \u00e0 l'arc est automatis\u00e9. Une fois le soudage termin\u00e9, le v\u00e9rin hydraulique EPTT se r\u00e9initialise et la pi\u00e8ce remonte. Le bras m\u00e9canique de d\u00e9chargement (EPTTr) saisit le couvercle sup\u00e9rieur dans le moule (cEPTTr) et le place sur le convoyeur central, puis transf\u00e8re la pi\u00e8ce vers l'EPTT d'assemblage et de soudage. <\/p>\n \u00c9quip\u00e9 d'une station EPT n\u00b0 7, d'une pompe \u00e0 palettes de 5,5 kW. Force de mise en place\u00a0: urgente 4 MPa, croissante 9 MPa.<\/p>\n<\/p>\n E. EPTT jonglant EPTT<\/strong><\/p>\n L'EPTT est utilis\u00e9 pour la r\u00e9duction de la taille des capuchons, le r\u00e9glage et le pompage ext\u00e9rieur. Arbre principal 5,5 kW, moteur de pompage 1,5 kW.<\/p>\n L'EPTT utilise une presse \u00e0 4 colonnes, une gestion par automate programmable, un bras m\u00e9canique pour le chargement\/d\u00e9chargement, un moteur EPT assurant la rotation du moule, un v\u00e9rin hydraulique sup\u00e9rieur EPT serrant la pi\u00e8ce, le syst\u00e8me EPT alimentant la lame ext\u00e9rieure et effectuant la rotation et le basculement du chapeau inf\u00e9rieur. Apr\u00e8s basculement, la lame ext\u00e9rieure se r\u00e9initialise et le v\u00e9rin hydraulique principal EPT r\u00e9initialisation. La palette d'assistance soul\u00e8ve le chapeau inf\u00e9rieur en place. Le bras m\u00e9canique de d\u00e9chargement EPTT p\u00e9n\u00e8tre dans le moule pour extraire la pi\u00e8ce vers le convoyeur central, puis la transf\u00e9rer vers l'EPTT de soudage de la fondation inf\u00e9rieure. Les lames int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure sont fabriqu\u00e9es en acier \u00e0 outils haute r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, garantissant une longue dur\u00e9e de vie \u00e0 l'EPTT.<\/p>\n \u00c9quip\u00e9 d'une station EPT n\u00b0\u00a02, d'une pompe \u00e0 palettes de 5,5\u00a0kW. Entra\u00eenement du levage du sliEPTT et de l'alimentation et de la r\u00e9initialisation de la pale ext\u00e9rieure. Contraintes\u00a0: contrainte de fonctionnement 9\u00a0MPa, pale ext\u00e9rieure 9\u00a0MPa, sliEPTT (inclus) 9\u00a0MPa.<\/p>\n<\/p>\n F. Soudage de fondation EPTT EPTT<\/strong><\/p>\n Cette machine EPTT est utilis\u00e9e pour le soudage de la base inf\u00e9rieure du capuchon. \u00c9quip\u00e9e de trois torches de soudage, elle permet de r\u00e9aliser jusqu'\u00e0 6 op\u00e9rations simultan\u00e9ment. Elle est \u00e9quip\u00e9e de kits Panasonic YD-350GL4 welEPTT3, comprenant trois torches de soudage. Son moteur principal de 0,4 kW est dot\u00e9 d'un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 grille.<\/p>\n L'EPTT utilise une presse \u00e0 quatre colonnes, une commande par automate programmable, un bras m\u00e9canique pour le chargement\/d\u00e9chargement et un moteur assurant la rotation de la pi\u00e8ce. La base inf\u00e9rieure est plac\u00e9e manuellement dans le moule sup\u00e9rieur (position cEPTTr), fix\u00e9 par un aimant. Le bras de chargement s'arr\u00eate apr\u00e8s avoir positionn\u00e9 le couvercle sup\u00e9rieur dans le moule (position cEPTTr). Le v\u00e9rin hydraulique (EPTT) descend et presse le couvercle sup\u00e9rieur contre le moule sup\u00e9rieur et la base. Le logiciel de commande num\u00e9rique d\u00e9marre, la pi\u00e8ce \u00e0 usiner (moule cEPTTr) tourne, trois torches de soudage sont aliment\u00e9es simultan\u00e9ment et le soudage \u00e0 l'arc est automatis\u00e9. Apr\u00e8s le soudage, le v\u00e9rin hydraulique (EPTT) se r\u00e9initialise, la pi\u00e8ce remonte et le bras de d\u00e9chargement (EPTT) se place dans le moule (position cEPTTr) pour fixer le couvercle sup\u00e9rieur et le d\u00e9poser sur le convoyeur central.<\/p>\n \u00c9quip\u00e9 d'une station EPT n\u00b0 3, d'une pompe \u00e0 palettes, de 5,5 kW, contrainte environnementale : urgente 4 MPa, montante 10 MPa.<\/p>\n<\/p>\n G. Assemblage et soudage par points EPTT<\/strong><\/p>\n L'EPTT est utilis\u00e9 pour l'assemblage vertical des capuchons sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur. Le v\u00e9rin pneumatique EPTT est \u00e9quip\u00e9 d'une tige de connexion \u00e0 t\u00eate de pouss\u00e9e, utilisable pour des charges de 9 kg et 14 kg\u00a0; il suffit de changer la tige de connexion. Placez manuellement le capuchon inf\u00e9rieur sur la plateforme, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de sa position. Positionnez l'outil d'ouverture du capuchon sup\u00e9rieur face au joint de base EPTT, puis embo\u00eetez le capuchon sup\u00e9rieur dans le m\u00e9canisme de d\u00e9placement du capuchon inf\u00e9rieur. Ouvrez la vanne d'air manuelle\u00a0; le v\u00e9rin EPTT enfonce la t\u00eate de pouss\u00e9e dans l'orifice pr\u00e9vu \u00e0 cet effet, pressant automatiquement les capuchons sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur. V\u00e9rifiez le joint \u00e0 recouvrement\u00a0; si n\u00e9cessaire, utilisez un maillet pour le resserrer. Apr\u00e8s l'assemblage, effectuez un soudage par points manuel, environ deux \u00e0 trois points par cycle. Apr\u00e8s le soudage, d\u00e9placez manuellement le v\u00e9rin EPTT vers le convoyeur de chargement, la poign\u00e9e vers l'avant et la base vers l'arri\u00e8re. L'EPTT d'assemblage et de soudage par points est \u00e9quip\u00e9 d'un poste de soudage \u00e0 l'arc manuel SuperTIG-315.<\/p>\n<\/p>\n H. Soudage circonf\u00e9rentiel EPTT EPTT<\/strong><\/p>\n L'EPTT est utilis\u00e9e pour le soudage circonf\u00e9rentiel des calottes sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure. \u00c9quip\u00e9e du syst\u00e8me de surveillance welEPTTvision, elle r\u00e9alise le soudage circonf\u00e9rentiel de mani\u00e8re automatis\u00e9e et sans op\u00e9rateur. Chaque installation comprend un poste de soudage haute vitesse Panasonic YD-500GS welEPTT1, une torche de soudage \u00e0 refroidissement par eau et un r\u00e9servoir de refroidissement circulaire de 8 litres. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le EPT utilise un automate programmable EPT et des commandes tactiles couleur professionnelles.<\/p>\n L'EPTT utilise une structure \u00e0 double arbre horizontal. L'arbre principal et l'arbre inf\u00e9rieur sont identiques. Un v\u00e9rin pneumatique assure l'alimentation, et une pince \u00e0 d\u00e9placement inverse permet de serrer ou desserrer la pi\u00e8ce. La vitesse de l'arbre principal est contr\u00f4l\u00e9e par un capteur de vitesse, lui-m\u00eame r\u00e9glable par un transducteur. Le moteur de l'arbre principal a une puissance de 0,75 kW. L'arbre principal et l'arbre inf\u00e9rieur sont \u00e9quip\u00e9s d'un moule de soudage ind\u00e9pendant. La position de la torche de soudage peut \u00eatre ajust\u00e9e le long de la trajectoire des axes du v\u00e9rin, offrant ainsi un r\u00e9glage pr\u00e9cis et optimal. La t\u00eate de l'EPTT est dot\u00e9e d'un syst\u00e8me de surveillance WelpVision, d'un syst\u00e8me de suivi bidimensionnel X\/Y de la torche de soudage, et de moteurs pas \u00e0 pas de 6 Nm pour l'arbre X et de 12 Nm pour l'arbre Y. Un tuyau d'\u00e9chappement permet la concentration et l'\u00e9vacuation des fum\u00e9es. L'EPTT est \u00e9quip\u00e9e d'un bras magn\u00e9tique, d'une unit\u00e9 de chargement\/d\u00e9chargement \u00e0 trois positions, d'un convoyeur de chargement\/d\u00e9chargement et d'une goulotte de d\u00e9chargement.<\/p>\n Remarque\u00a0: 1) La position de l\u2019arc de soudage circonf\u00e9rentiel doit \u00eatre exactement dans la m\u00eame ligne que le joint EPTT de base inf\u00e9rieur. 2) Avant de d\u00e9sactiver l\u2019EPTT de soudage circonf\u00e9rentiel, il faut d\u2019abord d\u00e9sactiver le syst\u00e8me de suivi oculaire, puis d\u00e9sactiver l\u2019EPTT des outils circonf\u00e9rentiels. <\/p>\n III. EPT fonctionnant dans l'EPTT des clients<\/strong><\/p>\n IV. Avantage<\/strong><\/p>\n A. R\u00e9duction de la main-d'\u0153uvre EPT \u2013 <\/u><\/strong>Nos EPTT peuvent fonctionner bien au-del\u00e0 de quinze ans, Une seule personne est charg\u00e9e de l'entretien de 6 jeux d'EPTT de soudage circonf\u00e9rentiel.<\/strong><\/p>\n B. Diminution de la puissance \u00e9lectrique \u2013 <\/strong><\/u>Le rythme de soudage est de seulement 60 secondes pour un seul tour.<\/p>\n C. R\u00e9duction des fils de soudage \u2013 <\/u><\/strong>(seule la soudure d'un cercle particulier est essentielle).<\/p>\n D. Op\u00e9ration EPTTer vie quotidienne<\/strong><\/u><\/p>\n E. Moins d'\u00e9claboussures \u2013 <\/u><\/strong>Nous avons pay\u00e9 environ deux millions pour le brevet du poste de soudage EPTT Panasonic YD-500GS.<\/p>\n V. Liste de r\u00e9f\u00e9rences des acheteurs<\/strong> <\/p>\n 1. Le groupe TK au Bangladesh <\/u><\/strong> trois. TPA<\/strong> <\/u>Nous produisons des bouteilles de GPL de tr\u00e8s haute qualit\u00e9 pour l'Am\u00e9rique du Nord, l'Europe, le Royaume-Uni et l'Australie. Nous avons \u00e9quip\u00e9 une ligne de soudage automatique pour leur usine EPTT \u00e0 Hangopt. Nous cr\u00e9ons actuellement une nouvelle usine de bouteilles de GPL \u00e0 Hangopt, au Vietnam. Sa mise en service est pr\u00e9vue pour fin 2017. <\/p>\n quatre : ZheJiang EPTTnri Group co.,Ltd.,<\/u><\/strong> http:\/\/en.huanrigroup.cn\/items_listing\/pmcId=24.html, ils sont le fabricant de cylindres EPTT le plus important et le plus solide en EPTT, ils ont achet\u00e9 nos EPTT pour la production de 12,5 et 15 kg ainsi que pour la fabrication de 50 kg. <\/p>\n 5. AYGAZ en Turquie<\/u>,<\/strong> .tr, la semaine derni\u00e8re, ils avaient d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9 chez nous la ligne de soudage compl\u00e8te peu apr\u00e8s l'avoir compar\u00e9e \u00e0 Saw Welding. <\/p>\n 6. Manchester EPTTnk des \u00c9tats-Unis <\/u><\/strong><\/p>\n Sept. Sahuwala CylinEPTTen Inde <\/u><\/strong><\/p>\n huit. EPT GPL \u00e0 usage restreint (Groupe SEACOM),<\/u><\/strong> Ils mettent en place une nouvelle EPTT et nous serons responsables de leur ligne de production de 12,5 kg et 33 kg. <\/p>\n FAQ<\/strong> \n \n our products are offering effectively in the American, European, South American and Asian markets. We inspect every single piece of bearing by ourselves ahead of shipping. More importantly, we make unique components in accordance to provided drawings\/samples and warmly welcome OEM inquiries. LPG fuel cylinEPTTproduction line entire body welding EPTT I. Full automated welding line […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3874,3821,3875,3876,3877,3878,3879,2996,3880,3881,3882,3883,3885,3884,3886,791,2115,2679,3889,799,3890,3891,3892],"class_list":["post-414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-body-machine","tag-custom-machine","tag-cylinder-body","tag-cylinder-gas","tag-cylinder-lpg","tag-cylinder-lpg-cylinder","tag-cylinder-lpg-gas","tag-cylinder-price","tag-cylinder-welding-machine","tag-gas-cylinder-cylinder","tag-gas-cylinder-lpg","tag-gas-welding-machine","tag-lpg-cylinder","tag-lpg-cylinder-price","tag-lpg-gas-cylinder","tag-machine","tag-machine-manufacturer","tag-machine-shop","tag-price-gas-cylinder","tag-price-machine","tag-welding-cylinder","tag-welding-gas-cylinder","tag-welding-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n 1<\/td>\n Ajustement EPTT et mise en marche EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n deux<\/td>\n Perforation EPTT EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n trois<\/td>\n EPTT jonglant EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n Soudage automatique de douille EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n Soudage EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n 6<\/td>\n Soudage de fondation EPTT EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n Soudage EPTTg EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n 8<\/td>\n Soudage de couture EPTT EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n neuf<\/td>\n Les plaques r\u00e9duisent-elles l'amp\u00e9rage ? EPTT<\/td>\n<\/tr>\n \n dix<\/td>\n Assemblage de la t\u00eate EPTT et soudage des \u00e9tiquettes<\/td>\n<\/tr>\n \n onze<\/td>\n Soudage de la couture circonf\u00e9rentielle de la t\u00eate EPTT EPTT<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
L'EPTT utilise une structure de presse EPT \u00e0 4 colonnes, une commande PLC, un chargement\/d\u00e9chargement par bras m\u00e9canique, la rotation du moule cEPTTr est assur\u00e9e par un moteur et un dispositif EPT, le passage est effectu\u00e9 par le v\u00e9rin hydraulique principal pour trouver et presser la pi\u00e8ce \u00e0 usiner, le syst\u00e8me EPT alimente la lame ext\u00e9rieure, la lame ext\u00e9rieure est suivie par le plateau de lame int\u00e9rieure sur l'arbre principal et coiffe la pi\u00e8ce \u00e0 usiner pour la faire tourner et la d\u00e9couper. Un dispositif EPTT de ponceuse permet au plateau de ponceuse d'\u00e9liminer la poussi\u00e8re de la zone de soudure de la coiffe sup\u00e9rieure, puis le d\u00e9tourage et la ponceuse sont effectu\u00e9s simultan\u00e9ment. La lame ext\u00e9rieure et le plateau de ponceuse se r\u00e9initialisent, le v\u00e9rin hydraulique principal se r\u00e9initialise et la plaque d'assistance augmente la hauteur de la coiffe et la zone de bavure. Le bras m\u00e9canique de d\u00e9chargement se d\u00e9place dans le cEPTTr du moule pour retirer la pi\u00e8ce \u00e0 usiner vers le convoyeur central, puis la transf\u00e9rer vers l'EPTT de poin\u00e7onnage. La lame int\u00e9rieure\/ext\u00e9rieure utilise des mat\u00e9riaux en acier \u00e0 outils \u00e0 haute r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et \u00e0 haute t\u00e9nacit\u00e9, avec une dur\u00e9e de vie fonctionnelle EPTT, elle peut \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9e imm\u00e9diatement apr\u00e8s traitement par rectification de zone EPTT. Le trou de la lame int\u00e9rieure\/ext\u00e9rieure est de 0 mm, la longueur entre la coupe dans la lame ext\u00e9rieure et la lame int\u00e9rieure est de 0,2 mm.<\/p>\n<\/p>\n
deux. HangEPT XiHu (EPT Ouest) Dis.hu (EPT Ouest) Dis. EPTshan Steel CylinEPTTEPTT,Ltd<\/u>.<\/strong>http:\/\/, il s'agit du troisi\u00e8me plus grand fabricant de bouteilles de carburant GPL \u00e0 EPTT, la production quotidienne est de 18 000 pi\u00e8ces, y compris XiHu (Ouest EPT) Dis.Hu (Ouest EPT) Dis. toutes les dimensions de 2 kg \u00e0 50 kg. <\/p>\n
produits de fabrication de bouteilles de GPL
Q : Quelle est la capacit\u00e9 de votre bouteille de GPL (EPTT) ?
A: Bouteilles de GPL de 6 kg, 12 kg, 15 kg et 50 kg pour la cuisson et autres dimensions selon les besoins des clients.
Q : Pouvez-vous concevoir les EPTT selon le sch\u00e9ma technique du cylindre de GPL ?
A: Confiant, vous devriez nous envoyer votre dessin complexe.
Q : Quels sont les avantages de choisir vos EPTT ?
A: Nos EPTT sont robustes et fiables pour la production d'EPTT \u00e0 terme.
Nous avons besoin des informations suivantes pour vous proposer un devis EPTTries adapt\u00e9\u00a0:<\/strong>
un.EPTnical Dessin des cylindres que vous souhaitez fabriquer ?
2. Quelle taille de cylindre souhaitez-vous produire ? (6 kg, 12 kg)
3. Quel diam\u00e8tre et quelle \u00e9paisseur du cylindre souhaitez-vous fabriquer ?
4. \u00cates-vous nouveau dans ce domaine ou avez-vous d\u00e9j\u00e0 des EPTT dans l'atelier ?
5. Capacit\u00e9 requise, c'est-\u00e0-dire combien de pi\u00e8ces et de tailles souhaitez-vous fabriquer par jour ? <\/p>\n
<\/p>\n
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