{"id":878,"date":"2023-09-15T00:42:24","date_gmt":"2023-09-15T00:42:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-supplier-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147\/"},"modified":"2023-09-15T00:42:24","modified_gmt":"2023-09-15T00:42:24","slug":"china-supplier-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/application\/china-supplier-czpt-delong-axle-cross-joint-pto-drive-shaft-for-power-transmission-dz9114315147\/","title":{"rendered":"Proveedor chino CZPT Delong Axle Cross Joint TTO Drive Shaft para transmisi\u00f3n de potencia Dz9114315147"},"content":{"rendered":"
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\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Shacman Delong Axle \u00a0Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147<\/b>
\u00a0<\/p>\n

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DZ9114315147<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1470MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315126<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1260MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315128<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1280MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315156<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1560MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315160<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1600MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
DZ9114315164<\/b><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1640MM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Product advantages & features<\/p>\n

(1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance.<\/p>\n

(2) Machining by machining center, standard size and stable quality.<\/p>\n

(3) Single inspection out of the warehouse to ensure 100% qualified products out of the warehouse.<\/p>\n

(4) Adjust the dynamic balance test when leaving the warehouse to ensure its loading stability.<\/b>
\u00a0<\/p>\n

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Our inventory<\/p>\n

More Products<\/p>\n

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Truck Model<\/td>\nSinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Product catalogue<\/td>\nEje<\/td>\nWheel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Differential Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Main Reducer Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Inner Ring Gear& Bracket<\/td>\n<\/tr>\n
Basin Angle Gear\/ Bevel Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Axle Shaft\/ Half Shaft & Through Shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Axle Housing& Axle Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Steering knuckle & Front Axle<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje<\/td>\n<\/tr>\n
Brake Drum& Wheel Hub<\/td>\n<\/tr>\n
Brida<\/td>\n<\/tr>\n
Bearing<\/td>\n<\/tr>\n
Main Reducer Housing<\/td>\n<\/tr>\n
Oil Seal Seat<\/td>\n<\/tr>\n
Nut& Shim Series<\/td>\n<\/tr>\n
Brake Backing Plate<\/td>\n<\/tr>\n
Chassis Support Products<\/td>\nLeaf Spring Bracket<\/td>\n<\/tr>\n
Drop Arm Series<\/td>\n<\/tr>\n
Bracket Series<\/td>\n<\/tr>\n
Leaf Spring Shackle Series<\/td>\n<\/tr>\n
Balanced Suspension Series<\/td>\nBalance Shaft Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Balance Shaft Housing<\/td>\n<\/tr>\n
Axle Spring Seat<\/td>\n<\/tr>\n
Thrust Rod<\/td>\n<\/tr>\n
Balance Shaft Parts<\/td>\n<\/tr>\n
Shock Absorber Series<\/td>\nShock Absorber<\/td>\n<\/tr>\n
Shock Absorbing Airbag<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de direcci\u00f3n<\/td>\nPower Steering Pump<\/td>\n<\/tr>\n
Power Steering Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Rubber Products<\/td>\nOil Seal<\/td>\n<\/tr>\n
Rubber Support<\/td>\n<\/tr>\n
Thrust Rod Rubber Core<\/td>\n<\/tr>\n
Truck Belt<\/td>\n<\/tr>\n
Engine support<\/td>\n<\/tr>\n
Otro<\/td>\n<\/tr>\n
Clutch Series<\/td>\nClutch Pressure Plate<\/td>\n<\/tr>\n
Clutch Disc<\/td>\n<\/tr>\n
Flywheel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n
Flywheel Ring Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Adjusting Arm Series<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n

Q1. How about price of products?
The price is negotiable.It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
Please provide the exact or approximate quantity, packing details, destination port or special requirements, so we could give you the price accordingly.<\/p>\n

Q2. What is the products delivery time?
Generally, it will take 3 to 10 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.<\/p>\n

Q3.Do you test all your goods before delivery?
Yes,we have 100% test before delivery.<\/p>\n

Q4.What is your terms of payment?
By TT or We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.<\/p>\n

Q5. Do you accept third party inspection?
Yes,we do.<\/p>\n

Q6. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.<\/b><\/p>\n

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Certificaciones<\/p>\n

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\n Costo de env\u00edo:<\/p>\n
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Flete estimado por unidad.<\/p>\n


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\n A negociar\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Material:<\/th>\nAcero<\/td>\n<\/tr>\n
Carga:<\/th>\nEje de transmisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidez y flexibilidad:<\/th>\nEje flexible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
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\n US$ 175\/Piece<\/strong>
\n 1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitar muestra<\/p><\/div>\n

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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo gestionan los ejes de la toma de fuerza del tractor las variaciones de carga y par durante el funcionamiento?<\/h3>\n

Los ejes de toma de fuerza (TDF) de los tractores est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar variaciones de carga y par durante el funcionamiento. Incorporan diversos mecanismos y caracter\u00edsticas para garantizar una transferencia de potencia eficiente y una gran adaptabilidad. A continuaci\u00f3n, se ofrece una explicaci\u00f3n detallada:<\/p>\n

1. Embragues deslizantes:<\/strong> Muchos ejes de toma de fuerza (TDF) est\u00e1n equipados con embragues deslizantes, dise\u00f1ados para deslizarse o desacoplarse cuando el par motor supera un determinado umbral. Esto ayuda a proteger el eje de la TDF y el implemento accionado de los da\u00f1os causados \u200b\u200bpor aumentos repentinos de carga o par. Los embragues deslizantes proporcionan un nivel de seguridad al permitir que el eje se deslice moment\u00e1neamente y absorba el exceso de par, evitando roturas o sobrecargas.<\/p>\n

2. Pasadores de cizallamiento:<\/strong> Algunos ejes de toma de fuerza (TDF) utilizan pasadores de seguridad. Estos pasadores est\u00e1n dise\u00f1ados para romperse cuando el par de torsi\u00f3n supera un l\u00edmite espec\u00edfico. Al romperse, el pasador de seguridad desconecta el eje de la TDF del implemento accionado, protegiendo tanto el eje como el implemento de posibles da\u00f1os. Los pasadores de seguridad son reemplazables y su funci\u00f3n es proteger el sistema de TDF contra cargas excesivas u obstrucciones inesperadas.<\/p>\n

3. Embragues desbocados:<\/strong> Los embragues de rueda libre, tambi\u00e9n conocidos como embragues de rueda libre, permiten que el eje de la toma de fuerza gire libremente en una direcci\u00f3n, impidiendo la rotaci\u00f3n inversa. Esta caracter\u00edstica es especialmente \u00fatil cuando la inercia del implemento accionado provoca un retardo en la parada o cuando el implemento desacelera m\u00e1s r\u00e1pido que el tractor. Los embragues de rueda libre evitan que el eje de la toma de fuerza transmita par inverso al tractor, reduciendo la tensi\u00f3n en la transmisi\u00f3n y mejorando la seguridad y la eficiencia.<\/p>\n

4. Limitadores de par del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Algunos ejes de toma de fuerza (TDF) incorporan limitadores de par, dispositivos que regulan el par transmitido por el eje. Estos limitadores protegen tanto al tractor como al implemento al mantener el par dentro de un rango seguro. Cuando el par supera el l\u00edmite establecido, el limitador se desactiva o se desliza, evitando da\u00f1os al sistema de TDF y al implemento accionado. Los limitadores de par son ajustables y permiten su personalizaci\u00f3n seg\u00fan los requisitos de carga espec\u00edficos de cada implemento.<\/p>\n

5. Placas de fricci\u00f3n del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Las placas de fricci\u00f3n se utilizan frecuentemente en los ejes de la toma de fuerza (TDF) para mejorar la capacidad del sistema de gestionar las variaciones de carga y par. Estas placas proporcionan una resistencia a la fricci\u00f3n adicional, lo que permite que el eje de la TDF transmita el par de forma eficaz, a la vez que absorbe y amortigua los cambios bruscos de carga. Las placas de fricci\u00f3n minimizan el deslizamiento y contribuyen a mantener una transferencia de potencia constante entre el tractor y el implemento.<\/p>\n

6. Control de potencia y velocidad del motor del tractor:<\/strong> Los ejes de la toma de fuerza (TDF) de los tractores gestionan las variaciones de carga y par motor, permitiendo ajustar la potencia y la velocidad del motor. Al aumentar la velocidad del motor, se puede ajustar la velocidad de rotaci\u00f3n del eje de la TDF para adaptarla a las necesidades de carga del implemento. Esta flexibilidad permite al operador optimizar la entrega de potencia seg\u00fan la tarea espec\u00edfica, garantizando un funcionamiento eficiente y evitando sobrecargas.<\/p>\n

Estos mecanismos y caracter\u00edsticas permiten que los ejes de la toma de fuerza del tractor soporten las variaciones de carga y par durante el funcionamiento. Los embragues deslizantes, los pasadores de seguridad, los embragues de rueda libre, los limitadores de par, los discos de fricci\u00f3n y la capacidad de controlar la potencia y la velocidad del motor del tractor contribuyen al funcionamiento seguro y eficiente del sistema de toma de fuerza.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

What maintenance practices are essential for prolonging the lifespan of tractor PTO shafts?<\/h3>\n

Proper maintenance is essential for prolonging the lifespan and ensuring the reliable performance of tractor PTO shafts. By following these maintenance practices, you can maximize the durability and functionality of your PTO shaft:<\/p>\n

    \n
  1. Regular Lubrication:<\/strong> Lubrication is crucial for reducing friction and wear in PTO shafts. Follow the manufacturer’s recommendations for the type of lubricant and the frequency of lubrication. Apply lubrication to the PTO shaft’s moving components, such as universal joints and splines. Regular lubrication helps prevent corrosion, reduces heat generation, and ensures smooth operation.<\/li>\n
  2. Inspection and Cleaning:<\/strong> Regularly inspect the PTO shaft for any signs of damage, wear, or misalignment. Look for worn-out or damaged components, loose connections, or bent shafts. Clean the PTO shaft to remove dirt, debris, and any buildup that may affect its performance. Use a soft brush or cloth to clean the shaft thoroughly.<\/li>\n
  3. Check Safety Shields and Guards:<\/strong> Inspect the safety shields and guards that cover the rotating components of the PTO shaft. Ensure they are securely in place and free from any cracks, breaks, or missing parts. Damaged or missing shields should be replaced immediately to maintain operator safety.<\/li>\n
  4. Verify Torque-Limiting Devices:<\/strong> If your PTO shaft incorporates torque-limiting devices such as shear pins or slip clutches, regularly check their functionality. Inspect shear pins for signs of damage or wear and replace them as needed. Test slip clutches to ensure they engage and disengage properly. These devices are crucial for protecting the PTO shaft and equipment from excessive torque, so they should be in good working condition.<\/li>\n
  5. Inspect Universal Joints:<\/strong> Universal joints are critical components in PTO shafts. Inspect them for any signs of wear, such as loose or worn-out bearings, excessive play, or rust. Replace any damaged or worn universal joints promptly to prevent further damage to the PTO shaft.<\/li>\n
  6. Ensure Proper Alignment:<\/strong> Misalignment can lead to vibration, increased wear, and reduced power transmission efficiency. Check the alignment between the tractor’s PTO output shaft and the implement’s input shaft. Ensure that the PTO shaft is properly aligned and engaged. Adjust the length or position of the PTO shaft if necessary to maintain proper alignment.<\/li>\n
  7. Follow Manufacturer’s Recommendations:<\/strong> Always refer to the manufacturer’s guidelines for specific maintenance instructions and intervals. They provide valuable information on lubrication, inspection, adjustment, and replacement procedures specific to your PTO shaft model. Adhering to these recommendations helps ensure that you are following the best practices for maintaining your tractor PTO shaft.<\/li>\n<\/ol>\n

    By implementing these maintenance practices, you can significantly prolong the lifespan of your tractor PTO shaft. Regular lubrication, inspection, cleaning, checking safety shields and guards, verifying torque-limiting devices, inspecting universal joints, ensuring proper alignment, and following manufacturer’s recommendations are all vital steps in keeping your PTO shaft in optimal condition and maximizing its longevity.<\/p>\n

    \"eje<\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 beneficios ofrecen los ejes TDF del tractor para diversas tareas agr\u00edcolas?<\/h3>\n

    Las tomas de fuerza (TDF) de los tractores ofrecen numerosas ventajas para diversas tareas agr\u00edcolas. Ofrecen un medio vers\u00e1til y eficiente para impulsar diferentes implementos agr\u00edcolas. A continuaci\u00f3n, se detallan las ventajas que ofrecen las tomas de fuerza para tractores en diversas tareas agr\u00edcolas:<\/p>\n

    1. Versatilidad:<\/strong><\/p>\n

    Una de las principales ventajas de las tomas de fuerza para tractores es su versatilidad. Permiten a los agricultores conectar una amplia gama de implementos a sus tractores, como segadoras rotativas, cultivadores, empacadoras, esparcidores y m\u00e1s. Esta versatilidad permite realizar diversas tareas con un solo tractor, eliminando la necesidad de m\u00faltiples m\u00e1quinas especializadas. Los agricultores pueden cambiar f\u00e1cilmente de implemento, adapt\u00e1ndose a diversas actividades agr\u00edcolas y aumentando la eficiencia operativa.<\/p>\n

    2. Mayor eficiencia:<\/strong><\/p>\n

    Las tomas de fuerza de los tractores mejoran significativamente la eficiencia en las tareas agr\u00edcolas. Al utilizar una sola fuente de energ\u00eda (el motor del tractor) para impulsar m\u00faltiples implementos, los agricultores pueden optimizar sus operaciones y ahorrar tiempo. En lugar de operar manualmente m\u00e1quinas separadas, los agricultores pueden aprovechar el control de potencia y velocidad que ofrece la toma de fuerza del tractor para realizar eficientemente tareas como segar, labrar, plantar, cosechar y m\u00e1s. Esta mayor eficiencia permite a los agricultores realizar m\u00e1s trabajo en menos tiempo, lo que se traduce en una mayor productividad.<\/p>\n

    3. Ahorro de costes:<\/strong><\/p>\n

    El uso de ejes de toma de fuerza para tractores puede generar ahorros para los agricultores. Al eliminar la necesidad de motores dedicados para cada implemento, los agricultores pueden evitar el gasto de comprar y mantener varias m\u00e1quinas. Adem\u00e1s, la versatilidad de los ejes de toma de fuerza permite a los agricultores invertir en un n\u00famero menor de implementos que pueden utilizarse para m\u00faltiples tareas, lo que reduce a\u00fan m\u00e1s los costos. El ahorro asociado con los ejes de toma de fuerza para tractores puede contribuir a una mayor rentabilidad y sostenibilidad financiera para los agricultores.<\/p>\n

    4. Flexibilidad:<\/strong><\/p>\n

    Las tomas de fuerza de los tractores ofrecen flexibilidad en las operaciones agr\u00edcolas. Los agricultores pueden acoplar y desacoplar f\u00e1cilmente los implementos seg\u00fan sea necesario, seg\u00fan la tarea espec\u00edfica. Esta flexibilidad permite una r\u00e1pida adaptaci\u00f3n a las condiciones cambiantes del campo, los tipos de cultivo o las necesidades estacionales. Los agricultores pueden cambiar r\u00e1pidamente de implemento, como de una segadora a una sembradora o de un cultivador a un pulverizador. La posibilidad de utilizar diferentes implementos con un solo tractor proporciona a los agricultores la flexibilidad necesaria para optimizar sus operaciones y responder a las cambiantes demandas agr\u00edcolas.<\/p>\n

    5. Control de potencia preciso:<\/strong><\/p>\n

    Los ejes de la TDF del tractor proporcionan un control preciso de la potencia, permitiendo a los agricultores ajustar la velocidad de rotaci\u00f3n y el par motor que se entrega al implemento. Cada tarea agr\u00edcola requiere una potencia espec\u00edfica, y la posibilidad de ajustar la velocidad de la TDF permite a los agricultores optimizar el rendimiento de los implementos acoplados. Por ejemplo, algunas tareas pueden requerir una mayor velocidad de rotaci\u00f3n para un corte eficiente o una menor para un cultivo preciso. La posibilidad de controlar la potencia mediante el eje de la TDF contribuye a una mayor precisi\u00f3n y eficacia en diversas operaciones agr\u00edcolas.<\/p>\n

    6. Estandarizaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

    Los ejes de toma de fuerza de los tractores siguen interfaces de conexi\u00f3n estandarizadas, lo que garantiza la compatibilidad entre tractores e implementos de diferentes fabricantes. Esta estandarizaci\u00f3n permite a los agricultores conectar f\u00e1cilmente los implementos a sus tractores sin problemas de compatibilidad. Los agricultores disponen de una amplia gama de implementos para elegir, y la conexi\u00f3n estandarizada de los ejes de toma de fuerza garantiza una integraci\u00f3n y un funcionamiento perfectos. La estandarizaci\u00f3n simplifica la selecci\u00f3n, el reemplazo y la compatibilidad de los equipos, mejorando la comodidad y la eficacia de las tareas agr\u00edcolas.<\/p>\n

    7. Consideraciones de seguridad:<\/strong><\/p>\n

    Si bien no representan un beneficio directo para las tareas agr\u00edcolas, los ejes de toma de fuerza de los tractores incorporan caracter\u00edsticas de seguridad para proteger a los operadores y a las personas presentes. Los ejes de toma de fuerza suelen estar equipados con protectores que cubren el eje giratorio, lo que reduce el riesgo de accidentes o enredos. Estas caracter\u00edsticas de seguridad ayudan a prevenir lesiones y promueven condiciones de trabajo seguras en las operaciones agr\u00edcolas.<\/p>\n

    En resumen, las tomas de fuerza para tractores ofrecen numerosas ventajas para diversas tareas agr\u00edcolas. Ofrecen versatilidad, mayor eficiencia, ahorro de costes, flexibilidad, control preciso de la potencia y compatibilidad estandarizada. Al aprovechar la potencia del motor del tractor, las tomas de fuerza permiten a los agricultores accionar eficientemente diferentes implementos, mejorando la productividad y optimizando las operaciones agr\u00edcolas.<\/p>\n

    \"Proveedor\"Proveedor
    editor by CX 2023-09-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Shacman Delong Axle \u00a0Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147\u00a0 \u00a0 DZ9114315147 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1470MM DZ9114315126 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1260MM DZ9114315128 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1280MM DZ9114315156 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1560MM DZ9114315160 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1600MM DZ9114315164 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0L=1640MM \u00a0 Product advantages & features (1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance. (2) Machining by machining center, standard size and stable quality. (3) […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[2242,2251,4264,2254,840,2300,4405,4406,2250,836,75,852,96,362,99,181,113],"class_list":["post-878","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-axle-drive-shaft","tag-axle-shaft","tag-cross-drive-shaft","tag-drive-shaft-axle","tag-drive-shaft-pto","tag-joint-shaft","tag-power-drive-transmission","tag-power-transmission-shaft","tag-pto-axle","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft","tag-supplier-shaft","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_pe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}