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Los engranajes rectos son un tipo de engranaje cilíndrico, con ejes paralelos y coplanares, y dientes rectos orientados paralelamente a los ejes. Son, sin duda, el tipo de engranaje más sencillo y común: fáciles de fabricar e ideales para una amplia gama de aplicaciones.
one.Contenido: Aleación de metal, acero al carbono, acero inoxidable, metal endurecido y templado, hierro macizo, aluminio, cobre, latón, nylon, etc.
2. Método de tratamiento térmico: Endurecimiento y revenido, temple por alta frecuencia, temple por carburación, etc.
3. Orificio piloto, orificio terminado, orificio cónico y orificio único.
4. Suelo JCPT y gran precisión
5. Tratamiento térmico superior y técnica de tratamiento de superficies
seis. Calidad superior a la de JCPT y precio competitivo.
siete. Fácil de transportar y manejar
ocho. Alta resistencia
9. Resistencia a la corrosión
10. Fácil de colocar
11. Mayor duración de la vida diaria.
Doce. Se aceptan pedidos OEM/ODM.
Existen dos tipos principales de engranajes rectos: externos e internos. Los engranajes externos tienen el esmalte cortado en la superficie exterior del cilindro. Dos engranajes externos engranan entre sí y giran en direcciones opuestas. Los engranajes internos, en cambio, tienen el esmalte cortado en la superficie interior del cilindro. Un engranaje externo se encuentra dentro del engranaje interno, y ambos giran en la misma dirección. Debido a que los ejes están más cerca entre sí, los conjuntos de engranajes internos son mucho más compactos que los conjuntos de engranajes externos. Los engranajes internos se utilizan principalmente en transmisiones de engranajes planetarios.