Nosotros, EPG Group, somos la mayor fábrica de cajas de engranajes y tomas de fuerza agrícolas de China, con 5 sucursales. Para más información, contáctenos por móvil, WhatsApp, Telegram o Kakao al 0086-13083988828.

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¿Por qué nos eliges?
1) El diseño elegante y aerodinámico, la cabina totalmente sellada, las puertas y ventanas panorámicas de cristal, el aire acondicionado, el sistema de calefacción y el sistema de audio son opcionales para la instalación.
Dos) Se emplean embrague y eje de entrada importados, con una estructura sofisticada, un procedimiento mucho más versátil y una mayor fiabilidad.
3) Se emplea un elevador de fuerza que incluye un accionamiento de elevación robusto para garantizar la profundidad de la herramienta en la tierra, y la influencia del arado rotatorio y de surcado es mayor. El programa hidráulico controlado eléctricamente de Bosch Rexroth es opcional para lograr el ajuste de fuerza, el ajuste de posición y el ajuste de fuerza y posición.
4) Equipado con motores de renombre nacional e internacional como Lovol Perkins y Yuchai, que incluyen un rendimiento avanzado y una gran potencia.
Características principales del tractor agrícola de 80 CV y tracción a dos ruedas.
1- Equipado con un motor de un fabricante de renombre que muestra una capacidad superior, un consumo mínimo de gasolina y un gran rendimiento económico.
2- El cambio sincronizado F16+R8 con un amplio rango de velocidad se puede adaptar a diversas funciones. El uso de la composición de cambio de lanzadera tiende a hacer que la manipulación sea mucho más práctica.
3- El gran depósito de combustible de 350 L permite un tiempo de procedimiento prolongado.
4- Sistema de recogida potente de doble cilindro, con límite máximo, presión de transporte robusta, fiable y de gran eficacia.
cinco- Embrague Luk alemán instalado, de buena reputación y duradero.
6- Toma de fuerza (PTO) de doble velocidad opcional: 540/1000, que demuestra una mayor eficiencia de funcionamiento.
7- Eje de toma de fuerza opcional de 6, 8 o 24 vueltas, adaptable a equipos agrícolas de todo el mundo.
ocho- Estilo aerodinámico, bello y generoso.
nueve- Cabina de lujo opcional para el conductor, que puede equiparse con aire acondicionado, calefacción, reproductor de CD, radio, asiento EPT ajustable, decoración interior de lujo y muchos otros.
Datos especializados
| Modelo | CHHGC800 | |||||
| Especificaciones generales | Tipo | 4*2 | ||||
| Dimensiones generales L*An*Al(mm) | 4458*2042*2829 | |||||
| Peso constructivo (kg) | 3740 | |||||
| Fuerza de tracción nominal (kN) | 27 | |||||
| Distancia entre ejes (mm) | 2395 | |||||
| Ancho de vía de la rueda delantera (mm) | 1450-1950 (Ajustable) | |||||
| Ancho de vía de la rueda trasera (mm) | 1504-2074 (Ajustable) | |||||
| Espacio libre mínimo (mm) | 437 | |||||
| Cantidad mínima en uso (kg) | 3925 | |||||
| Tamaño del neumático de la rueda delantera | 7.5-veinte | |||||
| Tamaño del neumático de la rueda trasera | 16.9-34 | |||||
| Radio de giro mínimo (mm) (Sin frenado unilateral/Frenado unilateral) | 4000/3300 | |||||
| Velocidad teórica (km/h) | I | II | III | Contrarrestar | ||
| Marcha alta | do | 26.cuatro | 31.6 | 38.3 | 31.5 | |
| B | 15.8 | 19.uno | 23 | 19 | ||
| A | 9.siete | 11.7 | 19.1 | once.7 | ||
| marcha baja | do | 6.2 | 7.6 | 9.1 | siete.5 | |
| B | tres.7 | 4.5 | 5.5 | 4.5 | ||
| A | 2.3 | dos.8 | tres.cuatro | 2.ocho | ||
| Enredadera | do | uno.tres | uno.6 | uno.nueve | uno.5 | |
| B | .ocho | uno | uno.2 | 1 | ||
| A | .cinco | .seis | .Siete | .6 | ||
| Motor | Modelo | LRC4108T61 | ||||
| Tipo | Vertical, refrigeración por agua, cuatro tiempos, inyección directa | |||||
| 12 horas de potencia (kW) | 58.8 | |||||
| Velocidad nominal (r/min) | 2300 | |||||
| Consumo de combustible (g/kW·h) | <=242 | |||||
| Par máximo (nm) | >=290 | |||||
| Velocidad de par máximo (r/min) | 1500-1600 | |||||
| Diámetro del cilindro y carrera (mm) | Φ108*135 | |||||
| Consumo de diésel (g/kW·h) | <=1,63 | |||||
| Modo de inicio | Arranque eléctrico | |||||
| Sistema de frenado | freno de servicio | Disco húmedo hidráulico mecánico | ||||
| freno de estacionamiento | Control mecánico Disco húmedo múltiple | |||||
| Transmisión | Embrague | Seco. Pieza única. Funcionamiento independiente. Doble acción. | ||||
| Caja de cambios | Estilo combinado (3+1)*3*2: 18 marchas hacia adelante, 6 marchas hacia atrás Equipado con superlenta (3+1)*3*3: 27 marchas hacia adelante, 9 marchas hacia atrás Caja de engranajes principal: Engranaje constante mediante engranaje oblicuo | |||||
| Gobierno | Dirección hidráulica | |||||
| Tipo de dirección | Dirección en las ruedas delanteras | |||||
| Transmisión principal | Engranaje cónico espiral | |||||
| Mecanismo diferencial | Engranaje cónico de cuatro planetas Cerrado | |||||
| Transmisión final | Engranaje planetario interno | |||||
| Sistema operativo | Control de profundidad de labranza del elevador | Ajuste de calado y posición | ||||
| Capacidad máxima de elevación (kN) | >=22 | |||||
| Tipo de suspensión | Postposición de tres puntos II categoría | |||||
| Velocidad de la toma de fuerza (r/min) | (540,1000) o (720,1000) o (540,720) | |||||
| Tipo de toma de fuerza (PTO) | Toma de fuerza independiente y síncrona | |||||
| Equipos de tracción | Barra oscilante | |||||
| Disposición opcional | Lastre delantero Lastre trasero Freno neumático Sin marcha superlenta Sin cabina y sin salida hidráulica | |||||
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo. Le ofreceremos precios competitivos, calidad excepcional y un servicio de primera.
¡Esperamos con interés recibir su consulta!
