Nosotros, EPG Group, somos la mayor fábrica de cajas de engranajes y tomas de fuerza agrícolas de China, con 5 sucursales. Para más información, contáctenos por móvil, WhatsApp, Telegram o Kakao al 0086-13083988828.

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¿Por qué nos eliges?

1) El diseño elegante y aerodinámico, la cabina totalmente sellada, las puertas y ventanas panorámicas de cristal, el aire acondicionado, el sistema de calefacción y el sistema de audio son opcionales para la instalación.

Dos) Se emplean embrague y eje de entrada importados, con una estructura sofisticada, un procedimiento mucho más versátil y una mayor fiabilidad.

3) Se emplea un elevador de fuerza que incluye un accionamiento de elevación robusto para garantizar la profundidad de la herramienta en la tierra, y la influencia del arado rotatorio y de surcado es mayor. El programa hidráulico controlado eléctricamente de Bosch Rexroth es opcional para lograr el ajuste de fuerza, el ajuste de posición y el ajuste de fuerza y ​​posición.

4) Equipado con motores de renombre nacional e internacional como Lovol Perkins y Yuchai, que incluyen un rendimiento avanzado y una gran potencia.

Características principales del tractor agrícola de 80 CV y ​​tracción a dos ruedas.

1- Equipado con un motor de un fabricante de renombre que muestra una capacidad superior, un consumo mínimo de gasolina y un gran rendimiento económico.

2- El cambio sincronizado F16+R8 con un amplio rango de velocidad se puede adaptar a diversas funciones. El uso de la composición de cambio de lanzadera tiende a hacer que la manipulación sea mucho más práctica.

3- El gran depósito de combustible de 350 L permite un tiempo de procedimiento prolongado.

4- Sistema de recogida potente de doble cilindro, con límite máximo, presión de transporte robusta, fiable y de gran eficacia.

cinco- Embrague Luk alemán instalado, de buena reputación y duradero.

6- Toma de fuerza (PTO) de doble velocidad opcional: 540/1000, que demuestra una mayor eficiencia de funcionamiento.

7- Eje de toma de fuerza opcional de 6, 8 o 24 vueltas, adaptable a equipos agrícolas de todo el mundo.

ocho- Estilo aerodinámico, bello y generoso.

nueve- Cabina de lujo opcional para el conductor, que puede equiparse con aire acondicionado, calefacción, reproductor de CD, radio, asiento EPT ajustable, decoración interior de lujo y muchos otros.

Datos especializados
 

Modelo CHHGC800
Especificaciones generales Tipo 4*2
Dimensiones generales L*An*Al(mm) 4458*2042*2829
Peso constructivo (kg) 3740
Fuerza de tracción nominal (kN) 27
Distancia entre ejes (mm) 2395
Ancho de vía de la rueda delantera (mm) 1450-1950 (Ajustable)
Ancho de vía de la rueda trasera (mm) 1504-2074 (Ajustable)
Espacio libre mínimo (mm) 437
Cantidad mínima en uso (kg) 3925
Tamaño del neumático de la rueda delantera 7.5-veinte
Tamaño del neumático de la rueda trasera 16.9-34
Radio de giro mínimo (mm) (Sin frenado unilateral/Frenado unilateral) 4000/3300
Velocidad teórica (km/h) I II III Contrarrestar
Marcha alta do 26.cuatro 31.6 38.3 31.5
B 15.8 19.uno 23 19
A 9.siete 11.7 19.1 once.7
marcha baja do 6.2 7.6 9.1 siete.5
B tres.7 4.5 5.5 4.5
A 2.3 dos.8 tres.cuatro 2.ocho
Enredadera do uno.tres uno.6 uno.nueve uno.5
B .ocho uno uno.2 1
A .cinco .seis .Siete .6
Motor Modelo LRC4108T61
Tipo Vertical, refrigeración por agua, cuatro tiempos, inyección directa
12 horas de potencia (kW) 58.8
Velocidad nominal (r/min) 2300
Consumo de combustible (g/kW·h) <=242
Par máximo (nm) >=290
Velocidad de par máximo (r/min) 1500-1600
Diámetro del cilindro y carrera (mm) Φ108*135
Consumo de diésel (g/kW·h) <=1,63
Modo de inicio Arranque eléctrico
Sistema de frenado freno de servicio Disco húmedo hidráulico mecánico
freno de estacionamiento Control mecánico Disco húmedo múltiple
Transmisión Embrague Seco. Pieza única. Funcionamiento independiente. Doble acción.
Caja de cambios Estilo combinado (3+1)*3*2: 18 marchas hacia adelante, 6 marchas hacia atrás Equipado con superlenta (3+1)*3*3: 27 marchas hacia adelante, 9 marchas hacia atrás Caja de engranajes principal: Engranaje constante mediante engranaje oblicuo
Gobierno Dirección hidráulica
Tipo de dirección Dirección en las ruedas delanteras
Transmisión principal Engranaje cónico espiral
Mecanismo diferencial Engranaje cónico de cuatro planetas Cerrado
Transmisión final Engranaje planetario interno
Sistema operativo Control de profundidad de labranza del elevador Ajuste de calado y posición
Capacidad máxima de elevación (kN) >=22
Tipo de suspensión Postposición de tres puntos II categoría
Velocidad de la toma de fuerza (r/min) (540,1000) o (720,1000) o (540,720)
Tipo de toma de fuerza (PTO) Toma de fuerza independiente y síncrona
Equipos de tracción Barra oscilante
Disposición opcional Lastre delantero Lastre trasero Freno neumático Sin marcha superlenta Sin cabina y sin salida hidráulica

Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo. Le ofreceremos precios competitivos, calidad excepcional y un servicio de primera.

¡Esperamos con interés recibir su consulta!

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