\n| \u00a0Linkage<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | 3-stage suspension I\u00a0type<\/td>\n | A few-level suspension II kind<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Particulars Demonstrate<\/p>\n Preguntas frecuentes
\u00a0<\/p>\n \n\n\n| Q1: Are you a\u00a0factory or buying and selling firm?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe are a\u00a0factory with self-supported import and export right.\u00a0
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q2: How can I\u00a0trust on your company?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe are a\u00a0fully registered manufacture and exporting firm by China Export Registration Authorities. Moreover, our merchandise have been exporting to a\u00a0number of countries including Switzerland, Russia, Spain, Netherlands, Australia, Peru, Thailand, Pakistan, Indonesia, Tanzania, Nigeria, South Africa, Sudan, Congo and many others. The very good faith, punctual, rigid top quality management and reasonable cost, through is the pledge we to each and every buyer.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q3: Exactly where is your manufacturing unit positioned? How can I\u00a0visit there?<\/td>\n<\/tr>\n | \nOur factory is found in HangZhou Town, ZheJiang Province, China.\u00a0\u00a0About 1\u00a0hour away from HangZhou Airport. All our consumers are warmly welcomed to visit us!
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| This fall: How can I\u00a0place an order from your web site?<\/td>\n<\/tr>\n | \nIt is really easy.When you find the apply you need on our web site and place an inquiry in opposition to it, or, get to the inquiry segment and depart us a\u00a0message there with title, nation and cellphone number, we will get in touch with you at the earliest. You can also e-mail us straight or be a part of us on dwell chat for instantaneous solutions.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q5: How can I\u00a0make the payment?<\/td>\n<\/tr>\n | \nPayment is created through Telegraphic Transfer (T\/T) via the lender towards the proforma invoice.
30% as prepayment and the equilibrium when the items are ready for transport.
Irrevocable L\/C at sight could be also recognized.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q6: What is actually the Payment conditions?<\/td>\n<\/tr>\n | \nFOB, the price tag of the apply with out sea cargo costs. CIF,\u00a0\u00a0including the device expense +\u00a0marine insurance coverage +\u00a0Shipment expenses to your spot port. CFR, which includes the device price +\u00a0Shipment expenses to your spot port.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q7: At which port do you usually ship the very good?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe typically ship products via HangZhou, ZheJiang , HangZhou, ZheJiang port of China.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q8. How about the Warranty ?<\/td>\n<\/tr>\n | \n12 months warranty from the time of the merchandise arrive at vacation spot.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nMajor Attributes for YCHS Machinery<\/p>\n one) Numerous a long time of production expenrience in the discipline of standard machineries.\u00a0
two) Expert engineers and check equipments to make sure the quality of each device.
3) Manufacturing facility immediate selling at competitive costs.\u00a0
four) Great areas assembled, strictly high quality manage technique.
five) Compact structure, beautiful physical appearance,modest quantity, light excess weight, gasoline intake is minimal, the electricity is wonderful
6) Start off practical simple, minimal noise,minor vibration,smooth procedure,reputable functionality.
7) OEM welcome, little get suitable, sufficient supply and prompt supply.<\/p>\n Aggressive Rewards For YCHS Equipment<\/p>\n 1) Most types of models, innovative technological innovation, extended functionality existence.
two) We are maker and we have our possess export proper.
3) Large top quality, competitive cost &\u00a0good after-product sales support.
four) Lengthy exporting historical past to many nations around the world, optimistic customer comments from abroad.
5) We can provide sample, and also all the spare elements.\u00a0
6) As your design for the package deal and brands\u00a0
\u00a0
one) YCHS MACHIERY is a\u00a0\u00a0manufacturer, have\u00a0\u00a0own factories.
two) The greatest positive aspects: Prime top quality, Aggressive price &\u00a0Good following-income services<\/p>\n Farm put into action potato harvester for LOVOL tractor digger<\/p>\n Best quality, Aggressive value, Very good soon after-sales support” is our 3 huge edge.
Welcome to make contact with us at any moment, sincerely hope can have\u00a0\u00a0cooperation with you ! <\/p>\n \n \n \n \n\n\n| Tipo:<\/th>\n | Horizontal Cut Harvester<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Solicitud:<\/th>\n | Potato<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Fuente de energ\u00eda:<\/th>\n | Tractor<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Harvest method:<\/th>\n | Uprooted<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Drive Type:<\/th>\n | Gear Drive<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Transmission:<\/th>\n | Hard Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ###<\/p>\n \n\n\n| Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n | \n\n \n Disponible\n <\/div>\n |<\/span>
\n
\n <\/i>Solicitud personalizada
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n###<\/p>\n \n\n\n| Modelo<\/td>\n | Unidad<\/td>\n | 4U-1<\/td>\n | 4U-2<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Harvesting rows<\/td>\n | <\/td>\n | 1<\/td>\n | 2<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Working width<\/td>\n | mm<\/td>\n | 600<\/td>\n | 900\/1300\/1500<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Working depth<\/td>\n | mm<\/td>\n | 100-250<\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | \n| PTO Rotation speed<\/td>\n | r\/min<\/td>\n | 540-720<\/td>\n<\/tr>\n | \n| PTO shaft spline<\/td>\n | <\/td>\n | 6 spline<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Total weight<\/td>\n | kilogramo<\/td>\n | 160<\/td>\n | 260\/335\/390<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Matched power<\/td>\n | hp<\/td>\n | 20-30<\/td>\n | 40\/50\/70<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Linkage<\/td>\n | <\/td>\n | Three-point suspension I type<\/td>\n | Three-point suspension II type<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ###<\/p>\n \n\n\n| Q1: Are you a factory or trading company?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe are a factory with self-supported import and export right.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q2: How can I trust on your company?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe are a fully registered manufacture and exporting company by China Export Registration Authorities. Moreover, our products have been exporting to a number of countries including Switzerland, Russia, Spain, Netherlands, Australia, Peru, Thailand, Pakistan, Indonesia, Tanzania, Nigeria, South Africa, Sudan, Congo etc. The good faith, punctual, strict quality control and reasonable price, throughout is the pledge we to each customer.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q3: Where is your factory located? How can I visit there?<\/td>\n<\/tr>\n | \nOur factory is located in Yucheng City, Shandong Province, China. About 1 hour away from Jinan Airport. All our clients are warmly welcomed to visit us!
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q4: How can I place an order from your website?<\/td>\n<\/tr>\n | \nIt is very easy.Once you find the implement you need on our website and place an inquiry against it, or, get to the inquiry section and leave us a message there with name, country and phone number, we will get in touch with you at the earliest. You can also e-mail us directly or join us on live chat for instantaneous answers.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q5: How can I make the payment?<\/td>\n<\/tr>\n | \nPayment is made via Telegraphic Transfer (T\/T) through the bank against the proforma invoice.
30% as prepayment and the balance when the goods are ready for shipping.
Irrevocable L\/C at sight could be also accepted.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q6: What’s the Payment terms?<\/td>\n<\/tr>\n | \nFOB, the price of the implement without sea shipment costs. CIF, including the unit cost + marine insurance + Shipment charges to your destination port. CFR, including the unit cost + Shipment charges to your destination port.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q7: At which port do you usually ship the good?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe usually ship goods via Qingdao, Shanghai, Ningbo, Tianjin port of China.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q8. How about the Warranty ?<\/td>\n<\/tr>\n | \n12 months warranty from the time of the goods arrive at destination.
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n| Tipo:<\/th>\n | Horizontal Cut Harvester<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Solicitud:<\/th>\n | Potato<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Fuente de energ\u00eda:<\/th>\n | Tractor<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Harvest method:<\/th>\n | Uprooted<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Drive Type:<\/th>\n | Gear Drive<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Transmission:<\/th>\n | Hard Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ###<\/p>\n \n\n\n| Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n | \n\n \n Disponible\n <\/div>\n |<\/span>
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\n <\/i>Solicitud personalizada
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<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q2: How can I trust on your company?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe are a fully registered manufacture and exporting company by China Export Registration Authorities. Moreover, our products have been exporting to a number of countries including Switzerland, Russia, Spain, Netherlands, Australia, Peru, Thailand, Pakistan, Indonesia, Tanzania, Nigeria, South Africa, Sudan, Congo etc. The good faith, punctual, strict quality control and reasonable price, throughout is the pledge we to each customer.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q3: Where is your factory located? How can I visit there?<\/td>\n<\/tr>\n | \nOur factory is located in Yucheng City, Shandong Province, China. About 1 hour away from Jinan Airport. All our clients are warmly welcomed to visit us!
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q4: How can I place an order from your website?<\/td>\n<\/tr>\n | \nIt is very easy.Once you find the implement you need on our website and place an inquiry against it, or, get to the inquiry section and leave us a message there with name, country and phone number, we will get in touch with you at the earliest. You can also e-mail us directly or join us on live chat for instantaneous answers.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q5: How can I make the payment?<\/td>\n<\/tr>\n | \nPayment is made via Telegraphic Transfer (T\/T) through the bank against the proforma invoice.
30% as prepayment and the balance when the goods are ready for shipping.
Irrevocable L\/C at sight could be also accepted.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q6: What’s the Payment terms?<\/td>\n<\/tr>\n | \nFOB, the price of the implement without sea shipment costs. CIF, including the unit cost + marine insurance + Shipment charges to your destination port. CFR, including the unit cost + Shipment charges to your destination port.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q7: At which port do you usually ship the good?<\/td>\n<\/tr>\n | \nWe usually ship goods via Qingdao, Shanghai, Ningbo, Tianjin port of China.
<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Q8. How about the Warranty ?<\/td>\n<\/tr>\n | \n12 months warranty from the time of the goods arrive at destination.
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nC\u00f3mo elegir la toma de fuerza (PTO) adecuada para su m\u00e1quina.<\/h2>\nExisten muchos tipos de tomas de fuerza (PTO), y quiz\u00e1s te preguntes cu\u00e1l es la mejor opci\u00f3n para tu m\u00e1quina. En este art\u00edculo, aprender\u00e1s sobre las tomas de fuerza estriadas, las tomas de fuerza reversibles y las tomas de fuerza independientes. Elegir la toma de fuerza adecuada te permitir\u00e1 operar tu m\u00e1quina de manera m\u00e1s eficiente.<\/p>\n LPTO<\/h2>\nLas tomas de fuerza de baja presi\u00f3n (LPTO) pueden ser peligrosas para los operarios. Deben mantenerse a una distancia segura para evitar quedar atrapados en el eje giratorio. Si un operario queda atrapado, podr\u00eda sufrir lesiones graves o incluso la muerte. Entre las medidas de seguridad se incluye el uso de ropa que no se adhiera al eje.
Existen muchos tipos de tomas de fuerza (PTO). Algunas de ellas admiten aplicaciones de alta potencia. Estos modelos cuentan con ejes de diferentes tipos y configuraciones de estr\u00edas variables. Los ejes de tipo 3 tienen 20 estr\u00edas, mientras que los de tipo 2 tienen solo 10. Los agricultores se refieren a los ejes de tipo 3 como \"1000 grande\" y \"1000 peque\u00f1o\", respectivamente.
La potencia que acciona el eje de la toma de fuerza (TDF) proviene de la caja de engranajes a trav\u00e9s del eje intermedio. Estandarizar la velocidad de la TDF facilita el dise\u00f1o de los equipos en funci\u00f3n de dicha velocidad. Por ejemplo, una trilladora debe funcionar a una velocidad perif\u00e9rica espec\u00edfica del cilindro de trilla, por lo que los sistemas de poleas suelen dise\u00f1arse teniendo en cuenta esa velocidad.
Como el eje de la toma de fuerza suele estar cerca del suelo, es m\u00e1s f\u00e1cil manipularlo de rodillas. Colocar el implemento sobre una superficie firme le ayudar\u00e1 a alinear correctamente las estr\u00edas. Para facilitar este proceso, utilice una alfombrilla, una alfombra o un trozo de cart\u00f3n resistente. Una vez colocado el eje en la toma de fuerza, presione el bot\u00f3n del pasador de bloqueo. Si el eje est\u00e1 atascado, mueva ligeramente el implemento para que se deslice hasta su posici\u00f3n.
![\"Collar](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/T-ptoshaft-4.webp\" "\\"\\"") <\/p>\n Toma de fuerza inversa<\/h2>\nExisten varias maneras de invertir el giro del eje de la toma de fuerza (TDF). Algunos tractores antiguos tipo Massey Ferguson est\u00e1n dise\u00f1ados para invertir el giro del eje de la TDF haci\u00e9ndolo girar hacia atr\u00e1s. Esta funci\u00f3n es \u00fatil para elevar los descargadores verticales de silos. El primer m\u00e9todo consiste en conducir hacia atr\u00e1s con la rueda trasera levantada y girarla mientras esta gira. Este m\u00e9todo tambi\u00e9n es \u00fatil para invertir el giro de una empacadora o desatascarla.
Otra opci\u00f3n es instalar un adaptador de toma de fuerza (TDF) reversible. Estos adaptadores est\u00e1n disponibles para todo tipo de TDF. Una TDF reversible es una excelente opci\u00f3n para cualquier implemento que pueda atascarse al girar en una direcci\u00f3n. Sin embargo, solo debe usarse cuando sea absolutamente necesario. La TDF reversible no debe girarse demasiado hacia atr\u00e1s ni durante demasiado tiempo.
Tambi\u00e9n existen diferentes tipos de ejes de toma de fuerza (TDF). Algunos transfieren la energ\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido que otros. Por eso, la TDF de un tractor grande transfiere la energ\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido que la de uno peque\u00f1o. Adem\u00e1s, las TDF independientes no requieren freno de estacionamiento, a diferencia de las TDF integradas en la transmisi\u00f3n. Asimismo, existe una diferencia entre los ejes de TDF m\u00e9tricos y los de uso dom\u00e9stico.
En la agricultura, la toma de fuerza (TDF) reversible se utiliza cuando la maquinaria agr\u00edcola se atasca o necesita retroceder. Tambi\u00e9n permite que el tractor gire en sentido contrario. La TDF es una caja de engranajes mec\u00e1nica que transfiere energ\u00eda del motor del tractor a otros implementos. Asimismo, puede suministrar energ\u00eda para accionar bombas.<\/p>\n Toma de fuerza estriada<\/h2>\nEl eje estriado de la toma de fuerza (PTO) consta de seis estr\u00edas del mismo tama\u00f1o, separadas por ranuras. Las estr\u00edas est\u00e1n anguladas con respecto al eje de rotaci\u00f3n del eje de la PTO. Cuando las estr\u00edas y las ranuras se unen, alinean la parte roscada del extremo.
Un eje de toma de fuerza estriado se puede adaptar a la mayor\u00eda de los ejes de toma de fuerza de tama\u00f1o 6. Tambi\u00e9n se puede usar como reemplazo para un eje de toma de fuerza desgastado o da\u00f1ado. Este tipo de eje de toma de fuerza se recomienda para tractores que requieren una instalaci\u00f3n r\u00e1pida y sencilla.
Los ejes de toma de fuerza estriados se pueden usar con diferentes tipos de maquinaria agr\u00edcola. Son compatibles con horquillas est\u00e1ndar y Weasler. Se pueden cortar a medida y est\u00e1n disponibles en series norteamericanas y m\u00e9tricas. Tambi\u00e9n existen en una serie m\u00e9trica italiana. Estos ejes son f\u00e1ciles de instalar y desmontar con una simple llave.
Un eje de toma de fuerza (TDF) estriado es esencial para facilitar la interconexi\u00f3n de diferentes componentes. Una herramienta para el eje de toma de fuerza (TDF) acopla el eje estriado y lo gira para alinearlo con el eje de entrada de la estructura correspondiente. Esta herramienta se utiliza para conectar el eje de TDF a un tractor. Tambi\u00e9n puede utilizarse en camiones, remolques o cualquier otro veh\u00edculo motorizado.
La llave 40 tambi\u00e9n resulta \u00fatil para asegurar el eje de la toma de fuerza (TDF). Permite girar el eje aproximadamente 30 grados. La pata 46 de la llave se acopla al eje opuesto al eje de la TDF 16. Una vez apretada la llave, la herramienta puede girar el eje de la TDF para alinearlo con el eje de entrada 16.
![\"Collar](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/C-ptoshaft-4.webp\" "\\"\\"") <\/p>\n Tiempo libre remunerado independiente<\/h2>\nLos ejes de toma de fuerza independientes pueden ser mec\u00e1nicos o hidr\u00e1ulicos. El tipo mec\u00e1nico cuenta con un selector de encendido\/apagado y una palanca de control independientes, mientras que las tomas de fuerza hidr\u00e1ulicas solo tienen uno. La versi\u00f3n mec\u00e1nica es la preferida para tractores que necesitan operar a bajas velocidades y para aplicaciones como el empacado y el arado. La versi\u00f3n hidr\u00e1ulica reduce el ruido y la vibraci\u00f3n.
Otra ventaja de una toma de fuerza independiente es su f\u00e1cil activaci\u00f3n. En lugar de accionar el embrague, basta con mover la palanca selectora de la toma de fuerza desde la posici\u00f3n de \"apagado\" y accionar el interruptor de la toma de fuerza a la posici\u00f3n de \"encendido\". Esta palanca suele estar ubicada a la derecha del asiento del operador.
La norma ISO 500 establece las especificaciones para ejes de toma de fuerza (TDF) independientes. Esta especificaci\u00f3n define el tama\u00f1o del eje, el n\u00famero de estr\u00edas y la ubicaci\u00f3n de la TDF. Adem\u00e1s, especifica las RPM m\u00e1ximas y el di\u00e1metro del eje para una TDF. La especificaci\u00f3n original ISO 500-3 exige 540 revoluciones por minuto para ejes con seis estr\u00edas.
Otra ventaja de la toma de fuerza independiente es que se puede acoplar o desacoplar sin usar el embrague de la transmisi\u00f3n. Para acoplarla, basta con presionar la palanca hasta la mitad o completamente. Adem\u00e1s, permite detener el tractor mientras est\u00e1 en movimiento. Las tomas de fuerza independientes est\u00e1n disponibles en configuraciones hidrost\u00e1ticas o mec\u00e1nicas, y son especialmente populares con transmisiones hidrost\u00e1ticas.<\/p>\n protector del eje LPTO<\/h2>\nUn protector de eje de LPTO evita colisiones rotacionales accidentales al cubrir el eje de la toma de fuerza (PTO). El eje de la PTO es una pieza m\u00f3vil que puede atrapar las piernas, los brazos y la ropa de una persona. En caso de aprieto, una persona podr\u00eda quedar atrapada en el eje y sufrir lesiones graves. Un protector de eje de PTO es una excelente manera de protegerse contra estos peligrosos incidentes.
Los accidentes con la toma de fuerza (TDF) pueden causar lesiones graves e incluso la muerte. Para prevenirlo, los fabricantes de equipos han avanzado en el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de sus ejes de transmisi\u00f3n de la TDF. Un protector de eje de TDF lo protege de enredos y roturas. La correcta instalaci\u00f3n y el mantenimiento de un protector de eje de TDF ayudan a proteger el tractor, la TDF y dem\u00e1s maquinaria.
Los protectores del eje de la toma de fuerza del tractor est\u00e1n fabricados con pl\u00e1sticos resistentes y se instalan f\u00e1cilmente. Mantienen todas las piezas del tractor en su lugar y previenen accidentes durante el funcionamiento. Estas piezas son componentes vitales para muchos equipos agr\u00edcolas. Un eje que gira a 540 RPM puede arrastrar a una persona desde una distancia de 1,5 metros. Un protector del eje de la toma de fuerza evita que esto suceda, impidiendo que la ropa se enrede en el eje.
Otro componente importante del sistema de toma de fuerza (TDF) es la cubierta principal, que protege el extremo de la TDF y el eje de transmisi\u00f3n del implemento. Esta cubierta protege tanto el extremo de la TDF del tractor como el extremo de conexi\u00f3n del eje de transmisi\u00f3n. Se extiende sobre el extremo de la TDF por tres lados. Mucha gente nunca reemplaza sus cubiertas principales porque son demasiado caras.
![\"Collar](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/ptoshaft\/B-ptoshaft-4.webp\" "\\"\\"") <\/p>\n Seguridad en el manejo del eje de la toma de fuerza<\/h2>\nEl manejo seguro del eje de la toma de fuerza es fundamental para la seguridad del tractor. Los protectores de seguridad deben estar correctamente sujetos al eje para prevenir accidentes. Adem\u00e1s, deben inspeccionarse y recibir mantenimiento peri\u00f3dicamente. De lo contrario, materiales extra\u00f1os, como la ropa, pueden introducirse en los cojinetes del eje. Tambi\u00e9n es importante caminar alrededor del eje giratorio siempre que sea posible.
Los ejes de toma de fuerza se utilizan para transferir la potencia mec\u00e1nica de los tractores agr\u00edcolas a los implementos. Sin embargo, un manejo inadecuado de estos dispositivos puede provocar lesiones graves, como amputaciones y fracturas m\u00faltiples. Las lesiones de columna tambi\u00e9n son frecuentes, especialmente si una persona gira alrededor del eje.
La atenci\u00f3n del operador es fundamental para evitar enredos con la toma de fuerza (TDF). Realizar reparaciones mientras la m\u00e1quina est\u00e1 en funcionamiento o usar ropa suelta y desgastada puede provocar lesiones. Tambi\u00e9n es importante leer las instrucciones del fabricante antes de operar la TDF. Por \u00faltimo, es fundamental no operar nunca la TDF con el motor en marcha.
Los ejes de la toma de fuerza (TDF) deben protegerse con protectores en forma de U o de O tanto en el tractor como en el implemento acoplado. Tambi\u00e9n es importante usar un soporte para la TDF. Como con cualquier pieza mec\u00e1nica, manipular un eje de TDF requiere cuidado. Aseg\u00farese siempre de que el tractor est\u00e9 apagado antes de trabajar y retire la chaveta. Asimismo, es importante evitar pisar el eje de transmisi\u00f3n o meterse debajo de \u00e9l. Aseg\u00farese de usar ropa y calzado de protecci\u00f3n. Evite usar ropa con cordones, ya que podr\u00edan enredarse en el eje y causar lesiones.
La conexi\u00f3n al eje de la toma de fuerza (TDF) debe estar cerca del suelo. Si no lo est\u00e1, arrod\u00edllese sobre una superficie plana. Un trozo de alfombra, una alfombrilla de coche o un cart\u00f3n pueden servir. A continuaci\u00f3n, alinee las estr\u00edas del eje de la TDF. Para ello, presione el bot\u00f3n del pasador de bloqueo, tire hacia atr\u00e1s del collar\u00edn de bloqueo de bola y, finalmente, empuje el eje sobre la TDF.
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editor by czh 2022-12-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Item Description Product\u00a0\u00a0description Farm implement potato harvester for LOVOL tractor digger is specially designed by HangZhou Hengshing Machinery Co.,Ltd. which is the farm machineries provider for Xihu (West Lake) Dis., SJH,\u00a0\u00a0BOMR, ShuHe, DF, LOVO, JM, YTO, TS, WU ZHENG, TN, XIHU (WEST LAKE) DIS. QI. It is mounted with the tractor of 12-60hp with back […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[245,75,96,99,87,101,102,251,107,4152,77,84,109,110],"class_list":["post-693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-farm-tractor","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-farm","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-driven","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | |