{"id":332,"date":"2020-10-20T07:13:13","date_gmt":"2020-10-20T07:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/best-sales-made-in-china-replacement-parts-pto-shaft-manufacturer-factory-advance-pto-shaft-tractor-video-marine-gearbox-2lzf650-5lzf1500-hct601p-jh710-2lzf650-2lzf1100-hct601p-hcd450p-f\/"},"modified":"2020-10-20T07:13:13","modified_gmt":"2020-10-20T07:13:13","slug":"best-sales-made-in-china-replacement-parts-pto-shaft-manufacturer-factory-advance-pto-shaft-tractor-video-marine-gearbox-2lzf650-5lzf1500-hct601p-jh710-2lzf650-2lzf1100-hct601p-hcd450p-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/application\/las-mejores-ventas-hechas-en-china-repuestos-para-eje-de-tdf-fabricante-de-fabrica-avance-de-eje-de-tdf-video-para-tractor-caja-de-cambios-marina-2lzf650-5lzf1500-hct601p-jh710-2lzf650-2lzf\/","title":{"rendered":"Las mejores ventas hechas en China - piezas de repuesto - Fabricante y f\u00e1brica de ejes de toma de fuerza Video avanzado del tractor con eje de toma de fuerza Caja de cambios marina 2lzf650 5lzf1500 Hct601p Jh710 2lzf650 2lzf1100 Hct601p Hcd450p para barco y embarcaci\u00f3n con certificado ce precio bajo de alta calidad"},"content":{"rendered":"

Nosotros, el Grupo EPG, la f\u00e1brica de cajas de engranajes y tomas de fuerza agr\u00edcolas m\u00e1s importante de China, con cinco sucursales diferentes. Para m\u00e1s informaci\u00f3n: ll\u00e1menos por tel\u00e9fono, WhatsApp, Telegram o Kakao al: 0086-13083988828 <\/p>\n

\"Las<\/p>\n

Eje de desplazamiento de la TDF secuencia 8. Extensor de la TDF del tractor. Gu\u00eda de mil estr\u00edas de la TDF. Precio del eje delantero Swift Dzire. Precio del eje de transmisi\u00f3n del Hyundai i10. Percepci\u00f3n del eje de transmisi\u00f3n delantero doble card\u00e1n del Jeep WJ. Eje de transmisi\u00f3n del Jeep Grand Cherokee 1999. Eje de transmisi\u00f3n de la TDF Kubota. \"Al servicio de la agricultura, videos sobre ejes de TDF para tractores, rodamientos de revisi\u00f3n de ejes de TDF que se destacan por la buena calidad de nuestros productos y la honestidad en el negocio\", nuestros productos han sido confiables para nuestros clientes y han alcanzado una mayor participaci\u00f3n en el mercado. Nuestra f\u00e1brica cuenta con la certificaci\u00f3n de Autenticaci\u00f3n de Calidad de Art\u00edculos de Maquinaria Agr\u00edcola de China, promulgada por el Centro de Autenticaci\u00f3n de Calidad de Productos de Maquinaria Agr\u00edcola de China. Caja de cambios marina EPT 5LZF1500 JH710 2LZF650 2LZF1100 HCT601P HCD450P para motores marinos de barcos y embarcaciones.
La caja de cambios marina de la serie LZF cuenta con una entrada y doble salida, adem\u00e1s de embrague y desembrague. Se fabrica como transmisi\u00f3n de engranajes helicoidales cil\u00edndricos externos, con gesti\u00f3n manual, hidroel\u00e9ctrica o neum\u00e1tica. Se utiliza para impulsar bombas hidr\u00e1ulicas.<\/p>\n

La caja de cambios marina 5LZF1500 cuenta con una entrada y cinco salidas, adem\u00e1s de embrague y desembrague. La transmisi\u00f3n se compone de 10 ejes y catorce engranajes helicoidales externos, con elevaci\u00f3n en dos etapas. Gracias a su dise\u00f1o interior, dos bombas de paletas accionan embragues y, al controlar las bombas de paletas restantes y las correctas, puede lograr diversas condiciones de funcionamiento, tanto simult\u00e1neas como as\u00edncronas. Adem\u00e1s, mediante dos embragues de eje lento y dos EPT para controlar el generador, puede satisfacer las necesidades de diferentes situaciones de trabajo. Gracias al enclavamiento hidr\u00e1ulico, la bomba de paletas y el generador de eje pueden funcionar as\u00edncronamente, lo que permite que el generador suministre la energ\u00eda necesaria al buque.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Velocidad de entrada<\/td>\n750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\n2.88(motor F EPT)<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.481kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
2.26 (Motor lento)<\/td>\n.373 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
3.3 (Bomba de paletas)<\/td>\n1,6 kW\/rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Forma de gesti\u00f3n<\/td>\nEje flexible de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctrico<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud del centro<\/td>\n462,6 mm (salida de la bomba de paletas) 300,7 mm (salida del motor)<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n1372 \u00d7 1378 \u00d7 1180 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso corporal de la red<\/td>\n1600 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios marina JH710 cuenta con funciones de embrague y desembrague, reducci\u00f3n de velocidad y apoyo del empuje de la h\u00e9lice. La caja de cambios es fiable en su composici\u00f3n, c\u00f3moda y de enganche suave. Con un acoplamiento de entrada altamente vers\u00e1til, cuenta con funciones de reducci\u00f3n y amortiguaci\u00f3n de vibraciones EPT, lo que prolonga la vida \u00fatil del motor. Todos los componentes est\u00e1n dise\u00f1ados con precisi\u00f3n y se fabrican en gran cantidad. Gracias a su bajo consumo de energ\u00eda y su enganche suave, puede adaptar motores con instrucciones de giro a la izquierda o a la derecha para uso mar\u00edtimo.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Introduzca la velocidad<\/td>\n994 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\ni=2.cinco<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.735 kW\/rpm<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00eda de control<\/td>\nEl\u00e9ctricamente<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud media<\/td>\n360 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n1143\u00d7860\u00d71280 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Exceso de peso neto<\/td>\n3560 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caja de cambios marina 2F700
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Velocidad de entrada<\/td>\n900 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\nuno<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.25 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00eda de control<\/td>\nEje vers\u00e1til de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctrico<\/td>\n<\/tr>\n
Distancia del coraz\u00f3n<\/td>\n2\u00d7500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n1540\u00d71571\u00d71550 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso neto<\/td>\n1190 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios marina 2LZF650 cuenta con una entrada y dos salidas, adem\u00e1s de embragar y desembragar. La salida acciona el motor y la bomba hidr\u00e1ulica; la primera presenta f EPT y una velocidad lenta. Controles: manual, hidroel\u00e9ctrico y neum\u00e1tico.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Velocidad de entrada<\/td>\n900 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\n2.005 (motor de alta velocidad)<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.138 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
1.setenta y uno (motor de velocidad gradual)<\/td>\n.131 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
2.01(Bomba de aceite impulsora)<\/td>\n.122 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Forma de gesti\u00f3n<\/td>\nEje adaptable de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctricamente<\/td>\n<\/tr>\n
Media distancia<\/td>\n403 mm (salida de la bomba) 310 mm (salida del motor)<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n834\u00d7999\u00d7935 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Exceso de peso neto<\/td>\n650 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios marina LJF720 cuenta con funciones de reducci\u00f3n de velocidad (para la transmisi\u00f3n principal), embrague y desembrague, y aumento gradual de velocidad (para la toma de fuerza), impulsando la h\u00e9lice y la bomba hidr\u00e1ulica, respectivamente. Mandos: hidroel\u00e9ctricos para la transmisi\u00f3n principal y mec\u00e1nicos para la toma de fuerza.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ritmo de entrada<\/td>\n1950 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\n1.sesenta y tres<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.735kw\/r\/min (transmisi\u00f3n principal)<\/td>\n<\/tr>\n
uno.4<\/td>\n.012kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Forma de gesti\u00f3n<\/td>\nManualmente, el\u00e9ctricamente<\/td>\n<\/tr>\n
Media distancia<\/td>\n300 mm (transmisi\u00f3n primaria), 260 mm (TDF)<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n935\u00d7795\u00d7870 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Sobrepeso en Internet<\/td>\n1000 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios marina LJS650 cuenta con funciones de embrague y desembrague, as\u00ed como reducci\u00f3n de velocidad de doble relaci\u00f3n. Manejar de forma manual, hidroel\u00e9ctrica o neum\u00e1tica.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Entrar ritmo<\/td>\n\n

1800 rpm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\n\n

i=1,2 o 1,38:uno<\/p>\n<\/td>\n

\n

Potencial trans.<\/p>\n<\/td>\n

\n

.65 kW\/rpm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

V\u00eda de control<\/td>\n\n

Eje adaptable de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctricamente<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Distancia entre centros<\/td>\n\n

275 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n\n

1095 \u00d7 1195 \u00d7 1000 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Carcasa de campana<\/p>\n<\/td>\n

\n

NO<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios marina LZ880 cuenta con funciones de embrague y desembrague, as\u00ed como de aumento de velocidad. M\u00e9todos de control: manual, hidroel\u00e9ctrico o neum\u00e1tico.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Velocidad de entrada<\/td>\n170 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\ni=8.8<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.88 kw\/r.min-1<\/td>\n<\/tr>\n
Forma de gesti\u00f3n<\/td>\nEje vers\u00e1til de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctrico<\/td>\n<\/tr>\n
Distancia entre centros<\/td>\n840 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n907\u00d71344\u00d71702 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso corporal neto<\/td>\n2000 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios mar\u00edtima LZ1000 cuenta con funciones de embrague, desembrague y aumento de velocidad. Manejar: manual, hidroel\u00e9ctrica o neum\u00e1ticamente.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Velocidad de entrada<\/td>\n445 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\ni=3.708<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.743 kW\/rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Manejar camino<\/td>\nEje adaptable de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctricamente<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud del coraz\u00f3n<\/td>\n294 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n1150\u00d71571\u00d7720 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso corporal de la red<\/td>\n700 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios marina LZ3000 cuenta con funciones de embrague, desembrague y aceleraci\u00f3n. Se controla de forma manual, hidroel\u00e9ctrica o neum\u00e1tica. Se utiliza para accionar bombas de aceite de alta potencia.
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Velocidad de entrada<\/td>\n370-600 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\ndos.97<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n2,9 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00eda de control<\/td>\nEje flexible de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctrico<\/td>\n<\/tr>\n
Media distancia<\/td>\n490 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n1395\u00d71230\u00d71550 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Exceso de peso en la web<\/td>\n1550 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La caja de cambios mar\u00edtima 2LZF1100 cuenta con funciones de escalado de velocidad, embrague y desembrague. La caja de cambios tiene una entrada y dos salidas para accionar dos bombas de paletas. Incorpora un embrague de cambio controlado el\u00e9ctricamente, que se caracteriza por cambios de marcha r\u00e1pidos y un acoplamiento suave y delicado.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Introduzca la velocidad<\/td>\n1000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\ndos noventa y ocho<\/td>\nCapacidad de trans.<\/td>\n.257 kW\/r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00eda de control<\/td>\nEje vers\u00e1til de empuje y tracci\u00f3n, el\u00e9ctrico<\/td>\n<\/tr>\n
Distancia entre centros<\/td>\n406 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Largo \u00d7 Ancho \u00d7 Alto<\/td>\n922\u00d71018\u00d7946 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Grasa de Internet<\/td>\n650 kilos<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa de campana<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caja de cambios mar\u00edtima 5LZF1500
Caja de cambios marina EPT HCT1400 HCT1600 HCD2000 HCT200 HCD2700 para barcos y embarcaciones\u00a0
Caja de cambios mar\u00edtima EPT HC1200\/1 HCT1200 HCT1200\/1 HC1250 HCD1400 para barcos y embarcaciones\u00a0
Caja de cambios mar\u00edtima EPT HCT800\/3 HC1000 HCD1000 HCT1100 HC1200 para barcos y embarcaciones\u00a0
Caja de cambios mar\u00edtima EPT HCT600A\/1 HCD800 HCT800 HCT800\/1 HCT800\/2 para barcos y embarcaciones\u00a0
Caja de cambios marina EPT HCT400A HCT400A\/1 HC600A HCD600A HCT600A para barcos y embarcaciones\u00a0
Caja de cambios mar\u00edtima EPT Z300 T300\/1 HCG403 J300 HC400 HCD400A para barcos y embarcaciones\u00a0
Caja de cambios marina EPT MB242 MB270A 300 HC300 D300A T300 para propulsi\u00f3n principal
Caja de cambios marina EPT MB170 120B 120C 135A HC138 HCD138 para motores de embarcaciones peque\u00f1as
Caja reductora mar\u00edtima EPT 06 16A 26 MA100A MA125A MA142A 40A para motor de embarcaci\u00f3n peque\u00f1a<\/p>\n

Caja de cambios mar\u00edtima EPT JL250 JL320 JL360 HC200P para motores mar\u00edtimos de barcos y embarcaciones
Caja auxiliar multisalida de usos m\u00faltiples (aceleraci\u00f3n)
Caja de cambios mar\u00edtima EPT 4LZF1100A 2LZF650 para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios h\u00edbrida (con TDF\/PTI)
Caja de cambios marina EPT HCT601P HCD450P para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marina EPT HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios mar\u00edtima EPT HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 para motores mar\u00edtimos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios mar\u00edtima EPT HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 para motores marinos de barcos y embarcaciones\u00a0\u00a0
Caja de cambios mar\u00edtima EPT HCM1400 HCQ1600 HCQH1600 HCQH1601 para motores mar\u00edtimos de barcos y embarcaciones
Caja reductora mar\u00edtima EPT HCL30S HCL30F HCL100S HCL100F HCL250S para motor mar\u00edtimo de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marina EPT HCL250F HCL320S HCL320F HCL600S HCL600F para motores marinos de barcos y embarcaciones<\/p>\n

ZheJiang STONE EPT Motor CO., LTD. ofrece motores Cummins para uso mar\u00edtimo y otras marcas con caja de cambios. Cajas de cambios para uso mar\u00edtimo de marcas como Advance, FADA, CHONGCHI, NGC, etc.\u00a0
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 06<\/td>\n2.52 3.05 3.cinco<\/td>\n1000 a 2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 16A<\/td>\n2.07\u00a02.48\u00a02.95\u00a03.35\u00a03.83<\/td>\n2000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 26<\/td>\ndos,50 3,00 3,50 4,00<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE MA100A<\/td>\n1.60\u00a02.00\u00a02.55\u00a03.11\u00a03.59\u00a03.88<\/td>\n3000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE MA125A<\/td>\n2.03\u00a02.46\u00a03.04\u00a03.57\u00a04.05\u00a04.39\u00a04.70<\/td>\n3000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE MA142A<\/td>\n1.97 2.52 3.03 3.54 3.95 4.50 5.06 5.47<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 40A<\/td>\n2.07 2.96 3.cuarenta y cuatro<\/td>\n2000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE MB170<\/td>\nuno,97 2,52 3,04 3,54 3,96 4,50 5,06 5,47 5,88<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 120B<\/td>\n2.03 2.81 3.setenta y tres<\/td>\n1800 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 120C<\/td>\n1.36\u00a01.48\u00a01.61\u00a01.94\u00a02.45\u00a02.96\u00a03.35<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 135A<\/td>\n2.03 2.59 3.04 3.62 4.11 4.65 5.06 5.47 5.ochenta y uno<\/td>\n2000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE HC138<\/td>\n2.00 2.52 3.00 3.57 4.05 4.45<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE HCD138<\/td>\n5.05 5.63 6.06 6.47<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE MB242<\/td>\n200\u00a02.54\u00a03.04\u00a03.52\u00a03.95\u00a04.53\u00a05.12\u00a05.56\u00a05.88<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE MB270A<\/td>\ntres.00 4.05 4.53 5.12 5.50 5.95 6.39 6.ochenta y dos<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE 300<\/td>\n1.54\u00a01.75\u00a01.87\u00a02.04\u00a02.54\u00a03.00\u00a03.35\u00a03.53\u00a04.10\u00a04.47\u00a04.61\u00a04.94\u00a05.44<\/td>\n2300 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE HC300<\/td>\n1.50 1.87 2.04 2.23 2.54 3.00 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.cuarenta y cuatro<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE D300A<\/td>\n4.00 4.48 5.05 5.52 5.90 6.56 7.06 7.sesenta y tres<\/td>\n2300 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE T300<\/td>\n4.73\u00a04.95\u00a05.51\u00a06.03\u00a06.65\u00a07.04\u00a07.54\u00a08.02\u00a08.47<\/td>\n2300 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE Z300<\/td>\nuno,54 1,75 1,87 2,04 2,54 3,00 3,35 3,53 4,10 4,47 4,61 4,94 5,44<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
caja de cambios mairne ADVANCE T300\/one<\/td>\n8.94 9.cuarenta y cinco<\/td>\n2300 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE HCG403<\/td>\nseis.21 6.40 7.01 7.45 7.92 8.43 8.97 9.32 9.94 10.43 10.87 10.61<\/td>\n2400 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE J300<\/td>\n2.04\u00a02.54\u00a03.0\u00a03.47\u00a03.95<\/td>\n2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios Mairne ADVANCE HC400<\/td>\n1.5 1.77 2.04 2.5 2.86 3 3.25 3.33 3.42 4.06 4.61 4.94<\/td>\n1800 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
caja de cambios mairne ADVANCE HCD400A<\/td>\ntres.96 4.33 4.43 4.7 5 5.53 5.71 5.89<\/td>\n1800 rp,<\/td>\n<\/tr>\n
caja de cambios mairne ADVANCE HCT400A<\/td>\n6.09 6.49 6.93 7.42 7.96 8.40 9 9.cuarenta y siete<\/td>\n2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
caja de cambios mairne ADVANCE HCT400A\/uno<\/td>\nocho.15 8.69 9.27 9.94 10.6 11.37 12 12.5 13.96<\/td>\n2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios marina ADVANCE HC600A<\/td>\n2\u00a02.48\u00a03\u00a03.58\u00a03.89\u00a0<\/td>\n2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios marina ADVANCE HCD600A<\/td>\n4.18 4.43 4.7 5 5.44 5.setenta y uno<\/td>\n2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios marina ADVANCE HCT600A<\/td>\n6.06\u00a06.49\u00a06.97\u00a07.51\u00a08.04\u00a08.66\u00a09.35<\/td>\n2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de cambios marina ADVANCE HCT600A\/1<\/td>\n7.04\u00a07.69\u00a08.23\u00a08.82\u00a09.47\u00a010.10\u00a010.8\u00a011.65\u00a012.57\u00a013.64\u00a014.44\u00a015.91<\/td>\n2100 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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