{"id":327,"date":"2020-10-20T03:15:22","date_gmt":"2020-10-20T03:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/best-price-made-in-china-replacement-parts-pto-shaft-manufacturer-factory-2-6hp-mini-cooper-drive-shaft-replacement-cost-to-16hp-4-stroke-small-gasoline-gas-petrol-power-engine-with-ce-ce\/"},"modified":"2020-10-20T03:15:22","modified_gmt":"2020-10-20T03:15:22","slug":"best-price-made-in-china-replacement-parts-pto-shaft-manufacturer-factory-2-6hp-mini-cooper-drive-shaft-replacement-cost-to-16hp-4-stroke-small-gasoline-gas-petrol-power-engine-with-ce-ce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/application\/best-price-made-in-china-replacement-parts-pto-shaft-manufacturer-factory-2-6hp-mini-cooper-drive-shaft-replacement-cost-to-16hp-4-stroke-small-gasoline-gas-petrol-power-engine-with-ce-ce\/","title":{"rendered":"Mejor precio fabricado en China - repuestos - Fabricante y f\u00e1brica de ejes PTO 2.6HP mini cooper costo de reemplazo del eje de transmisi\u00f3n a 16HP 4 tiempos peque\u00f1o motor de gasolina a gasolina con certificado ce precio bajo de alta calidad"},"content":{"rendered":"

Nosotros, el equipo EPG, somos la mayor f\u00e1brica de cajas de engranajes y tomas de fuerza agr\u00edcolas de China, con 5 sucursales. Para m\u00e1s detalles, cont\u00e1ctenos por m\u00f3vil, WhatsApp, Telegram o Kakao al 0086-13083988828. <\/p>\n

\"Mejor<\/p>\n

Problemas de la junta universal del eje de viaje Nuestra planta de fabricaci\u00f3n de ejes de toma de fuerza de doble horquilla Eje de toma de fuerza atrapado en el tractor tiene Hummer H3 2006 Eje de viaje de entrada obtenido Eje de transmisi\u00f3n CV El certificado del eje de empuje ajustable Reparaci\u00f3n del embrague deslizante del eje de toma de fuerza del eje de toma de fuerza triangular Caja de cambios Bush Hog SQ720 de China Eje de toma de fuerza de desbrozadora Farm Howse Maquinaria Productos Autenticaci\u00f3n de alta calidad promulgada por el Centro de Autenticaci\u00f3n de Alta Calidad de Mercanc\u00edas de Equipos Agr\u00edcolas de China. <\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n
Motores peque\u00f1os refrigerados por aire<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Datos para el motor de gasolina CAG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modelo y HP<\/td>\nTG90 (2,6 CV)<\/td>\nTG100 (3.0 HP)<\/td>\nTG160 (5,5 CV)<\/td>\nTG200 (6,5 CV)<\/td>\nTG210 (7 CV)<\/td>\nTG270 (9 CV)<\/td>\nTG390 (13 CV)<\/td>\nTG420 (15 CV)<\/td>\nTG440 (16 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
Ordenaci\u00f3n del motor<\/td>\nMonocil\u00edndrico de 4 tiempos, OHV, refrigerado por aire<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro \u00d7 Carrera<\/td>\n54x38 mm<\/td>\n56x38 mm<\/td>\n68x45 mm<\/td>\n68x54 mm<\/td>\n70x56 mm<\/td>\n77x58 mm<\/td>\n88x64 mm<\/td>\n90x66 mm<\/td>\n92x69 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Desplazamiento<\/td>\n87 cc<\/td>\n93 cc<\/td>\n163 cc<\/td>\n196 cc<\/td>\n212 cc<\/td>\n270 cc<\/td>\n389 cc<\/td>\n420 cc<\/td>\n438 cc<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n<\/td>\nocho.5: 1<\/td>\nocho.5: 1<\/td>\nocho.5: 1<\/td>\nocho.5: 1<\/td>\n8.5: 1<\/td>\nocho.2: uno<\/td>\nocho.: 1<\/td>\n8.: 1<\/td>\n8.: 1<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00e9cnica de inicio<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\nRetroceso<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n3000 \/ 3600 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia m\u00e1xima (kW\/3600 rpm)<\/td>\ndos,6 CV<\/td>\ntres.0HP<\/td>\n5,5 CV<\/td>\nseis,5 CV<\/td>\nsiete.0HP<\/td>\n9 CV<\/td>\n13 CV<\/td>\n15 CV<\/td>\n16 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia nominal (kW\/3600 rpm)<\/td>\nuno.7<\/td>\nuno.9<\/td>\ndos.94<\/td>\ntres.68<\/td>\n3.82<\/td>\n5.2<\/td>\n7.35<\/td>\n7.ocho<\/td>\nsiete.nueve<\/td>\n<\/tr>\n
Esfuerzo de torsi\u00f3n<\/td>\ncuatro,2 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\ncuatro,4 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n10,8 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n13 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n14 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n19 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n26,4 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n28 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n28 N\u00b7m\/2500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo de combustible<\/td>\n450 g\/kW.h<\/td>\n450 g\/kW.h<\/td>\n395 g\/kW.h<\/td>\n395 g\/kW.h<\/td>\n395 g\/kW.h<\/td>\n374 g\/kW.h<\/td>\n374 g\/kW.h<\/td>\n370 g\/kW.h<\/td>\n370 g\/kW.h<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad del tanque de combustible<\/td>\n1,6 litros<\/td>\n1,6 litros<\/td>\n3,6 litros<\/td>\n3,6 litros<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6 litros<\/td>\nseis,5 litros<\/td>\nseis,5 litros<\/td>\n6,5 litros<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de aceite<\/td>\n0,37 L<\/td>\n0,37 L<\/td>\n0,6 litros<\/td>\n0,6 litros<\/td>\n0,6 litros<\/td>\n1,1 L<\/td>\nuno.1L<\/td>\n1,1 L<\/td>\n1,1 L<\/td>\n<\/tr>\n
NO\/GW<\/td>\n10\/10,5 kg<\/td>\ndiez\/diez,5 kg<\/td>\nquince\/diecis\u00e9is,5 kg<\/td>\ndiecis\u00e9is\/diecisiete,5 kg<\/td>\n16\/diecisiete,5 kg<\/td>\n26\/28 kg<\/td>\n31\/33 kg<\/td>\n32\/34 kg<\/td>\n32\/34 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensi\u00f3n<\/td>\n340x290x340 mm<\/td>\n340x290x340 mm<\/td>\n387x330x365 mm<\/td>\n387x330x365 mm<\/td>\n387x330x365 mm<\/td>\n465x380x450 mm<\/td>\n490x400x480 mm<\/td>\n490x400x480 mm<\/td>\n490x400x480 mm<\/td>\n<\/tr>\n
rotaci\u00f3n del eje de la toma de fuerza\u00a0<\/td>\nEn sentido antihorario (desde el eje de la toma de fuerza)<\/td>\n<\/tr>\n
Opcional<\/td>\nN \/ A<\/td>\nN \/ A<\/td>\nArranque el\u00e9ctrico, eje de toma de fuerza, filtro de aire<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u2022 Un m\u00e9todo eficiente para purificar el aire
\u2022 De construcci\u00f3n compacta y de dimensiones reducidas.
\u2022 Ejes de toma de fuerza con m\u00faltiples opciones (eje con chavetero, eje roscado y eje c\u00f3nico)
\u2022 Arranque por cuerda o el\u00e9ctrico, con filtro de aire en ba\u00f1o de aceite.
\u2022 El dise\u00f1o de v\u00e1lvulas en cabeza (OHV) reduce la temperatura del proceso, mejora la eficiencia, la fiabilidad y la durabilidad, y ahorra mucho m\u00e1s aceite.\u00a0
\u2022 La carcasa de hierro C EPT no solo mejora eficazmente la lubricaci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n hace que el motor sea m\u00e1s resistente al desgaste y prolonga la vida \u00fatil del motor.\u00a0
\u2022 Alarma autom\u00e1tica que se activa al alcanzar un nivel m\u00ednimo de aceite, lo que ayuda a evitar que el motor funcione con un nivel bajo de aceite y ofrece mucha m\u00e1s seguridad al motor.\u00a0
\u2022 El \u00e1rbol de levas met\u00e1lico y el cig\u00fce\u00f1al macizo hacen que el motor sea mucho m\u00e1s fiable y resistente.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

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Nosotros \u2013 EPG Team, la f\u00e1brica de cajas de cambios y tomas de fuerza agr\u00edcolas m\u00e1s grande de China con 5 sucursales diferentes. Para m\u00e1s detalles: M\u00f3vil\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao cont\u00e1ctenos al: 0086-13083988828 Problemas con la junta universal del eje de traslaci\u00f3n Nuestra planta de fabricaci\u00f3n de ejes de toma de fuerza de doble horquilla Eje de toma de fuerza atrapado en el tractor tiene Hummer H3 2006 Eje de traslaci\u00f3n de entrada obtenido Eje de transmisi\u00f3n CV El empuje ajustable [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[622,60,349,353,2255,350,840,351,352,361,2245,420,3636,3637,782,795,93,836,837,835,95,81,75,852,2209,61,67,68,71,83,96,362,98,99,838,839,860],"class_list":["post-327","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-best-drive-shaft","tag-china-pto-shaft","tag-drive-shaft","tag-drive-shaft-cost","tag-drive-shaft-engine","tag-drive-shaft-price","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-replacement","tag-drive-shaft-replacement-cost","tag-drive-shaft-top","tag-engine-drive-shaft","tag-engine-shaft","tag-mini-cooper-drive-shaft","tag-mini-cooper-drive-shaft-replacement-cost","tag-mini-drive-shaft","tag-mini-shaft","tag-parts-shaft","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-drive-shaft-made","tag-pto-drive-shaft-parts","tag-pto-parts","tag-pto-replacement-parts","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-pto-shaft-manufacturer","tag-pto-shaft-parts","tag-pto-shaft-price","tag-pto-shaft-replacement","tag-pto-shaft-replacement-parts","tag-replacement-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-price","tag-shaft-pto-shaft","tag-small-drive-shaft","tag-small-pto-shaft","tag-small-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}