{"id":1284,"date":"2025-12-31T06:36:57","date_gmt":"2025-12-31T06:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=1284"},"modified":"2025-12-31T06:36:57","modified_gmt":"2025-12-31T06:36:57","slug":"agricultural-pto-shaft-solutions-for-disc-harrows","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es_mx\/application\/soluciones-de-ejes-de-toma-de-fuerza-agricolas-para-gradas-de-discos\/","title":{"rendered":"Soluciones de ejes de toma de fuerza agr\u00edcolas para gradas de discos"},"content":{"rendered":"

Si alguna vez ha estado en la cabina de un tractor arrastrando una grada de discos de 5 metros por la arcilla pegajosa y h\u00fameda de Flevoland o el denso suelo de Brabante Septentrional en noviembre, sabe exactamente lo que se siente al cargar. El motor ruge, los neum\u00e1ticos resbalan, y el componente que sufre el mayor impacto no es el motor del tractor, sino la toma de fuerza (TDF), que conecta la fuente de energ\u00eda con el implemento.<\/p>\n

En EVER-POWER, no solo fabricamos ejes, sino que dise\u00f1amos soluciones de transmisi\u00f3n de par. Entendemos que para los agricultores y fabricantes de maquinaria holandeses, una junta universal rota durante el corto per\u00edodo de siembra no solo representa una molestia, sino una p\u00e9rdida financiera significativa. Esta p\u00e1gina detalla nuestros ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza de alta resistencia, dise\u00f1ados espec\u00edficamente para gradas de discos (schijveneggen), rotocultivadores y equipos de preparaci\u00f3n del suelo, comunes en la regi\u00f3n del Benelux.<\/p>\n

La realidad de la ingenier\u00eda: \u00bfPor qu\u00e9 fallan los ejes est\u00e1ndar en suelos pesados?<\/h2>\n

Muchos ejes del mercado de accesorios son productos gen\u00e9ricos de \"talla \u00fanica\". Pueden funcionar bien para una rastra henificadora en condiciones secas, pero la labranza del suelo es otra cosa. Cuando una grada de discos toca una zona compactada o una piedra oculta, el pico de par es instant\u00e1neo. Hemos analizado datos de retorno de todo el norte de Europa y hemos descubierto que el 65% de las fallas de ejes en aplicaciones de labranza se deben a... fatiga torsional<\/strong> en el tubo de perfil y deformaci\u00f3n de la oreja del yugo<\/strong>.<\/p>\n

Desde el escritorio del ingeniero:<\/strong>
\nRecuerdo una visita a una granja cerca de Dronten en 2019. El agricultor utilizaba un eje equivalente a la Serie 6 de la competencia en una grada de discos plegable. Cada vez que levantaba el implemento en la cabecera (kopakker) sin desacoplar la toma de fuerza, el \u00e1ngulo superaba los 35 grados al girar. Las juntas est\u00e1ndar rechinaban. Lo cambiamos por nuestro conjunto de \u00e1ngulo amplio (velocidad constante) con una capacidad de articulaci\u00f3n espec\u00edfica de 80 grados. Tres a\u00f1os despu\u00e9s, ese mismo eje sigue funcionando con los kits de cruceta originales. No es magia; simplemente es la geometr\u00eda correcta.<\/div>\n

Nuestros ejes para gradas de discos utilizan horquillas de acero forjado en fr\u00edo (Grado 20CrMnTi), que proporcionan un l\u00edmite el\u00e1stico 25% superior al de las alternativas de hierro fundido est\u00e1ndar que suelen encontrarse en los modelos econ\u00f3micos de importaci\u00f3n. Esto significa que las orejas de la horquilla no se estiran bajo carga, manteniendo las copas de los rodamientos perfectamente alineadas.<\/p>\n

Especificaciones t\u00e9cnicas y datos de rendimiento<\/h2>\n

Ofrecemos total transparencia sobre la calidad de nuestra construcci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se presentan los par\u00e1metros de ingenier\u00eda de nuestra serie \"EP-Heavy-Soil\", dise\u00f1ada para reemplazar las categor\u00edas est\u00e1ndar de las series 6, 8 y SFT.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Especificaciones del eje de la grada de discos de servicio pesado serie EP-H800<\/caption>\n
ID de par\u00e1metro<\/th>\nAtributo t\u00e9cnico<\/th>\nValor de especificaci\u00f3n<\/th>\nUnidad\/Est\u00e1ndar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
01<\/td>\nPar nominal (continuo)<\/td>\n1,250<\/td>\nNm (a 540 RPM)<\/td>\n<\/tr>\n
02<\/td>\nL\u00edmite de par m\u00e1ximo<\/td>\n2,800<\/td>\nNm (carga de choque)<\/td>\n<\/tr>\n
03<\/td>\nPotencia nominal (540 RPM)<\/td>\n47 \/ 64<\/td>\nkW \/ HP<\/td>\n<\/tr>\n
04<\/td>\nPotencia nominal (1000 RPM)<\/td>\n74 \/ 100<\/td>\nkW \/ HP<\/td>\n<\/tr>\n
05<\/td>\nMaterial del yugo<\/td>\nAcero forjado 20CrMnTi<\/td>\nDIN 17210<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\nTama\u00f1o del kit cruzado (junta universal)<\/td>\n30,2 x 92,0<\/td>\nmm (Serie est\u00e1ndar 6)<\/td>\n<\/tr>\n
07<\/td>\nKit de cruz alternativo<\/td>\n34,9 x 106,5<\/td>\nmm (Serie pesada 8)<\/td>\n<\/tr>\n
08<\/td>\nPerfil del tubo<\/td>\nTriangular \/ Lim\u00f3n \/ Estrella<\/td>\nPersonalizable<\/td>\n<\/tr>\n
09<\/td>\nEspesor del tubo interior<\/td>\n4.5<\/td>\nmm (reforzado)<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nEspesor del tubo exterior<\/td>\n4.0<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nLongitud telesc\u00f3pica (m\u00edn.)<\/td>\n810<\/td>\nmm (comprimido)<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nLongitud telesc\u00f3pica (m\u00e1x.)<\/td>\n1,210<\/td>\nmm (Extendido)<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n\u00c1ngulo m\u00e1ximo de trabajo (est\u00e1ndar)<\/td>\n35<\/td>\nGrados<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n\u00c1ngulo m\u00e1ximo de trabajo (CV)<\/td>\n80<\/td>\nGrados (Gran Angular)<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nTipo de estr\u00eda (lado del tractor)<\/td>\n1 3\/8\u2033 \u2013 6 estr\u00edas<\/td>\nDIN 9611<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nTipo de spline (implemento)<\/td>\n1 3\/8\u2033 \u2013 6 o 21 estr\u00edas<\/td>\nIntercambiable<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nTipo de embrague de seguridad<\/td>\nDisco de fricci\u00f3n \/ Embrague deslizante<\/td>\nTensi\u00f3n ajustable<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nRango de ajuste del embrague<\/td>\n900 – 2000<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nMaterial de protecci\u00f3n de seguridad<\/td>\nHDPE amarillo resistente a los rayos UV<\/td>\nISO 5674<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nCojinetes de protecci\u00f3n<\/td>\nAnillo de nailon\/tefl\u00f3n<\/td>\nBaja fricci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nIntervalo de lubricaci\u00f3n<\/td>\n8<\/td>\nHoras (est\u00e1ndar)<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nOpci\u00f3n de lubricaci\u00f3n extendida<\/td>\n50<\/td>\nHoras (Con Sellos Especiales)<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nTratamiento de superficies<\/td>\nPintura amarilla de zinc\/negra<\/td>\nAnticorrosi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nGrado de equilibrio din\u00e1mico<\/td>\nG16<\/td>\nISO 1940-1<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nTemperatura de funcionamiento<\/td>\n-30 a +80<\/td>\nCelsius<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nCertificaci\u00f3n de cumplimiento<\/td>\nCE<\/td>\n2006\/42\/CE<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nPeso (aprox.)<\/td>\n28.5<\/td>\nkilogramo<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nBloqueo del yugo del tractor<\/td>\nPasador de empuje \/ collar<\/td>\nLiberaci\u00f3n r\u00e1pida<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Descargar dibujos CAD completos y hojas de datos<\/a><\/div>\n

Adaptaci\u00f3n al paisaje agr\u00edcola holand\u00e9s<\/h2>\n

Los Pa\u00edses Bajos son \u00fanicos. Si bien nuestros vecinos alemanes pueden tener terrenos m\u00e1s rocosos en el sur, los p\u00f3lderes holandeses presentan un desaf\u00edo. resistencia<\/em>El suelo arcilloso (zeeklei) presente en provincias como Zelanda, Frisia y Groninga es incre\u00edblemente denso. Al arar o gradar, la carga de torsi\u00f3n es constante y alta, en lugar de fluctuar.<\/p>\n

Normativas y certificaciones de seguridad locales<\/h3>\n

Cumplimos estrictamente con la Directiva de Maquinaria de la UE 2006\/42\/CE. En los Pa\u00edses Bajos, la Arbeidsomstandighedenwet<\/em> La Ley de Condiciones de Trabajo (Ley de Condiciones de Trabajo) prioriza la protecci\u00f3n de las piezas giratorias. Nuestros ejes est\u00e1n equipados con protectores de seguridad de HDPE (tubos de pl\u00e1stico amarillos) totalmente superpuestos que han superado la prueba de pisada, lo que significa que no se agrietar\u00e1n si un agricultor los pisa accidentalmente en temperaturas g\u00e9lidas.<\/p>\n