{"id":920,"date":"2023-10-08T00:40:25","date_gmt":"2023-10-08T00:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-wholesaler-all-size-available-pto-shaft-for-agriculture-200hp-tractor-t8-series-cardan-shaft-800mm\/"},"modified":"2023-10-08T00:40:25","modified_gmt":"2023-10-08T00:40:25","slug":"china-wholesaler-all-size-available-pto-shaft-for-agriculture-200hp-tractor-t8-series-cardan-shaft-800mm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/application\/china-wholesaler-all-size-available-pto-shaft-for-agriculture-200hp-tractor-t8-series-cardan-shaft-800mm\/","title":{"rendered":"Eje card\u00e1n de 800 mm para tractor agr\u00edcola de 200 HP, serie T8, disponible en todos los tama\u00f1os, mayorista de China."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Especificaci\u00f3n DE\u00a0PTO Drive Shaft\u00a0—<\/strong>Pista de carreras:<\/p>\n

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We developed and produced many tractor spare parts for Japanese Tractors .<\/p>\n

Product Name: \u00a0Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000<\/p>\n

Tractor Model we can supply: B1500\/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.<\/p>\n

The parts for example: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 point linkage. Exhaust pipe Steering wheel. Kit coupling YM F14\/F15, gear shaft, PTO shaft, PTO cardan, key, regulator ect.<\/p>\n

Most of the spare parts are with stock. If you are interested in, please feel easy to contact me.
\u00a0<\/p>\n

Other relevant parts for cars or machinery we have made in our workshop are as follows:
Drive shaft parts and assemblies,
Universal joint parts and assemblies,
PTO drive shafts,
Ejes estriados,
Yugos deslizantes,
Yugos de soldadura,
Horquillas de brida,
Columnas de direcci\u00f3n,
Bielas,
etc.<\/p>\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

\u00a0Pto Drive Shaft\u00a0\u00a0Item:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Art\u00edculo<\/td>\nCross journal\u00a0 size<\/td>\n540dak-rpm<\/td>\n1000dak-rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 1<\/td>\n22 mm<\/td>\n54 mm<\/td>\n12 kW<\/td>\n16 caballos de fuerza<\/td>\n18 kW<\/td>\n25 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 2<\/td>\n23,8 mm<\/td>\n61,3 mm<\/td>\n15 kW<\/td>\n21 caballos de fuerza<\/td>\n23 kW<\/td>\n31 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 3<\/td>\n27 mm<\/td>\n70 mm<\/td>\n26 kW<\/td>\n35 CV<\/td>\n40 kW<\/td>\n55 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 4<\/td>\n27 mm<\/td>\n74,6 mm<\/td>\n26 kW<\/td>\n35 CV<\/td>\n40 kW<\/td>\n55 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 5<\/td>\n30,2 mm<\/td>\n80 mm<\/td>\n35 kW<\/td>\n47 caballos de fuerza<\/td>\n54 kW<\/td>\n74 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 6<\/td>\n30,2 mm<\/td>\n92 mm<\/td>\n47 kW<\/td>\n64 caballos de fuerza<\/td>\n74 kW<\/td>\n100 CV<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 7<\/td>\n30,2 mm<\/td>\n106,5 mm<\/td>\n55 kW<\/td>\n75 CV<\/td>\n87 kW<\/td>\n18 caballos de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 8<\/td>\n35 mm<\/td>\n106,5 mm<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

70 kW<\/td>\n95 CV<\/td>\n110 kW<\/td>\n150 CV<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 38<\/td>\n38 mm<\/td>\n102 mm<\/td>\n70 kW<\/td>\n95 CV<\/td>\n110 kW<\/td>\n150 CV
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Perfil de la empresa<\/p>\n

Certificaciones<\/p>\n

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Preguntas frecuentes<\/p>\n

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Tipo:<\/th>\nEje<\/td>\n<\/tr>\n
Uso:<\/th>\nProcesamiento de productos agr\u00edcolas, infraestructura agr\u00edcola, cosechadoras, siembra y fertilizaci\u00f3n, trilla de granos, limpieza y secado.<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nAcero inoxidable<\/td>\n<\/tr>\n
Fuente de energ\u00eda:<\/th>\nEje accionado por la toma de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n
Peso:<\/th>\nEst\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n
Servicio postventa:<\/th>\n1 a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
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\n US$ 300\/unidad<\/strong>
\n 1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicitar muestra\n <\/div>\n

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\"eje<\/p>\n

\u00bfEs posible personalizar los ejes de toma de fuerza del tractor para requisitos espec\u00edficos de implementos o maquinaria?<\/h3>\n

S\u00ed, las tomas de fuerza (TDF) de los tractores se pueden personalizar para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de cada implemento o maquinaria. La personalizaci\u00f3n permite una integraci\u00f3n \u00f3ptima de las tomas de fuerza con diferentes implementos y maquinaria agr\u00edcola. A continuaci\u00f3n, se detalla la explicaci\u00f3n:<\/p>\n

1. Longitud y tama\u00f1o:<\/strong> Los ejes de la TDF se pueden personalizar en longitud y tama\u00f1o para adaptarse a requisitos espec\u00edficos. Los diferentes implementos o maquinaria pueden tener diferentes requisitos de distancia entre la salida de la TDF del tractor y el eje de entrada del implemento. La personalizaci\u00f3n de la longitud garantiza una alineaci\u00f3n correcta y una conexi\u00f3n segura. Adem\u00e1s, el tama\u00f1o del eje de la TDF, como el di\u00e1metro, se puede ajustar para adaptarse a los requisitos de potencia y par del implemento.<\/p>\n

2. M\u00e9todos de fijaci\u00f3n:<\/strong> Los ejes de la TDF se pueden personalizar para adaptarse a los diferentes m\u00e9todos de fijaci\u00f3n que requieren los implementos espec\u00edficos. El m\u00e9todo de fijaci\u00f3n se refiere a c\u00f3mo se conecta el eje de la TDF al eje de entrada del implemento. Los m\u00e9todos de fijaci\u00f3n m\u00e1s comunes incluyen un pasador de seguridad, un collar de liberaci\u00f3n r\u00e1pida o una conexi\u00f3n estriada. La personalizaci\u00f3n permite a los fabricantes ofrecer el m\u00e9todo de fijaci\u00f3n adecuado seg\u00fan el dise\u00f1o y los requisitos del implemento.<\/p>\n

3. Configuraciones del eje:<\/strong> Los ejes de la toma de fuerza pueden tener diferentes configuraciones para adaptarse a dise\u00f1os espec\u00edficos de implementos o maquinaria. Por ejemplo, algunos implementos pueden requerir un eje recto, mientras que otros pueden necesitar un eje telesc\u00f3pico o deslizante para adaptarse a las necesidades de distancia variable durante la operaci\u00f3n. La personalizaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n del eje garantiza un ajuste perfecto y permite un funcionamiento suave sin comprometer la seguridad.<\/p>\n

4. Protecci\u00f3n y blindaje:<\/strong> La personalizaci\u00f3n de los ejes de la TDF puede incluir caracter\u00edsticas adicionales de protecci\u00f3n y blindaje. Las tareas agr\u00edcolas suelen implicar residuos y peligros potenciales que pueden da\u00f1ar el eje de la TDF. Los fabricantes pueden personalizar el eje a\u00f1adiendo protectores, como protectores met\u00e1licos o de pol\u00edmero, para evitar enredos o el contacto con objetos externos. Esta personalizaci\u00f3n mejora la seguridad y prolonga la vida \u00fatil del eje de la TDF.<\/p>\n

5. Est\u00e1ndares espec\u00edficos de la industria:<\/strong> Algunas industrias o aplicaciones pueden tener normas o regulaciones espec\u00edficas para los ejes de toma de fuerza. Los fabricantes pueden personalizar los ejes de toma de fuerza para cumplir con estos requisitos espec\u00edficos de la industria, garantizando as\u00ed el cumplimiento de las normas de seguridad y la compatibilidad con la maquinaria utilizada en dichas industrias.<\/p>\n

Es importante destacar que la personalizaci\u00f3n de los ejes de toma de fuerza suele estar a cargo de fabricantes o proveedores especializados. Estos cuentan con la experiencia y los conocimientos necesarios para dise\u00f1ar y fabricar ejes de toma de fuerza personalizados que cumplen con las especificaciones y est\u00e1ndares requeridos.<\/p>\n

En resumen, las tomas de fuerza para tractores se pueden personalizar para adaptarse a los requisitos espec\u00edficos de los implementos o la maquinaria. Las opciones de personalizaci\u00f3n incluyen el ajuste de la longitud y el tama\u00f1o, la adaptaci\u00f3n de los m\u00e9todos de enganche, la configuraci\u00f3n del dise\u00f1o de la toma de fuerza, la incorporaci\u00f3n de protecci\u00f3n y blindaje, y el cumplimiento de las normas espec\u00edficas de la industria. Las tomas de fuerza personalizadas garantizan una integraci\u00f3n y un rendimiento \u00f3ptimos, mejorando la eficiencia y la seguridad de las operaciones agr\u00edcolas.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfSe pueden adaptar los ejes de la toma de fuerza de los tractores para su uso en diferentes tipos de maquinaria agr\u00edcola?<\/h3>\n

Los ejes de toma de fuerza de los tractores a menudo se pueden adaptar para su uso en diferentes tipos de maquinaria agr\u00edcola, siempre que se tengan en cuenta ciertas consideraciones. Aqu\u00ed les ofrecemos una explicaci\u00f3n detallada:<\/p>\n

1. Compatibilidad del eje de la toma de fuerza:<\/strong> La primera consideraci\u00f3n es asegurar la compatibilidad entre el eje de la toma de fuerza (TDF) del tractor y la maquinaria agr\u00edcola. Esto incluye que el tipo, el tama\u00f1o y la velocidad de rotaci\u00f3n del eje de la TDF coincidan con los requisitos de la maquinaria. Seg\u00fan el dise\u00f1o y las necesidades de potencia de la maquinaria, pueden requerirse diferentes tipos de ejes de TDF, como los est\u00e1ndar, los de gran angular o los de velocidad constante (CV).<\/p>\n

2. Longitud y alineaci\u00f3n del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Tambi\u00e9n es necesario considerar la longitud y la alineaci\u00f3n entre el tractor y el equipo. En algunos casos, puede ser necesario ajustar o reemplazar el eje de la toma de fuerza (TDF) por uno de diferente longitud para garantizar una correcta alineaci\u00f3n y acoplamiento entre el eje de salida de la TDF del tractor y el eje de entrada del equipo.<\/p>\n

3. Implementar conexi\u00f3n PTO:<\/strong> Es fundamental tener en cuenta el m\u00e9todo espec\u00edfico de conexi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) que utiliza la maquinaria agr\u00edcola. Algunos equipos pueden tener un mecanismo de conexi\u00f3n diferente, como un tama\u00f1o de estr\u00eda distinto o un m\u00e9todo de fijaci\u00f3n diferente. Adaptar el eje de la TDF puede requerir el uso de adaptadores, acoplamientos u otros dispositivos de conexi\u00f3n adecuados para garantizar un ajuste seguro y correcto.<\/p>\n

4. Requisitos de alimentaci\u00f3n:<\/strong> La potencia requerida por la maquinaria agr\u00edcola debe coincidir o estar dentro del rango de potencia nominal del eje de la toma de fuerza (TDF) del tractor. Es fundamental asegurarse de que el eje de la TDF pueda soportar la potencia de la maquinaria sin exceder su capacidad nominal. Si es necesario, puede requerirse un eje de TDF de mayor capacidad para maquinaria m\u00e1s exigente.<\/p>\n

5. Consideraciones adicionales:<\/strong> Dependiendo del equipo espec\u00edfico y sus caracter\u00edsticas, puede haber consideraciones adicionales para la adaptaci\u00f3n del eje de la toma de fuerza (TDF). Por ejemplo, algunos equipos pueden requerir medidas de seguridad adicionales, como protecciones o salvaguardas, para garantizar la seguridad del operador. Es importante evaluar y abordar cualquier requisito adicional durante el proceso de adaptaci\u00f3n.<\/p>\n

Cabe destacar que, si bien los ejes de la toma de fuerza (TDF) suelen adaptarse a diferentes equipos agr\u00edcolas, en algunos casos pueden existir limitaciones o problemas de compatibilidad. Se recomienda consultar al fabricante del equipo o a un experto cualificado para garantizar la correcta adaptaci\u00f3n y compatibilidad entre el eje de la TDF del tractor y el equipo agr\u00edcola espec\u00edfico.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo permiten los ejes de toma de fuerza del tractor la transferencia de potencia de los tractores a los implementos?<\/h3>\n

Los ejes de toma de fuerza (TDF) de los tractores desempe\u00f1an un papel crucial en la transferencia de potencia de los tractores a los implementos en las operaciones agr\u00edcolas. Est\u00e1n dise\u00f1ados para transmitir eficientemente la energ\u00eda rotacional del motor del tractor a los diversos implementos acoplados. A continuaci\u00f3n, se detalla c\u00f3mo los ejes de toma de fuerza de los tractores permiten la transferencia de potencia:<\/p>\n

1. Conexi\u00f3n al tractor:<\/strong><\/p>\n

El eje de la toma de fuerza (TDF) de un tractor se conecta directamente a la fuente de alimentaci\u00f3n del tractor, generalmente en la parte trasera. Suele ubicarse en la parte trasera del motor y es accionado por el eje de salida del motor. El eje de la TDF est\u00e1 firmemente acoplado al tren motriz del tractor, lo que garantiza una transferencia de potencia directa y eficiente.<\/p>\n

2. Conversi\u00f3n de movimiento rotacional:<\/strong><\/p>\n

Al funcionar el motor del tractor, genera movimiento de rotaci\u00f3n. El eje de la toma de fuerza (TDF) est\u00e1 dise\u00f1ado para recibir este movimiento y convertirlo en la velocidad y el par deseados que requiere el implemento. La velocidad de rotaci\u00f3n del eje de la TDF es directamente proporcional a la velocidad del motor, que generalmente se mide en revoluciones por minuto (RPM). El dise\u00f1o del eje de la TDF garantiza que el movimiento de rotaci\u00f3n se transmita eficazmente sin una p\u00e9rdida significativa de potencia.<\/p>\n

3. Conexi\u00f3n mediante chavetero o ranura:<\/strong><\/p>\n

Los ejes de la TDF de los tractores suelen tener estr\u00edas o chaveteros en el extremo del eje que engranan con la entrada correspondiente del implemento. Este mecanismo de conexi\u00f3n garantiza un ajuste seguro y preciso entre el eje de la TDF y el implemento. Las estr\u00edas o chaveteros permiten la transmisi\u00f3n del movimiento de rotaci\u00f3n del eje de la TDF al implemento, lo que facilita la transferencia de potencia.<\/p>\n

4. Potencia de salida:<\/strong><\/p>\n

Una vez que el motor del tractor est\u00e1 en marcha y la toma de fuerza est\u00e1 acoplada, la potencia se transfiere del motor a la toma de fuerza. La toma de fuerza transmite esta potencia al implemento acoplado a trav\u00e9s de las estr\u00edas o chaveteros conectados. La potencia se mide en t\u00e9rminos de par y velocidad de rotaci\u00f3n. La toma de fuerza proporciona el par y la velocidad de rotaci\u00f3n necesarios para impulsar el implemento y permitirle realizar su funci\u00f3n, como cortar, labrar o empacar.<\/p>\n

5. Control de velocidad y potencia:<\/strong><\/p>\n

Los ejes de la TDF del tractor controlan la velocidad y la potencia, permitiendo a los agricultores ajustar la velocidad de rotaci\u00f3n y el par motor que se entrega al implemento. Los tractores est\u00e1n equipados con mecanismos de acoplamiento de la TDF que permiten a los operadores seleccionar la velocidad deseada. Las opciones m\u00e1s comunes son 540 RPM y 1000 RPM, aunque pueden estar disponibles otras velocidades seg\u00fan el modelo del tractor. Al adaptar la velocidad de la TDF a las necesidades del implemento, los agricultores pueden optimizar el rendimiento y la eficiencia del equipo acoplado.<\/p>\n

6. Caracter\u00edsticas de seguridad:<\/strong><\/p>\n

Los ejes de toma de fuerza de los tractores est\u00e1n equipados con dispositivos de seguridad para garantizar la protecci\u00f3n del operador y de las personas presentes. Generalmente, est\u00e1n cubiertos con protectores que evitan el contacto accidental con el eje giratorio. Estos protectores protegen a las personas de posibles peligros y reducen el riesgo de enredos o lesiones. Es fundamental seguir las normas de seguridad y mantener el eje de toma de fuerza y \u200b\u200bsus dispositivos de seguridad en buen estado para minimizar el riesgo de accidentes.<\/p>\n

7. Desconexi\u00f3n del eje de la toma de fuerza:<\/strong><\/p>\n

Cuando ya no se requiere la transferencia de potencia o al cambiar de implementos, se puede desconectar la toma de fuerza. Los fabricantes de implementos suelen ofrecer mecanismos que permiten un desmontaje r\u00e1pido y sencillo de la toma de fuerza. Esto permite a los agricultores cambiar r\u00e1pidamente entre diferentes implementos y adaptarse a las nuevas tareas agr\u00edcolas sin interrumpir el funcionamiento del tractor.<\/p>\n

En resumen, las tomas de fuerza de los tractores permiten la transferencia de potencia de los tractores a los implementos al conectarse directamente a la fuente de alimentaci\u00f3n del tractor, convertir el movimiento de rotaci\u00f3n, proporcionar una conexi\u00f3n segura mediante estr\u00edas o chaveteros y proporcionar el par y la velocidad de rotaci\u00f3n necesarios para impulsar el implemento. Ofrecen opciones de control de velocidad y potencia e incorporan caracter\u00edsticas de seguridad para garantizar la seguridad del operador. Las tomas de fuerza de los tractores desempe\u00f1an un papel vital en la maquinaria agr\u00edcola, facilitando una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y permitiendo el uso de diversos implementos para realizar tareas agr\u00edcolas espec\u00edficas.<\/p>\n

\"Eje\"Eje
editor by CX 2023-10-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Specification OF\u00a0PTO Drive Shaft\u00a0—Speedway: We developed and produced many tractor spare parts for Japanese Tractors . Product Name: \u00a0Japanese tractor transmission clutch disc parts for B1400 B7000 Tractor Model we can supply: B1500\/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC. The parts for example: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 point […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[4771,4772,1160,4773,3734,75,3053,96,99,87,747,101,4774,2236,102,104,107,77,84,109,110],"class_list":["post-920","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-200hp-tractor","tag-200hp-tractor-agriculture","tag-agriculture","tag-all-tractor","tag-cardan-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-series","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-shaft-wholesaler","tag-tractor","tag-tractor-200hp","tag-tractor-agriculture","tag-tractor-china","tag-tractor-for","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}