{"id":800,"date":"2023-05-23T01:34:17","date_gmt":"2023-05-23T01:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/china-supplier-six-cylinder-engine-for-a-luxurious-and-comfortable-tractor-double-knuckle-pto-shaft\/"},"modified":"2023-05-23T01:34:17","modified_gmt":"2023-05-23T01:34:17","slug":"china-supplier-six-cylinder-engine-for-a-luxurious-and-comfortable-tractor-double-knuckle-pto-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/es\/application\/china-supplier-six-cylinder-engine-for-a-luxurious-and-comfortable-tractor-double-knuckle-pto-shaft\/","title":{"rendered":"Proveedor chino de motor de seis cilindros para un tractor lujoso y confortable. Eje de toma de fuerza de doble articulaci\u00f3n."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Fotos detalladas<\/p>\n

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Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

Factory Supply Agricultural Machinery HT-C Series Farm Tractor with 4WD<\/b><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 The powerful engine and enhanced gearbox with strong power, high torque and low fuel consumption bring you power and efficiency. \u00a0 It is equipped with many CZPT brand components to ensure the stability and reliability of this series of products and bring you more benefits. \u00a0 Simple but not simple design and excellent man-machine operation will bring you endless driving pleasure.<\/p>\n

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Par\u00e1metros del producto<\/p>\n

Tractor Main specificaiton and Technical parameters:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Basic Configuration<\/td>\nUnidad<\/td>\nModelo<\/td>\n<\/tr>\n
HT1404-C<\/td>\nHT1604-C<\/td>\n<\/tr>\n
Overall Dimensions<\/td>\nmm<\/td>\n5045*2255*3065<\/td>\n5045*2255*3065<\/td>\n<\/tr>\n
Minimum Usage Quality<\/td>\nkilogramo<\/td>\n4700<\/td>\n5130<\/td>\n<\/tr>\n
Driving Form<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4x4<\/td>\n4x4<\/td>\n<\/tr>\n
Wheelbase<\/td>\nmm<\/td>\n2610<\/td>\n2610<\/td>\n<\/tr>\n
Front Track<\/td>\nmm<\/td>\n1695-1935<\/td>\n1695-1935<\/td>\n<\/tr>\n
Rear Wheel Track Width<\/td>\nmm<\/td>\n1695-1935<\/td>\n1695-1935<\/td>\n<\/tr>\n
Power Transmission Speed<\/td>\nr\/min<\/td>\n760\/850<\/td>\n760\/850<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Product Advantages<\/p>\n

1.Equipped famous brand engine showing advanced capacity, low fuel consumption and high economic efficiency.<\/p>\n

2. Streamlined appearance design, beautiful and generous.<\/p>\n

3.Transmission Case adopt meshed shift and add the gearbox interlock device makes the operation more smoothly, reliable and easier.<\/p>\n

4. Double action clutch with disc spring, perform steadily and easy to operate.<\/p>\n

5. Fully hydraulic steering system greatly reduced driver’s work strength.<\/p>\n

6. Wet disc brake device, reliable brake performance.<\/p>\n

7. Separate injection of hydraulic oil, reliable to operate.<\/p>\n

8. The lifter with force and position adjustment, with reliable lift.<\/p>\n

9. Toma de fuerza del tractor:
PTO in Double speed :\u00a0540\/1000, 760\/1000, 540\/760r\/min Optional, For high working efficiency.
PTO shaft of 6\u00a0or 8\u00a0spline Optional, adaptable for agricultural equipment of all over the world.\u00a0<\/p>\n

10. Full series light, ROPS,Sunshade\/Canopy, Fan\/Heater\/Air-conditioned cabin are all available, for more comfortable driving environment.<\/p>\n

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Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

Packaging Detail: Iron pallet or wooden cases<\/b>
Delivery Detail: By sea or By air<\/b><\/p>\n

1. Waterproof packing with the international export standard by 20ft, 40ftcontainer.Wooden Case or Iron Pallet.<\/p>\n

2. The whole set of machines size are large as normal, so we will use Waterproof materials to packall of them. The motor, gear box or other easily damaged parts, we will put them into box.<\/p>\n

Perfil de la empresa<\/p>\n

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Productos relacionados<\/p>\n

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Preguntas frecuentes<\/p>\n

1. What’s the MOQ?\u00a0
MOQ is 1 sets.<\/p>\n

2. What’s the after sales?
Our products’ warranty is for 12 months. after that, we can still supply thel spare parts.<\/p>\n

3. What’s your lead time?
Usually within 20\u00a0work days.<\/p>\n

4. Are you interested in dealership with local company?
Yes, we are quite interested in this business. We’d like to cooperate with some local partner to sell more machines in local market and supply better service.<\/p>\n

5. What’s your Payment terms?
30% payment in advance by TT, 70% balance before delivery.<\/p>\n

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\n Costo de env\u00edo:<\/p>\n
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Flete estimado por unidad.<\/p>\n


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\n Por negociar\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Servicio postventa:<\/th>\n1 a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/th>\n1 a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nTractor de ruedas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Muestras:<\/th>\n\n
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\n US$ 22000\/Piece<\/strong>
\n 1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitar muestra<\/p><\/div>\n

Six-cylinder engine, fully enclosed cab, optional<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Collar<\/p>\n

Las diferentes partes de un eje de toma de fuerza<\/h2>\n

Las tomas de fuerza (TDF) son parte integral de la transmisi\u00f3n de un tractor. Sin ellas, el tractor no puede funcionar. Es fundamental comprender las diferentes partes de una TDF, ya que son cruciales para el funcionamiento del tractor. Estas piezas suelen pasarse por alto durante las revisiones rutinarias de mantenimiento del tractor, pero conocerlas mejor le ayudar\u00e1 a practicar mejor con la maquinaria agr\u00edcola.<\/p>\n

Eje de toma de fuerza (TDF) del tractor<\/h2>\n

El eje de la toma de fuerza (PTO) de un tractor transfiere la potencia del tractor a un implemento. Estos ejes suelen girar a velocidades de entre 540 y 1000 rpm. Diversos dispositivos de seguridad ayudan a prevenir el contacto accidental entre el eje y el implemento.
Para evitar este problema, los operadores de tractores deben estar atentos al operarlos. Deben asegurarse de que el eje de la toma de fuerza (TDF) del tractor est\u00e9 protegido. Estos protectores incluyen un protector maestro para el mu\u00f1\u00f3n de la TDF, un protector integral del mu\u00f1\u00f3n de la TDF y un protector de la conexi\u00f3n de entrada del implemento. El protector maestro de la TDF est\u00e1 montado en el tractor y se extiende sobre el mu\u00f1\u00f3n de la TDF en tres lados. Est\u00e1 dise\u00f1ado para evitar colisiones entre el tractor y cualquier eje de transmisi\u00f3n conectado a la m\u00e1quina.
Un eje de toma de fuerza (TDF) es un componente importante de cualquier tractor. Es un eje que transmite la potencia mec\u00e1nica del tractor a un implemento o m\u00e1quina independiente. Las primeras TDF utilizaban una transmisi\u00f3n y se ubicaban en la parte trasera del tractor. Actualmente, est\u00e1n disponibles con transmisi\u00f3n hidr\u00e1ulica o mec\u00e1nica. Estas tomas de fuerza transfieren la potencia del tractor a un equipo secundario a trav\u00e9s de un eje de transmisi\u00f3n.
Los protectores adecuados del eje de la toma de fuerza evitan que las personas pisen los ejes giratorios. La toma de fuerza no debe comprimirse completamente en ning\u00fan punto de su rango de operaci\u00f3n. Debe tener varios cent\u00edmetros de superposici\u00f3n en su extensi\u00f3n m\u00e1xima. Se debe colocar un protector de la toma de fuerza correctamente en cada m\u00e1quina.
A pesar de estos beneficios, a\u00fan existen muchos riesgos asociados con los cardanes. Estas m\u00e1quinas, potentes y potencialmente peligrosas, pueden causar lesiones graves si no se utilizan con seguridad. Afortunadamente, la correcta instalaci\u00f3n de protectores de seguridad puede reducir el riesgo de lesiones.<\/p>\n

Tipos<\/h2>\n

Los ejes de toma de fuerza vienen en una variedad de formas, tama\u00f1os y materiales. Los m\u00e1s comunes son los cuadrados y redondos, pero tambi\u00e9n los hay con forma de estrella y trilobulados. Si bien el dise\u00f1o en forma de estrella es t\u00edpico de Norteam\u00e9rica, los trilobulados y con forma de lim\u00f3n suelen ser alemanes o italianos. Normalmente, los de forma de lim\u00f3n est\u00e1n hechos de una aleaci\u00f3n llamada \"amarillo lim\u00f3n\". En algunos casos, el eje incluye anillos el\u00e1sticos.
Los distintos fabricantes utilizan distintos materiales para sus ejes de toma de fuerza. El tubo de un eje de transmisi\u00f3n soldado debe ser lo suficientemente resistente como para soportar la fuerza ejercida por la toma de fuerza. Existen muchos materiales diferentes, pero algunos son m\u00e1s resistentes que otros. Antes de elegir el tipo de eje de transmisi\u00f3n adecuado para su m\u00e1quina, aseg\u00farese de conocer las medidas exactas de su transmisi\u00f3n.
Al elegir entre los diferentes tipos de ejes de toma de fuerza, tambi\u00e9n debe considerar los materiales que se utilizar\u00e1n para su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. Si bien las estr\u00edas son el material m\u00e1s com\u00fan para los ejes de toma de fuerza, existen varios tipos con diferentes usos. El acero al carbono es maleable y tiene un bajo contenido de carbono, lo que lo hace m\u00e1s confiable. El acero ferroso es m\u00e1s duradero y contiene metales como n\u00edquel, cromo y molibdeno, lo que lo convierte en una excelente alternativa al acero al carbono.
El eje de entrada de la caja de cambios de la TDF se extiende entre la caja de cambios y el embrague de la TDF. Est\u00e1 montado con una rueda dentada 8. Un sensor inductivo 9 en el eje emite una se\u00f1al electr\u00f3nica pulsada basada en la velocidad de rotaci\u00f3n del eje. Estas se\u00f1ales pulsadas se denominan sensores de velocidad inductivos.<\/p>\n

Direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n<\/h2>\n

El eje de la toma de fuerza es una parte fundamental de la toma de fuerza de un tractor agr\u00edcola. Permite que el tractor transfiera la potencia del motor a un implemento, como una segadora u otro equipo de jardiner\u00eda. El sentido de rotaci\u00f3n del eje de la toma de fuerza depende del tipo de implemento. Algunos implementos solo admiten rotaci\u00f3n en una direcci\u00f3n, mientras que otros requieren rotaci\u00f3n en ambas.<\/p>\n

Cadena de seguridad<\/h2>\n

\"CollarUna de las mejores maneras de proteger el eje de la TDF es usar una cadena de seguridad. Esta cadena se fija al eje de la TDF e impide que el protector de pl\u00e1stico gire sobre \u00e9l. Esta cadena debe fijarse a un punto adecuado de la m\u00e1quina o tractor. No debe fijarse a los brazos de elevaci\u00f3n inferiores ni a la protecci\u00f3n en U.
Los cardanes pueden ser muy peligrosos si no est\u00e1n protegidos. Pueden girar a velocidades de hasta 1000 rpm y causar lesiones graves. Tambi\u00e9n es importante asegurarse de que el protector del card\u00e1n est\u00e9 correctamente instalado y de que el tractor est\u00e9 apagado antes de trabajar en \u00e9l. Adem\u00e1s, evitar usar ropa suelta al trabajar cerca de un card\u00e1n puede contribuir a proteger su vida.
Otra forma de proteger el eje de la toma de fuerza es blindar el eje del IID. Esto se puede lograr mediante un blindaje sobre la parte recta del eje, la conexi\u00f3n de la toma de fuerza o la conexi\u00f3n de entrada del implemento. Un perno o pasador saliente puede enganchar la ropa. Si no se protege, la ropa puede enredarse en el eje, atrapando a la persona.
Se debe colocar una buena cadena de seguridad entre el tractor y el card\u00e1n. La cadena debe ser al menos 50 mm m\u00e1s ancha que el card\u00e1n y estar en buen estado. Debe cubrir toda la longitud del card\u00e1n, desde el tractor hasta el primer rodamiento. El card\u00e1n tambi\u00e9n debe estar equipado con el anillo de rodamiento correcto. Es fundamental asegurarse de que la protecci\u00f3n del card\u00e1n no se doble ni se rompa, ya que esto podr\u00eda da\u00f1arlo.<\/p>\n

Blindaje<\/h2>\n

\"CollarUn protector de card\u00e1n protege el card\u00e1n de posibles impactos. Generalmente es de pl\u00e1stico, pero tambi\u00e9n puede ser de metal. Estos protectores son f\u00e1ciles de da\u00f1ar, por lo que es preferible que est\u00e9n hechos de un material resistente. Se sujetan con soportes. Constan de dos partes: un protector interior y una funda protectora.
Una mejora en el protector del eje de la TDF es un soporte que soporta tanto el eje exterior como el de la TDF. Se muestra junto con una m\u00e1quina remolcada en las figuras 2 y 7. La figura 7 muestra una vista lateral del soporte montado en la lanza de la m\u00e1quina. Este protector est\u00e1 dise\u00f1ado para evitar que el eje de la TDF se da\u00f1e durante el proceso de remolcado.
El principal riesgo asociado con los accidentes con la toma de fuerza es el enredo, que puede provocar lesiones graves. Si un eje se desprende de un tractor, puede golpear a trabajadores o personas cercanas. Un mantenimiento adecuado puede minimizar el riesgo de enredo y salvar vidas. Afortunadamente, los fabricantes de equipos han avanzado enormemente en la reducci\u00f3n del riesgo de estos accidentes. Los operadores deben asegurarse siempre de que el protector del eje de la toma de fuerza est\u00e9 colocado para evitar el riesgo de enredo.
Adem\u00e1s de evitar enredos, un protector de card\u00e1n tambi\u00e9n protege las juntas universales montadas en el card\u00e1n. El protector est\u00e1 hecho de pl\u00e1stico o acero. Generalmente tiene forma de U invertida y cubre la parte superior y los laterales del card\u00e1n. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible un protector de card\u00e1n desmontable.
Al igual que todas las piezas de la transmisi\u00f3n de la TDF, es necesario realizar el mantenimiento del protector del eje de la TDF para evitar da\u00f1os en los rodamientos. Es necesario inspeccionarlo y reemplazarlo cuando se da\u00f1e. Los equipos de TDF se utilizan a menudo en exteriores y est\u00e1n expuestos a residuos de cultivo, \u00f3xido y suciedad que pueden afectar los rodamientos. Un mantenimiento adecuado prolongar\u00e1 la vida \u00fatil del equipo y reducir\u00e1 los costos de mantenimiento.
\"Proveedor\"Proveedor
editor by CX 2023-05-23<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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