Engranaje cónico Plástico Acero inoxidable Aluminio Zinc Diámetro de la rueda del motor Ejes de CC Pasador Nailon Orificio Diente Latón Acero Eje Miniatura Dientes rectos o espirales Engranaje

Equipo de biselado Plástico Acero inoxidable Aluminio Zinc Diámetro de la rueda del motor Ejes de CC Pasador Nylon Orificio Diente Latón Aceros Eje Miniatura Recto o espiral Equipo de dientes

Engranajes cónicos espirales y de inglete métricos en metal, acetal, nylon 6, zinc macizo, latón y Hostaform.
Los engranajes cónicos se venden en pares, con diferentes cantidades de esmalte en cada uno. Pueden tener dientes rectos o helicoidales (curvos indirectos), pero siempre presentan una forma cónica. Los dientes pueden estar orientados hacia afuera (externos) o hacia adentro (internos). Dado que los pares de engranajes cónicos no son idénticos, se suministran en pares con dientes para la izquierda y para la derecha.

Los engranajes cónicos son aquellos que utilizan dos ruedas dentadas cónicas para transferir energía eléctrica entre ejes que se encuentran dentro del mismo espacio; sin embargo, los engranajes hipoides pueden transferir energía entre dos ejes que se cruzan entre sí.

Los dientes de un engranaje cónico pueden ser rectos o en espiral, lo que también se conoce como hélice cónica. Los distintos tipos de engranajes se pueden clasificar según el ancho de sus dientes, pero también según el ancho de la cara del diente o el paso de redondez del centro.