Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλεία

Ξέρετε, αφού έχετε περάσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε αυτόν τον κλάδο — περπατώντας μέσα σε λασπωμένα χωράφια στη Φρίσλαντ και σέρνοντας κάτω από λαδωμένα σασί στη Βόρεια Βραβάντη ​​— σταματάτε να βλέπετε έναν άξονα PTO απλώς ως ένα κομμάτι κίτρινου μετάλλου. Γίνεται η σανίδα σωτηρίας. Είναι η κυριολεκτική σύνδεση μεταξύ της ακατέργαστης ιπποδύναμης του κινητήρα σας και της εργασίας που φέρνει φαγητό στο τραπέζι. Όταν μιλάμε για ένα Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλεία, δεν μιλάμε για μια φθηνή λύση τύπου «ένα μέγεθος που δεν ταιριάζει σε κανέναν». Μιλάμε για μια τυποποιημένη μονάδα μετάδοσης ισχύος συμβατή με τα πρότυπα ISO που πρέπει να ανέχεται την πιο καταχρηστική σχέση στη μηχανική: τη σύνδεση μεταξύ ενός τρακτέρ που κινείται με ορμή και ενός επίμονου παρελκομένου.

Από την εμπειρία μας, οι περισσότεροι χειριστές δεν συνειδητοποιούν ότι η ετικέτα "Universal" αναφέρεται στη διεπαφή - το πρότυπο 1 3/8" 6-spline - αλλά τα εσωτερικά είναι εκεί που συμβαίνει η μαγεία (ή εκεί που ξεκινά ο εφιάλτης). Έχουμε δει πολλούς άξονες που φαίνονταν τέλειοι στο ράφι, αλλά έσπασαν ένα ζυγό τη στιγμή που χτύπησαν σε βαρύ αργιλώδες έδαφος. Γιατί; Επειδή η θερμική επεξεργασία ήταν ασυνεπής. Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλεία μηχανολογούμε στο Πάντα Δύναμη είναι κατασκευασμένο διαφορετικά. Εστιάζουμε στην «ελαστικότητα» του χάλυβα. Θέλετε να είναι αρκετά σκληρό ώστε να αντιστέκεται στη φθορά, αλλά και αρκετά όλκιμο ώστε να απορροφά τους κραδασμούς όταν η περιστροφική σκαπτική σας μηχανή χτυπήσει σε έναν θαμμένο βράχο. Είναι μια πράξη ισορροπίας που χρειάζεται χρόνια για να τελειοποιηθεί.

Αν κοιτάξετε την παραπάνω αναλυτική εικόνα, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα κιτ εγκάρσιας σύνδεσης (τις αρθρώσεις σχήματος U). Αυτή είναι η καρδιά του συστήματος. Χρησιμοποιούμε κράμα χάλυβα 20CrMnTi, το οποίο είναι ενανθράκωμένο. Δεν είναι απλώς μια φανταχτερή λέξη. Σημαίνει ότι η επιφάνεια είναι σκληρή σαν διαμάντι για να κυλήσουν τα ρουλεμάν βελόνας, αλλά ο πυρήνας είναι ανθεκτικός. Έχω δει φθηνότερους άξονες να χρησιμοποιούν τον τυπικό χάλυβα 45# σε όλη την έκτασή τους, και απλώς διαλύονται κάτω από τους κραδασμούς ενός χλοοκοπτικού με καταστροφέα που λειτουργεί στις 540 σ.α.λ. Είναι ψευδής οικονομία να εξοικονομείς είκοσι ευρώ σε έναν άξονα μόνο και μόνο για να χάσεις μια μέρα συγκομιδής.

Ο Κρίσιμος Γάμος: Άξονες PTO και Κιβώτια Ταχυτήτων

Να ένα πράγμα που οι περισσότεροι παραβλέπουν: ο άξονας PTO είναι μόνο η μισή εξίσωση. Παρέχει ισχύ σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι κατάλληλο για την εργασία ή εάν η σύνδεση είναι κακή, θα έχετε μια κακή μέρα. Παρέχουμε μια μεγάλη γκάμα γεωργικών κιβωτίων ταχυτήτων που είναι ειδικά προσαρμοσμένα στις ανάγκες μας. Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλείαΣκεφτείτε τους σαν ένα χορευτικό ζευγάρι. Αν ο άξονας ταλαντεύεται λόγω ενός λυγισμένου σωλήνα, στέλνει αυτόν τον κραδασμό κατευθείαν στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Με την πάροδο του χρόνου - και όχι πολύ χρόνο - αυτό καταστρέφει την τσιμούχα λαδιού, στη συνέχεια το ρουλεμάν και τέλος τα ίδια τα γρανάζια.

Το κόλπο είναι να διασφαλίσουμε ότι η σκληρότητα του σφηνώματος του δυναμοδότη ταιριάζει με τη σκληρότητα του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν το ένα είναι σημαντικά πιο σκληρό, θα καταστρέψει το άλλο. Κατασκευάζουμε τα εξαρτήματά μας έτσι ώστε να φθείρονται ομοιόμορφα. Επιπλέον, όταν αγοράζετε το κιβώτιο ταχυτήτων και τον άξονα μαζί από εμάς, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι το μέγεθος του προστατευτικού ασφαλείας στο κιβώτιο ταχυτήτων ταιριάζει με το κουδούνι στον άξονα του δυναμοδότη, δημιουργώντας μια απρόσκοπτη θωράκιση από τα υπολείμματα (και τα δάχτυλα!). Εάν ανακαινίζετε ένα παλιό μηχάνημα ή κατασκευάζετε κάτι από την αρχή, ρίξτε μια ματιά στις υπηρεσίες μας. σελίδα επικοινωνίας να μιλήσουμε για αντιστοίχιση κιβωτίου ταχυτήτων. Γλιτώνει πολλούς πονοκεφάλους αργότερα.

Μελέτη περίπτωσης: Η συγκομιδή πατάτας στη Ζηλανδία

Επιτρέψτε μου να σας πω μια περίπτωση που μου έμεινε πολύ αξέχαστη. Είχαμε έναν πελάτη, έναν μεσαίου μεγέθους εργολάβο στη Ζηλανδία της Ολλανδίας. Διαχειρίζονταν έναν στόλο μηχανημάτων συγκομιδής πατάτας Grimme. Το έδαφος στη Ζηλανδία μπορεί να είναι βαρύς, κολλώδης θαλάσσιος άργιλος. Ασκεί ένα τεράστιο στρεπτικό φορτίο στη γραμμή μετάδοσης κίνησης. Αυτός ο εργολάβος αγόραζε γενικούς άξονες "καθολικής χρήσης" από έναν προμηθευτή χονδρικής για να εξοικονομήσει χρήματα. Έσπασαν τα μπουλόνια διάτμησης κάθε ώρα και τελικά έστριψαν τον εσωτερικό σωλήνα ενός άξονα τόσο άσχημα που δεν μπορούσε να περιστραφεί.

Όταν ο άξονας δεν περιστρέφεται τηλεσκοπικά και σηκώνεις το παρελκόμενο... *μπαμ*. Σπρώχνεις τον άξονα κατευθείαν μέσα από το πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων του τρακτέρ. Αυτό είναι ένα κόστος επισκευής 5.000 €. Ήρθαμε και αναλύσαμε τη ρύθμισή τους. Τους αλλάξαμε στο "Σειράς 6" μας. Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλεία με σωλήνα σε σχήμα αστεριού (ο οποίος έχει μεγαλύτερη επιφάνεια για μεταφορά ροπής από το προφίλ λεμονιού που χρησιμοποιούσαν) και έναν κατάλληλο συμπλέκτη ολίσθησης αντί για βίδα διάτμησης. Ο συμπλέκτης ολίσθησης απορρόφησε τις αιχμές κραδασμών από τους σβόλους αργίλου χωρίς να σταματήσει τη λειτουργία. Πέρασαν το υπόλοιπο της σεζόν χωρίς ούτε μία βλάβη στον άξονα. Πρόκειται για τη χρήση του σωστού εργαλείου για τη δουλειά.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τι το Κάνει να Τσιμπήσει;

Θα μπορούσα να μιλάω για μεταλλουργία όλη μέρα, αλλά ας περάσουμε στις ορειχάλκινες πρόκες (ή χαλύβδινες πρόκες, σε αυτήν την περίπτωση). Ο άξονας "Universal" συνήθως αναφέρεται στον ζυγό 1 3/8" με 6 σφήνες, αλλά η ονομαστική ισχύς ποικίλλει. Τις ταξινομούμε ανά "Σειρά" (γενικά από 1 έως 8). Για τα περισσότερα ολλανδικά αγροκτήματα, οι Σειρές 4, 5 και 6 είναι οι πιο δημοφιλείς. Ακολουθεί μια ανάλυση των υλικών και των προδιαγραφών για την τυπική μας σειρά.

Σύγκριση επωνυμιών: Η ειλικρινής αλήθεια

Κοιτάξτε, έχουμε τεράστιο σεβασμό για τα μεγάλα ονόματα όπως η Walterscheid ή η Bondioli. Αυτοί θέτουν τα πρότυπα. Αλλά στη σημερινή οικονομία, η πληρωμή ενός υψηλού κόστους για το αυτοκόλλητο της επωνυμίας δεν είναι πάντα απαραίτητη για κάθε εφαρμογή. Εάν έχετε μια επιχείρηση εργολαβιών 24/7 με ένα τρακτέρ 300HP, ίσως να αγοράσετε την απόλυτα κορυφαία κατηγορία. Αλλά για τη συντριπτική πλειοψηφία των εργαλείων - χλοοκοπτικά, διανομείς, χορτοκοπτικά - η... Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλεία προσφέρει 95% απόδοσης για 60% κόστους. Δείτε πώς τα βγάζουμε πέρα.

Σενάρια εφαρμογής

Η ομορφιά ενός άξονα γενικής χρήσης είναι η ευελιξία. Στην Ολλανδία, βλέπουμε τους άξονές μας να εργάζονται σκληρά για:

• Λιπασματοδιανομείς: Η ακρίβεια είναι το κλειδί εδώ. Ένας ασταθής άξονας σημαίνει ανομοιόμορφη κατανομή.
• Τσουγκράνες και χορτοκοπτικά: Απαιτούνται δυνατότητες ευρυγώνιας λήψης (αρθρώσεις CV) τις οποίες μπορούμε να σας παρέχουμε κατόπιν αιτήματος.
• Θρυμματιστές ξύλου: Υψηλά φορτία κραδασμών! Συνιστούμε ζυγό μπουλονιού διάτμησης για αυτά για την προστασία του τρακτέρ σας.
• Περιστροφικά Σκαπτικά: Η κλασική εφαρμογή. Χρειάζονται καλές στεγανοποιήσεις στα κιτ εγκάρσιας στήριξης για να μην εισχωρεί η βρωμιά.

Οδηγός Επιλογής: Συμβουλές από έναν Παλιό Μηχανικό

Αν υπάρχει ένα πράγμα που θέλω να μάθετε από αυτό, είναι πώς να διαστασιολογήσετε τον άξονα σας. Ο νούμερο ένα λόγος για την αποτυχία δεν είναι ο χάλυβας, αλλά η εγκατάσταση. A Άξονας PTO γενικής χρήσης για γεωργικά εργαλεία διατίθεται σε τυπικό μήκος. Είναι εννοούσα να κοπεί.

1. Μετρήστε δύο φορές, κόψτε μία φορά: Συνδέστε το παρελκόμενό σας στο τρακτέρ (με τον κινητήρα σβηστό!). Σηκώστε το τράκτορα 3 σημείων στη θέση όπου το άκρο του δυναμοδότη και ο άξονας εισόδου του παρελκομένου βρίσκονται πιο κοντά μεταξύ τους. Αυτό είναι το σημείο "από κάτω προς τα έξω". Ο άξονας πρέπει να είναι τουλάχιστον 25 mm (1 ίντσα) μικρότερος από αυτήν την απόσταση όταν συμπιεστεί πλήρως. Αν χτυπήσει στο άκρο, σπάτε κάτι ακριβό.

2. Ο κανόνας της επικάλυψης: Αντίθετα, όταν το παρελκόμενο είναι πλήρως χαμηλωμένο ή τεντωμένο, οι σωλήνες πρέπει να επικαλύπτονται κατά τουλάχιστον το 1/3 του μήκους τους. Αν έχετε λιγότερο από αυτό, ο σωλήνας θα λυγίσει ή θα βγει απότομα. Έχω δει έναν σωλήνα να πετάει μέσα από το παράθυρο της καμπίνας ενός τρακτέρ - ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε, αλλά τρόμαξε τον οδηγό.

3. Το γράσο είναι φθηνό, τα ανταλλακτικά ακριβά: Ακούγεται προφανές, αλλά λιπάνετε τις αρθρώσεις σχήματος U κάθε 8 ώρες λειτουργίας. Και μην ξεχνάτε τους συρόμενους σωλήνες! Χωρίστε τους, λιπάνετε το εσωτερικό προφίλ και σύρετέ τους ξανά μαζί. Οι στεγνοί σωλήνες προκαλούν τριβή, η οποία ασκεί αξονικό φορτίο στα ρουλεμάν. Ελέγξτε τα Σχετικά με εμάς σελίδα για περισσότερες συμβουλές συντήρησης.

Συμβατότητα με την Ολλανδική Βιομηχανία

Γνωρίζουμε ότι η ολλανδική αγορά είναι ποικιλόμορφη. Έχετε τις μεγάλες αρόσιμες εκμεταλλεύσεις στα πόλντερ που λειτουργούν John Deere 6R/7R και Fendt 700 Vario σειρά, και οι γαλακτοκομικές μονάδες που λειτουργούν Νέα Ολλανδία T6 και μεγαλύτεροι Μάσεϊ ΦέργκιουσονςΟι άξονές μας έχουν σχεδιαστεί με την τυπική διαμόρφωση οδοντωτών τροχών DIN 9611 (1 3/8", 6 οδοντωτοί τροχοί). Αυτό τους καθιστά συμβατούς με δυνατότητα plug-and-play σχεδόν με κάθε τρακτέρ που πωλείται στην Ευρώπη τα τελευταία 40 χρόνια. Είτε χρησιμοποιείτε μηχανή συγκόλλησης Lely, χλοοκοπτική μηχανή Kuhn ή διανομέα Vicon, ο άξονάς μας γενικής χρήσης ταιριάζει.