Άξονες κίνησης για βάσεις κάθετων άκρων

Κάθετη σφράγιση

IP67 + Ασπίδα βαρύτητας

Η Πρόκληση: Φυσική Κατακόρυφου Προσανατολισμού

Στα θερμά ελασματουργεία της Ολλανδίας, ιδιαίτερα σε εκείνα που επεξεργάζονται προηγμένους χάλυβες υψηλής αντοχής (AHSS) για τον ευρωπαϊκό αυτοκινητοβιομηχανικό τομέα, το Vertical Edger παίζει κρίσιμο ρόλο στον έλεγχο του πλάτους της πλάκας. Ωστόσο, οι κινητήριοι άξονες που τροφοδοτούν αυτά τα περίπτερα αντιμετωπίζουν έναν μοναδικό εχθρό: τη βαρύτητα. Σε αντίθεση με τους οριζόντιους άξονες των ελασμάτων χοντροκομμένης κατεργασίας, οι κάθετοι άξονες κοπής άκρων λειτουργούν σε κάθετο ή σχεδόν κάθετο προσανατολισμό. Αυτό δημιουργεί δύο ξεχωριστούς τρόπους αστοχίας που παρατηρούνται συχνά σε εργοστάσια κοντά... Βέλσεν-Νουρντ: «Λιπαντική αστοχία» στην άνω άρθρωση και «Υδραυλική είσοδος» στην κάτω άρθρωση.

Η βαρύτητα αναγκάζει φυσικά το γράσο να μετακινηθεί προς τα κάτω, αφήνοντας τα άνω άκρα των εγκάρσιων ρουλεμάν στεγνά και επιρρεπή σε ταχεία διάβρωση από τριβή. Αντίθετα, η κάτω άρθρωση βομβαρδίζεται συνεχώς από νερό αφαλάτωσης υψηλής πίεσης και από άλατα που πέφτουν, τα οποία συγκεντρώνονται γύρω από τη στεγανοποίηση. Οι τυπικοί άξονες αρθρώσεων, σχεδιασμένοι για οριζόντια χρήση, συχνά αποτυγχάνουν καταστροφικά εντός 3-4 μηνών σε αυτές τις ολλανδικές κάθετες εφαρμογές, οδηγώντας σε δαπανηρές, απρογραμμάτιστες αλλαγές βάσης.

Η παντοδύναμη λύση: Σειρά VE-Gravity™

Η Ever-Power έχει σχεδιάσει το Σειρά VE-Gravity™ ειδικά για κάθετη εγκατάσταση. Χρησιμοποιούμε ένα ιδιόκτητο σύστημα «Εσωτερικής Κυκλοφορίας Λίπους». Η φυγοκεντρική δύναμη που παράγεται κατά την περιστροφή αξιοποιείται μέσω εσωτερικών καναλιών για να αντλεί συνεχώς το γράσο πίσω στις κρίσιμες ζώνες άρθρωσης, αψηφώντας τη βαρύτητα.

Για την κάτω ένωση, εφαρμόζουμε μια σφράγιση «Cascading Labyrinth» κατασκευασμένη από Viton-ETP, ενισχυμένη με κάλυμμα λεκάνης απορροής από ανοξείδωτο χάλυβα. Αυτός ο σχεδιασμός αποβάλλει το νερό και τα άλατα σαν στέγη, εμποδίζοντας τη συσσώρευση ρύπων στο χείλος της σφράγισης. Σε συνδυασμό με την κατασκευή σφυρήλατου ζυγού 18CrNiMo7-6, αυτό διασφαλίζει τη συμμόρφωση με NEN-EN 13001 πρότυπα ασφαλείας για εξοπλισμό ανύψωσης και περιστροφής από πάνω, παρέχοντας στους διαχειριστές των ολλανδικών εργοστασίων την αξιοπιστία που απαιτείται για εργασίες συνεχούς χύτευσης και έλασης 24/7.

Επίλυση αστοχίας «ξηρού άξονα» σε κατακόρυφες βάσεις

Η Πρόκληση: Ένα μεγάλο εργοστάσιο θερμής έλασης κοντά στο Velsen-Noord αντιμετώπισε χρόνια βλάβη στους άξονες κίνησης Vertical Edger (E1). Οι άνω αρθρώσεις σταυρού εμφάνιζαν εμπλοκή κάθε 16 εβδομάδες. Η ανάλυση αποκάλυψε ότι η βαρύτητα αποστραγγίζει το λιπαντικό μακριά από τα άνω ρουλεμάν βελόνας κατά τις φάσεις αδράνειας του κύκλου κύλισης, οδηγώντας σε εκκίνηση μετάλλου-με-μέταλλο.

Η παντοδύναμη λύση: Υλοποιήσαμε το Σειρά VE-Gravity 850 με το σύστημα «Φυγοκεντρικής Επιστροφής Λιπαντικού» και ένα κολλώδες γράσο με βάση σουλφονικό ασβέστιο (NLGI 2). Εγκαταστήσαμε επίσης μια θερμική ασπίδα υψηλής αντοχής για την προστασία των κάτω στεγανοποιήσεων από την ακτινοβολία των 900°C της πλάκας.

Ο αντίκτυπος: Ο μέσος χρόνος μεταξύ βλαβών (MTBF) αυξήθηκε από 4 μήνες σε 18 μήνες. Η μείωση της χρήσης γερανών συντήρησης και του χρόνου διακοπής λειτουργίας εξοικονόμησε στην εγκατάσταση περίπου €210,000 ετησίως.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ

Η βαρύτητα αποστραγγίζει φυσικά το γράσο από το πάνω ρουλεμάν. Συνιστούμε τη χρήση αξόνων Ever-Power με τα κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας «Κανάλια Εσωτερικής Ανακύκλωσης» και την αλλαγή σε γράσο υψηλής πρόσφυσης με σύμπλεγμα σουλφονικού ασβεστίου. Αυτό διασφαλίζει ότι τα άνω άκρα παραμένουν λιπασμένα ακόμη και κατά τη διάρκεια στατικών περιόδων, ένα συνηθισμένο πρόβλημα στα εργοστάσια Velsen-Noord.

Χρησιμοποιούμε ένα ειδικό κανάλι logistics για την αγορά της ΕΕ. Για φρεάτια κατασκευασμένα κατά παραγγελία (π.χ., αντικατάσταση παλαιών μονάδων SMS ή Danieli), μπορούμε να σχεδιάσουμε, να κατασκευάσουμε και να μεταφέρουμε αεροπορικώς στο λιμάνι του Ρότερνταμ ή στο αεροδρόμιο Schiphol εντός 6-8 εβδομάδων, ξεπερνώντας σημαντικά τους τυπικούς χρόνους παράδοσης των κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM).

Η κάτω άρθρωση είναι το πιο ευάλωτο σημείο. Η σειρά VE-Heavy χρησιμοποιεί μια στεγανοποίηση «Cascading Labyrinth» κατασκευασμένη από Viton-ETP, καλυμμένη από μια ασπίδα υδρορροής από ανοξείδωτο χάλυβα. Αυτή η στεγανοποίηση αποβάλλει το νερό που πέφτει και τα άλατα σαν στέγη, εμποδίζοντας τη συσσώρευση ρύπων στο χείλος της στεγανοποίησης.

Ναι. Οι άξονές μας έχουν κατασκευαστεί με Συντελεστή Ασφάλειας >2,5 και συμμορφώνονται με το πρότυπο NEN-EN 13001 και την Οδηγία Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ. Παρέχουμε πλήρη τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των Πιστοποιητικών Υλικών 3.1 και των εκθέσεων NDT, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη συμμόρφωση με τις ολλανδικές επιθεωρήσεις Arbo.