{"id":2242,"date":"2026-01-21T03:24:29","date_gmt":"2026-01-21T03:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/?p=2242"},"modified":"2026-01-21T03:24:29","modified_gmt":"2026-01-21T03:24:29","slug":"drive-shafts-for-wet-end-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractorptoshaft.net\/de\/application\/antriebswellen-fur-nassbereichskrane\/","title":{"rendered":"Antriebswellen f\u00fcr Nassbereichskrane"},"content":{"rendered":"
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Technische Zuverl\u00e4ssigkeit bei einer Luftfeuchtigkeit von 100%. Spezielle Universalgelenkwellen mit C5-M-Meeresschutz f\u00fcr die Sieb- und Pressenpartien niederl\u00e4ndischer Papierfabriken.<\/p>\n

Jetzt anfragen
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Der verborgene Kampf im Formationsabschnitt<\/h2>\n

In der hochoptimierten Landschaft der niederl\u00e4ndischen Zellstoff- und Papierindustrie \u2013 von den Kartonriesen in Eerbeek bis zu den spezialisierten grafischen Papierfabriken in Maastricht \u2013 ist der Nassbereichskran ein unverzichtbares Anlagenelement. Er ist verantwortlich f\u00fcr die komplexen und schweren Hebearbeiten beim Siebwechsel, Filzwechsel und der Walzenwartung in den Formier- und Pressenbereichen. Die Umgebungsbedingungen sind jedoch extrem. Die Atmosph\u00e4re ist mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von 1001 % ges\u00e4ttigt, die Temperaturen \u00fcbersteigen oft 50 \u00b0C, und die Luft enth\u00e4lt korrosive chemische D\u00e4mpfe, darunter Chlor- und Schwefelverbindungen, die bei der Zellstoffherstellung verwendet werden.<\/p>\n

Standardm\u00e4\u00dfige industrielle Antriebswellen, die typischerweise f\u00fcr Kranfahrwerke (Langhubmechanismen) verwendet werden, sind in diesem Bereich katastrophalen Ausfallarten ausgesetzt. Die Hauptursache ist nicht Drehmoment\u00fcberlastung, sondern Korrosionsbedingter Keilwellen-Festsitz<\/strong>Wenn ein Kran zwischen Wartungsschichten stillsteht, dringt Feuchtigkeit durch die Standarddichtungen. Die Teleskopverzahnung rostet zusammen. Versucht der Kranf\u00fchrer, den Kran zu bewegen, \u00fcbertr\u00e4gt die festsitzende Welle enorme Axialkr\u00e4fte auf die Getriebelager, was zu teuren Ausfallzeiten f\u00fchrt.<\/p>\n

EVER-POWER begegnet dieser spezifischen Herausforderung mit unserem Kreuzgelenkwellen der Wet End Series<\/strong>Wir lackieren unsere Wellen nicht einfach nur, sondern konstruieren sie chemikalienbest\u00e4ndig. Durch die Verwendung von Rilsan\u00ae-beschichteten Keilwellen, hermetisch abgedichteten Kreuzgelenken und C5-M-Oberfl\u00e4chenbehandlungen in Marinequalit\u00e4t stellen wir sicher, dass der Kran sofort einsatzbereit ist, selbst nach wochenlanger statischer Einwirkung der rauen, feuchten Umgebungsbedingungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Korrosionsbest\u00e4ndige<\/div>\n
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ISO 12944 C5-M<\/h3>\n

Beschichtungssysteme, zertifiziert f\u00fcr \u201eSehr hohe maritime\u201c Korrosivit\u00e4t. Unsere 320 Mikrometer dicke Epoxid-Polyurethan-Beschichtung sch\u00fctzt den Schachtuntergrund vor sauren Zellstoffd\u00e4mpfen.<\/p>\n<\/div>\n

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Rilsan\u00ae-Beschichtung<\/h3>\n

Die Keilwellenabschnitte sind mit Polyamid 11 beschichtet. Dadurch entsteht eine dauerhafte, reibungsarme Gleitschicht, die rostbest\u00e4ndig ist und ein teleskopisches Blockieren verhindert.<\/p>\n<\/div>\n

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IP67-Abdichtung<\/h3>\n

Dreifachlippen-Viton-Dichtungen gew\u00e4hrleisten, dass Hochdruck-Waschwasser und Zellstoffsuspension nicht in die Lagerschalen eindringen k\u00f6nnen und somit die Schmierf\u00e4higkeit erhalten bleibt.<\/p>\n<\/div>\n

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Wartungsfrei<\/h3>\n

Es sind Optionen mit der Bezeichnung \u201eLebensdauergeschmiert\u201c erh\u00e4ltlich, die synthetisches PFPE-Fett verwenden und somit den Zugang des Wartungspersonals zu gef\u00e4hrlichen, nassen Bereichen \u00fcberfl\u00fcssig machen.<\/p>\n<\/div>\n

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NEN-Konformit\u00e4t<\/h3>\n

Konstruiert mit Sicherheitsfaktoren, die den niederl\u00e4ndischen NEN-EN 13001 Kransicherheitsstandards entsprechen, um die strukturelle Integrit\u00e4t beim Heben schwerer Drahtrollen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Technische Parameter: Nassbereich-Serie<\/h2>\n
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Parameterkategorie<\/th>\nStandardserie<\/th>\nEdelstahl-Serie (Premium)<\/th>\nTechnische Relevanz<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nenndrehmoment (Tn)<\/td>\n5 kNm \u2013 55 kNm<\/td>\n3 kNm \u2013 35 kNm<\/td>\nAusgelegt auf den Fahrwiderstand von Kranen.<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Beweglichkeit<\/td>\n25\u00b0<\/td>\n20\u00b0<\/td>\nGleicht die Br\u00fcckendurchbiegung aus.<\/td>\n<\/tr>\n
Kernmaterial<\/td>\n42CrMo4-Legierungsstahl<\/td>\nEdelstahl AISI 316L<\/td>\nBest\u00e4ndigkeit gegen chemische Lochfra\u00dfkorrosion.<\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/td>\nZink-Nickel + Epoxid<\/td>\nPassiviert \/ Elektropoliert<\/td>\nC5-M zertifizierter Schutz.<\/td>\n<\/tr>\n
Spline-Technologie<\/td>\nRilsan-Beschichtung<\/td>\nNitronic 60 (Anti-Galling)<\/td>\nVerhindert Krampfanf\u00e4lle in Ruhephasen.<\/td>\n<\/tr>\n
Abdichtung<\/td>\nViton Doppellippe<\/td>\nViton + Edelstahl-Schutz<\/td>\nVerhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Zellstoff.<\/td>\n<\/tr>\n
Schmiernippel<\/td>\nEdelstahl (M10)<\/td>\nEdelstahl (M10)<\/td>\nKorrosionsfreie Wartungspunkte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Kundenerfolg: Nachr\u00fcstung einer Kartonfabrik in Eerbeek<\/h3>\n

Die Herausforderung:<\/strong> Ein f\u00fchrender Hersteller von Recyclingkarton in der Region Eerbeek hatte anhaltende Probleme mit seinem Kran zur Wartung der Drahtabschnitte. Der f\u00fcr den monatlichen Drahtwechsel unerl\u00e4ssliche Kran wies ruckartige Bewegungen und Motor\u00fcberlastungen auf. Eine Inspektion ergab, dass die Antriebswellen aus Kohlenstoffstahl an der Keilwellenverbindung aufgrund des chlorhaltigen Dampfes, der aus dem Zellstoff aufstieg, vollst\u00e4ndig verrostet waren.<\/p>\n

Die L\u00f6sung:<\/strong> Die Ingenieure von EVER-POWER f\u00fchrten eine Korrosionspr\u00fcfung durch. Wir empfahlen, die festsitzenden Einheiten durch unsere neuen Einheiten zu ersetzen. Kundenspezifische Nassendserie<\/strong>Wir entwickelten einen direkten Ersatz mit Jochen aus Edelstahl 316L und einem Rilsan-beschichteten Keilwellenabschnitt. Die Kreuzlager wurden mit einem speziell angefertigten Dreifachlippen-Viton-System abgedichtet, um den pH-Wert-Schwankungen des Prozesswassers standzuhalten.<\/p>\n

Das Ergebnis:<\/strong> Die neuen Wellen sind seit 24 Monaten in Betrieb und ben\u00f6tigten au\u00dfer Sichtpr\u00fcfungen keinerlei Wartung. Die Kranbewegung ist gleichm\u00e4\u00dfig und pr\u00e4zise, \u200b\u200bwodurch sich die Seilwechselzeiten um 151 TP3T reduzieren und die Sicherheitsrisiken durch ruckartige Lastumschlagsbewegungen eliminiert werden.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Moderne<\/div>\n
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Weltweit f\u00fchrende Hersteller von Krankomponenten f\u00fcr die Zellstoff- und Papierindustrie bis 2025<\/h3>\n

Branchenf\u00fchrend in Zuverl\u00e4ssigkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit.<\/p>\n

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1. Konecranes (Komponenten)<\/div>\n
2. EVER-POWER-Getriebe<\/div>\n
3. Voith Turbo<\/div>\n
4. GKN Industrial<\/div>\n
5. HZPT-Gruppe<\/div>\n
6. Demag (Antriebe)<\/div>\n
7. Rexnord<\/div>\n
8. Hangzhou Ever-Power Machinery<\/div>\n
9. Dana Brevini<\/div>\n
10. KTR-Systeme<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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OEM-Anpassung und Pr\u00e4zisionsfertigung<\/h2>\n

Standardm\u00e4\u00dfige Industriekomponenten sind nicht f\u00fcr die aggressiven chemischen Prozesse im Nassbereich einer Papierfabrik ausgelegt. EVER-POWER bietet Ihnen daher eine umfassende Anpassung an Ihre spezifischen Umgebungsbedingungen und mechanischen Schnittstellen.<\/p>\n