الوضع: جديد
الضمان: 6 أشهر
الصناعات ذات الصلة: محلات إصلاح الآلات، المزارع، تجارة التجزئة
مساحة صالة العرض: لا يوجد
النوع: عمود نقل الحركة
الاستخدام: الجرارات
بعد فترة وجيزة من انتهاء فترة الضمان: دعم فني عبر الفيديو، ومساعدة عبر الإنترنت
موقع خدمة الحي: لا يوجد
اسم المنتج: عمود نقل الحركة
عرض الباقة: الباقة العادية
مدة الشحن والتوصيل: من 15 إلى 20 يوم عمل
مواصفات التغليف: تغليف للتصدير العادي أو حسب الحاجة لعمود نقل الحركة
الميناء: تشجيانغ، هانغتشو، موانئ هانغتشو الصينية حسب الحاجة
عمود توليد الطاقة الزراعية المزود بقابض
التعبئة والتغليف والنقل
معلومات الشركة
تُورّد شركة شونيو بشكل رئيسي الجرارات الزراعية وملحقاتها، ولا يمكننا عرض جميع منتجاتنا هنا. نرحب بتواصلكم معنا في حال وجود أي طلبات خاصة بالأجهزة والأدوات.
منتجات أخرى إضافية للمزارع من شركة شونيو:
للحصول على مزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بنا
شرح خصائص عمود البرغي
عند اختيار عمود البرغي لتطبيقك، ينبغي مراعاة خصائص البراغي: السنون، والخطوة، والميل، وزاوية الحلزون، وغيرها. قد تتساءل عن معنى هذه الخصائص وكيف تؤثر على أداء البرغي. تشرح هذه المقالة الفروقات بين هذه العوامل. فيما يلي الخصائص التي تؤثر على أداء البراغي وخصائصها. يمكنك الاستعانة بها لاتخاذ قرار مدروس وشراء البرغي المناسب. يمكنك معرفة المزيد عن هذه الخصائص من خلال قراءة المقالات التالية.
الخيوط
القطر الأكبر للولب هو القطر الأكبر من بين القطرين الخارجي والداخلي. لا يمكن قياس هذا البعد مباشرةً، ولكن يمكن تحديده بقياس المسافة بين ضلعين متجاورين من اللولب. بالإضافة إلى ذلك، تُعرف المساحة المتوسطة للولب بالخطوة. يتناسب قطر اللولب وخط الخطوة تناسبًا طرديًا مع الحجم الكلي للولب.
تُصنّف أسنان اللولب حسب القطر والخطوة. يحتوي القطر الأكبر لعمود اللولب على أكبر عدد من الأسنان، بينما يُسمى القطر الأصغر بالقطر الثانوي. تُقاس زاوية اللولب، أو زاوية الحلزون، عموديًا على محور اللولب. يُمثل القطر الأكبر الجزء الأكبر من اللولب، بينما يُمثل القطر الثانوي الطرف السفلي منه. زاوية اللولب هي نصف المسافة بين القطرين الأكبر والثانوي. يُمثل القطر الثانوي السطح الخارجي للولب، بينما يُمثل السطح العلوي القطر الأكبر.
يُقاس قطر السن اللولبي عند قمته. بمعنى آخر، يبلغ قطر السن اللولبي ذي الخطوة 16 سدس عشر قطر ساق البرغي، أي 0.03125 بوصة. يستخدم العديد من المصنّعين هذا القياس لتحديد خطوة السن اللولبي، وهو عامل حاسم في نجاح عملية التوصيل بين السن اللولبي الذكري والأنثوي. لذا، عند تحديد قطر السن اللولبي، يجب فحص لوحة قياس خطوة السن اللولبي للبرغي.
يقود
في تطبيقات أعمدة اللولب، يُعدّ استخدام مادة صلبة مقاومة للتآكل شرطًا أساسيًا. تُعتبر لوالب التوجيه خيارًا قويًا يضمن دقة اتجاه العمود. تُستخدم هذه المادة على نطاق واسع في المخارط وأجهزة القياس. تتميز هذه اللوالب بطبقة أكسيد أسود، وهي مناسبة للبيئات التي لا يُسمح فيها بالصدأ. كما أنها رخيصة نسبيًا. فيما يلي بعض مزايا لوالب التوجيه: فهي متينة للغاية، واقتصادية، وتوفر موثوقية عالية.
قد يحتوي نظام لولب القيادة على عدة بدايات، أو خيوط متوازية. وتُعرف خطوة اللولب بأنها المسافة التي تقطعها الصامولة على طول العمود خلال دورة واحدة. كلما قلت خطوة اللولب، زادت إحكام الخيط. ويمكن التعبير عن خطوة اللولب أيضًا بالخطوة، وهي المسافة بين قمم أو قيعان الخيوط المتجاورة. يتميز لولب القيادة بخطوة أصغر من الصامولة، وكلما قلت خطوة اللولب، زادت سرعته الخطية.
عند اختيار لولب القيادة، تُعتبر السرعة الحرجة هي الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة. ويُحدد ذلك بناءً على القطر الأصغر للعمود وطوله. يجب عدم تجاوز السرعة الحرجة مطلقًا، وإلا سيتعرض لولب القيادة للتشوه أو التصدع. السرعة التشغيلية الموصى بها تُقارب 80% من السرعة الحرجة المُقاسة. علاوة على ذلك، يجب محاذاة لولب القيادة بشكل صحيح لتجنب الاهتزازات المفرطة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون خطوة اللولب ضمن التفاوت المسموح به في تصميم العمود.
يقذف
يمكن تعريف خطوة لولب العمود بأنها المسافة بين قمة السن اللولبي والسطح الذي تلتقي فيه الأسنان. في الرياضيات، تعادل خطوة اللولب طول موجة واحدة. كما ترتبط خطوة لولب العمود بقطر الأسنان. سنشرح فيما يلي مفهوم خطوة اللولب. من المهم ملاحظة أن خطوة اللولب ليست وحدة قياس مترية. سنعرّف المصطلحين لاحقًا ونناقش العلاقة بينهما.
تختلف خطوة لولب البرغي من بلد لآخر. وقد اعتمدت المملكة المتحدة وكندا والولايات المتحدة الأمريكية نظامًا موحدًا لخيوط البراغي وفقًا لمعايير الأمم المتحدة. لذا، من الضروري تحديد خطوة لولب البرغي عند تصنيعه. وقد ساهم توحيد الخطوة والقطر في خفض تكلفة تصنيع البراغي. ومع ذلك، لا تزال خيوط البراغي مكلفة. وقد وضعت المملكة المتحدة وكندا والولايات المتحدة الأمريكية نظامًا لحساب خطوة لولب البرغي.
خطوة لولب القيادة هي نفسها خطوة لولب القيادة. يبلغ قطره 0.25 بوصة ومحيطه 0.79 بوصة. عند حساب الفائدة الميكانيكية للولب، يُقسم القطر على خطوة اللولب. كلما زادت خطوة اللولب، زاد عدد أسنانه، مما يزيد من سرعته الحرجة وصلابته. كما تتناسب خطوة عمود اللولب طرديًا مع عدد بدايات الدوران في العمود.
زاوية حلزونية
زاوية حلزون عمود البرغي هي الزاوية المحصورة بين محيط الأسطوانة وحلزونها. يجب أن تكون كلتا الزاويتين 90 درجة. كلما زادت زاوية الخطوة، صغرت زاوية الحلزون. تشير بعض المراجع إلى الزاوية B على أنها زاوية الحلزون. مع ذلك، تُستنتج الزاوية الفعلية من حساب هندسة البرغي. تابع القراءة لمزيد من المعلومات. فيما يلي بعض الفروقات بين زوايا الحلزون وزوايا الخطوة.
تتميز البراغي ذات الحلزون العالي بطول خطوة الربط، مما يقلل من عدد اللفات الفعالة. ولهذا السبب، تُستخدم البراغي ذات الخطوة الدقيقة عادةً للحركات الصغيرة. ومن الأمثلة الشائعة على البراغي ذات الخطوة الدقيقة برغي 16 مم × 5 بوصات، وبرغي 12 × 2 مم، الذي يُستخدم أيضًا للحركات الصغيرة. يتميز هذا النوع من البراغي بزاوية خطوة ربط أقل من البراغي ذات الحلزون العالي.
تشير زاوية لولب البرغي إلى الزاوية النسبية بين مسار اللولب ومستوى محور البرغي. ورغم أن زوايا لولب البرغي لا تُعدّل عادةً عن الخطوة المربعة القياسية، إلا أنها قد تؤثر على عملية التصنيع. ويُعدّ تغيير زاوية اللولب أكثر شيوعًا في البراغي ثنائية المراحل، وبراغي الخلط الخاصة، وبراغي القياس. وعند تصميم برغي لهذه الوظيفة، يجب أن يكون قادرًا على التعامل مع المواد المصنوع منها.
مقاس
قطر البرغي هو قطره المقاس من رأسه إلى ساقه. وتُوحّد الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين أقطار البراغي. تتراوح أقطار البراغي من 3/50 بوصة إلى 16 بوصة، وقد أُضيفت مؤخرًا أجزاء من البوصة. مع ذلك، قد تختلف أقطار السيقان حسب الاستخدام، لذا من المهم معرفة المقاس المناسب. يوضح الجدول أدناه المقاسات الشائعة للبراغي.
تُصنّف البراغي عادةً حسب مقياسها، وهو قطرها الأكبر. البراغي ذات القطر الأكبر الأقل من ربع بوصة تُصنّف عادةً من #0 إلى #14، أما البراغي الأكبر فتُصنّف حسب أحجامها بأجزاء من البوصة. كما توجد أيضًا مكافئات عشرية لكل حجم برغي. ستساعدك هذه القياسات على اختيار الحجم المناسب لمشروعك. لم تُختبر البراغي ذات الأقطار الأصغر.
في القسم السابق، وصفنا أحجام الأعمدة المختلفة ومواصفاتها. تُحدد أحجام هذه البراغي عادةً بأجزاء من البوصة، متبوعةً بعدد اللفات في البوصة. على سبيل المثال، برغي بطول عشر بوصات له عمود بطول بوصتين، وخطوة لولبية ربع بوصة، وقطر بوصتين. يُلحم هذا البرغي بأنبوب من النوع Sch. 40 بقطر بوصتين. أو يمكن لحامه بأنبوب بطول إجمالي تسع بوصات.
شكل
تتوفر البراغي بأحجام وأشكال متنوعة، بدءًا من حجم ربع دولار أمريكي وصولًا إلى قطر ربع دولار أمريكي. تتمثل الوظيفة الرئيسية للبراغي في تثبيت الأشياء معًا وتحويل عزم الدوران إلى قوة خطية. يُعد شكل ساق البرغي، إذا كان دائريًا، السمة الأساسية التي تُستخدم لتحديد استخدامه. يوضح الجدول التالي كيف يختلف ساق البرغي عن ربع دولار أمريكي:
يتحدد شكل ساق البرغي بسمتين: قطره الأكبر، أو المسافة من الحافة الخارجية للسن اللولبي على أحد الجانبين إلى السطح الداخلي الأملس للساق. ويتراوح هذا القطر عادةً بين 2 و16 مليمترًا. قد يكون ساق البرغي ملولبًا بالكامل أو نصف ملولب، حيث يوفر النوع الأخير ثباتًا أفضل. وبغض النظر عن شكل ساق البرغي، سواءً كان دائريًا أو مقببًا، فمن المهم فهم خصائص البرغي المختلفة قبل محاولة تركيبه في أي مشروع.
يُعدّ قطر ساق البرغي عاملاً مهماً في تحديد استخدامه. يُشير قطر دائرة الكرات إلى المسافة بين مركزي كرتين متقابلتين تلامسان الأخاديد. أما قطر الجذر، فيُشير إلى المسافة بين أعمق أخدودين في ساق البرغي. هذان القياسان هما الرئيسيان اللذان يُحددان الحجم الكلي للبرغي. تُعدّ خطوة البرغي وقطره الاسمي قياسين مهمين لأداء البرغي في تطبيق مُحدد.
تشحيم
في معظم الحالات، يتم تزييت عمود البرغي باستخدام الشحم. يتكون الشحم من زيت معدني أو صناعي، ومادة مُكثِّفة، ومواد مضافة. قد تكون المادة المُكثِّفة مجموعة متنوعة من المواد، بما في ذلك الليثيوم، والبنتونيت، والألومنيوم، ومركبات الباريوم. يُصنَّف الشحم عادةً ضمن فئة NLGI. مع أن هذا التصنيف قد لا يكون ضروريًا عند تحديد نوع الشحم المناسب لتطبيق معين، إلا أنه يُعدّ معيارًا نوعيًا مفيدًا.
عند اختيار مادة تشحيم لعمود لولبي، تحدد درجة حرارة التشغيل وسرعة العمود نوع الزيت المناسب. فزيادة كمية الزيت قد تؤدي إلى تراكم الحرارة، بينما نقصها قد يؤدي إلى تآكل واحتكاك مفرطين. يؤثر التشحيم السليم للعمود اللولبي بشكل مباشر على ارتفاع درجة حرارة اللولب الكروي، وعلى عمر المجموعة. لضمان التشحيم الأمثل، اتبع الإرشادات التالية.
من الناحية المثالية، يُعد مستوى التشحيم المنخفض مناسبًا لمصانع الأعلاف متوسطة الحجم، بينما يُعد مستوى التشحيم العالي مناسبًا لمصانع الأعلاف الكبيرة. مع ذلك، في التطبيقات منخفضة السرعة، يجب أن يكون مستوى التشحيم مرتفعًا بما يكفي لضمان دوران البراغي بسلاسة. هذه هي الطريقة الوحيدة لتقليل الاحتكاك وضمان أطول عمر ممكن للبراغي. يُعد تشحيم أعمدة البراغي أمرًا بالغ الأهمية لأي برغي.
محرر بواسطة czh
